国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

波狀擋邊帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)功率計(jì)算研究

2020-08-25 07:17:44張?jiān)?/span>劉云峰
機(jī)械工程與自動(dòng)化 2020年4期
關(guān)鍵詞:基帶輸送帶隔板

張?jiān)?,?亮,劉云峰

(1.北方重工集團(tuán)有限公司,遼寧 沈陽(yáng) 110041;2.北京中冶設(shè)備研究設(shè)計(jì)總院有限公司,北京 100036;3.中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第三十三研究所,山西 太原 030004)

0 引言

波狀擋邊輸送機(jī)又名裙邊帶式輸送機(jī),它兼有通用帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、維修方便等優(yōu)點(diǎn),更可大傾角輸送,且結(jié)構(gòu)緊湊、占地少,近年我國(guó)煤炭行業(yè)正在向大提升高度、大輸送量的方向發(fā)展,使其應(yīng)用更為廣泛。波狀擋邊帶式輸送機(jī)的提升最高可達(dá)200 m,輸送能力范圍寬,輸送量可達(dá)2 500 m3/h,帶寬一般為300 mm~2 400 mm。

1 波狀擋邊輸送機(jī)基本布置型式

波狀擋邊輸送機(jī)的擋邊帶由基帶、擋邊和隔板組成,基帶外觀與普通輸送帶相同,但橫向剛度更大;擋邊為波浪狀;隔板按其斷面的不同分為T型、TC型、TS型和TCS型。波狀擋邊輸送機(jī)的主要布置型式根據(jù)基帶折彎角度α的不同進(jìn)行分類,主要布置示意圖見(jiàn)表1。

表1 波狀擋邊輸送機(jī)主要布置示意圖

不同類型的隔板適用于不同基帶折彎角度的波狀擋邊運(yùn)輸機(jī),T型適用于傾角α≤45°場(chǎng)合;TC型、TS型和TCS型適用于傾角α>45°,且物料流動(dòng)性較好的場(chǎng)合。

2 波狀擋邊輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)功率計(jì)算

通常采用簡(jiǎn)易計(jì)算法,根據(jù)GB/T 17119-1997《連續(xù)搬運(yùn)設(shè)備 帶承載托輥的帶式輸送機(jī) 運(yùn)行功率和張力的計(jì)算》的相關(guān)參數(shù),直接計(jì)算波狀擋邊運(yùn)輸機(jī)的最大拉力和電機(jī)功率。

2.1 阻力

傳動(dòng)滾筒的圓周力Fu(N)由下式計(jì)算:

Fu=FH+Fst+Fs1.

(1)

其中:FH為主要阻力,N;Fst為提升阻力,N;Fs1為特種阻力,N。

由于波狀擋邊輸送機(jī)隔板的存在,若給料設(shè)置了受料漏斗,那么在故障停機(jī)的情況下,由于漏斗物料壓力分布的原因,初始載荷可能會(huì)幾倍于流動(dòng)載荷,因此,必須考慮相應(yīng)的特種阻力。

主要阻力FH的計(jì)算公式為:

FH=C·f·g·Lh·[qRO+qRU+(2qB+qG)cosδ].

(2)

其中:C為附加阻力系數(shù),見(jiàn)表2;f為模擬摩擦因數(shù),對(duì)于制造和安裝良好的輸送機(jī)取f=0.022~0.03,對(duì)于波狀擋邊輸送機(jī)建議取0.03;g為重力加速度,g=9.81 m/s2;Lh為波狀擋邊輸送機(jī)頭尾滾筒當(dāng)量長(zhǎng)度,m;qRO、qRU分別為上、下托輥轉(zhuǎn)動(dòng)部分質(zhì)量,kg/m,其值由帶寬和材料確定,見(jiàn)表3;qB為波狀擋邊輸送帶整帶每米質(zhì)量,kg/m;qG為每米物料質(zhì)量,kg/m;δ為膠帶機(jī)傾角,(゜)。

波狀擋邊輸送帶整帶每米質(zhì)量由下式計(jì)算:

(3)

其中:qo為基帶每米質(zhì)量,kg/m;qs和qt分別為擋邊每米質(zhì)量和橫隔板每米質(zhì)量,kg/m,見(jiàn)表4;Br為有效帶寬,m;ts為橫隔板間距,m。

波狀擋邊輸送機(jī)頭尾滾筒當(dāng)量長(zhǎng)度由下式計(jì)算:

(4)

其中:H為提升高度,m;L為波狀擋邊輸送機(jī)水平投影長(zhǎng)度,m。

提升阻力由下式計(jì)算:

Fst=qG·g·H.

(5)

特種阻力由下式計(jì)算:

Fs1=M·sinθ·Qi.

(6)

其中:M為固定值,M=0.8;θ為物料的有效內(nèi)摩擦角,(゜);Qi為初裝物料時(shí)的垂直載荷,kN。

2.2 傳動(dòng)滾筒軸功率

傳動(dòng)滾筒軸功率PA(kW)由下式計(jì)算:

PA=Fu·v.

