得益于BEIJING汽車全新BMFA魔方架構(gòu)的全面賦能，BEIJING-X7彰顯出純粹空間、純粹設(shè)計(jì)、純粹科技、純粹安全四大純粹魅力。

自BEIJING汽車全新戰(zhàn)略車型BEIJING-X7上市以來，其出色的空間表現(xiàn)與科技感給我留下了深刻的印象。近日，BEIJING-X7純粹致美探索之旅活動(dòng)于上海正式啟動(dòng)，我也終于有機(jī)會(huì)能在上海試駕到這輛BEIJING汽車全新BMFA魔方架構(gòu)下的首款全新A級(jí)SUV。

傳統(tǒng)的底蘊(yùn)與時(shí)尚的進(jìn)化

作為“大都致美”設(shè)計(jì)理念的扛鼎之作，看到BEIJING-X7的第一眼，就感覺實(shí)車比照片更加好看，設(shè)計(jì)感極為強(qiáng)烈。新車承襲了諸多此前ILLUMINATE“耀”概念車的設(shè)計(jì)元素，展現(xiàn)了BEIJING汽車全新的家族化設(shè)計(jì)語言。這種設(shè)計(jì)源自中國(guó)傳統(tǒng)文化的底蘊(yùn)，同時(shí)又科技感十足。比如新車全系標(biāo)配的銀河系全LED智慧光源系統(tǒng)，搭配同級(jí)獨(dú)有的波譜律動(dòng)氛圍燈，將新車的現(xiàn)代感從車外延伸至車內(nèi)。又比如迎合時(shí)尚潮流的隱藏式排氣，搭配貫穿式尾燈組，使BEIJING-X7的外觀極具張力并足夠動(dòng)感。同級(jí)獨(dú)有的隱藏式門把手更是讓你每一次開門，都更具儀式感。

除了顏值，其空間表現(xiàn)也是一大亮點(diǎn)。得益于BEIJING汽車全新BMFA魔方架構(gòu)的全面賦能，BEIJING-X7以多項(xiàng)同級(jí)獨(dú)有的空間配置傲立于A級(jí)SUV市場(chǎng)?；陬I(lǐng)先同級(jí)的2800毫米超長(zhǎng)軸距，BEIJING-X7擁有同級(jí)最大的車內(nèi)空間，可為用戶提供越級(jí)的駕乘體驗(yàn)。同級(jí)最大尺寸的Sky巨幕全景天窗，為用戶提供欣賞浪漫星空的絕佳體驗(yàn)，同級(jí)獨(dú)有的雨天感應(yīng)自動(dòng)關(guān)窗功能，為用戶省去突降大雨來不及關(guān)窗的尷尬。

BEIJING-X7長(zhǎng)達(dá)1007毫米的“無敵”后排空間，搭配整車零重力舒適座椅，即便用戶長(zhǎng)時(shí)間駕駛，也不會(huì)產(chǎn)生疲憊感。全車有28處靈活的儲(chǔ)物空間以及同級(jí)獨(dú)有的雨傘收納槽，營(yíng)造出車廂內(nèi)的“魔術(shù)空間”，實(shí)現(xiàn)了豐富的空間拓展性。無論是一家人愜意的長(zhǎng)途旅行，還是臨時(shí)裝載貨物，它都能從容應(yīng)對(duì)。

領(lǐng)先同級(jí)的科技配置

當(dāng)我打開車門，發(fā)現(xiàn)BEIJING-X7的儀式感絕不止于隱藏式門把手。打開車門的一瞬間，BEIJING-X7的迎賓模式啟動(dòng)，駕駛艙座椅會(huì)自動(dòng)后退，即使身高超過一米八的人也能更加方便、輕松地進(jìn)入車輛。細(xì)膩的按鍵細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，以及精益求精的工藝，從細(xì)微之處為用戶帶來高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

同級(jí)獨(dú)有的FACEID智慧視覺系統(tǒng)能捕捉用戶的面部信息，自動(dòng)將座椅、后視鏡、空調(diào)調(diào)整至用戶專屬狀態(tài)，而在行車中，該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控用戶狀態(tài)，當(dāng)駕駛者出現(xiàn)分神、疲憊等狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)將會(huì)及時(shí)提醒。當(dāng)然，試駕當(dāng)天由于沒有提前錄入面部信息，所以沒有體驗(yàn)，但這項(xiàng)配置在我看來絕對(duì)貼心，省去了不少上車前的調(diào)整步驟。

