李彥林
(中車青島四方機車車輛股份有限公司,山東青島 266111)
近年來,隨著國家質量強國戰(zhàn)略的逐步推進,質量管理水平成為企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新的關鍵能力之一。裝備制造業(yè)屬于與人民對美好生活向往息息相關的行業(yè),其產品的品質直接影響人們對幸福獲得感的關鍵因素,從而其產品質量水平更為重要。從企業(yè)層面來說,要保持產品質量的持續(xù)穩(wěn)定,首先要建立高水平的質量管理經營體系,弄清楚企業(yè)的經營管理水平,通過對比發(fā)現(xiàn)質量管理的薄弱環(huán)節(jié),為質量管理水平提升找出藥方。在掌控質量管理經營水平的過程中需要一種度量方式,找到一種適合企業(yè)特色的評價標準來動態(tài)監(jiān)控其狀態(tài),需通過構建質量管理健康度評價體系,為動態(tài)掌控企業(yè)質量管理水平提供度量標準。
質量管理健康度評價是構建具有層次結構、內在聯(lián)系的有機評價體系。濮津在裝備制造業(yè)綠色質量管理體系的有效性評價中,將生產過程、管理過程和支持過程作為評價的三大維度,并梳理了18 個量化指標作為質量管理體系的評價標準,并選取某煤機企業(yè)為樣例進行管理體系的有效性進行評審[1]。李莉針對制造企業(yè)質量管理評價分為“硬質量”和“軟質量”兩部分,其中產品實物作為硬質量,經營管理能力為軟質量,并利用層次分析法構建質量管理評價模型。在軌道交通裝備制造業(yè)還缺失成熟的研究成果,結合軌道交通裝備制造業(yè)的業(yè)務特性,從公司經營體系實際出發(fā),通過專題研究搭建符合軌道交通制造業(yè)相關企業(yè)的質量管理健康度評價模型,為動態(tài)掌控企業(yè)質量管理水平提供模型基礎。
以ISO/TS 22163 軌道交通業(yè)質量管理體系、卓越績效標準等相關規(guī)范及準則為基礎,梳理研究企業(yè)質量管理經營體系特性,輔以生態(tài)鏈參與角色及跨行業(yè)標桿企業(yè)研究,構建符合軌道交通裝備制造業(yè)特性的質量管理健康度評價體系。研究方式如下:
通過梳理軌道交通行業(yè)與質量管理相關的規(guī)范及準則,如:ISO/TS 22163、卓越績效標準、IRIS 等。通過研究梳理出質量管理評價的方法、評價方式及量化評價要求,形成質量管理健康度評價標準的研究切入點和基礎框架。
通過對企業(yè)質量管理經營體系進行深度梳理和研究,收集整理質量管理經驗指標制定的方式、思路;同時,針對當前質量管理經營體系的量化指標、評價標準等內容進行規(guī)整和整合;從公司管理層、決策層、執(zhí)行層等不同層面進行深度訪談和挖掘,收集其對當前質量管理經營的合理化建議,最終形成企業(yè)質量管理經營體系的現(xiàn)狀,為質量管理健康度評價體系奠定基礎。
選取供應商、客戶(軌道交通運營商)等外部相關方進行研究,從外部相關方視角看待質量管理健康度評價的要求以及合理化建議,為評價體系的構建提供系統(tǒng)性建議輸入。
選取制造業(yè)質量管理比較優(yōu)秀的行業(yè)標桿客戶(如重工、汽車制造商等),對其進行深度探索和調研,借鑒其質量管理經營體系的量化評價方法、質量管理的先進經驗和流程規(guī)范,為系統(tǒng)性的構建質量管理健康度評價標準提供標桿參考。
通過以上研究,確保研究符合行業(yè)標準、貼合企業(yè)經營管理現(xiàn)狀,輔以外部相關方和跨行業(yè)標桿企業(yè)的合理化建議,可以有效提升健康度評價標準的科學性、系統(tǒng)性以及可執(zhí)行性。
