【摘要】橋梁工程建設(shè)對于現(xiàn)代化交通系統(tǒng)的發(fā)展以及國家經(jīng)濟貿(mào)易水平的提高，都具有非常重要的意義?，F(xiàn)階段我國橋梁工程施工質(zhì)量的控制已經(jīng)通過逐步開展，取得了較好的工作成果，但是由于部分施工企業(yè)質(zhì)量管理人員對橋梁工程施工工藝的掌握還不夠充分，因此仍需要進一步深入的研究和落實。本文重點討論了橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理質(zhì)量管控措施，同時就如何提高工程現(xiàn)場監(jiān)理質(zhì)量進行分析。

【關(guān)鍵詞】橋梁工程;現(xiàn)場監(jiān)理;質(zhì)量管控;措施

1、橋梁工程監(jiān)理的原則和意義

1.1橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理的原則

在對橋梁工程進行現(xiàn)場監(jiān)理時需要考慮的原則主要有橋梁施工質(zhì)量、施工工期的正常推進和施工材料的安排。由于橋梁的施工工程往往與居民的生活區(qū)距離較近，施工機械與施工人員的日常作息很有可能對居民的日常生活帶來較大的影響，所以在施工材料的日常運輸和施工過程中需要注意降低施工流程中的噪音，在保證施工工期能夠正常推進的基礎(chǔ)上合理安排每日的施工時間和施工工作量。橋梁施工質(zhì)量在一定程度上由施工的技術(shù)水平所決定，橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理主要就是對施工人員的技術(shù)水平和實際施工操作進行監(jiān)理，減少在施工過程中由于人為的失誤而導(dǎo)致的橋梁工程施工質(zhì)量的下降。

1.2橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理的意義

橋梁工程的現(xiàn)場監(jiān)理直接促進了工程質(zhì)量的提高，并極大地改善了交通運輸?shù)馁|(zhì)量和人民日常出行的便利性。在對橋梁工程施工流程進行充分研究后發(fā)現(xiàn)，橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理工作的全面開展，能夠大幅度減少在施工流程中出現(xiàn)的人為失誤，現(xiàn)場監(jiān)理比工程竣工后進行的質(zhì)量檢測有更重要的督促意義。在橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理過程中及時地發(fā)現(xiàn)設(shè)計不合理的地方能夠及時地進行改正，從而減少在項目工程竣工后對橋梁的整改而延長的工期。

2、橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理質(zhì)量管控措施

2.1樁基工程監(jiān)理質(zhì)量管控措施

2.1.1護筒檢查及質(zhì)量監(jiān)理

鋼護筒是對于橋梁重要結(jié)構(gòu)起到保護作用的關(guān)鍵所在，其中橋梁工程建設(shè)現(xiàn)場監(jiān)理工程師需要對鋼護筒的預(yù)埋位置以及安裝精度進行有效的控制。通常橋梁工程所采用的鋼護筒在尺寸上都具有一定的加工標準范圍，例如對于大部分鋼護筒而言，內(nèi)徑尺寸的設(shè)置大部分都需要比樁基直徑大200～400mm。同時對于鋼護筒的垂直度和水平度偏差也具有較為嚴格的要求，只有平面偏差度小于50mm、垂直偏差度小于1%的鋼護筒結(jié)構(gòu)才能夠允許被應(yīng)用到橋梁建設(shè)工程中。此外護筒在使用之前需要進行預(yù)埋，而施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)理工程師需要通過管理工作的開展確保護筒預(yù)埋深度符合2～4m的嚴格標準，另外要盡可能和地面保持30mm的高度距離，這樣達到了標準高度與深度之后，護筒結(jié)構(gòu)才會更加穩(wěn)定安全。

2.1.2鉆進施工質(zhì)量檢查

在橋梁地基施工以及橋體安裝施工項目中，都需要進行大量的鉆孔和安裝，因此對鉆進施工的質(zhì)量進行進一步檢查，能夠有效確保很多施工環(huán)節(jié)中的質(zhì)量問題不會發(fā)生。例如大部分鉆孔施工都是以沖擊鉆和其他鉆機設(shè)備作為主要方式，但是現(xiàn)場監(jiān)理工程師還需要根據(jù)地質(zhì)條件的不同，選擇最科學(xué)最適宜的鉆孔裝備以及鉆進方案。為了提高施工方案制定的科學(xué)性，監(jiān)理人員可以將設(shè)計圖紙轉(zhuǎn)化為地質(zhì)剖面圖，這樣便能夠更加真實直接的反映出施工現(xiàn)場的地質(zhì)狀況。而為了確保工程竣工后的質(zhì)量驗收階段工作能夠更加便捷，因此需要在鉆孔施工之后對于鉆渣以及相應(yīng)的鉆孔點進行標號和記錄，同時加強對鉆孔內(nèi)鉆渣的清理，避免造成堵塞和破壞孔壁的現(xiàn)象發(fā)生。最后對于鉆孔中的水位、泥漿粘度以及稠度等，還需要進行更加嚴格的控制和檢查，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題應(yīng)及時停止手中工作進行復(fù)查和處理。

