胡有為 西南民族大學(xué)

一、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)與財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

（一）財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)定義

財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)按廣義和狹義來區(qū)分可以劃分為兩種。其中，廣義財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是指企業(yè)才獲取收益、償還債務(wù)等財(cái)務(wù)活動(dòng)中，因環(huán)境或其他因素發(fā)生變化引起財(cái)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行出現(xiàn)偏差，給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失的機(jī)會(huì)或可能。而狹義財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指的是由于公司財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)不當(dāng)、融資不合理，而最終導(dǎo)致投資者預(yù)期收益下降的可能。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)存在于企業(yè)發(fā)展的全過程，管理者無法完全消除財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)只有在正視財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)存在的客觀性基礎(chǔ)上，制定有效的措施來降低風(fēng)險(xiǎn)。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是能夠全面綜合反映企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況的一種信號(hào)。

（二）財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警是指借助企業(yè)的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、財(cái)務(wù)報(bào)告以及其它的相關(guān)會(huì)計(jì)資料，利用財(cái)務(wù)管理、企業(yè)管理等理論，采用因素分析、比率分析、比較分析等多種方法，分析和預(yù)測(cè)企業(yè)的財(cái)務(wù)活動(dòng)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)其在管理過程中存在的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，并在危機(jī)發(fā)生之前向企業(yè)經(jīng)營(yíng)者發(fā)出警告，督促企業(yè)管理層即使采取有效的措施，以此來避免潛在的風(fēng)險(xiǎn)演變成損失。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警是企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)預(yù)警的重要組成部分，對(duì)企業(yè)確定經(jīng)營(yíng)方向、做出經(jīng)營(yíng)決策、進(jìn)行資源有效配置都有著舉足輕重的作用。因此，企業(yè)應(yīng)該建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型，進(jìn)行經(jīng)常性的財(cái)務(wù)分析，這對(duì)防范財(cái)務(wù)危機(jī)和制定財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)決策至關(guān)重要。

二、汽車制造企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀

近年來，中國(guó)汽車制造業(yè)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備、廠房和新項(xiàng)目的投入不斷增加，汽車制造企業(yè)已初具規(guī)模，但相比其他企業(yè)，卻仍因高額的負(fù)債資金比例而面臨著較大的償債風(fēng)險(xiǎn)。此外，多數(shù)汽車制造企業(yè)由于籌資渠道匱乏，長(zhǎng)期資金短缺，企業(yè)把籌集到的短期資金投入到長(zhǎng)期資產(chǎn)的建設(shè)當(dāng)中，但一旦債務(wù)到期，企業(yè)卻沒有充足的現(xiàn)金流和收益去償還債務(wù)，那么企業(yè)的短期償債能力就會(huì)受到巨大的影響。

資產(chǎn)投資方面，由于中國(guó)的汽車制造企業(yè)正處于發(fā)展壯大期，當(dāng)企業(yè)的決策者能力不足，對(duì)投資風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不清，所依據(jù)的決策信息存在虛假、片面的成分，則會(huì)導(dǎo)致汽車制造企業(yè)在進(jìn)行投資決策時(shí)做出錯(cuò)誤的決策。而錯(cuò)誤的投資覺得不但會(huì)使投資項(xiàng)目無法實(shí)現(xiàn)預(yù)期利潤(rùn)，甚至?xí)o企業(yè)帶來巨大的財(cái)物損失，形成財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

資產(chǎn)管理方面，由于汽車制造企業(yè)起步較晚，至今還沒有建立健全的資金預(yù)算管理制度，有些企業(yè)甚至尚未建立資金源管理制度，在資金的管理方面更是缺乏重點(diǎn)性、全程性，資金利用水平較低。

收益分配方面，收益分配政策既會(huì)對(duì)汽車制造企業(yè)，特別是上市企業(yè)的名譽(yù)和投資者對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況的判斷造成影響。又會(huì)對(duì)潛在投資者的投資決策產(chǎn)生影響，并最終影響企業(yè)的資金來源。此外，企業(yè)收益分配政策如果不規(guī)范，那么將會(huì)對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響，從而對(duì)企業(yè)造成間接的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

