李敏,胡玲玲
1.通號(hào)軌道車(chē)輛有限公司 湖南長(zhǎng)沙 410217
2.湖南信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 湖南長(zhǎng)沙 410200
焊條電弧焊在機(jī)械工業(yè)、設(shè)備維修、建筑鋼構(gòu)等行業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛,是不可或缺的加工工藝,但焊接過(guò)程熱輸入量大,在焊中、焊后會(huì)出現(xiàn)較大的變形,主要體現(xiàn)在焊接殘余應(yīng)力變形,進(jìn)而影響裝配尺寸和公差的穩(wěn)定性。此外,焊接殘余應(yīng)力和變形還影響焊接工件制造精度和使用功能[1],因此對(duì)焊接溫度場(chǎng)和殘余應(yīng)力的研究十分必要。Alfredsson等人采用Abaqus的有限元法,估算定位焊引起的殘余變形和應(yīng)力,并校準(zhǔn)其殘余應(yīng)力分布[2]。Dean Deng等人采用有限元法,對(duì)低碳鋼薄板對(duì)接焊接頭的溫度場(chǎng)、塑性應(yīng)變和焊接殘余應(yīng)力的分布展開(kāi)了數(shù)值計(jì)算[3]。蔡志鵬等人利用Marc軟件,用串熱源模型對(duì)起重機(jī)主梁進(jìn)行焊接殘余應(yīng)力分析[4]。黎江采用ANSYS軟件,對(duì)厚板及圓筒進(jìn)行焊接殘余應(yīng)力分析計(jì)算,獲得了較好的焊接應(yīng)力和變形分析結(jié)果[5]。盛選禹等利用Abaqus軟件,對(duì)大型儲(chǔ)罐的X形焊縫進(jìn)行了計(jì)算模擬,給出焊接過(guò)程的溫度、應(yīng)力分布圖[6]。本文利用ANSYS軟件,對(duì)母材為Q355、焊材為J606RH的U形坡口進(jìn)行有限元數(shù)值計(jì)算,分析焊接的溫度場(chǎng)、殘余應(yīng)力對(duì)焊接變形的影響,對(duì)后續(xù)的工程應(yīng)用具有非常重要的意義。
焊接是局部快速加熱和冷卻的生產(chǎn)過(guò)程,它是隨著熱源的位移不斷改變,焊接母材、焊材的溫度場(chǎng)、熱物理性能也隨之改變,同時(shí)焊接母材、焊材熔化時(shí),存在相變潛熱問(wèn)題,故焊接過(guò)程系非線(xiàn)性瞬態(tài)熱傳導(dǎo)問(wèn)題,其控制方程為[7]:
式中 ρ ——密度(kg/cm3);
c ——比熱容[J/(kg·℃)];
T——溫度(℃);
t——時(shí)間(min);
λ——導(dǎo)熱率[W/ (m·℃)];
Q——內(nèi)熱源;
qs——單位面積上的外部輸入熱源;
α——表面換熱系數(shù);
Ts——物體表面溫度(℃);
Ta——周?chē)橘|(zhì)溫度(℃);
x、y、z——直角坐標(biāo)系三個(gè)方向。
(1)研究對(duì)象 采用150mm×300mm×30mm的Q355標(biāo)準(zhǔn)平板試件,U形對(duì)接焊,焊縫坡口如圖1所示。
圖1 U形焊縫坡口
(2)模型網(wǎng)格 U形焊縫是通過(guò)焊條焊接形成的。為達(dá)到真實(shí)模擬的效果,采用了單元“生死技術(shù)”,因此單元必須具備生死、耦合功能,可進(jìn)行熱-應(yīng)力耦合分析,由此根據(jù)上述條件,焊接試件母材選用Plan13單元,焊縫區(qū)選用Solid5單元,網(wǎng)格劃分模型如圖2所示。
