周知進(jìn),康紅軍,劉愛軍
(1.貴州理工學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院,貴州 貴陽(yáng) 550003;2.湖南科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,湖南 湘潭 411201)
ZL109 由于比重小、強(qiáng)度高、導(dǎo)熱性好、耐腐蝕、耐磨、便于回收再利用等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于飛機(jī)、汽車、坦克及船用發(fā)動(dòng)機(jī)等工業(yè)領(lǐng)域。但從切削性能來(lái)看,ZL109 屬于難加工材料,刀屑易粘結(jié),易形成積屑瘤,同時(shí)對(duì)刀具磨料磨損也很嚴(yán)重。當(dāng)用PCD 刀具車削鋁合金,刀具幾何參數(shù)對(duì)切削力和切削溫度的影響,很多學(xué)者已進(jìn)行過許多研究。文獻(xiàn)[1]研究PCD 刀具車削鋁合金6063A時(shí),發(fā)現(xiàn)刀具前角、后角和刀尖圓弧半徑對(duì)加工表面質(zhì)量的影響。文獻(xiàn)[2]通過PCD 刀具車削加工BH122A 硅鋁合金活塞實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)刀尖圓弧半徑的最佳范圍值為(0.8~0.35)mm。文獻(xiàn)[3]對(duì)不同刀具前角下的切削過程進(jìn)行了研究。文獻(xiàn)[4]通過實(shí)驗(yàn)研究,闡述了刀具前角對(duì)主切削力的影響規(guī)律。目前為止,AdvantEdge FEM 有限元軟件的工件材料庫(kù)中也沒有ZL109 鋁合金材料,具體針對(duì)PCD刀具車削ZL109 鋁合金優(yōu)選刀具幾何參數(shù)進(jìn)行仿真的還存在空白。通過AdvantEdge FEM 有限元軟件結(jié)合本構(gòu)模型參數(shù)自定義ZL109 鋁合金材料,模擬刀具幾何參數(shù)對(duì)切削力和切削溫度的影響,從而優(yōu)化刀具的幾何參數(shù)。
Johnson-Cook 材料本構(gòu)模型是一個(gè)能反映應(yīng)變硬化、應(yīng)變率強(qiáng)化效應(yīng)和溫度軟化效應(yīng)的理想剛塑性強(qiáng)度模型,是一個(gè)適用于描述金屬材料在大變形、高應(yīng)變率和高溫條件下的本構(gòu)模型。
本構(gòu)模型表達(dá)式如下:
式中:σ—屈服應(yīng)力(MPa);ε—等效塑性應(yīng)變(無(wú)量綱量)—應(yīng)
通過利用材料試驗(yàn)機(jī)和SHPB 裝置對(duì)ZL109 進(jìn)行準(zhǔn)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)沖擊壓縮實(shí)驗(yàn),并將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,得到了ZL109 鋁合金的Johnson-Cook 本構(gòu)方程參數(shù),如表1 所示。
表1 ZL109 鋁合金Johnson-Cook 本構(gòu)方程參數(shù)Tab.1 Johnson-Cook Constitutive Equation Parameter of ZL109 Aluminum Alloy
刀具參數(shù):PCD聚晶金剛石,前角2°,后角9°,切削刃半徑0.04mm。工件:ZL109鋁合金,長(zhǎng)度6mm,高度3mm。由于AdvantEdge FEM 軟件工件材料庫(kù)中沒有ZL109 鋁合金,為實(shí)現(xiàn)該材料的切削仿真,采用軟件自帶的Custom Materials 材料自定義模塊,選擇Johnson-Cook 本構(gòu)模型定義ZL109 鋁合金[6]。切削參數(shù):采用半精車外圓工藝參數(shù),其中進(jìn)給量f為0.6mm/r,背吃刀量0.5mm,切削速度V為350m/min,切削長(zhǎng)度5mm,初始溫度To為20℃。
3.2.1 刀具前角對(duì)切削性能的影響
為了研究PCD 刀具在車削鋁合金時(shí),其前角對(duì)切削性能的影響,采用單因素法對(duì)PCD 刀加工ZL109 的過程進(jìn)行模擬。選取半精車活塞外圓參數(shù)保持不變,只對(duì)刀具前角進(jìn)行改變。前角分別為-10°、-4°、2°、8°、12°和18°。通過模擬PCD 刀車削ZL109 鋁合金的結(jié)果,如圖1、圖2 所示。由圖1 可以看出,隨著刀具前角的增大,刀具的平均切削力呈下降趨勢(shì)。這主要是因?yàn)榍敖窃龃髸r(shí),剪切角也會(huì)相應(yīng)增大,切削變形會(huì)減小,切屑對(duì)前刀面的摩擦阻力也會(huì)減小,從而使兩個(gè)方向的平均切削力都隨前角增大而減小。從圖2 可以得出,刀尖溫度隨前角的增大而不斷降低,并且下降的幅度有所減小。當(dāng)?shù)毒咔敖窃龃髸r(shí),剪切角變大,切屑變形程度會(huì)下降,與前刀面的摩擦減小,排屑變順暢,散熱條件有所改善。因此,刀具溫度會(huì)有所下降。但當(dāng)前角繼續(xù)增大后,過大的刀具前角會(huì)使刀具熱傳導(dǎo)性變差,刀體變薄,散熱條件變差,刀具溫度下降的幅度會(huì)有所降低。
