張妍 朱琳

摘 要 路橋建設(shè)對(duì)我國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展具有重要影響。 隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)路橋的使用需求也越來越大，這明顯增加了路橋工程的壓力。 為了解決相應(yīng)的問題，提高路橋的整體質(zhì)量，必須從施工階段入手，分析存在的問題，提出有效的改進(jìn)對(duì)策。 闡述了道路橋梁施工中存在的主要問題，分析了道路橋梁施工中存在問題的對(duì)策，并提出了一些個(gè)人看法。

關(guān)鍵詞 道路橋梁;施工;問題;對(duì)策

一.道路橋梁施工中的常見問題

1.道路橋梁施工過程中出現(xiàn)裂縫

目前，許多道路和橋梁施工中都存在裂縫。究其原因，大多數(shù)道路橋梁的主要材料是鋼筋混凝土，容易受到外界因素的影響，如果施工方法不正確，將會(huì)影響道路橋梁的整體質(zhì)量。針對(duì)這一問題，首先要做好具體的合理選擇，在采購中應(yīng)優(yōu)先考慮信譽(yù)高、生產(chǎn)質(zhì)量?jī)?yōu)良的廠家。同時(shí)要注意混凝土運(yùn)輸?shù)暮侠戆才?，預(yù)先估算混凝土澆筑速度，從各種因素中合理選擇混凝土澆筑方法，確?；炷翝仓|(zhì)量達(dá)到施工要求。在混凝土澆筑施工中，在實(shí)踐中需要確定混凝土材料的用途，找出易產(chǎn)生裂縫的部位，分析裂縫產(chǎn)生的原因，并采取有效措施加以處理，才能有效地控制道路橋梁工程中的混凝土裂縫問題。就混凝土材料而言，混凝土材料本身的透水性等因素決定了混凝土材料開裂的可能性很大，因此需要對(duì)混凝土材料表面進(jìn)行二次壓制處理。因此，在道路橋梁施工設(shè)計(jì)中，有必要對(duì)混凝土開裂原因進(jìn)行詳細(xì)分析，并充分結(jié)合實(shí)際情況優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，從而全面提高其安全性和可行性。

2.道路橋梁施工中的銹蝕問題

鋼筋作為道路橋梁施工中廣泛使用的材料之一，其質(zhì)量在很大程度上決定著整個(gè)工程的質(zhì)量，因此控制鋼筋質(zhì)量具有重要意義。 在道路橋梁建設(shè)中，鋼筋銹蝕現(xiàn)象十分普遍，這將對(duì)道路橋梁的使用壽命產(chǎn)生明顯影響。 為此，在道路橋梁施工中，必須嚴(yán)格控制鋼筋腐蝕問題，施工各方應(yīng)加強(qiáng)合作與交流，分析鋼筋腐蝕問題，并提出有效的解決辦法。 在施工過程中，技術(shù)人員還應(yīng)采用先進(jìn)的施工技術(shù)和方法，有效地控制路橋鋼筋的腐蝕，從而有效地保護(hù)鋼筋的質(zhì)量，為提高路橋施工的整體質(zhì)量提供有力的支撐。

3.道路橋梁施工中的耐久性問題

在路橋施工中，橋面鋪裝層的耐久性問題值得技術(shù)人員進(jìn)行研究和分析。 橋面鋪裝層一旦失去耐久性，松動(dòng)脫落的可能性很大，嚴(yán)重影響橋梁的正常使用，對(duì)人身安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。在路橋工程中，車輛重量是橋面鋪裝的主要壓力，外界環(huán)境因素對(duì)車輛重量的影響也是至關(guān)重要的。對(duì)于道路橋梁工程而言，其穩(wěn)定性在很大程度上取決于樁基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。換句話說，樁基承載力和穩(wěn)定性是建筑物地基穩(wěn)定性和健壯性的重要前提。為了有效地控制道路和橋梁樁基的質(zhì)量，首先必須采用合理的打樁技術(shù)，加強(qiáng)管理，在施工實(shí)踐中，很難使砂樁進(jìn)入設(shè)計(jì)深度的情況十分普遍，為了解決這一問題，可以在摩擦樁設(shè)計(jì)中采用雙重控制的方法對(duì)樁長標(biāo)高進(jìn)行嚴(yán)格控制。控制貫入度需要驗(yàn)證樁的位置是否符合設(shè)計(jì)要求的形式重新打入。因此，在進(jìn)行沉管灌注樁施工時(shí)，必須嚴(yán)格遵守規(guī)范要求，進(jìn)行取樣復(fù)打，并改進(jìn)相關(guān)記錄，以確保施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。

