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市政道路橋梁施工質(zhì)量問題探析

2020-08-14 09:55扶劼
好日子(下旬) 2020年7期
關(guān)鍵詞:橋梁施工市政道路質(zhì)量控制

扶劼

摘要:市政道路橋梁工程的實際施工當(dāng)中,受到諸多層面因素的影響會造成施工質(zhì)量問題,為保證工程施工的順利開展,這就必然要從質(zhì)量的控制方面加強(qiáng)重視。市政道路橋梁施工質(zhì)量控制涉及不同的環(huán)節(jié)和內(nèi)容,所以在具體的操作方面就要針對性應(yīng)對,保障整體施工的順利開展。對于我國的交通體系建設(shè)工作來說,建造市政道路橋梁工程是我國的重點事項,通過這一項目,為我國的公路運(yùn)輸和交通提供了便利條件,促進(jìn)了我國社會的發(fā)展和進(jìn)步。建設(shè)工程的質(zhì)量會對今后的實施效率產(chǎn)生直接的影響,因此,建造高質(zhì)量的橋梁需要在建筑階段持續(xù)努力,以減少問題的出現(xiàn)并且排除影響工程質(zhì)量的因素。本文分析了市政道路橋梁項目建設(shè)中質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的原因,并介紹了目前的情況,針對性地提出了防治的建議。

關(guān)鍵詞:市政道路;橋梁施工;質(zhì)量控制

引言

隨著當(dāng)前我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的進(jìn)程進(jìn)一步加快,市政道路橋梁工程的實際施工建設(shè)也愈來愈重要,市政道路橋梁作為基礎(chǔ)設(shè)施工程,對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著積極促進(jìn)作用,所以保障市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量就顯得比較重要。基于此,本文首先就市政道路橋梁施工特征以及施工質(zhì)量問題進(jìn)行闡述,然后就施工質(zhì)量的控制措施詳細(xì)探究,期望能從理論層面就施工質(zhì)量研究,能為實際工作的良好開展起到積極促進(jìn)作用。

1市政道路橋梁施工特征以及施工質(zhì)量問題

1.1市政道路橋梁施工質(zhì)量問題

市政道路橋梁工程的實際施工當(dāng)中,其中存在著諸多的質(zhì)量問題有待解決,從以下幾點就其質(zhì)量問題加以闡述:

1.1.1路基沉降質(zhì)量問題

市政道路橋梁工程的實際施工當(dāng)中出現(xiàn)了路基沉降質(zhì)量問題,也會影響工程的施工質(zhì)量安全,這一質(zhì)量問題的處理比較關(guān)鍵,施工中要注重做好軟土地基的處理,提高路基的強(qiáng)度,從而保障后期的工程質(zhì)量。路基發(fā)生質(zhì)量問題就會對工程的使用帶來風(fēng)險,這一病害發(fā)生后就要及時加固處理。

1.1.2混凝土裂縫質(zhì)量問題

市政道路橋梁施工當(dāng)中常見的質(zhì)量問題就是裂縫質(zhì)量問題,在實際的施工當(dāng)中由于受到施工技術(shù)因素影響以及外界環(huán)境因素等影響,都會造成混凝土裂縫質(zhì)量問題,嚴(yán)重影響市政道路橋梁工程的質(zhì)量。從裂縫產(chǎn)生的具體原因分析來看,有幾個層面,如受到了溫度因素的影響比較突出,溫度影響下造成不同張拉力,這就會容易發(fā)生裂縫質(zhì)量問題。再者,具體的施工操作過程當(dāng)中沒有將混凝土振搗密實,從而這就會容易出現(xiàn)裂縫質(zhì)量問題,容易發(fā)生蜂窩麻面等質(zhì)量問題。再有就是受到預(yù)應(yīng)力因素的影響,預(yù)應(yīng)力不足出現(xiàn)了相應(yīng)的質(zhì)量問題。