圖2 U形焊縫網(wǎng)格劃分模型
(3)材料屬性 平板試件由兩種材料組成,母材采用Q355鋼,焊材采用J606RH。焊接數(shù)值分析屬非線(xiàn)性瞬態(tài)分析,由于母材Q355、焊材J606RH的熱物理參數(shù)并不齊全,尤其在接近熔化狀態(tài)時(shí),熱物理參數(shù)都是空白的。故在20~1500℃內(nèi)定義材料屬性時(shí),Q355的熱物理、力學(xué)性能參數(shù)[8]部分是通過(guò)插值法計(jì)算得出。對(duì)于J606RH熱物理、力學(xué)性能[9]的部分參數(shù)是按常值處理的,其中傳熱系數(shù)按Q355來(lái)取值。兩種材料的基本熱性能參數(shù)分別見(jiàn)表1、表2。
(4)熱源模型 在U形坡口焊接數(shù)值模擬研究時(shí),熱源處理是影響結(jié)果精度的關(guān)鍵,也是關(guān)系到分析正確與否的關(guān)鍵。為了精確地模擬焊材在高溫下不斷熔化和填入到焊縫的過(guò)程,故將整個(gè)坡口內(nèi)的單元按Y方向、Z方向(見(jiàn)圖2)分層、分段,得到形狀規(guī)則的體塊焊料有限元焊縫模型,并遵循焊條的移動(dòng)軌跡對(duì)塊體單元進(jìn)行排序。通過(guò)ANSYS提供的單元生死功能,逐個(gè)地殺死焊縫內(nèi)的塊單元,再逐個(gè)不斷地激活單元,在所激活單元的各個(gè)節(jié)點(diǎn)上施加焊料的初始溫度(初始溫度取20℃,焊料溫度設(shè)定為1500℃,參考溫度取20℃)[10],從而實(shí)現(xiàn)移動(dòng)熱源的施加。同時(shí)J606RH是低氫焊條,U形坡口平板試件在焊接前進(jìn)行了預(yù)熱處理(溫度取150℃)。模擬計(jì)算一道焊縫形成后,進(jìn)入焊縫冷卻時(shí)間,待焊接區(qū)域冷卻到150℃時(shí),再讀取焊接區(qū)域數(shù)據(jù),進(jìn)行下一道焊縫模擬計(jì)算。圖3為正在進(jìn)行模擬焊接時(shí)焊縫內(nèi)的情形。
(1)溫度場(chǎng)分析 從圖4可以看出,在U形焊件的焊縫中心線(xiàn)上,隨著熱源移動(dòng),無(wú)溫度場(chǎng)集中現(xiàn)象。為了更全面地反映U形焊接過(guò)程,分別從焊縫長(zhǎng)度、焊縫厚度、寬度三個(gè)方向不同的側(cè)面,提取U形焊縫節(jié)點(diǎn)上的溫度-時(shí)間歷程變化曲線(xiàn),進(jìn)而分析研究其變化規(guī)律。
表1 Q355熱物理及力學(xué)性能參數(shù)
表2 J606RH熱物理及力學(xué)性能參數(shù)
圖3 正在焊接的U形焊縫
圖4 U形焊縫溫度分布
1)通過(guò)圖5和圖6可以看出,隨著焊接熱源沿著焊縫中心線(xiàn)的移動(dòng),U形焊縫長(zhǎng)度方向中心線(xiàn)上各點(diǎn)溫度變化都是從起始值急速上升至最大值,然后又迅速下降。并且可以看出,溫度上升速度很顯然大于溫度下降速度,但溫度下降速度平緩后,各節(jié)點(diǎn)的溫度變化趨勢(shì)基本相同。此外還可以看出,焊接中心線(xiàn)上各點(diǎn)溫度隨時(shí)間變化的趨勢(shì)基本相同,但前后節(jié)點(diǎn)的溫度變化,在時(shí)間上有一個(gè)間隔,而這個(gè)間隔時(shí)間近似等于一道焊縫焊接所需的時(shí)間。
