京雄高速公路北京段獲批

近日，北京市發(fā)改委批復(fù)了京雄高速公路（北京段）工程可行性研究報(bào)告。該項(xiàng)目建成后，北京到河北雄安新區(qū)將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)。京雄高速公路是連接北京和雄安新區(qū)的交通干道，全長(zhǎng)約100公里。其中北京段長(zhǎng)約27公里，北起南五環(huán)路，南至京冀界，途經(jīng)北京市豐臺(tái)區(qū)、大興區(qū)、房山區(qū)。此外，該項(xiàng)目還將與大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)北線高速公路、首都地區(qū)環(huán)線高速公路等共同形成多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)化的京津冀高速公路網(wǎng)，進(jìn)一步推動(dòng)京津冀交通一體化發(fā)展。

四川33個(gè)高速公路項(xiàng)目擬投資6564億元

7月18日，四川省公開向社會(huì)推介33個(gè)高速公路項(xiàng)目，總里程約3549公里，總投資約6564億元。其中，12個(gè)項(xiàng)目、約1200公里位于成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈，包括廣受關(guān)注的G76廈蓉高速公路（與G85銀昆高速公路重疊）成都至重慶（四川境）段擴(kuò)容、G93成渝高速公路遂寧至重慶（四川境）段擴(kuò)容等項(xiàng)目，建成后將為成渝間新增兩條八車道高速公路通道。此外，項(xiàng)目中還包含一條成都至汶川的高速公路，全長(zhǎng)90公里。

廣東高速公路將實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全線覆蓋

目前，廣東省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了《推進(jìn)全省高速公路項(xiàng)目5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋和應(yīng)用示范工作的實(shí)施方案》，以推進(jìn)5G技術(shù)與交通運(yùn)輸行業(yè)深度融合和應(yīng)用發(fā)展。目前，港珠澳大橋5G通信網(wǎng)絡(luò)已全線開通，南沙大橋、樂(lè)廣高速公路南段和深圳外環(huán)高速公路于年底前將實(shí)現(xiàn)智能公路5G網(wǎng)絡(luò)全線無(wú)縫覆蓋，全省2021年通車的高速公路將實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全線覆蓋。

寧夏首條沙漠高速公路將變身“綠色生態(tài)廊道”

建設(shè)中的烏瑪高速公路（內(nèi)蒙古烏海市至青海省瑪沁縣）寧夏青銅峽至中衛(wèi)段、穿越騰格里沙漠腹地的18公里路段，是寧夏境內(nèi)首條沙漠高速公路。該項(xiàng)目按照“阻沙先行、固沙為主、固阻結(jié)合”的思路，將在路基兩側(cè)修建寬200米的迎風(fēng)坡、寬100米的背風(fēng)坡，由前沿阻沙柵欄帶、高立式大網(wǎng)格沙障帶、防風(fēng)固沙林帶、生態(tài)景觀林帶、常綠灌木林帶和礫石防火帶構(gòu)成“六帶一體”的防護(hù)體系，建成后將成為兼具生態(tài)防護(hù)與景觀雙重功能的“綠色生態(tài)廊道”。

云南鼓勵(lì)農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)捆綁招標(biāo)

日前，云南省政府印發(fā)《云南省深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》，明確各地要發(fā)揮好政府資金的引導(dǎo)作用，采取資金補(bǔ)助、先養(yǎng)后補(bǔ)、以獎(jiǎng)代補(bǔ)、無(wú)償提供料場(chǎng)等多種方式支持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。將農(nóng)村公路發(fā)展納入地方政府一般債券支持范圍。同時(shí)，鼓勵(lì)保險(xiǎn)資金通過(guò)購(gòu)買地方政府一般債券方式合法合規(guī)參與農(nóng)村公路發(fā)展，探索開展農(nóng)村公路災(zāi)毀保險(xiǎn)。鼓勵(lì)將農(nóng)村公路建設(shè)和一定時(shí)期的養(yǎng)護(hù)捆綁招標(biāo)，將農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè)、園區(qū)、鄉(xiāng)村旅游等經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目實(shí)行一體化開發(fā)，運(yùn)營(yíng)收益用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。