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油氣管道多管同溝施工方法淺談

2020-07-13 02:11殷紅亮張登泰
關(guān)鍵詞:雙管單管管溝

殷紅亮 張登泰

中國石油天然氣管道工程有限公司沈陽分公司 遼寧 沈陽110000

油氣管道多管同溝敷設(shè)所應(yīng)用到的施工技術(shù)方法和單管敷設(shè)施工存在很大差異性,相關(guān)作業(yè)人員在施工時(shí)必須要進(jìn)行反復(fù)地研究論證,采取符合作業(yè)現(xiàn)場實(shí)際情況的敷設(shè)施工方案,從而確保施工進(jìn)度、施工質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益得以保障,為之后的多管同溝施工活動(dòng)積累經(jīng)驗(yàn),以此作為技術(shù)研究和施工方法創(chuàng)新的參考依據(jù)。

一、油氣管道多管同溝施工的優(yōu)勢

油氣管道建設(shè)經(jīng)過多年發(fā)展,單管施工技術(shù)已經(jīng)日益成熟,現(xiàn)階段油氣管道多管同溝敷設(shè)施工的情況變得更加常見,從過去的單管敷設(shè)到雙管,甚至四管同溝施工方式已經(jīng)更加廣泛的應(yīng)用到油氣管道施工作業(yè)中,和傳統(tǒng)的單管施工比起來,多管同溝施工表現(xiàn)出如下優(yōu)勢:

一是減少作業(yè)征地面積,降低對地表地貌的影響,減少建設(shè)過程中的賠償費(fèi)用。有助于控制油氣管道施工建設(shè)成本。

二是降低管道建成后對地方用地的影響。管道建成后,兩側(cè)五米范圍內(nèi)不允許有建構(gòu)筑物等,多管同溝敷設(shè)可明顯減小該限制區(qū)域的寬度。

二、油氣管道多管同溝施工方法

(一)雙管同溝敷設(shè)施工

(1)進(jìn)行溝上焊接。針對地形相對開闊平坦的位置可選擇雙管同時(shí)實(shí)施溝上焊接,從而確保施工工序能夠緊密銜接,促進(jìn)焊接作業(yè)效率的提升,但采用這一方式會(huì)導(dǎo)致管道在下溝過程中出現(xiàn)頻繁挪動(dòng)的問題。一是進(jìn)行焊接操作,為進(jìn)一步減少下溝難度,接近管溝位置組焊大口徑管線,距離管溝較遠(yuǎn)的位置組焊小口徑管線,兩管間留下設(shè)備通道;二是下溝操作,管道組焊、檢測以及防腐作業(yè)結(jié)束后,首先將接近管溝大口徑管線實(shí)施下溝操作,再對距離較遠(yuǎn)的管線實(shí)施一次倒管后順利下溝。

(2)溝上溝下組合焊接方案。針對施工現(xiàn)場地形起伏較大的情況可選擇先成型管溝,隨后實(shí)施組合焊接的技術(shù)方案,這一方案更有利于小機(jī)組作業(yè),但作業(yè)效率相對較低。一是在管溝中實(shí)施大口徑管組焊,當(dāng)組焊、檢測以及防腐作業(yè)結(jié)束后,選擇吊管機(jī)對管線予以適當(dāng)調(diào)整,確保其處于設(shè)計(jì)位置;二是在溝上實(shí)施小口徑管道組焊,作業(yè)結(jié)束之后選擇吊管機(jī)將其下放到管溝的預(yù)設(shè)位置。

(3)雙管同時(shí)進(jìn)行溝下焊接。針對一部分地形地勢存在較大起伏的施工現(xiàn)場,可選擇雙管同時(shí)溝下焊接的方案,如此一來能夠有效精簡下溝工序流程,降低管道留頭數(shù)量。一是在溝下首先對小口徑管道進(jìn)行施工,施工結(jié)束后能夠預(yù)留出更多空間來順利實(shí)施另一條管道施工,當(dāng)小口徑管道組焊、檢測以及防腐作業(yè)結(jié)束后,選擇吊管機(jī)對其進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,保證其處于設(shè)計(jì)位置;二是對大口徑管道實(shí)施組焊。

(二)四管同溝敷設(shè)施工

(1)兩組溝上組焊+二次開挖管溝、下溝作業(yè)。針對施工現(xiàn)場地形較為平坦的情況下可采取這一施工方案,基本流程如下:①第一組雙管在溝上進(jìn)行組裝焊接,當(dāng)組焊、檢測以及防腐作業(yè)結(jié)束之后,實(shí)施管溝一次開挖,同時(shí)將組焊完成的第一組管道使用吊管機(jī)下放到溝內(nèi);管道間設(shè)置間隔土袋調(diào)整管位。②第二組雙管在溝上進(jìn)行組裝焊接,在預(yù)留二次開挖管溝附近實(shí)施組焊,當(dāng)組焊、檢測以及防腐作業(yè)結(jié)束后實(shí)施二次開挖,為促進(jìn)作業(yè)效率的提升,在開挖的過程中可選擇將土方當(dāng)成是第一組管道的回填土。管溝開挖作業(yè)結(jié)束后使用和第一組管道相一致的方式讓其順利下溝。

(2)雙管溝下組焊+二次管溝開挖施工方案。對于施工作業(yè)現(xiàn)場地形較為曲折的情況可選擇實(shí)施溝下組裝焊接的方案,從而精簡下溝流程。對于四管同溝施工作業(yè)來說,將管道分為兩組,再實(shí)施二次管溝開挖,具體施工流程如下:①首先在溝內(nèi)針對第一組雙管進(jìn)行組裝焊接,因?yàn)楣軓较鄬^小,能夠選擇單管獨(dú)立組焊或雙管同時(shí)組焊的方式;②當(dāng)?shù)谝唤M管道組焊、檢測以及防腐作業(yè)結(jié)束之后,管道間設(shè)置間隔土袋調(diào)整管位。再實(shí)施二次管溝開挖作業(yè),將挖出的土方當(dāng)成是第一組管道的回填土,從而促進(jìn)作業(yè)效率的提升;③二次開挖作業(yè)結(jié)束之后,可在溝內(nèi)對第二組管道實(shí)施組裝焊接,完成后進(jìn)行檢測和防腐處理[2]。

三、結(jié)語

總而言之,油氣管道多管同溝施工是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程,其表現(xiàn)出非常大的優(yōu)勢,在施工過程中也會(huì)受到其他很多主客觀因素的影響。對于相關(guān)作業(yè)人員而言,必須要充分認(rèn)識(shí)到多管同溝施工與過去的單管敷設(shè)施工在組織管理、質(zhì)量控制、工序方法等方面表現(xiàn)出很大的差異性,實(shí)際施工作業(yè)中應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況,充分考慮各方影響因素,制定有針對性的施工作業(yè)方案,促進(jìn)油氣管道施工效率的提升。

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