治理結(jié)構(gòu)方面，汽車制造企業(yè)尤其是形成集團(tuán)規(guī)模的企業(yè)，通常組織結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，若母公司對(duì)子公司控制不力，則容易導(dǎo)致子公司在財(cái)務(wù)管理工作上缺乏一致性，并會(huì)直接威脅到企業(yè)的整體性，使企業(yè)難以控制財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

最后，由于企業(yè)文化不健全，員工風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)薄弱、缺乏完善的風(fēng)險(xiǎn)管理制度德國(guó)因素的存在，導(dǎo)致企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、評(píng)價(jià)以及預(yù)警工作都未能認(rèn)真得到落實(shí)，加大了企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)存在的可能性

三、企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制對(duì)策

（一）加強(qiáng)內(nèi)部控制，完善治理結(jié)構(gòu)

內(nèi)部控制是企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理過程中產(chǎn)生的一系列方法、手續(xù)與措施的總稱，它對(duì)改善企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效率非常重要。因此，防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)首先應(yīng)當(dāng)從加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部控制開始。內(nèi)部控制主要由環(huán)境控制、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、溝通和信息系統(tǒng)、活動(dòng)控制以及對(duì)控制的監(jiān)督五要素組成。良好的內(nèi)部控制制度會(huì)使企業(yè)的治理結(jié)構(gòu)完善，權(quán)責(zé)分明，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)安全可靠，信息披露及時(shí)。因此，企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)內(nèi)部控制，將各種類型的風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分解，落實(shí)到部門規(guī)章制度、崗位職責(zé)、業(yè)務(wù)管理制度中，并通過內(nèi)部控制制度的統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)，使財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理工作成為一個(gè)整體

（二）健全企業(yè)文化，樹立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)

為了促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，需要做到風(fēng)險(xiǎn)規(guī)范。加強(qiáng)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，就是實(shí)現(xiàn)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制有效應(yīng)用的基礎(chǔ)。構(gòu)建企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警機(jī)制，首先就需要加強(qiáng)企業(yè)人員的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。要求企業(yè)經(jīng)營(yíng)者和管理者能夠保持清醒頭腦，能夠做好解決風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)備工作，也要讓企業(yè)員工能夠意識(shí)到企業(yè)發(fā)展與自身利益之間的重要聯(lián)系，以加強(qiáng)企業(yè)員工的責(zé)任感和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，促使每個(gè)員工都能對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)保持警惕，認(rèn)真對(duì)待每個(gè)工作環(huán)節(jié)。

（三）優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，規(guī)避籌資風(fēng)險(xiǎn)

汽車制造企業(yè)應(yīng)積極利用自身的規(guī)模優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過債務(wù)籌資發(fā)揮財(cái)務(wù)杠桿的積極作用，并結(jié)合其他多種渠道多種方式進(jìn)行籌資，優(yōu)化企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)多種籌資方式共存，籌資風(fēng)險(xiǎn)分散，負(fù)債期限科學(xué)組合，綜合資本成本最低化的目標(biāo)。具體需要做好以下工作：（1）在制定籌資計(jì)劃時(shí)，應(yīng)充分考慮各種籌資方式所籌集資金的成本、期限、金額及風(fēng)險(xiǎn)，并按照企業(yè)的資金使用計(jì)劃，選擇合理的籌資方式，保證企業(yè)的資成本結(jié)構(gòu)合理，科學(xué)規(guī)避籌資風(fēng)險(xiǎn)；（2）批準(zhǔn)的籌資方案，必須嚴(yán)格依據(jù)規(guī)定的籌資權(quán)限、程序、方式進(jìn)行籌資。

結(jié)束語(yǔ)：中國(guó)的汽車制造業(yè)正處于全面發(fā)展階段，在資產(chǎn)管理方面、資產(chǎn)管理方面、收益分配方面、治理結(jié)構(gòu)方面等方面還存在著不足，而這些不足會(huì)直接或間接地造成企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。因此，企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制的完善對(duì)提升企業(yè)財(cái)務(wù)管理水平具有非常重要的意義，本文對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制的完善也提出了響應(yīng)的對(duì)策。