(重慶市江津區(qū)橋梁和隧道管理所 重慶 402260)
本文選用車轍試驗(yàn)來評價(jià)高溫性能,試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示:
表1.1 不同類型舊料下混合料車轍試驗(yàn)結(jié)果
本文選用凍融劈裂和浸水馬歇爾試驗(yàn)來評價(jià)水穩(wěn)定性能,試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示:
表2.1 各舊料類型下凍融劈裂試驗(yàn)結(jié)果
表2.2 各舊料類型下浸水馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果
本文選用低溫彎曲試驗(yàn)來評價(jià)低溫性能,試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示:
表3.1 不同類型下再生瀝青混合料的低溫彎曲試驗(yàn)結(jié)果
本文采用間接拉伸試驗(yàn)來評價(jià)疲勞性能。建立應(yīng)力強(qiáng)度比與疲勞壽命(荷載作用次數(shù))的關(guān)系曲線,并得出相應(yīng)疲勞方程及回歸系數(shù)。
表4.1 瀝青混合料疲勞試驗(yàn)結(jié)果
1.舊料摻配的比列越高,高溫性能越好。在舊料摻配率為50%條件下,SBS改性瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度大于90號基質(zhì)瀝青混合料。原因分析:瀝青本身材料特性對于瀝青混合料高溫性能影響較大,在摻入的舊料中含有老化的瀝青,在老化的舊瀝青中油分的含量較少,膠質(zhì)及瀝青質(zhì)的含量較大,瀝青老化變硬,軟化點(diǎn)升高,高溫粘度和勁度增大,可以改善瀝青混合料的高溫性能。
2.舊料摻配的比列越高,水穩(wěn)定性能越差。SBS改性再生瀝青混合料水穩(wěn)定性能好于90號基質(zhì)再生瀝青混合料。原因分析:再生瀝青混合料中存在著新瀝青與舊瀝青融合的界面,在這個(gè)界面上新舊瀝青不能充分的融合,水分子很容易進(jìn)入,造成新舊瀝青發(fā)生剝落。另一方面,再生瀝青混合料當(dāng)中存在有灰塵、泥土等雜質(zhì),這些都影響到了瀝青與集料的粘附作用。
3.舊料摻配的比列越高,低溫性能越差。在舊料摻配率為50%條件下瀝青改性再生混合料最大彎拉應(yīng)變和彎曲勁度模量均大于新舊瀝青調(diào)和再生混合料。原因分析:舊料在長期的使用過程中,由于光照、溫度及車輛的反復(fù)碾壓等作用下發(fā)生老化,瀝青粘附性降低、軟化點(diǎn)升高、延度降低、粘度和硬度均變大、瀝青變脆變硬。在低溫條件,再生瀝青混合料受到荷載的作用時(shí)發(fā)生應(yīng)變較小,很容易發(fā)生開裂從而造成破壞。
4.舊料摻配的比列越高,疲勞壽命越差。在舊料摻配率同為50%條件下,瀝青改性再生的混合料疲勞壽命比新舊瀝青調(diào)和再生的混合料要好。分析其原因:舊料當(dāng)中的瀝青老化嚴(yán)重,變硬變脆與集料粘結(jié)性能變差,集料磨損嚴(yán)重,棱角性變差,骨架嵌擠作用削弱,抵抗破壞能力下降。這主要是瀝青性質(zhì)對混合料的勁度模量產(chǎn)生了影響,稠度越大的瀝青,在常溫下表現(xiàn)的越堅(jiān)硬,相應(yīng)混合料的勁度模量就愈高,因此混合料所能承受的疲勞破壞的荷載重復(fù)作用次數(shù)就愈多。