二.道路橋梁施工的對(duì)策分析

1.加強(qiáng)道路橋梁施工質(zhì)量控制

為了有效保障道路橋梁工程整體質(zhì)量，就必須對(duì)施工質(zhì)量控制進(jìn)行強(qiáng)化。在道路橋梁施工過程中，質(zhì)量控制涉及到很多方面的內(nèi)容，需要綜合考慮并采取針對(duì)性措施。作為技術(shù)人員，應(yīng)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集與整理，并基于此采取有效的處理方案，如此才能夠?yàn)榈缆窐蛄菏┕べ|(zhì)量控制中提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支持，使道路橋梁的施工質(zhì)量得到提升。

2.做好道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作

作為道路橋梁養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，其主要職責(zé)就在于道路、橋涵、隧道以及附屬設(shè)施的維護(hù)與管理。由此可見，道路橋梁養(yǎng)s護(hù)機(jī)構(gòu)的作用十分重大。為了使道路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作得到強(qiáng)化，首先就要結(jié)合工程實(shí)際情況，對(duì)相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行合理安排，對(duì)道路橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)與管理。在道路橋梁工程的日常養(yǎng)護(hù)中，應(yīng)對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格考核，并對(duì)相關(guān)技術(shù)檔案進(jìn)行收集與整理，對(duì)于一些使用年限較長的工程，應(yīng)對(duì)相應(yīng)的維修與改造計(jì)劃進(jìn)行制定，使道路橋梁的質(zhì)量問題得到解決。此外，道路橋梁養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)還要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革，對(duì)道路橋梁工程的質(zhì)量采取全過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)緊急事件，應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行處理。此外，還要加強(qiáng)橋梁的檢查制度，并加強(qiáng)制度執(zhí)行力度，在日常工作中做好工程極其防護(hù)設(shè)施的巡查記錄，使道路橋梁的質(zhì)量得到強(qiáng)有力的保障。

3.加強(qiáng)道路橋梁施工人員隊(duì)伍建設(shè)

作為實(shí)施道路橋梁工程施工的主體，施工人員的整體素質(zhì)在很大程度上決定了道路橋梁施工質(zhì)量，為此，加強(qiáng)道路橋梁施工人員隊(duì)伍建設(shè)勢(shì)在必行，必須對(duì)道路橋梁施工人員提出嚴(yán)格要求。而為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，在具體操作中首先應(yīng)加強(qiáng)道路橋梁施工人員的思想教育，使他們的責(zé)任意識(shí)與質(zhì)量意識(shí)得到強(qiáng)化。并且道路橋梁施工對(duì)技術(shù)性要求較高，因此還需要道路橋梁施工人員對(duì)相關(guān)理論知識(shí)與施工技術(shù)進(jìn)行積極的學(xué)習(xí)。此外，為了充分發(fā)揮道路橋梁施工人員的主體作用，還需要對(duì)道路橋梁施工管理進(jìn)行完善，通過對(duì)施工人員監(jiān)督的強(qiáng)化，才能夠有效約束并規(guī)范道路橋梁施工人員的行為，為道路橋梁施工質(zhì)量的提升提供有力支持。

三.結(jié)束語

總而言之，道路橋梁工程具有較強(qiáng)的技術(shù)性、綜合性與系統(tǒng)性，其具體施工難度較大，需要工程建設(shè)參與各方積極配合，對(duì)施工中的具體問題進(jìn)行研究與探討，并采取有效的應(yīng)對(duì)方案，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，以此提高道路橋梁工程的整體質(zhì)量。

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