殷波

摘要：交通工程主要是通過對人、車、路和環(huán)境之間系統(tǒng)科學的結(jié)合起來，從而達到安全、經(jīng)濟、方便的交通目的。為了保證交通工程建設中對概預算編制的精確性，首先就要對交通工程建設中的所有項目都進行充分的了解并進行詳細的分析，其次要按照國家制定的相關技術指標對整體目標進行編制，準確的判斷項目的可行性。并且在交通工程建設中，為了降低是施工成本減輕工作難度，要積極的引進先進的交通工程建設技術，和高科技的設備^[1]。本篇論文主要就是對影響交通工程施工造價的因素進行分析并且提出幾點對其的解決辦法。

關鍵詞：交通工程;影響造價;因素;解決對策

中圖分類號：U415. 1 ????文獻標識碼：A

引言

近年來，隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通工程不斷擴大，每年完成的投資都在增加。由于勞動期限緊迫，各地區(qū)的技術力量不均衡，因施工中的天氣、地質(zhì)條件、地下障礙等不確定因素的影響，往往難以準確控制投資，概算估算過高。在很多項目中，預算過高，決算預算過高。希望通過近幾年的交通工程的實踐，介紹在工作中遇到的問題和對策，希望同行們能夠批評指正。

1、交通工程造價管理中存在的問題

1.1、工程造價管理控制薄弱，缺乏科學性

通常而言，市政大型工程因模式大，因為內(nèi)部管理比較完善。相較而言，市政小型工程因資金限制，成本上的問題導致施工單位難以或者無法引入專業(yè)管理人員，致使企業(yè)的工程造價控制體系方法存在較大的不足，特別是在工程造價管理中，主觀影響巨大，在交通工程造價管理信息問題上，數(shù)據(jù)分析明顯不足。而且，一直以來，市政小型因為本身規(guī)模就不大，所以在管理上也很少應用到交通工程造價管理信息，有的企業(yè)認為只要盈利了就行，沒有意識到交通工程造價管理報表的影響，如通過分析可以加強成本控制等等^[2]。其次，這些企業(yè)缺乏科學有效的工程造價管理。一般而言，工程造價管理方法有多種，市政小型工程在公司的運營業(yè)務控制上經(jīng)驗缺乏導致不規(guī)范，目前很多企業(yè)沒有充分注意到企業(yè)信用銷售體系的作用及其規(guī)范，即便企業(yè)在某一個階段時候業(yè)績可觀，缺乏合理性，

因此致使公司的應收賬款難以收回，出現(xiàn)過多壞賬。

1.2、人為因素

交通工程造價管理人員、施工管理人員等都會對工程造價產(chǎn)生影響。一方面，交通工程造價管理人員的綜合能力和技術不夠，編制的造價預算不符合工程實際，工程造價的指導性意義不強。這不僅會影響交通工程造價的科學性，而且還會影響交通工程施工管理，造成工程成本增加。另一方面，施工管理人員缺乏責任意識，不能嚴格按照相關標準和規(guī)范進行施工操作，導致工程施工成本增加，影響交通工程建設的經(jīng)濟效益。

1.3、成本管理對工程造價的影響

許多建筑施工企業(yè)對交通工程造價的理解是傳統(tǒng)的、僵化的，這導致了整個交通工程項目管理中缺乏成本機制和控制體系，對交通工程管理產(chǎn)生了影響。在交通工程中，施工企業(yè)很難獲得工程造價的第一手資料和信息，難以對工程項目進行調(diào)整和動態(tài)控制，難以達到工程造價工作的預期目標。

2、交通建設中控制造價的對策

2.1、強化立項階段的控制工作

因為通過我們上面的分析，保證工程立項的科學性對整個工程的各個環(huán)節(jié)的造價估算都有著重要的影響，是造價估算的基礎^[3]。為了保證對工程造價估算的準確性，一定要保證工程立項具有科學理論。所以為了對工程立項工作進行有效的控制，在工程立項組建立項專業(yè)專家組，保證整個工程造價估算的科學性。為了降低因為造價估算出現(xiàn)誤差造成施工企業(yè)的施工成本增加，企業(yè)要全面的對施工沿線的各種地質(zhì)環(huán)境、自然環(huán)境、和施工環(huán)境進行仔細的調(diào)查和分析對比，確定最適合施工的處理方案，強化工程立項階段的控制工作。企業(yè)還要確定最佳適合的施工規(guī)模和施工標準。如果施工標準不能適應施工的規(guī)模，施工標準過大時，就會產(chǎn)生不必要的資源浪費，但是施工標準過小時，就會因為不能滿足施工的規(guī)模所需要的技術和設備，增加工作量延長工期增加施工成本。在交通工程施工之前，就要對施工的各個路段進行分析，確定路線中的施工敏感地點，提前做好施工方案和解決方案，避免出現(xiàn)問題時不能及時解決，影響整體的施工進度。而且在施工之前，一定要與當?shù)氐木用襁M行合理的協(xié)商，做好賠償工作，并且簽訂合同，避免在施工時出現(xiàn)糾紛事件，不能保證施工的正常運行。