1.1.3鋼筋發(fā)生銹蝕的質(zhì)量問題

道路橋梁的實際施工當(dāng)中發(fā)生鋼筋銹蝕的質(zhì)量問題也是比較常見的,這也是影響工程質(zhì)量的重要原因。在實際的工程施工當(dāng)中,鋼筋的質(zhì)量對整體工程質(zhì)量產(chǎn)生的影響比較大,要充分注重方法的科學(xué)化運(yùn)用,提升鋼筋管理的質(zhì)量水平,這樣才能真正有助于保障后續(xù)的工作良好開展。鋼筋發(fā)生銹蝕的問題會使得混凝土內(nèi)外受到損壞,保護(hù)層脫落對道路橋梁的使用效果產(chǎn)生影響,容易發(fā)生安全事故。

1.1.4路面不平質(zhì)量問題

市政道路橋梁施工當(dāng)中的路面平整度不夠的問題也比較突出,主要是受到路基以及路層的施工質(zhì)量沒有得到有效控制,對于相應(yīng)的混合料缺乏科學(xué)配比,這就使得路面的質(zhì)量得不到有效控制。路基施工當(dāng)中排水功能差以及填料存在不合理,這也比較容易造成施工質(zhì)量下降的問題,容易發(fā)生沉降不均,以及路面平整度質(zhì)量受到很大程度影響。

1.2市政道路橋梁施工特征體現(xiàn)

市政道路橋梁施工有著鮮明的特征,如工期任務(wù)緊張,工況條件復(fù)雜,施工人員為了加趕工期就會在質(zhì)量方面受到影響。工程施工的技術(shù)要求相對比較更高,市政道路橋梁工程的應(yīng)用比較頻繁,涉及市民的出行安全,所以在具體的施工方面就有著比較高的技術(shù)要求。施工人員自身要有專業(yè)化的知識技術(shù),對建筑學(xué)以及結(jié)構(gòu)學(xué)相關(guān)知識內(nèi)容有詳細(xì)了解,保障施工中對各項技術(shù)規(guī)范化操作,保障工程施工質(zhì)量。

2市政道路橋梁施工質(zhì)量控制措施

保障市政道路橋梁施工的整體質(zhì)量,這就需要從多方面加強(qiáng)重視,實施各項管理控制措施,從以下幾點措施的實施方面要加強(qiáng)重視:

2.1加強(qiáng)路基沉降的處理

市政道路橋梁施工方面存在的路基沉降質(zhì)量問題也要注重科學(xué)化處理,通過路基壓實的措施運(yùn)用是比較重要的,保障地基的穩(wěn)定以及提高地基的承載能力,從而才能有助于強(qiáng)化路基的穩(wěn)固度。道路橋梁工程實際施工當(dāng)中遇到的軟土以及粘土的土質(zhì)狀況不處理必然會影響工程施工質(zhì)量,在處理的方法選擇方面要和實際的工程狀況相結(jié)合,如通過直接置換的方式,將軟土土質(zhì)進(jìn)行置換,然后通過壓路機(jī)對路基進(jìn)行壓實處理,從技術(shù)層面進(jìn)行補(bǔ)充才能保障路基的整體質(zhì)量。

2.2加強(qiáng)裂縫的問題的控制

市政道路橋梁施工當(dāng)中做好相應(yīng)的質(zhì)量控制工作,要從多方面進(jìn)行考慮,保障在細(xì)節(jié)的質(zhì)量管理控制方面進(jìn)行優(yōu)化,從整體上提升施工質(zhì)量的水平。裂縫的質(zhì)量問題出現(xiàn)受到溫度因素影響比較大,所以在對此控制方面相關(guān)工作人員就要從保溫的措施上加強(qiáng)重視?;炷翝仓┕ず笸ㄟ^土工布以及塑料薄膜進(jìn)行覆蓋道路橋梁外層,內(nèi)部就要組中保溫材料的使用,水泥材料的性能好,保障內(nèi)外層對溫度變化的有效應(yīng)對能力。同時也要做好預(yù)應(yīng)力的科學(xué)設(shè)置工作,做好預(yù)應(yīng)力放線監(jiān)控的整體力度,最大程度上提升精確度,以及要注重組織施工人員做好預(yù)應(yīng)力鋼筋安裝位置檢查,保障施工各項標(biāo)準(zhǔn)都能符合施工的要求?;炷翝仓┕み^程中要做好振搗時間以及頻率的合理化控制,后期的養(yǎng)護(hù)工作也要加強(qiáng)質(zhì)量控制,避免由于表面水分蒸發(fā)過快而出現(xiàn)裂縫質(zhì)量問題。

