施瑯
古代中國(guó)不僅有造紙術(shù)、指南針、火藥和印刷術(shù)這四大發(fā)明,還有許多其他的發(fā)明也對(duì)世界產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,直到現(xiàn)在還在被全球各地的人們使用,現(xiàn)在就讓我們一起來(lái)看看這些改變世界的中國(guó)發(fā)明吧。
看著在馬背上英姿颯爽的騎手們是不是很羨慕?然而,在馬鐙出現(xiàn)之前,騎手們必須通過(guò)撐桿跳的方式才能騎上馬背;在馬上疾馳時(shí),也必須抓住馬的鬃毛或馬鞍,用雙腿緊緊夾住馬肚子,才能避免從馬上摔下來(lái),這需要高超的技巧和恒久的耐力,靈活的騎馬戰(zhàn)斗在這時(shí)是很難實(shí)現(xiàn)的。
考古學(xué)家發(fā)現(xiàn),最遲在西漢時(shí)期,中國(guó)就已經(jīng)出現(xiàn)了馬鐙,它解放了騎手的雙手,使得騎兵變得更加靈活機(jī)動(dòng)。在秦漢之際,騎兵便取代了笨拙沉重的戰(zhàn)車(chē),開(kāi)始成為戰(zhàn)場(chǎng)上的中堅(jiān)力量。隨著東方游牧民族的四處入侵,馬鐙被帶到了歐洲,這促使了一個(gè)新的社會(huì)階級(jí)——中世紀(jì)的騎士貴族誕生。騎馬也不再是一個(gè)超高難度的技術(shù),普通人踩著馬鐙就可以慢慢嘗試了。
救援人員搭乘直升機(jī)救援。
小時(shí)候,你一定玩過(guò)竹蜻蜓,將竹棍拿在手里來(lái)回轉(zhuǎn),放開(kāi)手后,它便能遠(yuǎn)遠(yuǎn)飛去,這個(gè)小小的玩具就是發(fā)明直升機(jī)的靈感來(lái)源。
竹蜻蜓出現(xiàn)于公元前400年左右的戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,由兩片竹葉和一根竹棍組成。雖然它十分簡(jiǎn)單,但當(dāng)它通過(guò)絲綢之路傳入歐洲之后,立馬引起了“航空之父”喬治·凱利的興趣,他從中領(lǐng)悟了直升機(jī)最重要的組成部分——螺旋槳的工作原理,并仿制、改造了竹蜻蜓,為后來(lái)的設(shè)計(jì)師提供了靈感。隨著1939年第一架直升機(jī)的橫空出世,救援人員可以借助直升機(jī)在森林火災(zāi)、海上急救等緊急情況中快速抵達(dá)災(zāi)區(qū)或救援地點(diǎn)。
桐油來(lái)自桐樹(shù)的果實(shí),原產(chǎn)自中國(guó),在古代經(jīng)常被用來(lái)涂抹在木器、紙張和布料上,以防水防腐;今天,它也是制造油漆的主要原料。
在雨傘出現(xiàn)之前,面對(duì)大雨,古人們只能躲到房屋或路邊的亭子內(nèi),待雨停之后才能外出。魯班的妻子云氏為了方便丈夫外出工作,從亭子的造型獲得靈感,用竹子和獸皮做出了最早的可收縮雨傘。到了東漢,工匠們用桐油涂抹傘紙,制造出了防水的油紙傘。
在唐朝,油紙傘被到訪中國(guó)的人帶到了日本、朝鮮等其他亞洲地區(qū)。而在17世紀(jì)中葉,明朝皇宮貴族所用的傘借絲綢之路傳到歐洲。自此,雨傘便逐漸進(jìn)入世界各地人們的生活中,為我們提供了遮陽(yáng)、防雨的保護(hù),減少了我們出行時(shí)被日曬雨淋的煩惱。