2)通過(guò)圖7和圖8也可以看出,U形焊縫厚度方向,溫度-時(shí)間歷程變化曲線(xiàn),基本與焊縫長(zhǎng)度方向一致,只是前后節(jié)點(diǎn)溫度變化的時(shí)間間隔近似等于一道焊縫焊接所需的時(shí)間。
圖5 U形焊縫長(zhǎng)度方向采樣點(diǎn)分布
圖6 U形焊縫長(zhǎng)度方向溫度-時(shí)間歷程變化曲線(xiàn)
圖7 U形焊縫厚度方向采樣點(diǎn)分布
圖8 U形焊縫厚度方向溫度-時(shí)間歷程變化曲線(xiàn)
3)通過(guò)圖9和圖10還可以看出,在U形焊縫寬度方向,當(dāng)焊接熱源到某個(gè)焊縫橫截面時(shí),該截面溫度急速上升,但隨著焊接熱源連續(xù)地往后移動(dòng),截面溫度又迅速下降。同時(shí),焊縫中心線(xiàn)上的溫度上升速度很顯然大于溫度下降速度,這是由于熱傳導(dǎo)的緣故,距焊縫中心越遠(yuǎn)的節(jié)點(diǎn)其溫度值越小。
4)經(jīng)分析,得出的溫度-時(shí)間歷程曲線(xiàn)變化規(guī)律,與文獻(xiàn)[9]的分析結(jié)果基本一致。
圖9 U形焊縫寬度方向采樣點(diǎn)分布
圖10 U形焊縫寬度方向溫度-時(shí)間歷程變化曲線(xiàn)
(2)焊接殘余應(yīng)力分析 在U形焊件焊接過(guò)程中,殘余應(yīng)力隨著時(shí)間而動(dòng)態(tài)變化,因此從U形焊件的焊縫長(zhǎng)度方向、焊縫寬度方向、焊縫厚度方向設(shè)定路徑1、路徑2、路徑3等3個(gè)路徑(見(jiàn)圖11),通過(guò)ANSYS后處理器得到U形焊縫殘余應(yīng)力分布以及沿各個(gè)路徑的殘余應(yīng)力曲線(xiàn),如圖12~圖15所示。
圖11 U形焊縫殘余應(yīng)力路徑
圖12 U形焊縫殘余應(yīng)力分布
圖13 U形焊縫沿路徑1的殘余應(yīng)力變化曲線(xiàn)
圖14 U形焊縫沿路徑2的殘余應(yīng)力變化曲線(xiàn)
1)從圖12可以看出,當(dāng)焊接完成后,U形焊件焊縫區(qū)的最大殘余應(yīng)力為499MPa,母材區(qū)的最大殘余應(yīng)力為120MPa,其值都小于材料的屈服極限(見(jiàn)表1、表2)。
2)從圖13可以看出,橫向和縱向的殘余應(yīng)力均是壓應(yīng)力,其橫向最大壓應(yīng)力達(dá)到287MPa,最小壓應(yīng)力為156MPa,縱向最大壓應(yīng)力為221MPa,最小壓應(yīng)力為26.3MPa。焊縫的橫向與縱向殘余應(yīng)力變化趨勢(shì),先由最大壓應(yīng)力逐漸減小,當(dāng)焊接到中間部位時(shí)穩(wěn)定一段時(shí)間,然后又逐漸增大,這主要是受U形焊件的焊縫兩端的影響。此外,從圖13可以看出,U形焊縫的Mises殘余應(yīng)力也為拉應(yīng)力,其在路徑1方向的最大殘余應(yīng)力為365MPa。
圖15 U形焊縫沿路徑3的殘余應(yīng)力變化曲線(xiàn)
3)從圖14可以看出,路徑2的橫向、縱向殘余應(yīng)力,與Mises殘余應(yīng)力的變化曲線(xiàn)基本一致,在焊縫區(qū)以及近焊縫區(qū)殘余應(yīng)力逐漸增大,但隨著焊縫寬度方向的距離增大,其節(jié)點(diǎn)上的橫向、縱向殘余應(yīng)力和Mises殘余應(yīng)力又逐漸減小。
4)從圖15可以看出,路徑3上的橫向殘余應(yīng)力為拉應(yīng)力,其值逐步減小,然后變?yōu)閴簯?yīng)力,但隨著焊縫厚度的增大,又由壓應(yīng)力轉(zhuǎn)變?yōu)槔瓚?yīng)力。
