本刊編輯／鄭雪芹

BEIJING-X7

縱橫點評：

BEIJING-X7是品牌更名后的第一款新車，其中PHEV版更是北汽首款插電混動產(chǎn)品。去年10月，北汽集團發(fā)布“大北汽”戰(zhàn)略，其中乘用車方面棄用紳寶品牌，改用“BEIJING”品牌，并整合旗下北京汽車與北汽新能源的產(chǎn)品與技術(shù)資源，推動北汽自主乘用車業(yè)務(wù)全面創(chuàng)新發(fā)展。BEIJING-X7便是在此背景下，BEIJING汽車推出的第一款全新車型，也是BEIJING品牌進軍緊湊型SUV市場的一款重要產(chǎn)品。

上市時間：2020年6月23日

車型類別：緊湊型SUV

能源類別：普通燃油、插電式混合動力

長寬高：4710/1892/1715mm

軸距：2800mm

發(fā)動機：1.5TD渦輪增壓、1.5T+電機+電池

變速箱：6速手動、7速雙離合

電池：容量17.28kWh鎳鈷錳酸鋰

電機：永磁同步

最大功率：138kW（188Ps）（燃油版）124kW（電機）

峰值扭矩：275N·m（燃油版）175N·m（電機）

工況油耗：6.6L-6.8L/100km（燃油版）

純電續(xù)航：83km（PHEV）

參考價格：10.49-14.69萬元（燃油版）18.49-21.69萬元（PHEV）

長安UNI-T

縱橫點評：

與長安原有的產(chǎn)品不同，UNI-T隸屬于長安旗下的全新系列——引力。長安希望通過引力系列，引領(lǐng)新的消費潮流。作為長安UNI系列的首款車型，UNI-T不僅產(chǎn)品力突出，而且價格還比較親民。據(jù)長安汽車官方消息稱，UNI-T自5月下旬發(fā)布預(yù)售后的20天訂單就超過萬輛。而在6月21日的正式上市中，11.39-13.39萬元的售價又讓UNI-T被冠以高性價比的標(biāo)簽。

上市時間：2020年6月21日

車型類別：緊湊型SUV

能源類別：普通燃油

長寬高：4515/1870/1565mm

軸距：2710mm

發(fā)動機：1.5T高壓直噴

變速箱：7速濕式雙離合

最大功率：132kW（180Ps）

峰值扭矩：300N·m

工況油耗：6.3L/100km

參考價格：11.39-13.39萬元

埃安V

縱橫點評：

廣汽新能源埃安V屬于埃安家族第三款產(chǎn)品，定位為“下一代智能車開創(chuàng)者”，配備了廣汽新能源自主研發(fā)的中國首個集成5G+C-V2X車載智能通訊系統(tǒng)，被譽為全球首款5G車。在緊湊型純電動SUV市場，埃安V作為后來者享受著產(chǎn)品后發(fā)所帶來的技術(shù)優(yōu)勢，在續(xù)航、輔助駕駛、車內(nèi)豪華感方面擁有比較強的實力。但在激烈的市場競爭下，埃安V究竟能否“虎口奪食”，獲得像Aion S那樣出色的市場成績，還有待繼續(xù)觀察。

上市時間：2020年6月16日

車型類別：緊湊型SUV

能源類別：純電動

長寬高：4586/1920/1728mm

軸距：2830mm

電池：三元鋰

電機：永磁同步

最大功率：135kW（184Ps）

峰值扭矩：350N·m

NEDC續(xù)航：400-600km

工況電耗：14.3-14.8kWh/100km

參考價格：補貼后15.96-23.96萬元

第六代福特探險者

縱橫點評：

作為長安福特SUV家族的旗艦產(chǎn)品，探險者自1990年第一代車型上市以來，已經(jīng)走過了30個年頭，全球累計銷量超800萬輛，可以說是名副其實的明星款。而第六代探險者是福特中國繼銳際之后再次啟用中國市場專用前臉設(shè)計的車型，它的上市打破了合資品牌和豪華品牌之間的界限，憑借不錯的性價比，探險者將是三款SUV車型中主導(dǎo)長安福特2020年發(fā)展的產(chǎn)品標(biāo)桿。

上市時間：2020年6月16日

車型類別：中大型SUV

能源類別：普通燃油

長寬高：5075/2004/1778mm

軸距：3025mm

發(fā)動機：2.3T四缸渦輪增壓

變速箱：10速手自一體

最大功率：203kW（276Ps）

峰值扭矩：425N·m

加速時間：7.6s/（0-100km/h）

參考價格：30.98-39.98萬元