2.2、提升工程預算的合理性

結(jié)合上述分析能夠得知，在交通工程準備階段，做好造價預算工作至關重要，這也是保障交通工程造價管控工作穩(wěn)定運行的基礎。為了進一步提升交通工程造價估算的合理性與精確性，造價人員要選擇合理的定額，做好交通工程造價估算工作，保證交通工程建設成本得到高效控制。

2.3、增強交通工程相關人員的造價管控意識

人為因素是影響交通工程造價控制管理的主要因素之一，因此為了有效地降低交通工程造價，必須強化交通工程相關人員的造價管控意識，要運用全成本管理理念指導相關人員開展造價控制管理工作，對交通工程進行合理的造價控制管理。（1）造價管理人員要全過程參與交通工程的施工建設^[4]。一方面，要積極參與到圖紙設計工作中，了解交通工程建設的相關要求、操作標準規(guī)范以及施工現(xiàn)場的相關情況，并且在成本控制管理角度對工程施工設計圖提出相關的意見和建議。另一方面，工程造價管理人員要全過程參與到工程建設當中，了解交通工程施工建設的計劃、方案和相關人員安排等，及時發(fā)現(xiàn)影響工程造價成本的要素，并且采取相應的措施盡可能地降低工程造價費用。（2）必須對交通工程相關人員的能力和素質(zhì)進行強化，一方面，要加強交通工程圖紙設計人員的能力和素質(zhì)，確保圖紙設計的科學性，減少圖紙問題導致的造價成本增加的現(xiàn)象。另一方面，要通過專業(yè)培訓和技術指導來加強施工人員專業(yè)素養(yǎng)和責任意識，嚴格按照相關標準、規(guī)范開展交通工程的施工作業(yè)工作，減少施工人員能力欠缺導致的施工返工、延誤工期的問題。

2.4、做好市政建筑工程原材料管理工作

原材料是工程造價的重要來源和主要因素。在建筑工程施工中，必須建立材料價格、質(zhì)量、技術指標的綜合管理平臺。主要是為了確保施工需要能夠有效的進行，保證對原材料的價格、數(shù)量和使用的成功率，盡可能減少失敗的概率，在堅持工作規(guī)范的前提下，進而降低原材料采購過程中的資金消耗，為今后有效解決原材料支出增加、質(zhì)量下降、不安全銷售做好充足的準備。訂立原材料供需合同，為原材料采購的訂立合同目的在于約束雙方直接、實現(xiàn)的當前交易。其條款往往應該十分詳盡，對本約的相關條款進行約定，應結(jié)合建設項目情況，對原材料質(zhì)量進行專業(yè)技術檢查，客戶績效。結(jié)合工程實踐，做好原材料的運輸、貯存和處理工作。我們不僅要避免原材料因運輸成本上升而短缺，而且要防止原材料因儲存不足而技術性能下降。規(guī)范原材料在施工中的使用，避免原材料的浪費所導致的施工成本提高。

結(jié)束語

綜上所述，通過詳細介紹提升交通工程造價控制水平的措施，例如提升工程預算的合理性、加強招投標管理力度、做好施工合同完善與管理工作、選擇合理的招標方式等等，能夠保證交通工程造價控制工作的順利進行，有效提升交通工程的整體質(zhì)量^[1]。對于有關管理人員來講，要充分認識到做好工程造價控制管理工作的重要性，并運用先進的成本管控理念，對工程造價實施高效管控。

參考文獻：

[1] ?邱碩.交通工程建設中影響造價的因素及策略[J].江西建材，2016（10）：255+260.

[2] ?彭琳.交通工程建設中影響造價的因素和對策探析[J].科技經(jīng)濟市場，2016（03）：185-186.

[3] ?田婷.交通工程建設中影響造價的因素及對策[J].黑龍江交通科技，2015，38（09）：176.

（作者身份證號碼：520201198306100414）