在車內(nèi)最吸引人眼球的是同級(jí)獨(dú)有的12.3英寸雙聯(lián)屏+觸控屏組成的沉浸式三屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)。其搭載的智聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)除了最常見的智能語音控制功能外，還支持用戶通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程開關(guān)空調(diào)、車窗。

BEIJING-X7還搭載了同級(jí)獨(dú)有的溫暖陪伴交互體驗(yàn)系統(tǒng)，提供多種類型的有聲讀物，適合長(zhǎng)途開車時(shí)解乏。如果你有孩子在車上的話，還可以打開寶寶模式，通過大量的兒童故事帶寶寶進(jìn)入奇妙的童話世界。這個(gè)模式簡(jiǎn)直是有娃一族的福音，再也不用擔(dān)心孩子在車上搗亂了，讓他老老實(shí)實(shí)聽故事。

智能安全配置出色動(dòng)力有待提升

在安全方面，BEIJING-X7搭載了高強(qiáng)鋼籠式車身，超高強(qiáng)度熱成型鋼比例高達(dá)14%，高出同級(jí)競(jìng)品車5%-7%，堅(jiān)固車身全時(shí)守護(hù)駕乘者行車安全。除此之外，新車還搭載了L2級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以及AR全息實(shí)景導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠?qū)?dǎo)航畫面與實(shí)景完美結(jié)合，讓駕駛者在駕駛過程中能夠更清晰地辨識(shí)道路。

我們?cè)囻{時(shí)，正好遇上上海市區(qū)的擁堵路段，開啟BEIJING-X7同級(jí)少有的L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，可以大省心。試駕當(dāng)天恰逢梅雨季節(jié)，陣雨不斷，開啟該系統(tǒng)后，用戶無需進(jìn)行制動(dòng)操作，只需輕扶方向盤，該系統(tǒng)即可自動(dòng)進(jìn)行減速操作。此外，該系統(tǒng)還支持車輛進(jìn)行左右跟車并線操作，讓用戶安心、輕松地享受BEIJING-X7所帶來的駕駛樂趣。同時(shí)，其同級(jí)罕見的AR全息實(shí)景導(dǎo)航系統(tǒng)，不僅為用戶帶來“導(dǎo)航畫面即所見畫面”的駕駛體驗(yàn)，還保障了在陌生路況駕駛的安全性。

另外，我個(gè)人認(rèn)為最實(shí)用的當(dāng)屬360°3D全景影像系統(tǒng)，在車內(nèi)通過中控屏即可輕松了解車輛四周盲區(qū)狀況，最大程度降低了安全隱患，確保視線盲區(qū)也可以安全駕駛。另外，BEIJING-X7還有APA一鍵全場(chǎng)景自動(dòng)泊車系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、水平、垂直等多類型車位識(shí)別及自動(dòng)泊車功能，為駕駛新手帶來滿滿自信。雖然說智能安全配置BEIJING-X7做得非常不錯(cuò)，大大領(lǐng)先同級(jí)其他競(jìng)品，但在操控方面還有提升空間。

新車在動(dòng)力方面搭載全新1.5TD四缸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為138千瓦，最大扭矩為275牛·米，匹配7速雙離合變速箱。從賬面數(shù)據(jù)來看，這樣的數(shù)據(jù)絕對(duì)不算弱，扭矩甚至已經(jīng)逼近1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，而百公里綜合油耗最低僅為6.6升。相比同級(jí)那些1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，算是良心十足了。不過調(diào)校還有進(jìn)一步提升的空間，整體的駕駛感受談不上運(yùn)動(dòng)，安靜、平順的動(dòng)力輸出帶來舒適的駕駛感受。如果你對(duì)車輛的動(dòng)力表現(xiàn)有更高的要求，建議將變速箱切換至“運(yùn)動(dòng)”模式，此時(shí)液晶儀表盤會(huì)變成富有激情的紅色界面，變速箱的換擋時(shí)機(jī)會(huì)相應(yīng)延遲，動(dòng)力響應(yīng)也會(huì)更為迅捷。