孫姣

摘 要：為了對車間氣動檢測臺[1]進行更加科學的使用和管理，收集完善準確的檢測模塊信息，實現(xiàn)可遠程控制檢測設備，對所有氣動檢測臺模塊信息逐一進行收集和整理，基本建立檢測模塊動態(tài)信息庫。

關鍵詞：檢測模塊;插接器;動態(tài)信息庫

中圖分類號：C931.6? 文獻標識碼：B? 文章編號：1671-7988（2020）13-244-03

A Brief Discussion on the Method of Establishing the Information Base

of the Detection Module of Heavy-Card Wire Harness

Sun Jiao

（ Shaanxi Wanfang Automobile Appliance Co.， Ltd.， Shaanxi Xi'an 710201 ）

Abstract： In order to make more scientific use and management of the pneumatic testing platform in the workshop， collect perfect and accurate testing module information， realize remote control of the testing equipment， collect and sort out the module information of all the pneumatic testing platform one by one， and basically establish the electronic information database of the testing module.

Keywords： Testing module; Plug-in; Dynamic information base

CLC NO.： C931.6? Document Code： B? Article ID： 1671-7988（2020）13-244-03

引言

檢測模塊作為檢測設備的重要組成部分，在線束檢測過程中起著至關重要的作用，檢測模塊的位置分布和類型決定了檢驗產品的類型和檢測等級[2]。檢測模塊的位置分布主要由臺面的橫縱坐標決定，根據(jù)坐標將模塊在檢測臺上的位置固定下來;檢測模塊的類型決定了模塊的檢測功能，如用有氣密性檢測功能的模塊來檢測防水性插接器，而非防水性插接器則只需用氣動檢測模塊檢測即可;同時，模塊的命名、模塊的行業(yè)號、模塊在程序中的命名等都是模塊動態(tài)信息庫建立的重要組成部分。以下為本人在模塊信息收集和信息庫建立過程中的心得和經(jīng)驗，整理后加以描述分享，希望可以共同學習探討。

1 信息庫的建立

檢測模塊的定義和分類

（1）檢測模塊：分布在線束檢測臺上，用于檢測線束產品導通性的模塊。

（2）檢測模塊的分類

氣動檢測臺上分布的檢測模塊主要有兩種，分別是氣動檢測模塊和氣密檢測模塊。

2 基本操作方法

檢測模塊信息收集包含模塊的位置坐標、模塊名稱、模塊點探針名、模塊孔位數(shù)、模塊氣密性、模塊行業(yè)號[3]。

2.1 模塊的位置坐標

氣動檢測臺通過橫坐標和縱坐標來區(qū)分不同模塊的位置，常見的橫坐標為阿拉伯數(shù)字，根據(jù)檢測臺的尺寸，有1.2米，1.8米，2.4米和3.6米四類，縱坐標通常是英文字母，從上到下依次是A-F或F-A，根據(jù)模塊的橫縱坐標就可以定義模塊的位置，這樣就可以將檢測臺上的模塊位置通過坐標固定下來。

2.2 模塊的名稱

顧名思義，模塊名稱就是模塊的命名，因為現(xiàn)有的檢測模塊均為外購，模塊的名稱都由廠家定義，不同廠家對檢測模塊的命名方式也存在差異，總結下來大概分為以下幾類：a、模塊名稱即模塊的行業(yè)號;b、模塊名稱為其對應插接器的噴碼號;c、模塊名稱由廠家自行定義，無特殊規(guī)律;d、無模塊名稱，根據(jù)模塊的不同名稱也將同一檢測臺上的不同模塊進行分類和區(qū)別。

2.3 模塊點探針名

每一個檢測模塊不僅有不同的名稱，在與檢測設備內部連接處也有其獨一無二的位置，檢測模塊通過針板與檢測臺硬件連接，通過軟件對連接點位進行定義，即為模塊的點探針名，登陸檢測軟件，用探筆點擊模塊上的探針，就可以看到模塊在軟件中所有的點探針名稱，這里需要注意的是，同一個模塊可能只出現(xiàn)一個點探針名，也可能出現(xiàn)多個點探針名，這個可以根據(jù)不同的檢測程序進行定義，但同一個程序中，一個點探針名只會出現(xiàn)一次，不會重復出現(xiàn)。

2.4 模塊孔位數(shù)

模塊孔位數(shù)是與其對應的插接器孔位數(shù)絕對一致的，只有二者保持一致，才能保證檢測過程中程序與線束產品互相匹配，進而對線束的導通性進行檢測。插接器的孔位各不相同，所以模塊的孔位也是各有差異，從1孔到多孔，每個檢測臺上都是不同的。

2.5 模塊氣密性

檢測模塊主要有氣動和氣密兩種，兩種類型的模塊在所有檢測臺上均有分布，氣密檢測模塊比氣動檢測模塊多一項氣密性檢測，模塊是否有氣密性檢測功能主要根據(jù)其對應插接器的防水性決定，若插接器為防水性護套，其對應模塊就應該為氣密模塊，若插接器為非防水性護套，其對應模塊則為氣動模塊。

