李曉林,王 鑫
(山西新元煤炭有限責(zé)任公司,山西 陽(yáng)泉 045000)
陽(yáng)煤集團(tuán)新元煤礦9號(hào)煤三采區(qū)位于3號(hào)煤一采區(qū)正下方,3號(hào)煤一采區(qū)已開采結(jié)束,采空區(qū)有少量積水,層間距平均45 m,可能通過底板導(dǎo)水裂隙以淋頭水方式進(jìn)入下層9號(hào)煤掘進(jìn)巷道內(nèi)。9301進(jìn)風(fēng)巷設(shè)計(jì)長(zhǎng)度3 500 m,9301配風(fēng)巷設(shè)計(jì)長(zhǎng)度3 350 m,巷道沿9號(hào)煤層由西北向東南方向掘進(jìn),煤層均厚2.36 m,平均傾角5°,煤層埋藏深度為490 m,直接頂以泥巖為主,均厚2.5 m,老頂以砂質(zhì)泥巖為主,均厚5.6 m,直接底和老底基本以厚層砂質(zhì)泥巖為主。工作面采掘平面布置如圖1。
9301進(jìn)風(fēng)巷和配風(fēng)巷采用雙巷掘進(jìn)方式,巷道斷面為矩形,寬×高=5.2 m×3.2 m,采用錨桿+錨索+金屬網(wǎng)+鋼帶聯(lián)合支護(hù)方式,頂板每排布置6根錨桿,間排距為900 mm×1 100 mm;每2排錨桿間打設(shè)1排錨索,每排布置4根,錨索間排距為1 400 mm×1 100 mm。巷道兩幫均每排布置3根錨桿,錨桿間排距為1 000 mm×1 100 mm;幫錨索呈3花在每2排幫錨桿間交替布置,排距為1 100 mm。錨桿選用D22 mm×2 400 mm的螺紋鋼錨桿,錨索為D21.6 mm×8 300 mm的鋼絞線錨索。
9301進(jìn)風(fēng)巷開口掘至460 m時(shí),通過礦壓觀測(cè)顯示,頂板壓力增大,頂板支護(hù)改為全錨索支護(hù),縮小排距至900 mm,并支設(shè)T型棚。當(dāng)掘至480 m時(shí),掌頭右?guī)晚敯蹇迓?,垮落為泥巖碎石塊并含有少量淋頭水,該位置正處于上層3號(hào)煤一采區(qū)開采結(jié)束后遺留煤柱壓力疊加區(qū),頂板破碎,支護(hù)困難,故退機(jī)30 m,開聯(lián)絡(luò)橫貫,掘進(jìn)9301配風(fēng)巷,掘進(jìn)至9301進(jìn)風(fēng)巷頂板垮落水平位置時(shí),頂板壓力增大,但并未出現(xiàn)頂板垮落現(xiàn)象,故通過煤柱疊加區(qū)50 m后開聯(lián)絡(luò)橫貫,返掘9301進(jìn)風(fēng)巷,掘至距9301進(jìn)風(fēng)巷正前垮落處10 m位置時(shí)停掘,采取注漿封堵加固頂板。
貫通方向從9301進(jìn)風(fēng)巷返頭向正前施工。貫通前先在9301進(jìn)風(fēng)巷正前壘墻注高水材料封堵正前。返頭施工鉆孔,注水泥漿充填垮落區(qū)域,待注漿帶壓后,停止注漿,施工中空注漿錨桿,注化學(xué)漿加固冒頂區(qū)域。最后縮小排距支護(hù)并支棚通過,直至貫通。如圖2所示。
在9301進(jìn)風(fēng)巷正前冒頂區(qū)域向西3 m的位置壘規(guī)格為:寬×高×厚為5.2 m×3.5 m×0.24 m的墻體,墻體頂部采用封堵材料封閉,在墻體外面0.2 m位置支設(shè)5根內(nèi)柱式單體液壓支柱,間距為1.2 m,然后用半圓木將墻體與單體液壓支柱背緊,在墻體內(nèi)注高水材料充填冒頂區(qū)。
注漿管選用D32 mm高壓膠管,鉆機(jī)氣動(dòng)注漿泵型號(hào)為2ZBQ210/4。注漿材料選擇高水材料,分甲、乙兩種主料,加甲、加乙兩種配料[1-2]。質(zhì)量配比為:甲料∶乙料∶加甲料∶加乙料=10∶10∶1∶1。
圖2 注漿封堵、充填、加固設(shè)計(jì)(mm)
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)打鉆確定冒頂高度大約5.9~6 m。在9301進(jìn)風(fēng)巷返頭,用鉆頭直徑為42 mm的MQT-130氣動(dòng)錨索鉆機(jī)分別向冒頂區(qū)最高點(diǎn)、中部、底部施工3組鉆孔,鉆孔與巷道頂板的夾角分別為:30°、20°、5°,每組鉆孔包含3個(gè)鉆孔,鉆孔間距為1 600 mm、深度為13 000 mm。注普通硅酸鹽水泥+水玻璃雙液漿,水灰比為0.7∶1,水泥、水玻璃配比為1∶(0.2-0.3),注漿管選擇直徑為20 mm的鐵管,壓力達(dá)到2~4 MPa的時(shí)候停泵(壓力根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定)。
9301進(jìn)風(fēng)巷正前、返頭充填工作完畢后,在返頭按照30°的角度向上施工1排共計(jì)5套注漿錨桿加固,每套注漿錨桿長(zhǎng)度為13 000 mm,間距1 100 mm。此次加固是為上述兩次充填后局部裂隙未充填實(shí)而采取的[3-4]。
施工機(jī)具選擇鉆頭直徑為42 mm的ZLJ-750礦用坑道鉆機(jī)1臺(tái)、YT-28風(fēng)鉆1臺(tái),2ZBQ-5/15型氣動(dòng)雙液注漿泵1臺(tái)。注漿材料為化學(xué)漿,膨脹倍數(shù)1.02,水灰比1∶0.5~1∶1。
前期充填加固結(jié)束后,凝固48 h,開始從9301返頭掘進(jìn),支護(hù)工藝為全錨索支護(hù),錨索長(zhǎng)度變更為10 300 mm,排距為600 mm,并支設(shè)T型棚。
巷道貫通過程中,未出現(xiàn)頂板破碎及垮落現(xiàn)象,順利貫通。頂錨索拉力都達(dá)到51 MPa,滿足支護(hù)質(zhì)量要求。在貫通施工期間安設(shè)了1組觀測(cè)站,通過3個(gè)月的連續(xù)觀測(cè),結(jié)果表明:巷道左幫最大形變量為26 mm,右?guī)妥畲笮巫兞繛?2 mm,兩幫累計(jì)移近量為48 mm,巷道頂板最大下沉量為23 mm,注漿加固達(dá)到了預(yù)期效果,保證了巷道的安全。
采用封堵、充填、加固的施工方式,較好地解決了掘進(jìn)巷道期間破碎頂板垮落等復(fù)雜地質(zhì)條件給施工帶來的困難,達(dá)到良好的加固效果,對(duì)類似條件施工提供了借鑒。