2.3保障鋼筋的質(zhì)量

實際施工當(dāng)中發(fā)生鋼筋銹蝕的質(zhì)量問題,就會影響道路橋梁工程的整體施工質(zhì)量,所以保障鋼筋的質(zhì)量就顯得比較重要,鋼筋防銹蝕的操作當(dāng)中要從不同的環(huán)節(jié)加強(qiáng)質(zhì)量控制。選擇鋼筋過程中通過涂層鋼筋,這樣能夠起到防銹蝕的作用。通過保護(hù)措施保護(hù)鋼筋的質(zhì)量,運(yùn)輸以及儲存等過程中就要通過對鋼筋涂層做好保護(hù)工作,避免受到雨淋等。

2.4提高路面的平整度

市政道路橋梁的實際施工過程中,做好相應(yīng)質(zhì)量控制的工作,這就需要從路面的平整度控制方面加強(qiáng)重視。進(jìn)行填筑路基前就要依照相應(yīng)的施工要求操作,填筑厚度要小于30cm,通過分層壓實的方式運(yùn)用?;鶎邮┕ひ⒅貙v斷高程質(zhì)量加以科學(xué)化控制,通過攤鋪機(jī)自動找平系統(tǒng)應(yīng)用,提高攤鋪施工的質(zhì)量?;炷聊雺菏┕げ僮鬟^程中,混合料保持高溫,初壓過程中溫度要大于120℃,復(fù)壓的時候溫度控制在90℃以上,最后的碾壓溫度要大于70℃以上,進(jìn)行碾壓的時候要對壓力進(jìn)行控制,保障碾壓的均勻。

隨著社會經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升,人們越來越關(guān)注市政道路橋梁工程施工,對其施工質(zhì)量也非常重視。然而在實際的工程施工過程中,一些施工單位在激烈的市場競爭背景下,為了追求自身經(jīng)濟(jì)利益的最大化,就會在施工過程中偷工減料,還存在一些不規(guī)范的施工行為。正是由于這些情況的存在,導(dǎo)致工程實際施工面臨較多的質(zhì)量問題,這些問題嚴(yán)重影響了市政道路橋梁工程的實際使用,在工程的實際施工過程中,其施工過程相對比較復(fù)雜,存在很高的施工技術(shù)要求,因此就需要對施工質(zhì)量問題高度重視,對整個施工過程進(jìn)行監(jiān)管,進(jìn)而使工程整體質(zhì)量得到保障。

結(jié)束語

綜上述,市政道路橋梁工程的實際施工過程中要想保障工程施工質(zhì)量,這就需要施工人員以及管理人員能夠?qū)こ痰馁|(zhì)量有全面的認(rèn)識,這樣才能真正有助于將各項施工操作的質(zhì)量得以控制。當(dāng)前的市政道路橋梁工程施工過程中質(zhì)量的控制,要充分注重方法的創(chuàng)新應(yīng)用,從不同的角度出發(fā)來采用施工措施,保障各環(huán)節(jié)的施工都能符合工程標(biāo)準(zhǔn)要求。

參考文獻(xiàn):

[1]? 鄧康樂.探究市政道路橋梁施工質(zhì)量問題探析[J].工程建設(shè)與設(shè)計,2019(14):62-63.

[2]? 袁武軍.基于市政道路橋梁施工質(zhì)量問題探析[J].現(xiàn)代物業(yè)(中旬刊),2018(4):188.

(作者身份證號碼:41300119861030205X)

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