圖1 切削力隨前角變化Fig.1 Cutting Force Along with Rake Angle Variation
圖2 刀尖溫度隨前角變化Fig.2 Peak Tool Temperature Along with Rake Angle Variation
3.2.2 刀具后角對(duì)切削性能的影響
為了研究PCD 刀具在車削鋁合金時(shí),其后角對(duì)切削性能的影響情況,則選取不同的刀具后角進(jìn)行切削模擬仿真,后角具體為2°、6°、9°、12°、16°和20°。
當(dāng)模擬PCD 刀車削ZL109 鋁合金切削過程達(dá)到穩(wěn)定情況后,平均切削力和刀尖溫度隨后角變化曲線圖,如圖3、圖4 所示。
圖3 切削力隨后角變化Fig.3 Cutting Force with Behind Angle Variation
圖4 刀尖溫度隨后角變化Fig.4 Peak Tool Temperature with Behind Angle Variation
由圖3、圖4 可以得出,PCD 車刀后角的變化對(duì)刀具平均切削力影響并不是很大,基本在一個(gè)小范圍內(nèi)波動(dòng)。而刀尖溫度隨后角變化呈上升趨勢(shì)。后角對(duì)刀具切削性能的影響較大,尤其是在加工塑性較大的工件時(shí),由于已加工表面的彈性恢復(fù)大,會(huì)對(duì)刀具后刀面的磨損產(chǎn)生影響。而過大的后角能增加刀具的鋒利程度,但會(huì)大大降低刀具的熱傳導(dǎo)性。圖4 顯示刀尖溫度呈上升趨勢(shì)就是由于刀具熱傳導(dǎo)性變差引起的,過高的刀具溫度會(huì)降低刀具的使用壽命。因此,合理選擇刀具后角對(duì)提高刀具切削性能有重要影響。
由于信息和相關(guān)視頻在網(wǎng)絡(luò)傳播存在“時(shí)間差”,此事在中國(guó)網(wǎng)友間所引發(fā)的強(qiáng)烈反應(yīng)經(jīng)歷了戲劇性的“反轉(zhuǎn)”,許多“圍觀者”最初普遍同情三名同胞的遭遇,并對(duì)瑞典方面的“疑似種族歧視行為”表示強(qiáng)烈不滿,但隨著各方提供的細(xì)節(jié)和視頻大量涌現(xiàn),不少人發(fā)現(xiàn)3名“受害人”早先散布的消息經(jīng)過剪裁取舍,許多信息并不一定屬實(shí),而他們的某些做法和形象也令人難以認(rèn)同和接受,開始紛紛表達(dá)對(duì)酒店、警方的理解和對(duì)3人的不滿,有些人甚至遷怒于介入進(jìn)行領(lǐng)事援助的中國(guó)使領(lǐng)館,認(rèn)為“不該是非不分給這種人幫忙”。
3.2.3 刀具刀尖圓弧半徑對(duì)切削性能的影響
為了研究PCD 刀具在車削鋁合金時(shí),其刀尖圓弧半徑對(duì)切削性能的影響情況,選取不同的刀具刀尖圓弧半徑進(jìn)行切削模擬仿真,刀具圓弧半徑分別為0.2mm、0.4mm、0.8mm、1.2mm 和1.6mm。
模擬PCD 刀車削ZL109 鋁合金,當(dāng)切削過程達(dá)到穩(wěn)定情況后,平均切削力和刀尖溫度隨刀尖圓弧半徑變化曲線圖,如圖5、圖6 所示。
圖5 切削力隨刀尖圓弧半徑變化Fig.5 Cutting Force Along with Nose Radius Variation
圖6 刀尖溫度隨刀尖圓弧半徑變化Fig.6 Peak Tool Temperature Along with Nose Radius Variation
由圖5、圖6 可以得出,刀具的平均切削力隨刀尖圓弧半徑的增加而增大。刀尖圓弧半徑越大,圓弧刀刃參與作業(yè)比例越多,切削變形和摩擦越大,切削力也增大。此外,由于圓弧刀刃上主偏角是變化的,隨著刀尖圓弧半徑的增大,參加工作刀刃上主偏角的平均值減小,切削厚度將會(huì)減小,切削變形增大,故切削力也將增大。而刀尖溫度隨刀尖圓弧半徑的增加先是上升,之后有下降,最后再上升。當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑增大時(shí),平均主偏角減小,切削厚度也隨之減小,此時(shí)會(huì)隨著切削力的增大而導(dǎo)致生熱的增加。隨著刀尖圓弧半徑繼續(xù)增大,切削刃工作長(zhǎng)度變長(zhǎng),刀尖變鈍,刀具散熱條件變好,散熱條件的影響超過切削力的影響,切削溫度將下降。最后,散熱條件的影響變小,切削力成為主要影響因素,刀具切削溫度將上升。
3.3.1 仿真結(jié)果驗(yàn)證
