劉治剛

摘 要 隨著社會主義的發(fā)展和整體技術的提高。水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層為半剛性結構，容易產(chǎn)生收縮裂縫并反射到瀝青面層上，以致水分從裂縫滲入，導致瀝青混凝土路面出現(xiàn)早期破壞。減少半剛性基層開裂的有效途徑就是合理控制混合料級配組成及強度;對基層裂縫進行有效的處治及防水，防止裂縫的反射而引起的瀝青混凝土路面破壞。

關鍵詞 水泥穩(wěn)定碎石;半剛性基層;施工技術

引言

水泥穩(wěn)定碎石技術廣泛地應用在我國的公路基層和底基層施工當中，屬于一種半剛性板體結構。隨著齡期的增加，水泥穩(wěn)定碎石會逐漸成為板體，在初期，一般具有一定的抗?jié)B性、較高的強度以及抗凍性等優(yōu)點。但是，在施工的過程中一旦出現(xiàn)問題，很容易使路面開裂，引發(fā)反射裂縫，最終使整個路面的結構都受到損壞。為了使水泥穩(wěn)定碎石形成的路面基層更好，需要嚴格按照相關要求進行施工，使水泥穩(wěn)定碎石技術的優(yōu)點得到充分的發(fā)揮[1]。

1水泥穩(wěn)定基層的技術特點及使用現(xiàn)狀

近幾十年來，我國公路建設行業(yè)發(fā)展迅速，以水泥穩(wěn)定碎石基層為代表的半剛性基層瀝青路面?zhèn)涫軓V大公路建設者的青睞。據(jù)統(tǒng)計，我國已建成的高速公路中，90%以上使用的是此種路面結構。這主要是由我國公路交通行業(yè)的特點—交通量大、軸載重的特殊狀況決定的，而這種特殊的交通狀況使我們選擇了半剛性基層瀝青路面為我國公路建設的主要路面結構。

2水泥穩(wěn)定碎石半剛性基層施工技術

（1）施工前準備工作。①施工前的安排。在水泥穩(wěn)定碎石基層施工前，工作人員要妥善準備施工設備及材料，以保證施工進度，同時檢測施工時所用的器械，出現(xiàn)問題及時檢修，并雇傭充足的勞動力。②確保下承層滿足要求?，F(xiàn)場工作人員需要檢測原始的下承層彎沉、壓實度，確保滿足規(guī)范要求，并比照檢測結果，對出現(xiàn)局部軟弱、龜裂和坑槽的路面進行修補。在水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程中，進一步處理路基出現(xiàn)變形的位置，保證路面整體結構強度。③施工放樣。根據(jù)施工現(xiàn)場周邊環(huán)境，在間隔10m～15m間或者曲線5m、直線10m的位置定出中樁。掛線的位置要與基層厚度保持一致，中樁上部掛線時要保證高度最低，并適當調整縱坡線形以滿足基層設計厚度。中線標高完成后，還需要控制邊樁高度，采用半幅的形式對公路施工進行放樣，以確保交通正常運行，為了防止施工過程中混合料向中線位置移動，可以將預制塊放置中樁線下方。

（2）拌和混合料的施工工藝。拌和站拌和的水泥穩(wěn)定碎石混合料必須連續(xù)、均勻。在正式拌和之前，皮帶轉速、流量計控制、結合料劑量的標定都必須滿足配合比設計要求，拌和時宜采用間歇式拌和生產(chǎn)工藝，拌和時間不少于15s。拌和過程中隨時監(jiān)測各個料倉的生產(chǎn)劑量。采用廠拌法施工水泥劑量宜增加0.5%。如果施工過程中天氣干燥炎熱風大或運輸距離遠時，含水量可增加0.5%～1.5%。

