捷榮模具專(zhuān)訪(fǎng)：夠快、夠強(qiáng)，把握5G市場(chǎng)新風(fēng)向

隨著5G 智能手機(jī)、蘋(píng)果新一代ipad 平板電腦、智能家電等領(lǐng)域的發(fā)展，超薄壁金屬件、精密件的制造需求釋放出可觀(guān)的潛力。更快的產(chǎn)品更新迭代、更快的生產(chǎn)設(shè)備交付速度，成為贏得3C 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)地位的必備條件。

面對(duì)智能手機(jī)零部件供應(yīng)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，2019年11 月，東莞捷榮模具制造有限公司謝崗分公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“捷榮模具”） 一次引進(jìn)了7 套力勁IMPRESS-ⅢDCC320 冷室壓鑄機(jī)（即IMPRESS-S 智能高速機(jī)），并配置給湯機(jī)、取件機(jī)、噴霧機(jī)械手、輸送帶及切邊機(jī)等，組成自動(dòng)化壓鑄生產(chǎn)單元，大大提高了智能手機(jī)、平板電腦鋁壓鑄結(jié)構(gòu)件的自產(chǎn)供給率，保障了供應(yīng)鏈安全和產(chǎn)品質(zhì)量。

捷榮模具總監(jiān)張萬(wàn)雄表示：“一直以來(lái)，捷榮的鋁壓鑄手機(jī)中框主要依靠外協(xié)。三年前，捷榮設(shè)立自己的壓鑄廠(chǎng)，引進(jìn)多套國(guó)際品牌壓鑄機(jī)，盡管如此，自產(chǎn)的比重非常小，使用外協(xié)也帶來(lái)了品質(zhì)和交期的管控問(wèn)題。由于交期的不確性，而客戶(hù)又需要快速的響應(yīng)。捷榮決心擴(kuò)大鋁壓鑄廠(chǎng)產(chǎn)能，提高鋁壓鑄結(jié)構(gòu)件的自產(chǎn)比例。”

“捷榮技術(shù)是深交所上市企業(yè)，國(guó)際電子及通訊設(shè)備品牌的智能終端設(shè)備零部件提供商，客戶(hù)包括三星、華為、谷歌、OPPO 等全球知名智能手機(jī)制造商。根據(jù)客戶(hù)要求，我們引進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備以國(guó)際品牌為主。在壓鑄機(jī)方面，我們先前采購(gòu)的均為歐洲品牌的設(shè)備。力勁是國(guó)際著名壓鑄機(jī)制造商，國(guó)產(chǎn)壓鑄機(jī)一線(xiàn)品牌，因此被納入我們的供應(yīng)鏈體系?！?/p>

“力勁壓鑄機(jī)有40 年的技術(shù)沉淀，設(shè)備的穩(wěn)定性、可靠性毋庸置疑，”張萬(wàn)雄表示，“此次引進(jìn)的壓鑄設(shè)備，我們的考量因素除了設(shè)備品質(zhì)，還必須速度快，以及對(duì)壓鑄件壁薄、硬度高的成型能力，我們生產(chǎn)的手機(jī)中框平均厚度只有0.45mm，局部達(dá)0.3mm，力勁DCC320T高速薄壁專(zhuān)用機(jī)，符合我們的使用要求?！?/p>

“投用半年多來(lái)，力勁壓鑄機(jī)一直穩(wěn)定運(yùn)行，每月生產(chǎn)26 天，每天兩班24 小時(shí)，單臺(tái)機(jī)每天可生產(chǎn)10000片手機(jī)中框，年產(chǎn)能可達(dá)250 萬(wàn)片。設(shè)備速度快、效率高、成品率高，單模次最快可達(dá)12.8 秒，成品率超過(guò)95%。穩(wěn)定性不亞于現(xiàn)有歐洲品牌壓鑄機(jī)，速度和效率更勝一籌。同時(shí)性?xún)r(jià)比更高，設(shè)備回報(bào)周期更短。這些都契合了我們對(duì)客戶(hù)的快速響應(yīng)、按時(shí)交期的承諾?！?/p>

“作為智能手機(jī)廠(chǎng)商的配套商，我們主要生產(chǎn)手機(jī)中框，客戶(hù)對(duì)開(kāi)發(fā)周期要求非?？量獭Ｒ豢钍謾C(jī)中框產(chǎn)品，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)與制造、樣機(jī)設(shè)計(jì)與確認(rèn)、量產(chǎn)只有兩個(gè)月的時(shí)間。所以，產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套企業(yè)，都需要相當(dāng)快的響應(yīng)速度?！?/p>

