2020年上半年，中歐班列開行數(shù)量大幅增長，累計開行5122列，同比增長36%;2020年6月開行1169列，再創(chuàng)歷史新高。

國鐵集團(tuán)貨運部負(fù)責(zé)人介紹，2020年以來，國鐵集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實中央 “六穩(wěn)”“六?！辈渴鹨?，積極采取有效措施，充分發(fā)揮了中歐班列戰(zhàn)略通道作用。

該負(fù)責(zé)人介紹了四方面舉措，一是優(yōu)先保障國際合作防疫物資運輸。在國內(nèi)疫情防控形勢穩(wěn)定后，迅速組織運輸資源力量，快裝快運各類防疫物資，為防疫國際合作做貢獻(xiàn)。自2020年3月21日首趟搭載國際合作防疫物資的中歐班列從義烏開行以來，上半年中歐班列共運送國際合作防疫物資367萬件、2.7萬噸。

二是全力承接轉(zhuǎn)移貨源。在海運和空運不同程度受到疫情影響、更多貨物選擇通過中歐班列運輸情況下，鐵路部門做到應(yīng)接盡接、應(yīng)運盡運、全力保障。上半年，運送貨物總量達(dá)到46.1萬標(biāo)箱，同比增長41%。

三是不斷提高運輸效率。針對班列運量大幅增長帶來的作業(yè)量上升的情況，協(xié)調(diào)口岸監(jiān)管部門增加人員力量，創(chuàng)新交接作業(yè)方式，加強(qiáng)運輸組織實時盯控，確?？诎墩景踩珪惩?充分發(fā)揮國際協(xié)調(diào)機(jī)制作用，保持與沿線周邊各國鐵路部門信息暢通，協(xié)調(diào)境外鐵路落實寬軌段三列并兩列集并運輸，共同壓縮運輸時限、提升運輸效率。

四是成功實施“數(shù)字口岸”。在全國各鐵路口岸站上線運行95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，實現(xiàn)與海關(guān)、周邊國家鐵路公司的全面信息共享和無紙化通關(guān)，推動鐵路國際聯(lián)運各方實現(xiàn)數(shù)據(jù)網(wǎng)上共享、快速申報查詢、中外文信息自動翻譯，大幅壓縮通關(guān)時間，讓客戶體驗更加高效便捷。

海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長李魁文在2020年7月14日國新辦舉辦的2020年上半年進(jìn)出口情況舉行發(fā)布會上介紹，2020年以來，我國與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易在進(jìn)出口中占比進(jìn)一步提升，上半年我國對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口4.2萬億元。中歐班列運輸量快速增長，2020年上半年監(jiān)管中歐班列運輸進(jìn)出口貨物510.5萬噸，同比增長30.9%，中歐班列已成為穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈的重要支撐。

“一帶一路”倡議提出六年多來，中國與相關(guān)國家堅持共商、共建、共享的原則，持續(xù)深化務(wù)實合作，推動共建“一帶一路”沿著高質(zhì)量發(fā)展方向不斷前進(jìn)，取得了顯著成效。

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2013年至2019年，中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿(mào)易累計總額超過了7.81萬億美元。2020年以來，我國與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易在進(jìn)出口中占比進(jìn)一步提升。

（本刊綜合中國鐵路及國新辦2020年7月14日新聞發(fā)布會相關(guān)材料）