摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,越來越多的環(huán)境問題暴露在人們的視野中,針對(duì)環(huán)境問題各省市相繼頒布了各項(xiàng)治理措施,例如北京、上海等超一線城市的汽車限號(hào)限行工作以及鼓勵(lì)市民選擇新能源汽車,倡導(dǎo)企業(yè)提高新能源的應(yīng)用開發(fā)等。
關(guān)鍵詞:大氣污染;污染監(jiān)測(cè);污染治理
中圖分類號(hào):X831 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2095-672X(2020)06-0-01
DOI:10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2020.06.094
Discussion on causes of air pollution and environmental monitoring and control technologies
Yang Jingang
(Environmental Monitoring Center,Lingshou County Branch,Shijiazhuang Ecological Environment Bureau,Shijiazhuang Hebei 050500,China)
Abstract:With the continuous development of Chinas economy,more and more environmental problems are exposed to peoples vision.Various provinces and cities have issued various governance measures in response to environmental problems,such as Beijing,Shanghai and other first-tier cities.Work and encourage citizens to choose new energy vehicles,and advocate enterprises to improve the application and development of new energy.
Key words:Air pollution;Pollution monitoring;Pollution control
1 大氣污染的原因
1.1 交通方面
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,促進(jìn)了交通行業(yè)的全面發(fā)展,越來越多的家庭擁有了私家車。而汽車尾氣的主要成分就是一氧化碳和氮氧化合物。因此汽車數(shù)量越多的城市,污染程度也就相對(duì)嚴(yán)重。雖然針對(duì)這一問題國(guó)家制定了一系列嚴(yán)格的環(huán)保工作,但是由于私家車數(shù)量越來越多,機(jī)動(dòng)車尾氣排放量也在逐年遞增,逐漸的已經(jīng)無法滿足治理的需求[1]。
1.2 工業(yè)方面
當(dāng)前隨著工業(yè)化程度越來越高,出現(xiàn)了越來越多的大型工廠,而這些工廠大部分都存在著嚴(yán)重的污染問題,部分工廠為了獲取利潤(rùn),同時(shí)也缺乏相應(yīng)的環(huán)保意識(shí),對(duì)工業(yè)廢氣、廢料不經(jīng)處理就直接排放出來,致使大氣污染越來越嚴(yán)重。此外,常見的石油、煤礦、化學(xué)等產(chǎn)業(yè),在生產(chǎn)過程中會(huì)排放出大量的二氧化碳和氫氧化物等污染元素,雖然國(guó)家出臺(tái)了相關(guān)規(guī)定,但是仍有很多工廠對(duì)污染物處理不達(dá)標(biāo),直接影響了人們的生活環(huán)境。
2 檢測(cè)大氣污染的意義
地球是人們賴以生存的家園,地球的大氣質(zhì)量與人們的生存息息相關(guān)。近幾年我國(guó)京津唐地區(qū)大氣環(huán)境受到嚴(yán)重污染,出現(xiàn)了嚴(yán)重的霧霾天氣,對(duì)于大氣污染方面的話題漸漸走入人們的視野之中。大氣污染不單單是一個(gè)城市、一個(gè)國(guó)家的問題,大氣污染關(guān)乎全人類的生存和發(fā)展。根據(jù)相關(guān)調(diào)查研究表面,患肺癌的死亡率是最高的,因此大氣污染,空氣質(zhì)量下降,對(duì)人類的身體健康有著十分巨大的消極影響。雖然我國(guó)環(huán)境監(jiān)察部門針對(duì)大氣污染制定了各種治理措施,但是就目前來看,治理方法和治理人員的重視程度還有很大的提升空間,尤其是涉及跨區(qū)域的污染問題,更加需要相關(guān)部門盡快研究出一套科學(xué)、有效的方案來進(jìn)行治理[2]。
3 大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)
3.1 固體顆粒物的監(jiān)測(cè)
為了有效地開展大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)工作,就必須要用到現(xiàn)代化的監(jiān)測(cè)技術(shù),利用現(xiàn)今高科技的監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)大氣中的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行分析,監(jiān)測(cè)大氣中有害物質(zhì)的含量,分析空氣污染程度,找出污染源頭,再配合大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)工作得到的相關(guān)數(shù)據(jù),進(jìn)行相應(yīng)的整改措施,提高大氣環(huán)境治理效果。固體顆粒物的監(jiān)測(cè)是大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)的主要任務(wù)。大氣中各種有害顆粒物,對(duì)人的健康有著極大的危害,而且顆粒物的成分非常復(fù)雜,因此要使用先進(jìn)大氣監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)空氣中固體顆粒物進(jìn)行監(jiān)測(cè),例如二氧化氯、PM10等。在開展大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)任務(wù)時(shí),需要使用40mm濾膜在線采樣器、粒子切割器PM10等。使用高科技監(jiān)測(cè)設(shè)備,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)固體顆粒物含量進(jìn)行分析,而且計(jì)算速度非???,具有較高的準(zhǔn)確度。具體監(jiān)測(cè)的范圍如下:(L),(H)。確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能夠盡快分析出固體顆粒物的濃度,幫助相關(guān)部門確定污染類型,找出污染源頭[3]。
