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往復(fù)式壓縮機(jī)維修方法及技巧

2020-07-31 09:50張家銘
關(guān)鍵詞:壓縮機(jī)

張家銘

摘 ?要: 隨著我國(guó)各項(xiàng)科學(xué)技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用,往復(fù)式壓縮機(jī)在各個(gè)行業(yè)之中逐漸得到了應(yīng)用,尤其是在我國(guó)的能源主產(chǎn)領(lǐng)域化工行業(yè)中得到了較為廣泛的應(yīng)用,但是現(xiàn)階段往復(fù)式壓縮機(jī)在應(yīng)用的過(guò)程中仍然存在著比較多的問題,對(duì)我國(guó)化工企業(yè)生產(chǎn)相關(guān)工作的正常開展造成了較為嚴(yán)重的影響,筆者依據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)分析了現(xiàn)階段我國(guó)化工企業(yè)往復(fù)式壓縮機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中存在著的問題,并以此為基礎(chǔ)提出往復(fù)式壓縮機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中所應(yīng)當(dāng)使用到的維修方法和技巧,希望能夠在今后相關(guān)的工作人員對(duì)這個(gè)問題進(jìn)行研究的時(shí)候起到一定程度的促進(jìn)性作用,從而在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程向前推進(jìn)的過(guò)程中起到一定程度的促進(jìn)性作用。

關(guān)鍵詞:往復(fù)式;壓縮機(jī);維修方法及技巧

往復(fù)式壓縮機(jī)是我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域中使用頻率較高的一種機(jī)械設(shè)備,對(duì)促進(jìn)我國(guó)工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有十分重要的意義。伴隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展和進(jìn)步,往復(fù)式壓縮機(jī)及的應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大,為了有效維護(hù)其使用效果,技術(shù)人員需對(duì)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中存在的問題進(jìn)行解決和處理,避免造成經(jīng)濟(jì)損失。

1 、往復(fù)式壓縮機(jī)原理及故障

往復(fù)式壓縮機(jī)本身是容積式壓縮機(jī),在其應(yīng)用過(guò)程中,曲軸結(jié)構(gòu)會(huì)帶動(dòng)連桿結(jié)構(gòu),然后連桿直接帶動(dòng)活塞,活塞會(huì)在形成上下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)?;镜脑斫Y(jié)構(gòu)中,一方面,活塞向下,往復(fù)式壓縮機(jī)汽缸容積會(huì)逐漸升高,此時(shí)進(jìn)氣閥開排氣閥閉,實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣。另一方面,活塞向上,氣缸容積變小,出氣閥開進(jìn)氣閥關(guān),實(shí)現(xiàn)壓縮。

往復(fù)式壓縮機(jī)最為常見的熱力性能故障引發(fā)原因是多種多樣的,查閱相關(guān)資料發(fā)現(xiàn),造成熱力性能故障的原因大多是填料函和氣閥損壞引起的。而往復(fù)式壓縮機(jī)熱力性能引發(fā)的機(jī)械故障典型的有閥門片碎裂、活塞桿斷裂、汽缸開裂、曲軸斷裂、連桿變形、活塞開裂、連桿螺栓斷裂、電機(jī)故障等。機(jī)械實(shí)際使用證明,氣閥故障的診斷是往復(fù)式壓縮機(jī)診斷新跟那個(gè)的重要因素,但由于往復(fù)式壓縮機(jī)內(nèi)運(yùn)動(dòng)件的過(guò)多,所以引起性能故障的大多為機(jī)械性能故障。

2、往復(fù)式壓縮機(jī)排氣問題維修方法

2.1 閥片問題

氣閥閥片問題若是管道焊渣較多、焊銹存留數(shù)量較多亦或是氣體攜帶雜質(zhì)等,都會(huì)導(dǎo)致往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥的零件受損,且整體運(yùn)行結(jié)構(gòu)和效率也會(huì)受到影響。對(duì)于閥片損耗或者是氣閥密封性較差等問題要積極落實(shí)系統(tǒng)化監(jiān)督管控措施,有效調(diào)節(jié)相關(guān)排氣壓力。首先,在停產(chǎn)檢修的過(guò)程中,相關(guān)維修人員要對(duì)進(jìn)氣管道進(jìn)行價(jià)值處理和控制,維護(hù)系統(tǒng)運(yùn)行實(shí)效性的同時(shí),整合檢驗(yàn)結(jié)果,針對(duì)具體問題開展具體解決措施,確保往復(fù)式壓縮機(jī)運(yùn)行的規(guī)范性。其次,要對(duì)進(jìn)氣緩沖罐、出氣緩沖罐予以有效分析,利用標(biāo)準(zhǔn)化拆解工作完善檢查工作,且能將相關(guān)檢驗(yàn)結(jié)果直接上交。維修人員按照標(biāo)準(zhǔn)化流程有效落實(shí)運(yùn)維管控措施踐行定期維護(hù)和管控計(jì)劃,確保清理工作的完整性和實(shí)效性。只有從根本上避免雜質(zhì)進(jìn)入往復(fù)式壓縮機(jī),才能有效規(guī)避設(shè)備安全故障問題。最后,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的閥片問題要及時(shí)處理,落實(shí)系統(tǒng)化更換管控原則,尤其是墊片問題,要從安裝環(huán)節(jié)入手,避免力矩扳手操作過(guò)猛,只要滿足力矩標(biāo)準(zhǔn)要求即可,維修人員后續(xù)的加固操作也要結(jié)合其參數(shù)要求進(jìn)行適量控制[1]。完善加固項(xiàng)目,能減少元件松動(dòng)導(dǎo)致的質(zhì)量和安全問題,一定程度上升級(jí)設(shè)備的運(yùn)行效率和運(yùn)行維護(hù)實(shí)際水平,落實(shí)系統(tǒng)化的監(jiān)督控制工作,也能提高設(shè)備運(yùn)維效率,真正發(fā)揮往復(fù)式壓縮機(jī)的設(shè)備優(yōu)勢(shì),減少運(yùn)行維護(hù)成本,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展的目標(biāo)。