2.6 模塊行業(yè)號

模塊的行業(yè)號即為其對應插接器的行業(yè)號，行業(yè)號就是行業(yè)上的通用名稱，其不受產品類型、模塊名稱等的影響，是模塊的官方名稱，但需要注意，同一個模塊可能存在多個行業(yè)號，不同的行業(yè)號是因為定義方式的不同造成的，例如，DJ7021-9.5-21其中一個行業(yè)號就是DJ7021-9.5-21，與其模塊名稱相同，另一個行業(yè)號為PP0506801，兩種都是行業(yè)認可的命名，對應同一個模塊。

3 操作技巧

模塊信息庫的建立需要耗費大量的時間，但模塊信息卻并非是一成不變的，所以說模塊信息庫不是靜態(tài)的信息登記表，而是一個動態(tài)的需要隨時更新的信息系統(tǒng)，這也是模塊信息庫建立的難點所在，如何盡可能準確的完成模塊信息的登記和整理，并做到實時跟蹤和更新模塊信息是保證信息庫準確性的重中之重[4]。以下總結了在模塊信息登記過程中的相關技巧和快捷方式，可以盡可能的節(jié)省操作時間并提高工作效率。

（1）模塊信息登記是需要對不同的檢測臺逐個進行信息登記，對選擇檢測臺登記順序上，可以優(yōu)先選擇重點車型檢測臺和常用檢測臺進行登記，因為這些類型檢測臺使用頻率高，穩(wěn)定性強，模塊位置的變動相對較小，同時，常用檢測臺保證樣線充足，在對模塊孔位和氣密性核對時，有對應插接器作為參考，可以大大提高信息的準確性，節(jié)省了去庫房領插接器樣件的時間，進而提高了信息核對的效率。

（2）確定模塊行業(yè)號時可以先對所有檢測臺的臺面模塊信息進行登記，再統(tǒng)一確定所有模塊的行業(yè)號，對不同檢測臺上同一行業(yè)號的模塊同時確定其行業(yè)號，這樣就省去了不同檢測臺同一模塊重復確定其行業(yè)號的時間，然后再對無重復模塊逐個確定其行業(yè)號。

（3）模塊氣密性的判斷也是有一定技巧的，一方面可以通過探筆點擊模塊啟動針，根據(jù)聲音判斷模塊氣密性，同時可以根據(jù)模塊構造判斷氣密性，一般氣密模塊表面都有對稱的兩個氣孔，氣動模塊表面則沒有氣孔，這樣兩種方式，既可以保證信息的準確性，也可以對模塊氣密性是否存在故障進行排除。

（4）動態(tài)模塊信息庫的建立需要前期信息的收集整理，也需要后期的維護和跟蹤，首先要保證模塊位置的準確性，若模塊位置變動，無論是臺面上挪動還是不同檢測臺之間的挪動，都需要所有技術人員共同監(jiān)督并做好記錄，及時做好信息更新，若有新增或移除，返修或者閑置都必須及時進行信息庫維護;其次，要保證模塊點探針名的準確性，若已安裝模塊被挪動其點探針名是否變化，若未安裝模塊已經(jīng)安裝，其點探針名如何命名，都需要及時記錄并更新信息。只有做到實時監(jiān)督管理，及時記錄更新才能做到模塊信息庫的真實性和可靠性。

4 結語

完成模塊信息庫的初步建立耗時較長，模塊信息的提取和登記在整個過程中需要足夠的細心和耐心，但這并不是最難的，做好信息庫的維護和保證信息更新的及時性和準確性才是整個動態(tài)數(shù)據(jù)庫能否被有效利用的關鍵，只有整個信息庫數(shù)據(jù)是準確的，才能保證檢測臺策劃，遠程控制程序準確高效的完成。但必須承認，由于信息傳遞的準確性和及時性較低，不可控因素過多，導致已經(jīng)建立的信息庫準確性明顯降低，想要保證整個動態(tài)信息庫實時更新，信息準確無誤，還需要去探索更好的辦法，相信不會太久，模塊信息庫將會更加完善，也會更好的被檢測程序的策劃，設計和更改所利用。

參考文獻

[1] 姬紅亮.汽車線束生產中導通測試設備的應用.汽車電器.2014（2）：

53-54.

[2] 龔運息.汽車線束生產過程檢驗技術與方法的探討[J].汽車電器. 2013（10）：17-21.

[3] 王迎麗.汽車線束檢測系統(tǒng)的設計與研究[J].機電產品開發(fā)與創(chuàng)新. 2012（04）.

[4] 孫上媛，葛云峰.汽車線束檢測系統(tǒng)研究[J].試驗技術與試驗機. 2007（4）.