2.1.3鉆孔清理質(zhì)量檢查

鉆孔的質(zhì)量對于橋梁建設(shè)工程的整體安全性和穩(wěn)定性都具有非常重要的影響，而在鉆孔施工完成之后還需要進行充分有效的清孔檢查。一方面要確保鉆孔的各項參數(shù)以及尺寸標準符合工程建設(shè)要求，另一方面是要對鉆孔中的泥漿進行性能的檢測，通過對孔道中泥漿比重、留取的鉆渣樣本比對和鉆孔底部的殘渣厚度進行檢測、孔深的測量來判斷鉆孔的質(zhì)量和嵌巖深度是否已經(jīng)達到了設(shè)計要求。在此過程中監(jiān)理人員則需要對現(xiàn)場施工人員是否嚴格按照標準規(guī)范使用測錘等檢測工具進行監(jiān)督與管理，確保各項質(zhì)量檢測和性能檢查工作的結(jié)果具有科學(xué)性和可靠性。

2.1.4鋼筋籠制安檢查

現(xiàn)代化橋梁建設(shè)工程施工現(xiàn)場鋼筋籠制安檢查環(huán)節(jié)工作的開展，是基于施工設(shè)計圖紙對鋼筋籠的尺寸、數(shù)量以及間距等進行控制與檢查。其中涉及到鋼筋籠的總長度、內(nèi)部直徑、總體數(shù)量以及安裝的角度與間距等，而現(xiàn)場監(jiān)理人員則需要全面的掌握這些重要參數(shù)，這樣才能夠充分的發(fā)揮出監(jiān)督和檢查作用效果。例如對于截面積相同的鋼筋籠再進行制作時接頭的數(shù)量不應(yīng)該超過總數(shù)的50%，同時相應(yīng)的基本要求還包括錯位的長度與直徑的倍數(shù)關(guān)系應(yīng)達到35倍以上，另外焊接頭的角度在5度左右范圍內(nèi)是最佳的選擇。同時監(jiān)理人員還要控制好軸線的安裝角度、焊接方法的選擇以及焊縫長度的標準。

2.1.5混凝土灌注檢查

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代化橋梁建設(shè)工程選擇橋梁主體結(jié)構(gòu)時常用的一種類型，而對于選擇了這種結(jié)構(gòu)的橋梁工程現(xiàn)場施工而言，非常重要的一個環(huán)節(jié)便是對混凝土灌注質(zhì)量進行檢查和控制。在進行檢測實驗之前，需要先對混凝土材料進行取樣，試件取樣的標準尺寸為150*150*150mm作為標準試件。同時還要進一步確定混凝土灌注的導(dǎo)管，在抗拉性能方面能否承受施工質(zhì)量要求，并進一步控制好鉆孔底部以及導(dǎo)管之間的間隔距離，距離范圍控制在0.3～0.4m之間即可。最后在進行導(dǎo)管預(yù)埋時，預(yù)埋的深度應(yīng)該大于1m并且不要超過6m，這樣既能夠保證導(dǎo)管可以正常進行工作，同時又不會由于埋藏過深而在拆除時造成麻煩。

2.2橋墩、橋臺現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)管措施

在橋墩橋臺施工過程中，模板的生產(chǎn)與安裝是非常重要的環(huán)節(jié)，這其中現(xiàn)場監(jiān)理人員主要控制模板的尺寸精度以及安裝質(zhì)量。模板的制作以鋼材為主，厚度應(yīng)該保持在6mm以上，并且根據(jù)橋梁工程的施工設(shè)計圖紙進行每塊模板尺寸大小的檢查。而在安裝的過程中，隨著模板拼裝進度的進行需要進行隨時的檢查，防止出現(xiàn)安全隱患或者質(zhì)量問題，可以將6～8m作為一次檢查周期。另外還要控制好模板的水平度與垂直度，以及澆筑高度和混凝土配比時的各類材料添加量，混合材料配比之前應(yīng)進行科學(xué)的試驗來保證可行性。

