1.交通運(yùn)輸部:支持使用新能源汽車(chē)開(kāi)展小微型客車(chē)租賃
事件:8月6日,為規(guī)范小微型客車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù)行為,維護(hù)市場(chǎng)秩序,保護(hù)經(jīng)營(yíng)者和承租人合法權(quán)益,促進(jìn)小微型客車(chē)租賃健康發(fā)展。交通運(yùn)輸部發(fā)布《小微型客車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》。管理辦法指出,國(guó)家鼓勵(lì)小微型客車(chē)租賃實(shí)行規(guī)?;?、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化經(jīng)營(yíng)。支持使用新能源汽車(chē)開(kāi)展小微型客車(chē)租賃。
快評(píng):此舉或?qū)⒆屝履茉雌?chē)市場(chǎng)迎來(lái)銷(xiāo)量上升。
2.奔馳與寧德時(shí)代加深電池合作
事件:8月5日,梅賽德斯-奔馳與寧德時(shí)代宣布,深化雙方在動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域的合作,雙方將共同開(kāi)發(fā)高新電池技術(shù),支持梅賽德斯-奔馳車(chē)型陣容的大規(guī)模電動(dòng)化。梅賽德斯-奔馳正加速推進(jìn)其“電動(dòng)為先”戰(zhàn)略,而鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者寧德時(shí)代將為其提供符合碳中和標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)電芯、模組及電池系統(tǒng)。
據(jù)了解,雙方協(xié)議的內(nèi)容涵蓋了各領(lǐng)域的動(dòng)力電池技術(shù),包括為梅賽德斯-奔馳乘用車(chē)產(chǎn)品提供電芯及模組,為梅賽德斯-奔馳輕型商務(wù)車(chē)產(chǎn)品提供整體電池系統(tǒng),并將具備前景廣闊的創(chuàng)新技術(shù)指標(biāo)。此外,協(xié)議內(nèi)容還包括寧德時(shí)代為部分項(xiàng)目提供的CTP(無(wú)模組電池包)設(shè)計(jì),其省去了傳統(tǒng)電池模組,將電芯直接集成到電池包。
快評(píng):“奔”向新“時(shí)代”。a
3.小鵬再獲投資,或?qū)?月赴美上市
事件:在7月20日剛剛完成近5億美元的C+輪融資后,小鵬汽車(chē)再次獲得了規(guī)模超3億美元的融資,投資方包括阿里巴巴、卡塔爾主權(quán)基金等。
7月20日,小鵬汽車(chē)宣布簽署了C+輪融資協(xié)議,規(guī)模近5億美元,主要投資方為Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國(guó)等知名投資機(jī)構(gòu)。而僅在10余天后,小鵬再次獲得了超3億美元融資,至此,小鵬汽車(chē)C+輪融資總計(jì)已超過(guò)8億美元,從2016年首次公布融資至今,累計(jì)融資近184億元。另外,據(jù)知情人士稱(chēng),小鵬汽車(chē)赴美IPO進(jìn)程加快,上市時(shí)間已在近日確定,最快8月,最晚不遲于9月。
快評(píng):摶扶搖而上者,“鵬”也。
4.上市一周,宏光MINI EV銷(xiāo)量超7000輛
事件:8月4日,五菱汽車(chē)公布其月度銷(xiāo)量成績(jī)。7月份,上汽通用五菱整體銷(xiāo)量為130000輛,同比增長(zhǎng)20%,已連續(xù)四個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量同比正增長(zhǎng)。其中,民族汽車(chē)品牌五菱品牌同比增長(zhǎng)50%,智慧汽車(chē)品牌新寶駿品牌環(huán)比增長(zhǎng)47%,新能源產(chǎn)品整體銷(xiāo)量達(dá)10,764輛,同比增長(zhǎng)70%。而上市僅一周的宏光MINI EV的銷(xiāo)量更是達(dá)到了7346輛。
快評(píng):體量mini,銷(xiāo)量可不mini。
5.賓利或?qū)⒃?026年推出純電動(dòng)車(chē)型
事件:據(jù)外媒報(bào)道,賓利汽車(chē)宣布了一項(xiàng)為期三年的研究項(xiàng)目,該項(xiàng)目以“改造電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成”為核心,目標(biāo)是到2026年推出首款純電動(dòng)賓利車(chē)型。賓利汽車(chē)公司動(dòng)力總成工程總監(jiān)Stefan Fischer表示:“我們雄心勃勃地引領(lǐng)可持續(xù)的豪華出行方式,具有明確的發(fā)展路線圖。到2023年,我們將為每種車(chē)型提供混合動(dòng)力版本的車(chē)輛,我們的下一個(gè)目標(biāo)是到2026年實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)賓利車(chē)型的量產(chǎn)?!?/p>
此前,賓利的老板Adrian Hallmark表示將在2025年左右推出首款電池電動(dòng)汽車(chē)。因?yàn)槠漕A(yù)計(jì)五年后,功率密度的增加將使車(chē)輛性能提高。在賓利決定加入電動(dòng)汽車(chē)潮流之前,電池必須變得更好、更實(shí)惠。
快評(píng):電動(dòng)化趨勢(shì)已蔓延至奢華汽車(chē)品牌。