路沙
云計算走到今天,早已不局限在計算、存儲以及網絡資源虛擬化等技術當中,而是從狹義的數(shù)據中心場景走向了更加細分的業(yè)務場景當中,開始在更加廣域的空間里“縱橫馳騁”。
在2019年CIC大會上,青云QingCloud提出的“廣義云計算”概念重新定義了云計算在新時代的特征。而在青云QingCloud的理解當中,“廣義云計算”應該是面向全態(tài)(公私托混一體化)、全棧(IaaS、PaaS、應用平臺)以及全域(云網邊端一體化)的全維云平臺,以統(tǒng)一的架構和高度解耦能力,為用戶提供更靈活、更易選擇的、更不具綁定性的解決方案或者服務。
對此,青云QingCloud市場產品總監(jiān)陳烈表示:“云計算不能停留在一個數(shù)據中心里,要走到更廣域的空間中,對接行業(yè)細分場景。過去我們比較關注自己的技術架構和云計算能力,但是隨著用戶需求的變化,我們不能再直接跟傳統(tǒng)行業(yè)用戶講技術,而是應該尋求業(yè)務場景上的合作,以場景化的覆蓋能力,加速、加深我們的行業(yè)布局。”
物聯(lián)網是青云QingCloud布局“新基建”的第一站
不難看出,“新基建”將為數(shù)字經濟和產業(yè)數(shù)字化轉型提供底層支撐,在5G、云計算、物聯(lián)網等關鍵性技術上將產生較大的市場需求。對于傳統(tǒng)企業(yè)而言,“新基建”所帶來的改變主要體現(xiàn)在驅動業(yè)務效率提升、推動企業(yè)之間跨界融合、重構市場競爭模式,以及賦能企業(yè)轉型升級四個方面。
那么,對于青云QingCloud而言,面對“新基建”所帶來的新發(fā)展機遇,如何落地并加深自身布局呢?在陳烈看來,青云QingCloud認為未來最宏觀、最本質的改變是從物理實體變成虛擬實體。虛擬世界將取代物理世界,占據并支配整個社會資源。這也是青云QingCloud去年提出“廣義云計算”理念,通過打造云網邊端一體化架構,在無數(shù)臺服務器之上構建統(tǒng)一操作系統(tǒng),最終實現(xiàn)將虛擬世界打造成一臺統(tǒng)一的計算機,即“大平臺”的初衷所在。
不僅如此,青云QingCloud憑借在數(shù)據中心方面的設計、建設、運營能力,以及通過提供大規(guī)模算力和可演化、可迭代的計算調度平臺所形成的AI建設能力,能夠支撐更多場景化的業(yè)務落地。“在‘新基建的推進過程中,主角永遠是行業(yè)用戶。青云QingCloud依托云端的基礎設施能力,通過提供工具、架構、體系及思考,能夠幫助他們規(guī)劃未來的藍圖。最終構建以行業(yè)為主導,以垂直場景切入的商業(yè)運營模式,并逐步向全行業(yè)拓展?!标惲胰绱苏f道。
在這個過程當中,物聯(lián)網將是青云QingCloud布局并落地“新基建”的關鍵一站。之所以這樣定位,是因為物聯(lián)網為青云QingCloud帶來了廣域空間覆蓋能力和行業(yè)縱深延展能力。作為專業(yè)的混合云服務商,青云QingCloud在規(guī)模和網絡的覆蓋能力對未來基礎設施支撐是至關重要的。這與青云QingCloud提出的“‘新基建是從物理向虛擬不斷演進,需要在虛擬化世界建設新的基礎設施;不變的是基礎設施對網絡和規(guī)模的覆蓋能力及承載能力的迫切需求”的認識不謀而合。
對接業(yè)務場景
物聯(lián)網平臺能做些什么
既然青云QingCloud將物聯(lián)網作為落地“新基建”的第一站,同時又認為聚焦業(yè)務場景,提升行業(yè)積累是下一步重要方向,那么在這其中,物聯(lián)網將扮演什么角色并發(fā)揮哪些作用呢?