“過(guò)往，我對(duì)力勁‘7×24’快速響應(yīng)和快捷及時(shí)的服務(wù)，早有耳聞。自從與力勁公司接觸以來(lái)，力勁工程師為我們提供細(xì)致周到的設(shè)備選型和技術(shù)支援服務(wù)。雖然半年多來(lái)，設(shè)備一直穩(wěn)定運(yùn)行，但是力勁服務(wù)人員仍定期為我們提供巡檢服務(wù)。他們?cè)O(shè)在東莞各鎮(zhèn)區(qū)的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心，為我們提供隨叫隨到的服務(wù)，讓我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)更加安心。”張萬(wàn)雄表示。

（來(lái)源：力勁集團(tuán)）

2020年中國(guó)精密鑄造行業(yè)態(tài)勢(shì)分析

2020 年6 月30 日下午15：30，中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)通過(guò)“鑄e 行”直播平臺(tái)在線(xiàn)上權(quán)威發(fā)布了“2020 年中國(guó)精密鑄造行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)”分析報(bào)告，中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)精鑄分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張?jiān)?、中?guó)航發(fā)北京航空材料研究院南海以及泰州鑫宇精工股份有限公司荊劍，結(jié)合2019 年中國(guó)精密鑄造和全球精密鑄造行業(yè)形勢(shì)，圍繞“新冠疫情和中美貿(mào)易沖突對(duì)行業(yè)的影響”，深度解析行業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、競(jìng)爭(zhēng)格局以及未來(lái)中國(guó)高附加值精密鑄造、汽車(chē)零部件精密鑄造的走向趨勢(shì)，為后疫情時(shí)代企業(yè)搶占發(fā)展先機(jī)提供了不同的方向與思路。

張?jiān)旁谥辈ブ兄赋?，過(guò)去的10 年，全球高附加值產(chǎn)品保持著高速增長(zhǎng)，尤其是汽車(chē)、通用零部件的旺盛增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)（分別為38%、107%），主要得益于中國(guó)市場(chǎng)的“神助攻”。2020 年新冠疫情在世界各地的不斷發(fā)展和擴(kuò)散，作為支撐增長(zhǎng)源頭的航空產(chǎn)業(yè)遭遇重創(chuàng)，據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2020 年將比2019 減少4190 億美元收入，預(yù)計(jì)全年損失超840 億美元，疫情或可導(dǎo)致發(fā)達(dá)國(guó)家精密鑄造行業(yè)的萎縮大于2008 年。

目前，中美貿(mào)易摩擦的困擾與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的增速放緩短期會(huì)對(duì)精密鑄造高附加值產(chǎn)品的發(fā)展帶來(lái)不利影響；但未來(lái)20 年，中國(guó)將是全球最大航空器需求市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)也依舊是未來(lái)精密鑄造發(fā)展的主動(dòng)力。張?jiān)艔膰?guó)家政策布局、商用飛機(jī)戰(zhàn)略落地、科研投入、人才建設(shè)等方面強(qiáng)調(diào)了中國(guó)精密鑄造高附加值板塊發(fā)展蘊(yùn)含的巨大商機(jī)，明晰了中國(guó)發(fā)展精密鑄造高附加值產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，也指出了目前“行業(yè)發(fā)展的突出問(wèn)題”以及具體應(yīng)對(duì)措施。

直播中，張?jiān)胚€就如何解決精密鑄造通用零部件發(fā)展瓶頸和促進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)行了精彩分享。

談到2020 年精密鑄造高附加值產(chǎn)品的市場(chǎng)潛力和技術(shù)走向時(shí)，南海在直播中介紹：雖然近幾年全球鈦合金鑄件的市場(chǎng)規(guī)模保持在大約100 億人民幣，但新冠肺炎疫情將導(dǎo)致國(guó)際宇航鈦合金鑄件需求減少50%以上。反觀(guān)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，對(duì)精密鑄造高附加值產(chǎn)品的需求不僅沒(méi)有下降，反而逆勢(shì)上揚(yáng)，特別是在軍品領(lǐng)域，這充分說(shuō)明精密鑄造形成的市場(chǎng)空間與傳統(tǒng)鑄造有很大不同，要深度挖掘高附加值產(chǎn)品的市場(chǎng)空間，必須促進(jìn)新技術(shù)與鑄造技術(shù)的融合發(fā)展。

隨后，南海從精密鑄造高附加值產(chǎn)品的內(nèi)涵、特性以及應(yīng)用領(lǐng)域切入，從非金屬3D 打印技術(shù)應(yīng)用、金屬3D 打印技術(shù)應(yīng)用、高能束3D 打印修復(fù)、合金/非金屬材料組合成型技術(shù)、無(wú)損檢測(cè)NDT 和尺寸測(cè)量數(shù)字化新技術(shù)應(yīng)用等角度詳細(xì)講解了多種技術(shù)的集成和交叉，并結(jié)合此次疫情給精密鑄造高附加值產(chǎn)品的發(fā)展提出了許多中肯建議。