為了驗(yàn)證優(yōu)選后刀具幾何參數(shù)是否滿足要求,對(duì)三組最優(yōu)組合進(jìn)行有限元模擬仿真。由于切削用量選取的是半精車外圓的切削參數(shù),不考慮工件的加工表面質(zhì)量。刀具原有結(jié)構(gòu)參數(shù)為前角γ0=2°,后角α0=9°,刀尖圓弧半徑r=1mm,但在AdvantEdge 的三維仿真中,無(wú)法將后角和刀尖圓弧半徑定義為任意的值,只能定義為某些特定的值,因此,假定刀具原有結(jié)構(gòu)參數(shù)為前角γ0=2°,后角α0=7°,刀尖圓弧半徑r=1.2mm。其他切削條件保持不變,通過仿真模擬后,得到優(yōu)選前后的結(jié)果,如表2 所示。
表2 仿真結(jié)果對(duì)比表Tab.2 Comparision of Simulation Results
根據(jù)仿真結(jié)果對(duì)比表,可以得到在X、Y方向切削力和刀尖溫度上,優(yōu)選后比優(yōu)選前分別減小了4.49%、20.97%和22.59%,在Z方向切削力上增加了4.6N,增大了13.33%。從結(jié)果來(lái)看,優(yōu)選后的刀具結(jié)構(gòu)在切削力和刀尖溫度方面是有所下降的。
3.3.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證
機(jī)床采用的機(jī)床為北一大隈(北京)機(jī)床有限公司生產(chǎn)的LBR-370 臥式數(shù)控車床。主要技術(shù)參數(shù)如下:行程(X/Z軸):260/520mm;主軸電機(jī)功率:15/11kw;主軸最大轉(zhuǎn)速:4500r/min;進(jìn)給速度(X/Z):20/25mm/min;切削進(jìn)給速度:1000m/r;數(shù)控系統(tǒng):原裝OSP 型數(shù)控系統(tǒng);刀架類型:V12 數(shù)控刀架;最大加工直徑:Ф370mm;最大加工長(zhǎng)度:500mm;機(jī)床尺寸(長(zhǎng)×寬×高):(2200×1827×1745)mm。測(cè)力儀采用瑞士KISTLER 測(cè)量,由切削力傳感器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、電荷放大器和計(jì)算機(jī)組成。通過壓電傳感器產(chǎn)生的切削力電荷信號(hào)經(jīng)過電荷放大器轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào),數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對(duì)切削力信號(hào)進(jìn)行分析,再由USB 電纜與計(jì)算機(jī)連接。切削完成后,利用軟件可以對(duì)采集的數(shù)據(jù)分析和處理,包括濾波、放大和測(cè)平均切削力等。
實(shí)驗(yàn)工件材料為ZL109 鋁合金,尺寸為Ф50×350mm,兩端打有中心孔。實(shí)驗(yàn)刀具為PCD 刀片、硬質(zhì)合金刀柄焊接式車刀。實(shí)驗(yàn)車刀共兩把,第一把車刀為原始車刀,具體幾何參數(shù)如下:前角γ0=2°,后角α0=9°,刀尖圓弧半徑r=1mm,主偏角kr=45°,刃傾角γs=2°。第二把為優(yōu)化后的車刀,幾何參數(shù)如下:前角γ0=0°,后角α0=7°,刀尖圓弧半徑r=0.4mm,主偏角kr=45°,刃傾角γs=2°。其他切削條件與仿真設(shè)置相同。由于切削工序?yàn)榘刖庸ぃ纯紤]表面加工質(zhì)量。此外,實(shí)驗(yàn)室缺少切削溫度測(cè)量?jī)x器,因此只得到優(yōu)選前后的切削力,如表3 所示。根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)比表,可以得到在X、Y和Z方向切削力上,優(yōu)選后比優(yōu)選前分別減小了18.45%、22.12%和11.22%,從結(jié)果可以看出,優(yōu)選后的刀具幾何參數(shù)在切削力方面較原有結(jié)構(gòu)有所下降。
表3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)比表Tab.3 Comparison of Experimental Results
確定了ZL109 鋁合金的Johnson-Cook 本構(gòu)方程參數(shù),研究了刀具前角、后角和刀尖圓弧半徑變化對(duì)切削力和刀尖溫度的影響,得到如下結(jié)論:(1)刀尖溫度隨刀具前角的增大基本保持不變,但當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑增大時(shí),刀尖溫度波動(dòng)很大;(2)對(duì)于X和Y方向切削力,刀尖圓弧半徑都是主要影響因素,而對(duì)于Z方向切削力,前角的影響為最大;(3)對(duì)于刀尖溫度,后角的影響最大,其次是前角,刀尖圓弧半徑影響最??;(4)當(dāng)?shù)毒邘缀螀?shù)選擇為前角γ0=0°,后角α0=7°,刀尖圓弧半徑r=0.4mm 時(shí),PCD 車刀切削ZL109 鋁合金時(shí)刀具的切削性能為最優(yōu)。