3.2 二氧化硫的監(jiān)測(cè)
二氧化硫是空氣污染的主要成分之一,危害非常大,不但會(huì)對(duì)大氣結(jié)構(gòu)造成影響,而且也會(huì)嚴(yán)重危害人們的身體健康。從第一次工業(yè)革命開始,人們開展了大量的工業(yè)活動(dòng),同時(shí)需要大量的燃料做能源支撐,例如煤炭、石油等,使用過程中這些燃料會(huì)釋放出大量的二氧化硫。因此,二氧化硫污染分布非常廣泛,危害非常大,為了確保監(jiān)測(cè)效果,需要用到光度法以及庫倫滴定法來進(jìn)行監(jiān)測(cè)工作,提高監(jiān)測(cè)效率和效果。這些方法受外界因素影響較小,使得監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確。對(duì)二氧化硫進(jìn)行高水平的監(jiān)測(cè),能夠幫助環(huán)境部門分析二氧化硫的污染程度,根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)制定合理的二氧化硫治理方案,讓大氣環(huán)境得到有效的治理,為居民創(chuàng)造優(yōu)良的生活空間,有非常積極的意義[4]。
3.3 氮氧化物的監(jiān)測(cè)
要想對(duì)氮氧化物進(jìn)行有效的監(jiān)測(cè),就必須強(qiáng)化對(duì)汽車尾氣的監(jiān)測(cè)力度,進(jìn)而讓此類污染得到有效治理。以北京市東城區(qū)為例,利用先進(jìn)的氮氧化物監(jiān)測(cè)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)大氣污染的有效治理。在城市各區(qū)道路中普遍加裝了機(jī)動(dòng)車尾氣排放實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),對(duì)汽車尾氣進(jìn)行24h的監(jiān)管,洞悉汽車尾氣真實(shí)排放情況,并能夠?qū)Τ瑯?biāo)排放車輛自動(dòng)甄別,讓交管部門能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)超標(biāo)排放的車輛。此系統(tǒng)自應(yīng)用以來,已經(jīng)取得了不錯(cuò)的成績(jī),自上線以來已經(jīng)監(jiān)測(cè)車輛超過了80萬輛,累計(jì)發(fā)現(xiàn)尾氣排放超標(biāo)車輛約3 000輛。深圳市為了減少機(jī)動(dòng)車排放尾氣的污染,大力推動(dòng)低氮燃燒技術(shù)和新能源車輛的發(fā)展,從各個(gè)方面增強(qiáng)了大氣污染治理水平,讓大氣污染得到了有效的改善。環(huán)境部門需要不斷增強(qiáng)大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)水平,讓大氣污染治理工作能夠有準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),大力推動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展,強(qiáng)化監(jiān)測(cè)效果。制定監(jiān)測(cè)方案和治理方案時(shí),需要充分結(jié)合當(dāng)?shù)卮髿馕廴镜膶?shí)際情況,提高治理工作的質(zhì)量和效率,有效地降低大氣污染程度,為人類提供良好的生存環(huán)境。
4 大氣污染治理策略
4.1 轉(zhuǎn)變發(fā)展方式
為了有效地降低大氣污染程度,避免出現(xiàn)資源浪費(fèi)的情況,需要對(duì)傳統(tǒng)的發(fā)展模式進(jìn)行轉(zhuǎn)變。當(dāng)前,我國(guó)能源主要依靠石油、煤炭等傳統(tǒng)能源,對(duì)于太陽能、潮汐能等能源利用程度較低,而這些新能源對(duì)環(huán)境的污染非常小。由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,像北京這樣的城市汽車尾氣污染問題十分嚴(yán)重。為了有效地治理,開始施行限行限號(hào)以及普及新能源汽車的模式,市民購買新能源汽車,首先不用搖號(hào)就能上牌,大大促進(jìn)市民選擇環(huán)保新能源汽車的積極性,其次節(jié)能環(huán)保,一定程度上減輕了城市環(huán)保壓力。但是隨著我國(guó)人口的增長(zhǎng)和工業(yè)發(fā)展,污染問題還是日益加重,因此轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,科學(xué)、可持續(xù)發(fā)展才是解決污染問題的關(guān)鍵。
4.2 加大監(jiān)督力度
國(guó)家環(huán)境保護(hù)部門要加快環(huán)境立法工作,對(duì)工廠的排放含量設(shè)定嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),并通過當(dāng)?shù)卣畽C(jī)關(guān)召開環(huán)境保護(hù)宣傳會(huì)議,或者通過電視、報(bào)紙等宣傳環(huán)境保護(hù)工作,樹立環(huán)保意識(shí),督促完善廢氣過濾設(shè)施。對(duì)于不按照法律法規(guī)生產(chǎn)排放的工廠,要依法對(duì)其進(jìn)行頂格處罰;還要設(shè)定獎(jiǎng)勵(lì)制度,對(duì)各方面排放達(dá)標(biāo)的企業(yè)進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。政府部門要加大對(duì)環(huán)境保護(hù)工作的各項(xiàng)投入,制定相關(guān)環(huán)境保護(hù)政策,鼓勵(lì)企業(yè)開發(fā)新能源,并給予國(guó)家補(bǔ)貼,最大程度地提高企業(yè)開發(fā)新能源的積極性[5]。
5 結(jié)束語
相關(guān)政府環(huán)境部門必須提高對(duì)環(huán)境保護(hù)工作的意識(shí),不斷提高大氣污染監(jiān)測(cè)力度,提高監(jiān)測(cè)技術(shù)水平,為開展大氣污染治理提供數(shù)據(jù)支持。另外還需要加大監(jiān)管力度,對(duì)社會(huì)中違反環(huán)境保護(hù)規(guī)定的企業(yè)和個(gè)人進(jìn)行嚴(yán)格的處理。更需要轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,有效地改善能源消耗問題,加強(qiáng)污染防范治理的力度,確保人民能夠健康生活,促進(jìn)社會(huì)的建設(shè)與發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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收稿日期:2020-05-01
作者簡(jiǎn)介:楊金剛(1972-),男,漢族,本科學(xué)歷,副高級(jí)工程師,研究方向?yàn)榭h級(jí)環(huán)境保護(hù)工作。