2019年9月25日，習(xí)近平總書記在北京考察軌道交通大興機(jī)場線時指出，城市軌道交通是現(xiàn)代大城市交通的發(fā)展方向，發(fā)展軌道交通是解決大城市病的有效途徑，也是建設(shè)綠色城市、智能城市的有效途徑。習(xí)近平總書記的重要指示，為中國城市軌道交通的發(fā)展和建設(shè)提供了根本遵循，給所有交通系統(tǒng)從業(yè)人員以巨大鼓舞和鞭策。

今年3月12日，中國城市軌道交通協(xié)會在凝聚近百名權(quán)威專家共同努力、歷時23個月精心打磨、集合全行業(yè)智慧和力量的基礎(chǔ)上，正式出臺了《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》。這是協(xié)會貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示批示精神和黨的十九大作出的交通強(qiáng)國戰(zhàn)略部署的生動體現(xiàn)，是協(xié)會勇挑“交通強(qiáng)國、城軌擔(dān)當(dāng)”歷史使命，服務(wù)我國城軌持續(xù)健康發(fā)展的重要舉措，必將引領(lǐng)整個城軌行業(yè)在交通強(qiáng)國建設(shè)中展示更大作為、做出更大貢獻(xiàn)。

近年來，我國城軌行業(yè)取得巨大發(fā)展成就，并且正處于新一輪的快速發(fā)展階段。截至2020年上半年，我國內(nèi)地累計開通城市軌道交通的城市達(dá)41個，總運(yùn)營里程達(dá)6917.62公里;目前已獲批推進(jìn)的城軌線網(wǎng)規(guī)劃覆蓋全國63個城市，正在實施的建設(shè)規(guī)劃線路達(dá)到7339.4公里。與此同時，以5G、區(qū)塊鏈、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星通信等為代表的現(xiàn)代信息技術(shù)加速突破應(yīng)用，全面感知、泛在互聯(lián)、融合處理、主動學(xué)習(xí)、科學(xué)決策的智慧時代已經(jīng)到來。

面對新的形勢和挑戰(zhàn)，一些先行城市率先行動，在智慧車站建設(shè)、智慧乘客服務(wù)、智能運(yùn)輸組織、智能技術(shù)裝備等方面開展了大量探索實踐，一些后發(fā)城市也加快追趕，把智能智慧的理念融入地鐵規(guī)劃建設(shè)中，取得了積極成效，逐步呈現(xiàn)出“百花齊放、百家爭鳴”的繁榮局面。此時此刻，系統(tǒng)性地提出“智慧城軌”戰(zhàn)略，可以說恰逢其時、十分準(zhǔn)確。構(gòu)建智慧城軌體系框架，突破智慧城軌關(guān)鍵技術(shù)，推廣智慧城軌典型應(yīng)用，從而全面提升城軌交通建設(shè)和運(yùn)營品質(zhì)，加快提高我國城軌自主創(chuàng)新水平， 已經(jīng)成為全行業(yè)共同的理想和愿望。

鐵科院作為中國軌道交通領(lǐng)域唯一的多專業(yè)、多學(xué)科的綜合性科研機(jī)構(gòu)，多年來堅持鐵路和城軌雙輪驅(qū)動，始終把服務(wù)城軌行業(yè)發(fā)展作為應(yīng)有的使命和擔(dān)當(dāng)。從上世紀(jì)60年代參加北京地鐵一號線工程建設(shè)算起，鐵科院緊緊圍繞行業(yè)發(fā)展需要，開展了大量行業(yè)服務(wù)、技術(shù)創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化工作，取得了一大批科技創(chuàng)新成果。當(dāng)前，鐵科院正在圍繞貫徹落實國家關(guān)于京津冀協(xié)同發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略和新基建戰(zhàn)略部署，立足軌道交通“四網(wǎng)融合”，與相關(guān)城市合作，推動開展智慧城軌、智能城際等頂層設(shè)計與示范工程，為城市軌道交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)鐵科智慧、提出鐵科方案。

同繪智慧城軌圖，共筑交通強(qiáng)國夢。在以習(xí)近平同志為核心的黨中央正確領(lǐng)導(dǎo)下，中國交通事業(yè)和城市軌道交通發(fā)展空間廣闊、潛力無限，必將取得更加輝煌的發(fā)展成就，更好地滿足廣大人民群眾對美好生活的向往，引領(lǐng)世界軌道交通發(fā)展新未來。鐵科院愿同業(yè)界同仁一道，攜手前行，同心聚力，共創(chuàng)軌道交通事業(yè)的美好明天！