研究選取某軌道交通制造企業(yè)為主體,采用總體設計、分步實施的方式進行實施??傮w設計首先確定質量管理健康度評價總體原則、模型框架、業(yè)務準則等內容,確保最終輸出成果更加符合軌道交通裝備制造行業(yè)的特性,具有高可執(zhí)行性;分步實施是通過分步驟、分業(yè)務進行深度調研和梳理,確保研究執(zhí)行的合理性。在研究過程中分為總體框架設計和評價模型搭建兩大關鍵步驟。
通過對企業(yè)質量管理管理層、業(yè)務專家及跨行業(yè)標桿企業(yè)的研究和梳理,質量管理健康度評價模型采用四層結構設計,分別為企業(yè)質量管理健康度、業(yè)務板塊、業(yè)務過程、評價指標。
(1)企業(yè)質量管理健康度是質量管理健康度評價頂層,是整個評價體系的終極算法目標。。
(2)業(yè)務板塊層基于公司質量管理經營體系業(yè)務現(xiàn)狀劃分,分為生產過程板塊和綜合支持板塊,把與質量管理經營體系相關的業(yè)務過程劃到生產過程板塊與企業(yè)經營支持相關的劃到綜合支持板塊。
(3)業(yè)務過程是基于ISO/TS 22163、卓越績效標準、IRIS 等相關準則研究的基礎上,梳理企業(yè)生產經營過程,并輔以行業(yè)研究的基礎上構建而成,確認相應的業(yè)務過程。
(4)評價指標是質量管理健康度量化評價的基礎,其主要通過梳理企業(yè)質量管理經營體系的量化評價指標獲得。
通過對ISO/TS 22163 體系22 個強制過程20 個推薦過程進行對照,結合公司質量管理體系相關標準制度、質量管理手冊中近百個程序文件匯總整理,圍繞質量管理生產過程和綜合支持板塊的關注點,最終確認19 個業(yè)務過程納入研究范圍,其中生產過程板塊9 個,綜合支持板塊10 個。確定好業(yè)務板塊和業(yè)務過程后,全面梳理公司質量管理業(yè)務流程和經營管理量化評價數(shù)據(jù),并深入企業(yè)職能部門、業(yè)務部門等相關領導及業(yè)務專家進行深度訪談,最終確定54 個評價指標納入研究的評價體系中,最終形成具有軌道交通制造業(yè)特色的量化評價層次結構,固化形成質量管理健康度評價模型。具體評價模型結構見表1。
表1 質量管理健康度評價模型
表1 質量管理健康度評價模型 續(xù)表
質量管理健康度評價模型是由公司各業(yè)務板塊、業(yè)務過程、量化指標構建的具有層次結構、內在聯(lián)系的有機評價體系,基于模型框架,將企業(yè)經營數(shù)據(jù)灌入模型中可以動態(tài)監(jiān)控企業(yè)質量管理健康度狀態(tài)。同時,企業(yè)可以根據(jù)不同經營維度為多視角監(jiān)控公司質量管理水平提供模型支撐,為質量管理科學決策提供數(shù)據(jù)基礎。質量管理健康度評價應用愿景如圖1 所示。
從圖1 可以看出,基于經營數(shù)據(jù),管理者可以清楚的掌控企業(yè)業(yè)務過程、業(yè)務板塊及公司整體健康度水平,為企業(yè)制定經營策略提供決策支持。同時,也可以根據(jù)經營需求,按照公司、部門、項目、產品板塊、過程等不同視角提供專題分析,從而確保評價模型的實用性。
圖1 質量管理健康度評價應用愿景
質量管理健康度評價體系構建是一個系統(tǒng)性的研究項目,從生產過程和支持過程兩個角度進行研究,構建了符合軌道交通裝備制造業(yè)的質量管理健康度評價體系結構,形成了健康度評價的模型框架,為相關企業(yè)質量管理健康度評價提供了框架指南。但由于客觀因素限制未完成評價體系結構中各業(yè)務板塊、業(yè)務過程、評價指標的影響權重研究,使得其模型無法保障企業(yè)的健康度精準量化,后續(xù)將利用模型算法能力,結合企業(yè)經營的實際情況對其進行補充完善。