張研　邱洪濤

10年前我擁有了人生中第一臺小型客車，天津一汽夏利A+，很帥氣四不四。

就這樣我和小夏平安幸福的度過了10年光景，期間我給予了小夏無微不至的關(guān)懷，按時保養(yǎng)，定期檢查，小夏也盡職盡責(zé)，風(fēng)里雨里默默帶著我走過了78000km的里程。

維修前需要將受損電線一根根剝離開來

然而意外還是發(fā)生了，由于風(fēng)吹日曬，雨雪冰霜，零件老化在近段時間集中爆發(fā)，例如下圖中的這顆螺釘：

這是雨刷的緊固螺釘，由于防護(hù)塑料殼脫落，導(dǎo)致螺釘直接受到了雨水的侵蝕，出現(xiàn)了嚴(yán)重的銹蝕，而且銹蝕部分滲入了雨水后直接將雨刷器連接的拉桿一起銹蝕，其結(jié)果就是在前不久的一場大雨中......

雨刷直接罷工，與此同時我的一個錯誤操作使情況更加惡化：

沒有完全關(guān)閉雨刷，而是不停地嘗試開關(guān)，幻想著雨刷能夠奇跡重生

很快雨刷電機內(nèi)部線圈由于負(fù)載過大導(dǎo)致器控制線路燒毀，而且與雨刷電機的控制線路綁定在一起的線組也一同燒毀?。?！

幸運的是當(dāng)時冒煙之后我及時將電器全部關(guān)閉，煙霧逐漸散去，未發(fā)現(xiàn)明火。因為當(dāng)時車輛的燈光全部失效，而且突然靠邊停車容易造成交通事故，在車輛動力正常的情況下，我勉強將車開到安全處。

雨刷電機保險燒毀導(dǎo)致整個保險盒受損

翌日，到達(dá)修理廠之后維修師傅聽了我的描述果斷確診病灶在雨刷緊固螺絲處，且當(dāng)場對小夏的電路系統(tǒng)進(jìn)行了手術(shù)：

由于線束多分布于儀表臺內(nèi)部，所以維修之前需要把整個儀表臺全部拆下來，我和師傅通力合作耗時20分鐘完成拆卸工作。

被燒毀的保險盒，缺失的那個位置就是雨刷電機保險片，如果忽然發(fā)現(xiàn)某電器不工作了建議先檢查保險，拔下來看看是否燒斷了，如果保險斷掉了，更換保險可能就會讓電器恢復(fù)正常，避免被忽悠更換配件！

接下來就是要把燒毀的線束一根一根找出來，并從接插件上記下位置，之后按照同樣的顏色進(jìn)行替換：

由于漆包線燒毀后都粘連在一起，剝離工作很復(fù)雜，而且需要把對應(yīng)的線路在接插件上的位置一一對應(yīng)，這是一項極其需要耐心和經(jīng)驗的工作。

最后經(jīng)過兩天的奮戰(zhàn)，燒毀的線束全部更換完畢，小夏復(fù)活！

Tips： 在更換線束時，要常備萬用表，每連一根就要用蜂鳴檔檢測電路是否暢通，不然連好之后再檢查，萬一有一根不通那就......

以上維修經(jīng)歷均為真實案例記錄，如有雷同實屬悲催！

當(dāng)然如果有朋友有類似車輛維修或使用過程的其他等問題，可在后臺留言，我們會盡力為大家排憂解難。