2.2 冷卻水方面的相關(guān)問題。

在化工企業(yè)往復(fù)式壓縮機(jī)試運(yùn)行的過(guò)程中,需要使用到的循環(huán)水中檢測(cè)出來(lái)了可燃?xì)怏w其實(shí)就是壓縮機(jī)壓縮介質(zhì),使得冷卻水中帶有氣泡的原因可以分為下文中提及到的這幾種:冷卻器中 出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的腐蝕問題、管線出現(xiàn)了坡壘問題;在氣缸鑄造相關(guān)工作進(jìn)行的過(guò)程中,內(nèi)壁上存在一定數(shù)量的微小的裂縫,假如說(shuō)在往復(fù)式壓縮機(jī)安裝或者后期維護(hù)工作進(jìn)行的過(guò)程中沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)上文中提及到的這一個(gè)問題的話,在往復(fù)式壓縮機(jī)開始正式運(yùn)行之后,氣體是會(huì)泄漏到水套當(dāng)中的。氣缸進(jìn)油管墊片漏汽或者絲扣漏汽這兩個(gè)問題發(fā)生的幾率也就會(huì)比較高。在停產(chǎn)檢修期間對(duì)各個(gè)需要使用到的冷卻水的位置展開了全面的排查,最后得到的檢驗(yàn)結(jié)果是往復(fù)式壓縮機(jī)的填料的密封嚴(yán)密程度不足,填料冷卻水密封不夠嚴(yán)密從而就使得高壓壓縮氣體泄漏并逐漸進(jìn)入到了填料冷卻水當(dāng)中。所以在對(duì)重新裝配填料以及更換密封膠圈等措施加以一定程度的應(yīng)用的基礎(chǔ)上,問題得到了妥善的解決。為了能夠最大限度地降低冷卻水管道系統(tǒng)中出現(xiàn)泄漏這個(gè)問題,冷卻水系統(tǒng)中的管道假如說(shuō)在停產(chǎn)維修期間是接受了重新安裝或者大規(guī)模的維修之后,在投入運(yùn)行之前一定要經(jīng)過(guò)水壓實(shí)驗(yàn)。

2.3 異響及碰撞問題的維修方法

如果在使用過(guò)程中設(shè)備內(nèi)吸入潮濕氣體,便會(huì)產(chǎn)生水擊聲,當(dāng)設(shè)備內(nèi)出現(xiàn)這樣的聲音時(shí),應(yīng)先將缸內(nèi)殘留水分進(jìn)行清理,將缸內(nèi)氣體排出,確保再次吸入氣體時(shí)保證氣體的干燥性。對(duì)于這樣的問題可以在進(jìn)氣位加裝干燥器,利用輔助設(shè)備吸出氣體內(nèi)水分,保證氣體干燥。如果設(shè)備內(nèi)間隙過(guò)小,則會(huì)導(dǎo)致活塞與活塞螺母無(wú)法正常工作,從而使二者對(duì)缸蓋進(jìn)行撞擊,導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法正常工作。對(duì)于這樣的問題,首先因?qū)︺U絲重新進(jìn)行捆扎,使間隙位置得到調(diào)整,使氣體保持在平衡狀態(tài)下。填料位置較為容易發(fā)生氣體泄露,所以也用在此處進(jìn)行氣體控制,使此處氣壓始終保持較低狀態(tài)。

2.4 軸承過(guò)燒問題及維修方法

當(dāng)往復(fù)式壓縮機(jī)軸承與軸頸貼合面積過(guò)小時(shí)則會(huì)造成單位面積壓力過(guò)大,而這樣的狀況在新機(jī)器試運(yùn)行階段時(shí)有發(fā)生,可以通過(guò)涂色法刮研軸瓦使其接觸面符合要求來(lái)改善單面面積上的比壓;當(dāng)軸承發(fā)生偏斜或彎曲、扭曲情況時(shí),可以適當(dāng)調(diào)整間隙,檢查曲軸情況,并依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行維修評(píng)定。

3、結(jié)語(yǔ)

總而言之,在往復(fù)式壓縮機(jī)使用過(guò)程中,要對(duì)設(shè)備維護(hù)項(xiàng)目予以重視,有效分析其中存在的問題后,建立健全系統(tǒng)化監(jiān)督管控措施,確保使用效果符合預(yù)期,針對(duì)具體情況落實(shí)積極有效的常規(guī)化檢測(cè)機(jī)制,保證定期維修的實(shí)際水平,提升其運(yùn)行效率的同時(shí),確保設(shè)備能有效發(fā)揮其自身優(yōu)勢(shì),為行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

【參考文獻(xiàn)】

[1]潘劍英 . 芻議往復(fù)式壓縮機(jī)的維修方法及技巧[J]. 價(jià)值工程,2018,37(17):153-154.

[2]王昊.往復(fù)式壓縮機(jī)節(jié)能降耗技術(shù)分析[J].中國(guó)設(shè)備工程,2017(15):129-130.

[3] 裴峻峰,許軍,鄭慶元,等.以可靠性為中心的往復(fù)式壓縮機(jī)維修方法研究[J].石油工業(yè)技術(shù)監(jiān)督,2015(11):69-73.

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