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電梯井道安全門設置目的及作用

2020-07-09 03:15任玉華
品牌與標準化 2020年4期
關鍵詞:安全門設置

【摘要】 本文論述了電梯井道安全門設置內容與要求,以及在電梯發(fā)生故障或停電情況下無法移動轎廂時,井道安全門可以進行有效救援的重要意義。

【關鍵詞】 電梯井道;安全門;設置

【DOI編碼】 10.3969/j.issn.1674-4977.2020.04.005

Setting Purpose and Function of Elevator Shaft Safety Door

Abstract: This paper discusses the content and requirements of setting the elevator shaft safety door,and the important significance of effective rescue when the elevator cannot move the car in case of failure or power failure.

Key words: elevator shaft;safety door;setting

REN Yu-hua

(Liaoning Academy of Safety Science,Shenyang 110004,China)

BRAND & STANDARDIZATION

2020年第4期

品牌與標準化

1 電梯井道安全門具體檢驗內容要求

依據TSG T7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅動電梯》,對于電梯井道安全門具體檢驗內容要求如下。

1)當相鄰兩層門地坎的間距不得大于11 m,超過這距離其間應當設置井道安全門,高度不小于1.80 m、寬度不小于0.35 m(不包括有轎廂安全門的情況);

2)門開啟方向不得朝向井道內;

3)門上應當裝設用鑰匙開啟的鎖,能夠使得門開啟后不用鑰匙將門鎖住和關閉,并且當門鎖住后從井道內將門打開可不用鑰匙;

4)應當設置電氣安全裝置驗證門的關閉狀態(tài)。

2 設置井道安全門的目的及設置要求

1)電梯發(fā)生故障或停電情況下無法移動轎廂時,通過井道安全門可以進行有效救援。電梯井道安全門規(guī)定是11 m,源于GB 7588-2003等效采用了EN 81-1:1998,EN 81-1依據歐洲消防救援爬梯的有效長度為11 m而設定此款。

2)安全門開啟方向朝井道外,是保證開啟的門不會對意外移動的轎廂產出危險,能夠不用鑰匙從井道內將門開啟是為方便救援。安全門上的鎖保證門不得有意外開啟。

3)高度要求不小于1.80 m、寬度要求不小于0.35m,寬度未按機房門的要求設計,是因為有些轎廂或井道的尺寸或強度不允許設置寬0.6 m的開口,因此只要安全門的尺寸能保證單人側身能順利通過即可。

4)兩臺電梯如安裝在一個井道內并且相鄰的布局,其轎廂之間的水平距離不超過0.75 m,允許在轎廂高度設置不小于1.80 m,寬度不小于0.35 m的安全門,這樣保證當其中一臺出現故障時,另一臺電梯可以起救援作用,此時相鄰層站地坎的間距允許超過11 m。如打開井道安全門驗證可以使得電梯停止運行即可。當關閉安全門后電氣安全裝置同時接通。

3 井道安全門在有效救援中的作用和建議

設置井道安全門的作用是,通過井道安全門救援人員能夠撤離被困在轎廂或電梯井道內的乘客,但對電梯井道安全門外部通道和空間,相關法規(guī)標準沒有相關規(guī)定,如果井道安全門外部沒有通道或空間不足,即使被困乘客能撤離電梯井道,也不能達到救援目的,因此建議電梯井道安全門外部應與公共空間相通,以保證在電梯出現故障或停電無法移動轎廂等意外情況下,救援人員及被困乘客能順利進出通道,保證被困乘客安全撤離。

從多年電梯檢驗中發(fā)現,在某些特殊情況下,存在使用單位不允許或土建問題無法設置井道安全門的情況,如銀行去地下金庫的電梯、已有電梯的井道更換電梯;或者即使設置了井道安全門也無法有效救援,如中間完全懸空的電梯井道(如彩電塔),上下兩個層門之間的距離非常大,整個井道如符合間距要求需設置多個安全門。

在某些特殊情況下或采取了有效措施,經電梯制造方確認,能保證在電梯發(fā)生故障或停電情況下無法移動轎廂時(尤其是無手動盤車裝置的電梯),能夠通過機械方式或通過其他有效措施將被困乘客從轎廂解救出來,且通過演練證實有效,建議可以不設置井道安全門,但是需提供與實際相符的應急救援制度及演練記錄或視頻資料。

【參考文獻】

[1]?????? 何若泉,謝柳輝,張宏亮.電梯檢驗工藝手冊[M].北京:中國標準出版社,2015.

[2]?????? 電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅動電梯:TSG T7001-2009[S].

【作者簡介】

任玉華(1981-),男,工程師,學士,研究方向為電梯檢驗與安全評估。

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