中國(guó)目前已經(jīng)是最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)（30%）和生產(chǎn)國(guó)，連續(xù)11 年產(chǎn)銷(xiāo)為全球第一，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)包括新勢(shì)力造車(chē)一直是全球最具活力和發(fā)展速度最高的。該板塊2019 年產(chǎn)值為34.6 億美元,較2015 年增長(zhǎng)44.2%。最后環(huán)節(jié)，荊劍就“2020 年我國(guó)汽車(chē)精鑄件的現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)”進(jìn)行了深入細(xì)致的講解。

（來(lái)源：中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)）

2020年汽車(chē)與風(fēng)電鑄件行業(yè)態(tài)勢(shì)分析

作為鑄造行業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)者，中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)始終以做好行業(yè)管理與服務(wù)為己任，制定、指導(dǎo)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，全面開(kāi)展行業(yè)統(tǒng)計(jì)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析。

2020 年6 月19 日上午10：30，中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)通過(guò)“鑄e 行”直播平臺(tái)在線(xiàn)上權(quán)威發(fā)布了“2020 年汽車(chē)鑄件行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)及前景”與“2020 年風(fēng)電鑄件行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)及前景”報(bào)告，特邀中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)汽車(chē)鑄件分會(huì)與風(fēng)電鑄件分會(huì)的資深專(zhuān)家--汽車(chē)鑄件分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)馬順龍、風(fēng)電鑄件分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)萬(wàn)曙雄做了詳細(xì)分析與匯報(bào)。

馬順龍?jiān)谥辈ブ兄赋?，疫情?duì)2020 年汽車(chē)銷(xiāo)量增速產(chǎn)生重要影響，目前已呈現(xiàn)谷底快速回升態(tài)勢(shì)。

我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量2018 年、2019 年連續(xù)兩年負(fù)增長(zhǎng)，2019 年負(fù)增長(zhǎng)達(dá)到-8.2%。2020 年初發(fā)生的疫情，對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)量增速產(chǎn)生了嚴(yán)重的負(fù)影響，2 月份汽車(chē)銷(xiāo)量同比負(fù)增長(zhǎng)達(dá)到了-79%的低谷。從3 月份開(kāi)始，隨著疫情在國(guó)內(nèi)得到有效的控制和整車(chē)生產(chǎn)基地全面復(fù)工，以及各地政府接連出臺(tái)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)政策，汽車(chē)市場(chǎng)加快恢復(fù)。直播中，馬順龍還著重介紹了3～5 月份汽車(chē)行業(yè)及各類(lèi)別產(chǎn)銷(xiāo)和態(tài)勢(shì)數(shù)據(jù)發(fā)布和分析。并對(duì)2020 年全年數(shù)據(jù)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。隨著國(guó)內(nèi)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，各項(xiàng)政策進(jìn)一步落地見(jiàn)效，我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)仍將保持平穩(wěn)回升的態(tài)勢(shì)。

在風(fēng)電鑄件領(lǐng)域，萬(wàn)曙雄分析到：“中國(guó)風(fēng)電行業(yè)持續(xù)發(fā)展，肯定是離不開(kāi)政策上補(bǔ)貼支持，另外這幾年同時(shí)也受新電價(jià)下調(diào)窗口前的搶裝潮影響。但從全球范圍看，風(fēng)電行業(yè)都處于持續(xù)發(fā)展中，2019 年，全球新增風(fēng)電裝機(jī)達(dá)60.4GW，比2018 年增長(zhǎng)了19%，為歷史第二高。中國(guó)達(dá)到26.2GW，也是歷史二高，GWEC 2020 年初預(yù)測(cè)，2020 年全球新裝機(jī)量將達(dá)到76GW（受疫情影響未知）。從上看到，風(fēng)電行業(yè)是全球性增長(zhǎng)?！?/p>

而今年情況特殊，2020 年風(fēng)電企業(yè)裝機(jī)量將嚴(yán)重受到疫情影響。現(xiàn)在的新冠疫情嚴(yán)重?cái)_亂了全球的生產(chǎn)、生活節(jié)奏。我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)亦不能幸免，設(shè)備生產(chǎn)、項(xiàng)目建設(shè)無(wú)法按計(jì)劃交付和完工。

直播中，萬(wàn)曙雄還對(duì)風(fēng)電部件出口、機(jī)組出貨量、供應(yīng)鏈、陸地和海上個(gè)別風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行了細(xì)致介紹。