3、提高橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理質(zhì)量管控措施

3.1確定橋梁工程質(zhì)量監(jiān)理目標

在調(diào)查橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)管情況時發(fā)現(xiàn)許多工作人員和管理人員對質(zhì)量監(jiān)管的目標不夠清晰，從而容易出現(xiàn)對施工過程中的細節(jié)監(jiān)管不完善等失誤。統(tǒng)一的現(xiàn)場監(jiān)理工作目標的建立和完善是一個需要循序漸進地開展而不是一蹴而就的工作，在大范圍內(nèi)的橋梁工程中推進統(tǒng)一的現(xiàn)場監(jiān)理指導(dǎo)標準是難度較大的，在建立統(tǒng)一的現(xiàn)場監(jiān)理指導(dǎo)標準后，通過逐級推進、不同地區(qū)的不斷配合實現(xiàn)統(tǒng)一范圍的不斷擴大。由此可見，在大范圍地推進和完善統(tǒng)一的現(xiàn)場監(jiān)理指導(dǎo)標準時要充分體現(xiàn)政府有關(guān)部門在推進過程中所起到的監(jiān)督和引導(dǎo)作用，這樣不僅能加強現(xiàn)場監(jiān)理工作在開展過程中的效率，還能加強各個地區(qū)相關(guān)管理負責(zé)人員的重視程度。

3.2做好施工組織設(shè)計審核

施工組織設(shè)計的全面審核是保證施工過程中每項集體工作順利推進的基礎(chǔ)工作，現(xiàn)場監(jiān)理審核機制隨著現(xiàn)場監(jiān)理內(nèi)容的不斷發(fā)展，其現(xiàn)場監(jiān)理審核的內(nèi)容也需要進行創(chuàng)新地改變。在針對橋梁現(xiàn)場監(jiān)理進行審核時，根據(jù)管理審核機制落實現(xiàn)狀來建立完善的審核監(jiān)督機制是必不可少的。現(xiàn)場監(jiān)理審核機制在保障管理流程的基礎(chǔ)上，保障對不同管理流程進行有效的監(jiān)管，針對現(xiàn)場監(jiān)理的各基礎(chǔ)階段制定相應(yīng)的管理標準，幫助管理人員更好地對橋梁工程的不同管理點進行控制，尤其是那些較為細微而隱蔽的管理細節(jié)，一定要采用嚴格的質(zhì)量監(jiān)管，同時建立質(zhì)量責(zé)任制度以確保橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理過程的每個階段都有相應(yīng)的質(zhì)量負責(zé)人，保障工程整體的管理質(zhì)量。

3.3加強組織員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)

施工人員和管理人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)能夠提高管理人員的管理意識，加強管理人員對專業(yè)管理知識的掌握和管理細節(jié)的認識。先進科學(xué)的管理理念是保障橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理工作質(zhì)量的基礎(chǔ)?，F(xiàn)場監(jiān)理有關(guān)部門要根據(jù)具體的管理要求建立合格管理部門，招募具有先進管理經(jīng)驗的管理人員或者對參與工程管理的所有人員進行管理指導(dǎo)，幫助管理人員真正的轉(zhuǎn)變管理理念，具體可以通過：（1）進行階段性的思想指導(dǎo)，提升橋梁工程管理人員對現(xiàn)場監(jiān)理的認知，為工程后續(xù)的管理制度的完善奠定基礎(chǔ);（2）建立定期的交流會議，及時根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)理情況進行管理調(diào)整，接受基層管理人員的反饋，確保整個現(xiàn)場監(jiān)理工作的質(zhì)量。

結(jié)語：

綜上所述，橋梁建設(shè)工程的施工質(zhì)量問題不僅僅關(guān)乎到施工企業(yè)的自身利益，同時還影響著國民出行的駕駛安全以及社會的安定和和諧。在橋梁工程建設(shè)的過程中，監(jiān)理人員的作用是不可忽視的。因此，施工現(xiàn)場監(jiān)理人員要做好質(zhì)量的控制以及施工要點的把握，充分的發(fā)揮出監(jiān)理職能，進一步提高橋梁的安全性和穩(wěn)定性。

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作者簡介：

佘洪波，男，1978.12出生，湖南長沙人，漢，本科，工程師，工程項目管理工作。