在陳烈看來,物聯(lián)網對青云QingCloud來說,不僅可以幫助他們更好地完善作為基礎設施提供商的架構覆蓋能力,還可以逐步提升他們在行業(yè)內的積累。同時,物聯(lián)網未來還能承載更多的新興應用實踐的落地,以及新技術和行業(yè)的嫁接,如FaaS,從開發(fā)應用的新理念、新堆棧、新開發(fā)框架,都可以與行業(yè)深度對接,快速推進在新領域的落地和實踐。
青云QingCloud物聯(lián)網產品負責人王小虎提到,青云QingCloud物聯(lián)網的發(fā)展愿景,首先是云網邊端一體化架構,打造廣義云基礎架構,賦能IoT 應用生態(tài)建設。然后通過全維云平臺,結合光格網絡SD-WAN智能廣域網,通過EdgeWize邊緣計算讓數(shù)據中心能力延伸到用戶側,最終構建一個云網邊端一體化的技術架構。
事實上,今年青云QingCloud關于物聯(lián)網的整體布局和發(fā)展愿景仍然是“物聯(lián)網平臺+邊緣計算”模式。相對于去年青云QingCloud物聯(lián)網平臺聚焦云網邊端一體化的交付,今年將基于項目實踐,不斷強化云網邊端架構的整合程度,并結合場景進行功能細化和豐富。具體來講,去年青云QingCloud推出的物聯(lián)網平臺,包括最基本的功能,如設備接入、設備管理、云端物聯(lián)網平臺消息中心、數(shù)據模型等。今年,青云QingCloud物聯(lián)網平臺將在去年的產品基礎上,擴充資產建模和時序分析的能力。同時以可視化的軟件定義邊緣計算平臺作為承載體,進一步將云平臺的服務能力從云端下放到邊緣側,使云服務延伸到邊緣。
在王小虎看來,物聯(lián)網平臺處于中間層,向下對接、優(yōu)化設備,向上支持物聯(lián)網應用的開發(fā)。因此,在構建一個大物聯(lián)網平臺時,對異構化的系統(tǒng)設備進行統(tǒng)一的管控很重要,要讓這些設備數(shù)據在物聯(lián)網平臺層面實現(xiàn)時序設備的融會貫通,實現(xiàn)數(shù)據共享,才能在上層應用協(xié)同時保證所有設備的主數(shù)據是統(tǒng)一的,利用統(tǒng)一的數(shù)據接口實現(xiàn)跨應用協(xié)同。隨著邊緣計算的下沉,可以實現(xiàn)設備層面,尤其是異構設備的聯(lián)動。青云QingCloud提供的時序數(shù)據分析工具或是時序流式編排工具,讓物聯(lián)網平臺從純粹的通用平臺,進一步往行業(yè)業(yè)務屬性延伸。
哪些行業(yè)和業(yè)務場景將成為首選方向
此次全新發(fā)布的物聯(lián)網平臺與一年前的產品相比,除了在技術方面的迭代創(chuàng)新外,還更多地融合了來自行業(yè)用戶的反饋。王小虎表示,跟去年相比,全新的物聯(lián)網平臺擴充了很多跟數(shù)據業(yè)務處理相關的功能,在工業(yè)的角度增加了點表管理器、在樓宇的角度擴充了資產模型的映射。今年在核心的平臺之上,更多地結合了真實的業(yè)務需求,如工業(yè)、樓宇、交通等行業(yè)。
“我們和很多行業(yè)客戶交流時,他們希望我們能提供端到端完整的解決方案,尤其是場景化的。因此,我們希望與更多的合作伙伴一起構建整體的交付方案,不管是智慧園區(qū)、智慧樓宇還是智慧交通。青云QingCloud物聯(lián)網平臺將延續(xù)以往的合作伙伴策略,保持中立開放的態(tài)度,自身不做閉環(huán),而是與合作伙伴一起做生態(tài)。不管是硬件合作伙伴,還是應用合作伙伴,都能夠基于我們完全透明的架構,構建支撐行業(yè)和場景的能力。”王小虎進一步解釋道。
青云QingCloud物聯(lián)網平臺初期將聚焦數(shù)據中心、工業(yè)、交通和建筑四大行業(yè)。在數(shù)據中心方面,青云QingCloud 聯(lián)合多家深耕 IDC 管理系統(tǒng)的合作伙伴,通過青云QingCloud 物聯(lián)網平臺構建起統(tǒng)一的管理門戶,對接 IDC 管理運營中的動環(huán)管理、資產管理、容量管理、能耗管理等系統(tǒng),以及監(jiān)控攝像頭,門禁設備、辦公設備、烽火水電機電設備等多類型硬件終端,實現(xiàn)設備的統(tǒng)一管理,以及數(shù)據的標準化、規(guī)范化及統(tǒng)一流轉。
在智慧高速方面,青云QingCloud 攜手合作伙伴,在交通控制指揮平臺調度系統(tǒng)的基礎上,通過構建云、網、邊、端一體化架構,將云計算及 AI 人工智能推進落地到交通路網的各個關鍵節(jié)點上(ETC、龍門架等),形成全方位覆蓋交通路網的交通物聯(lián)網,并通過邊緣計算平臺,在不改動傳統(tǒng)設備體系的情況下,實現(xiàn)就近計算,打造智能化的路網監(jiān)控、調度與管理體系。
王小虎強調,從青云QingCloud的角度來講,合作伙伴的策略是先聚焦行業(yè),再圍繞行業(yè)尋找合作伙伴。比如在樓宇行業(yè),青云QingCloud會找一些有創(chuàng)新想法的合作伙伴,雙方的理念是做技術創(chuàng)新,改變傳統(tǒng)領域的交互方式或者解決現(xiàn)存的問題。青云QingCloud的策略是聚焦行業(yè),以更好的技術解決方案切入,通過實際的項目方式驅動生態(tài)構建。