（來(lái)源：中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)）

大型清潔高效發(fā)電設(shè)備智能制造數(shù)字化車(chē)間建設(shè)項(xiàng)目全面完成并通過(guò)驗(yàn)收

2020 年3 月底，東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東方電機(jī)”）牽頭承擔(dān)的智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項(xiàng)目——“大型清潔高效發(fā)電設(shè)備智能制造數(shù)字化車(chē)間建設(shè)”全面完成并通過(guò)專(zhuān)家組驗(yàn)收，成為行業(yè)智能制造數(shù)字化車(chē)間建設(shè)的示范工程。

該項(xiàng)目建設(shè)歷時(shí)近四年，總投入超過(guò)2.2 億元，建設(shè)范圍涵蓋東方電機(jī)的線(xiàn)圈分廠(chǎng)、沖剪分廠(chǎng)、發(fā)電機(jī)分廠(chǎng)等多個(gè)生產(chǎn)區(qū)域。項(xiàng)目執(zhí)行團(tuán)隊(duì)通過(guò)技術(shù)開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化、工藝流程優(yōu)化、裝備智能化升級(jí)、物流自動(dòng)化和信息集成等關(guān)鍵行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了“1 個(gè)平臺(tái)+3 個(gè)數(shù)字化車(chē)間+N 個(gè)智能制造單元”的建設(shè)布局，形成了一套完整的面向大型清潔高效發(fā)電設(shè)備數(shù)字化車(chē)間的解決方案。其中，“1 個(gè)平臺(tái)”，搭建了1 個(gè)數(shù)字化協(xié)同制造平臺(tái)，使得生產(chǎn)計(jì)劃、工藝技術(shù)、物料配送、設(shè)備監(jiān)控與維護(hù)、質(zhì)量管控、物流跟蹤等系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)可以高效交互，解決了跨平臺(tái)的異構(gòu)數(shù)據(jù)集成問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了工藝制造數(shù)據(jù)和生產(chǎn)管控?cái)?shù)據(jù)的集中工藝流程、智能裝備定制等手段，建成了國(guó)內(nèi)首個(gè)定子線(xiàn)圈模塊化柔性生產(chǎn)車(chē)間，實(shí)現(xiàn)了大小定子線(xiàn)圈產(chǎn)品混線(xiàn)生產(chǎn)、水（電）火（電）互補(bǔ)的目的，生產(chǎn)班組從原來(lái)的13個(gè)減少到目前的7 個(gè)；二是通過(guò)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化開(kāi)發(fā)、上下料機(jī)器人替代、視覺(jué)檢測(cè)等手段，建成了轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈數(shù)字化車(chē)間，打造了國(guó)內(nèi)首條轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈銑孔自動(dòng)流水線(xiàn)，解決接頭標(biāo)準(zhǔn)多、上下料耗時(shí)長(zhǎng)、定位裝夾困難等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈的自動(dòng)化和潔凈化生產(chǎn)；三是通過(guò)水溶性一遍漆工藝、引入機(jī)器人上下料和視覺(jué)檢測(cè)等技術(shù)手段，建成了國(guó)內(nèi)首個(gè)定子沖片數(shù)字化車(chē)間，在提升生產(chǎn)效率的同時(shí)，操作工從原來(lái)的11 個(gè)減少至目前的2～3 個(gè)，減少人工不利因素的影響，提升了沖片的質(zhì)量?！癗 個(gè)智能制造單元”是指針對(duì)個(gè)性化產(chǎn)品或特定工序，打造了數(shù)字化試驗(yàn)、典型件柔性制造、機(jī)器人集成應(yīng)用等多個(gè)智能制造單元。同時(shí)，針對(duì)發(fā)電機(jī)高品質(zhì)要求，還建成了國(guó)內(nèi)首個(gè)多通道定子線(xiàn)圈一體化數(shù)字檢測(cè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)定子線(xiàn)圈質(zhì)量的智能判定，有效防止誤操作，使得線(xiàn)圈質(zhì)量得到顯著提升。

截至目前，該項(xiàng)目申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利21 項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利14 項(xiàng)、軟件著作權(quán)3 項(xiàng)。項(xiàng)目建設(shè)前后對(duì)比，生產(chǎn)效率提高了48%，運(yùn)營(yíng)成本降低了31.9%，產(chǎn)品研制周期縮短了30.7%，產(chǎn)品不良品率降低了20%，能源利用率提高了57.3%，每年可為企業(yè)帶來(lái)近億元的直接經(jīng)濟(jì)效益。另外，該項(xiàng)目的建設(shè)，還帶動(dòng)了高檔數(shù)控機(jī)床及工業(yè)機(jī)器人、智能傳感與控制裝備、智能檢測(cè)與裝配裝備、智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)裝備等近60 種國(guó)產(chǎn)智能裝備的集成應(yīng)用。該項(xiàng)目的建成驗(yàn)收，對(duì)同行業(yè)企業(yè)數(shù)字化車(chē)間建設(shè)具有很好的示范作用。