張曉玉

摘 要：文章介紹大眾車系雨刮系統(tǒng)的基本組成、工作過程及控制原理，結(jié)合控制電路進行故障檢測，分析可能的故障原因，以故障實例說明故障診斷的方法。

關(guān)鍵詞：大眾車系;雨刮系統(tǒng);故障診斷

中圖分類號：U472.4? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B? 文章編號：1671-7988（2020）13-211-02

Fault Diagnosis Of Wiper System Of Volkswagen

Zhang Xiaoyu

（Automobile College of Henan Communications Vocational and Technical College， Henan Zhengzhou 450000）

Abstract： This paper introduces the basic composition， working process and control principle of the wiper system in the Department of Volkswagen， analyzes the possible causes of the fault by combining the control circuit， and explains the method of fault diagnosis with the fault examples.

Keywords： Volkswagen series; Wiper system; Fault diagnosis

CLC NO.： U472.4? Document Code： B? Article ID： 1671-7988（2020）13-211-02

前言

雨刮系統(tǒng)是現(xiàn)在車輛必備的電器系統(tǒng)之一，它能清除車輛擋風(fēng)玻璃上的雨水、雪花和塵土等雜物，避免影響駕駛員的視野，保證車輛的行車安全。雨刮系統(tǒng)工作的實質(zhì)是將玻璃表面的雨水抹平形成一層水膜層，允許光線順利穿過不會產(chǎn)生折射和彎曲變形，提高駕駛員的清晰可見區(qū)。雨刮系統(tǒng)主要由以下部件組成：雨刮開關(guān)、雨刮控制模塊、雨刮電機、雨刮片、連桿機構(gòu)、洗滌裝置等。

1 故障現(xiàn)象

一輛2010款速騰轎車，排量1.6L，車主反映該車雨刮開關(guān)位于間歇檔時，雨刮不工作，其它檔位正常，之前雨刮系統(tǒng)無維修記錄。

2 大眾車系雨刮系統(tǒng)工作原理

大眾車系雨刮系統(tǒng)工作原理如圖1所示，雨刮電機和雨刮控制單元集成于J400一體，J400直接受控于中央電器控制單元J519，J519需要收集以下信號：雨刮開關(guān)檔位信號、點火開關(guān)檔位信號、車速信號、發(fā)動機艙蓋開關(guān)信號、雨量傳感器信號，J519根據(jù)這些信號計算出雨刮電機的最佳工作狀態(tài)，并把該狀態(tài)信號傳給J400，最后由J400直接驅(qū)動雨刮電機工作。這個過程中還涉及到轉(zhuǎn)向柱控制單元J527、ABS控制單元和網(wǎng)關(guān)J533，點火開關(guān)和雨刮開關(guān)的檔位信號傳遞給J527，然后J527經(jīng)舒適CAN總線傳遞給J519;車速信號由車速傳感器傳遞給ABS控制單元J104，J104經(jīng)驅(qū)動CAN總線傳遞給網(wǎng)關(guān)J533，然后J533經(jīng)舒適CAN總線傳遞給J519。

3 故障診斷過程

（1）確認(rèn)故障現(xiàn)象。

（2）連接診斷儀VAS6150，檢查網(wǎng)關(guān)列表無故障碼存儲。

（3）查詢并分析相關(guān)電路圖。

速騰雨刮系統(tǒng)工作過程如圖2所示：雨刮開關(guān)E22和間歇運行調(diào)節(jié)開關(guān)E38把信號傳遞給轉(zhuǎn)向柱控制單元J527，J527再通過舒適CAN總線將檔位信號傳遞給中央電器控制單元J519，J519通過LIN總線把信號傳遞給雨刮控制單元J400，J400驅(qū)動雨刮電機工作。

因為雨刮在間歇檔不工作，而其它檔位均可正常工作，說明雨刮電機及其相關(guān)線路可正常工作，根據(jù)電路圖分析雨刮在間隙檔不工作的可能原因有：

1）雨刮間歇運行調(diào)節(jié)開關(guān) E38故障;

2）雨刮間歇運行調(diào)節(jié)開關(guān) E38到轉(zhuǎn)向柱控制單元J527的線路故障;

3）轉(zhuǎn)向柱控制單元J527局部故障;

4）中央電器控制單元J519局部故障。

（4）把雨刮開關(guān)打到間歇檔，用診斷儀讀取數(shù)據(jù)流如圖3所示，從數(shù)據(jù)流可知J519接收到了間歇檔檔位信號，證明E22、E38、J519及相關(guān)線路均正常，懷疑是由于其它系統(tǒng)的原因?qū)е麻g歇檔位無法正常工作，大眾其它車型曾經(jīng)發(fā)生過發(fā)動機艙蓋觸點開關(guān)打開時，導(dǎo)致雨刮各個檔位均無法正常工作的情況。重新檢查發(fā)動機艙觸點開關(guān)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)在發(fā)動機艙蓋上鎖后，J519數(shù)據(jù)流里面機艙蓋觸點開關(guān)狀態(tài)為“關(guān)閉”，而正常車輛的在該狀態(tài)下觸點開關(guān)為“打開”，如圖4、圖5所示。

4 故障排除

重新調(diào)整發(fā)動機艙蓋開關(guān)后，雨刮間歇檔工作正常，其它檔位工作也正常，故障排除。

5 總結(jié)

雨刮系統(tǒng)的工作不僅受控于雨刮開關(guān)的檔位，還受控于其它控制系統(tǒng)，比如發(fā)動機艙蓋控制、APS交替停留位置控制、隨速間歇時間調(diào)節(jié)控制、防阻控制等等，每個相關(guān)系統(tǒng)的工作條件都有可能影響雨刮系統(tǒng)的工作，所以在進行故障診斷中要綜合考慮與之相關(guān)系統(tǒng)的工作情況，才能做到有的放矢，快速排除故障。

參考文獻(xiàn)

[1] 劉明瑞.卡羅拉轎車雨刮系統(tǒng)工作原理與故障診斷[J].汽車電器，2018.05.