（3）攤鋪。在進行基層攤鋪之前，需要對已經(jīng)鋪筑的底基層灑上適當?shù)乃缓笤龠M行梯隊攤鋪。適當對攤鋪速度進行調整，從而降低停機待料情況的發(fā)生。一旦出現(xiàn)集料離析問題，需要安排專業(yè)人員消除，將離析、含水量等不合格的料進行鏟除。使用傳感器來對攤鋪機的高程進行控制，可以方便施工。進行攤鋪時，需要對攤鋪機攤鋪不均勻以及不到位的地方進行人工補料，同時安排工人對其進行修整，確保基層鋪設的平整度。進行攤鋪時，一般會使用兩臺同時進行，一前一后，相距大約6～10m，同時攤鋪，攤鋪機螺旋布料器應有2/3埋入混合料中。在攤鋪的過程中需要注意以下的幾點：①自攪拌到攤鋪結束，水泥的初凝時間應當不低于3h;②逐層攤鋪過程中，應當在下面一層養(yǎng)護達到7d養(yǎng)護期以后，再攤鋪上面一層;③禁止用薄層補充的方式;④嚴控虛鋪的厚度、路拱及縱、橫坡應與設計坡度一致。

（4）混合料攤鋪的接縫處理?；旌狭蠑備仌r，應保持連續(xù)。如果中途中斷時間大于2h應設橫向接縫。人工將混合料整齊，用方木和碎石或礫石處理。未及時處理則按以下方法處理：鏟除未壓實的混合料，將已碾壓密實并符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，再攤鋪新的混合料。碾壓接頭可進行橫壓和斜壓，并安排專人檢測接頭處的平整度。攤鋪時縱向接縫必須避免，實在無法避免時，必須做成垂直相接，嚴禁斜接。

（5）平整度的控制。由于大厚度水泥穩(wěn)定碎石基層一次性攤鋪成型，因此，容易出現(xiàn)平整度不合格等一系列的問題。在施工過程中，首先要確保攤鋪設備的適合性以及協(xié)調性，實現(xiàn)拌和設備、攤鋪速度的最優(yōu)化。在施工作業(yè)過程中應該安排專門的人員采用鋁合金條尺或者是其他測量設備對基層的平整度進行試驗檢測，如果發(fā)現(xiàn)平整度不合格應該及時人工整平，可以結合平整度的實際情況采取填補細料或者是挖除重鋪的方式進行處理。

（6）混合料含水量控制。強化對混合料含水量的控制，施工過程中集料的含水量的損失以及拌和機供水控制都會對含水量產(chǎn)生影響。具體控制方案：按時間溫度調整用水量。某基層施工配合比：20～30mm碎石：10～20mm碎石：5～10mm碎石：0～5mm碎石=27：28：10：35，水泥劑量4.7%，最佳含水量4.8%。早上10時之前控制水泥穩(wěn)定碎石混合料含水量略小于4.8%，10-16時控制含水量5.2～5.3%，16時以后控制含水量略小于4.8%，與上午10時之前控制含水量相同。水泥穩(wěn)定碎石的含水量要充分考慮施工的天氣、風力、運輸過程中的損失以及現(xiàn)場反饋信息進行及時調整。攤鋪過程中若水泥穩(wěn)定碎石混合料含水量過大及時反饋拌和站減少用水量，含水量過大碾壓時可能會翻漿，出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，影響基層質量;造成水穩(wěn)基層開裂，影響瀝青面層質量。若水泥穩(wěn)定碎石混合料含水量偏小，要采取適當補水措施，控制合適的含水量，切忌大水漫灑，保證碾壓順利進行。碾壓完成后要及時灑水養(yǎng)護，覆蓋土工布，避免表面失水過快引起表面松散，保證基層強度。

3結束語

水泥穩(wěn)定碎石基層施工的主要內容就是材料、設備、人員的合理配置，此外，還需要對施工過程進行嚴格有效的管理，在進行施工的過程中需要引入新的技術、新的設備、新的材料以及新的工藝，對各種檢測和試驗進行嚴格的控制。只有加強對施工的管理，才可以使工程更加優(yōu)良。

參考文獻

[1] 姜斌，徐從平，劉云濤，等.淺談水泥穩(wěn)定碎石基層的開裂原因及預防處理措施[J].工程力學，2002，19（S1）：13-15.