(3)焊接參數(shù)對(duì)殘余應(yīng)力的影響 焊條電弧焊的主要焊接參數(shù)涉及到焊條直徑、焊接電流、電弧長(zhǎng)度、焊接速度等。根據(jù)U形坡口焊接試件實(shí)際情況,討論以v1=8mm/s、v2=15mm/s的焊接速度對(duì)殘余應(yīng)力的影響,具體如圖16~圖23所示。
1)從圖16、圖17可以看出,當(dāng)焊接速度v1=8mm/s時(shí),焊接試件的最大變形為19mm,最大殘余應(yīng)力為595MPa;當(dāng)焊接速度v2=15mm/s時(shí),焊接試件的最大變形為16mm,最大殘余應(yīng)力為450MPa。由此得出,適當(dāng)?shù)靥岣吆附铀俣龋梢杂行У販p小變形和殘余應(yīng)力。
圖16 v1=8mm/s時(shí)殘余應(yīng)力分布
圖17 v2=15mm/s時(shí)殘余應(yīng)力分布
圖18 路徑1殘余應(yīng)力變化曲線(xiàn)(v1=8mm/s)
圖19 路徑1殘余應(yīng)力變化曲線(xiàn)(v2=15mm/s)
圖20 路徑2殘余應(yīng)力變化曲線(xiàn)(v1=8mm/s)
圖21 路徑2殘余應(yīng)力變化曲線(xiàn)(v2=15mm/s)
圖22 路徑3殘余應(yīng)力變化曲線(xiàn)(v1=8mm/s)
圖23 路徑3殘余應(yīng)力變化曲線(xiàn)(v2=15mm/s)
2)從圖18~圖23可以看出,在不同的焊接速度時(shí),殘余應(yīng)力的變化曲線(xiàn)大致相同;但不同之處是:當(dāng)焊接速度增大時(shí),殘余應(yīng)力的變化在轉(zhuǎn)折點(diǎn)處會(huì)出現(xiàn)尖點(diǎn),而當(dāng)焊接速度較小時(shí),殘余應(yīng)力變化曲線(xiàn)相對(duì)平緩。
通過(guò)ANSYS的生死單元功能,對(duì)U形焊件焊縫進(jìn)行了焊接過(guò)程的溫度場(chǎng)模擬,分別得到了焊縫的長(zhǎng)度、寬度、厚度三個(gè)方向的溫度-時(shí)間歷程變化曲線(xiàn)和殘余應(yīng)力變化曲線(xiàn),根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果及后處理得出以下結(jié)論。
1)在U形焊件的焊縫中心線(xiàn)上,隨著熱源移動(dòng),無(wú)溫度場(chǎng)集中現(xiàn)象。
2)在U形焊件的焊縫區(qū)長(zhǎng)度、寬度、厚度方向,溫度-時(shí)間歷程變化曲線(xiàn)基本一致,溫度上升的速度很顯然大于溫度下降的速度。
3)U形焊件焊縫區(qū)最大殘余應(yīng)力為499MPa,母材區(qū)的最大殘余應(yīng)力為120MPa,焊接殘余應(yīng)力都小于母材、焊材的屈服極限。
4)U形焊件焊縫沿路徑1、路徑2、路徑3方向,其縱向殘余應(yīng)力隨著時(shí)間的變化,最終均為壓應(yīng)力。
5)當(dāng)U形坡口焊接時(shí),適當(dāng)?shù)靥岣吆附铀俣?,可以有效地減小變形和降低殘余應(yīng)力。
6)通過(guò)對(duì)U形焊件焊接殘余應(yīng)力的數(shù)值模擬和分析,能夠預(yù)測(cè)其焊接殘余應(yīng)力分布,為U形焊縫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)實(shí)際提供重要的工程指導(dǎo)。