周亞輝
(遼寧軌道交通職業(yè)學(xué)院,遼寧 沈陽(yáng) 110023)
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要,確定了薄壁頂桿的結(jié)構(gòu)和尺寸,如圖1 所示。頂桿作為中間聯(lián)接件,其中左、右端面設(shè)置為平面,為了節(jié)省材料,中間采用中空設(shè)計(jì)。
在有限元分析軟件[1-2]中進(jìn)行建模,選擇單元類型、輸入材料屬性參數(shù)和網(wǎng)格劃分。頂桿零件材料為Q345B,在有限元分析軟件中輸入材料屬性,彈性模量E為2.12×1011Pa;泊松比μ 為0.31;密度ρ 為7.87×103kg/m3;重力加速度g 為9.8 m/s2。
頂桿左端面受力為400 N,轉(zhuǎn)化為面力為:P=400/(3.14×52)=5.096 MPa,因此將5.096 MPa 面力加載到左端面,頂桿右端面設(shè)置為固定不動(dòng),施加載荷效果如圖2 所示。
經(jīng)過有限元分析軟件計(jì)算,得出頂桿的應(yīng)力云圖,如圖3 所示,在通用后處理器POST1[3-4]中,最大應(yīng)力出現(xiàn)在左端圓心處,最大值為72.479 MPa。
薄壁頂桿的材質(zhì)為Q345B,許用應(yīng)力為[δ]=345 MPa。由圖3 可知,薄壁頂桿的最大應(yīng)力為δmax=72.479 MPa。那么從結(jié)果可以看出,最大應(yīng)力值未超過許用應(yīng)力,安全系數(shù)n=345/72.479=4.8,安全系數(shù)足夠大,所以強(qiáng)度條件滿足,薄壁頂桿工作過程中是安全可靠的。
利用有限元軟件對(duì)薄壁頂桿進(jìn)行了強(qiáng)度分析,在軟件中進(jìn)行了建模、網(wǎng)格劃分、施加載荷和求解,得到了薄壁頂桿的應(yīng)力云圖,并對(duì)所得的云圖進(jìn)行了分析,可以確定在薄壁頂桿工作過程中強(qiáng)度足夠,工作過程中是安全可靠的。