(7)

其中:v為帶速,m/s。

表2 附加阻力系數(shù)

表3 上、下托輥轉(zhuǎn)動(dòng)部分質(zhì)量

表4 S型擋邊及隔板質(zhì)量

2.3 電機(jī)驅(qū)動(dòng)功率

電機(jī)驅(qū)動(dòng)功率Pm(kW)由下式計(jì)算:

Pm=k0·k·PA.

(8)

3 實(shí)例解析

原始參數(shù)如下:物料,煤;密度0.8 t/m3;輸送量240 t/h;波狀擋邊輸送機(jī)水平投影長(zhǎng)度L=46 m;提升高度H=45.155 m;傾角δ=55°。

給定參數(shù)如下:帶寬B=1 000 mm;帶速v=1.6 m/s;每米物料重量qG=41.67 kg/m;輸送帶規(guī)格型號(hào)300 1000 EPT 7+24.5+3(S240 mm TC220-520-186),計(jì)算模型見(jiàn)圖1。

3.1 阻力計(jì)算

參照HG/T4062-2008波狀擋邊輸送帶,基帶每米質(zhì)量qo=21.073 kg/m,擋板每米質(zhì)量qs=6.73 kg/m,橫隔板每米質(zhì)量qt=10.6 kg/m,有效帶寬Br=0.520 m,橫隔板間距ts=0.186 m,根據(jù)式(3)可得:

波狀擋邊輸送帶實(shí)際可提升的高度H=45.155 m,波狀擋邊輸送機(jī)水平投影長(zhǎng)L=46 m,根據(jù)式(4)可得:

每米物料質(zhì)量qG=41.67 kg/m,取g=9.81 m/s2,根據(jù)式(5)可得:

Fst=qG·g·H=18 458.6 N.

已知f=0.03;g=9.81 m/s2;Lh=64.46 m;qG=41.67 kg/m;qB=64.17 kg/m;δ=55°。根據(jù)表2,取附加阻力系數(shù)C=2.15;根據(jù)表3,取qRO=15.2 kg/m、qRU=7.6 kg/m,由式(2)可計(jì)算得到主要阻力為:

FH=C·f·g·Lh·[qRO+qRU+
(2qB+qG)cosδ]=4 906.68 N.

已知固定值M=0.8,θ=21°,初裝物料時(shí)的垂直載荷Qi為16.7 kN,代入式(6)計(jì)算得:

Fs1=M·sinθ·Qi=4 765.8 N.

綜上可得:

Fu=FH+Fst+Fs1=28 131.08 N.

圖1 計(jì)算模型

3.2 傳動(dòng)滾筒軸功率計(jì)算

已知帶速v=1.6 m/s,傳動(dòng)滾筒所需圓周力Fu=28.131 kN,根據(jù)式(7)計(jì)算可得傳動(dòng)滾筒軸功率為:

PA=Fu·v=45.01 kW.

3.3 電機(jī)驅(qū)動(dòng)功率計(jì)算

Pm=k0·k·PA=1.3×1.5×45.01=87.77 kW.

因此,根據(jù)計(jì)算功率,選取90 kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

4 結(jié)語(yǔ)

本文以S型波狀擋邊輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)功率實(shí)例入手,講解了驅(qū)動(dòng)功率計(jì)算方法,根據(jù)長(zhǎng)期的實(shí)踐驗(yàn)證,本文計(jì)算及各種系數(shù)的選取是可行的,對(duì)工程上的實(shí)際應(yīng)用具有一定的參考價(jià)值。

猜你喜歡
基帶輸送帶隔板
基于有限元分析的隔板工藝支撐技術(shù)研究
壓力容器隔板的一種設(shè)計(jì)方法
橫隔板參數(shù)對(duì)裝配式箱梁寬橋受力的影響
雙頻帶隔板極化器
基于漂流提升區(qū)輸送帶優(yōu)化改進(jìn)
改性碳納米管在礦用阻燃輸送帶覆蓋膠中的應(yīng)用
2014年LTE基帶收益占蜂窩基帶收益50%以上
AIS基帶信號(hào)的接收與處理
數(shù)字基帶系統(tǒng)的System View仿真設(shè)計(jì)
基于FPGA的WSN數(shù)字基帶成形濾波器設(shè)計(jì)
塔城市| 犍为县| 武川县| 来安县| 邢台县| 东明县| 恭城| 多伦县| 丰城市| 新和县| 阳城县| 新民市| 临朐县| 西充县| 弥勒县| 离岛区| 固原市| 金昌市| 恩施市| 柘城县| 新龙县| 柳河县| 元氏县| 平阴县| 晴隆县| 徐汇区| 平顺县| 盈江县| 沛县| 铜川市| 来安县| 兴仁县| 板桥市| 惠安县| 自治县| 中宁县| 左云县| 新河县| 丹寨县| 通化县| 互助|