濮宏宇 王煉可

摘 要：語(yǔ)料庫(kù)因其規(guī)范性、流通性、實(shí)用性已受到了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)同。本文以歐盟電動(dòng)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)為例，嘗試構(gòu)建一個(gè)基于歐盟電動(dòng)汽車的國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)反映其電動(dòng)汽車安全問(wèn)題的小型中英語(yǔ)料庫(kù)，并在此基礎(chǔ)上使用計(jì)算機(jī)翻譯輔助軟件SDL Multiterm 2019 Extract提取中英文術(shù)語(yǔ)，制作電動(dòng)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)中英文對(duì)照術(shù)語(yǔ)表，對(duì)語(yǔ)料庫(kù)的構(gòu)建進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，發(fā)現(xiàn)并分析了中國(guó)電動(dòng)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)中術(shù)語(yǔ)翻譯中的不足之處并提出了改進(jìn)意見(jiàn)。

關(guān)鍵詞：語(yǔ)料庫(kù);電動(dòng)汽車;安全標(biāo)準(zhǔn);翻譯技術(shù)

0 引言

近幾十年來(lái)，西方學(xué)者在以語(yǔ)料庫(kù)為基礎(chǔ)的汽車術(shù)語(yǔ)翻譯的研究領(lǐng)域取得了豐碩成果，有關(guān)汽車術(shù)語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)的建設(shè)得到了世界各國(guó)的廣泛重視和支持。雖然國(guó)內(nèi)語(yǔ)料庫(kù)發(fā)展勢(shì)頭良好，但仍存在諸多不足，尤其是在電動(dòng)汽車領(lǐng)域有所欠缺。

在電動(dòng)汽車相關(guān)語(yǔ)料庫(kù)的研究與國(guó)際貿(mào)易蓬勃發(fā)展的大背景下，進(jìn)出口商品的安全標(biāo)準(zhǔn)正逐漸成為不可或缺的存在。同時(shí)，歐盟所制定安全標(biāo)準(zhǔn)的中英翻譯需要極高的準(zhǔn)確性和嚴(yán)謹(jǐn)性，這也推動(dòng)了安全標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)料庫(kù)的研究與發(fā)展。關(guān)于電動(dòng)汽車法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的翻譯，各大車企都有過(guò)相關(guān)的研究經(jīng)歷，但這使得翻譯版本眾多，其中有些術(shù)語(yǔ)的翻譯不一致，容易造成誤解。本課題嘗試建立一個(gè)基于歐盟電動(dòng)汽車的國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)反映其電動(dòng)汽車安全問(wèn)題的小型英漢語(yǔ)料庫(kù)，不僅能使歐盟電動(dòng)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的翻譯工作更加便捷、規(guī)范，也能幫助國(guó)內(nèi)眾多電動(dòng)汽車企業(yè)更好了解他國(guó)相關(guān)的安全法規(guī)，為進(jìn)入其市場(chǎng)做好充足的準(zhǔn)備。

1 相關(guān)概念及語(yǔ)料庫(kù)發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 術(shù)語(yǔ)的概念

術(shù)語(yǔ)又稱技術(shù)術(shù)語(yǔ)、科技術(shù)語(yǔ)、科學(xué)術(shù)語(yǔ)或技術(shù)名詞。術(shù)語(yǔ)是在特定專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)對(duì)一般概念的詞語(yǔ)的指稱。術(shù)語(yǔ)是在特定學(xué)科領(lǐng)域用來(lái)一般表示概念的稱謂的集合。術(shù)語(yǔ)是通過(guò)語(yǔ)音或文字來(lái)表達(dá)或限定科學(xué)概念的約定性語(yǔ)言符號(hào)，是思想和認(rèn)識(shí)交流的工具。

術(shù)語(yǔ)又可被大致分為簡(jiǎn)單術(shù)語(yǔ)、復(fù)雜術(shù)語(yǔ)、借用術(shù)語(yǔ)和新術(shù)語(yǔ)四類。簡(jiǎn)單術(shù)語(yǔ)和復(fù)雜術(shù)語(yǔ)的區(qū)別在于是否能再被分割成更短的術(shù)語(yǔ)。借用術(shù)語(yǔ)是取自其他專業(yè)領(lǐng)域的術(shù)語(yǔ)。新術(shù)語(yǔ)則為某個(gè)概念而創(chuàng)立的全新術(shù)語(yǔ)。

1.2 語(yǔ)料庫(kù)的定義

語(yǔ)料庫(kù)通常指為語(yǔ)言研究收集的、用電子形式保存的語(yǔ)言材料，由自然出現(xiàn)的書面語(yǔ)或口語(yǔ)的樣本匯集而成，用來(lái)代表特定的語(yǔ)言或語(yǔ)言變體。

雙語(yǔ)平行語(yǔ)料庫(kù)一般指的是原文本及其對(duì)應(yīng)的翻譯文本構(gòu)成的語(yǔ)料庫(kù)，相較于其他工具，雙語(yǔ)平行語(yǔ)料庫(kù)對(duì)翻譯的輔助功能更為顯著。相較于傳統(tǒng)意義上的語(yǔ)料庫(kù)而言，平行語(yǔ)料庫(kù)對(duì)于語(yǔ)言對(duì)比研究、翻譯教學(xué)、翻譯技術(shù)開(kāi)發(fā)、雙語(yǔ)詞典編纂等研究方向上蘊(yùn)含著巨大的潛力，因此平行語(yǔ)料庫(kù)的建設(shè)在全球范圍內(nèi)得到迅猛發(fā)展。

1.3 語(yǔ)料庫(kù)以及計(jì)算機(jī)輔助翻譯目前的發(fā)展情況

自從20世紀(jì)90年代以來(lái)，語(yǔ)料庫(kù)不斷地與翻譯實(shí)踐相結(jié)合，并發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。我國(guó)雙語(yǔ)平行語(yǔ)料庫(kù)的建設(shè)在近十年以來(lái)也取得了重大進(jìn)展，已建成多個(gè)中英、中日等雙語(yǔ)平行語(yǔ)料庫(kù)。相較而言，國(guó)內(nèi)基于語(yǔ)料庫(kù)的研究方向大多比較籠統(tǒng)，通常選擇大角度，可以說(shuō)以電動(dòng)汽車的為研究對(duì)象的語(yǔ)料庫(kù)更是少之又少。雖然雙語(yǔ)平行語(yǔ)料庫(kù)和計(jì)算機(jī)輔助翻譯已然成為學(xué)術(shù)界的熱門，但我國(guó)目前尚無(wú)專門以電動(dòng)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)建立的平行語(yǔ)料庫(kù)，汽車行業(yè)內(nèi)的相關(guān)語(yǔ)料庫(kù)也沒(méi)有完整的體系，針對(duì)電動(dòng)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)等具體方面的研究更是屈指可數(shù)。

2 語(yǔ)料的采集與語(yǔ)料庫(kù)的構(gòu)建

2.1 語(yǔ)料查詢與采集

構(gòu)建語(yǔ)料庫(kù)第一項(xiàng)工作便是對(duì)語(yǔ)料進(jìn)行采集。為保證語(yǔ)料的專業(yè)性，項(xiàng)目組從國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)（原譯：美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)）官網(wǎng)（https：//www.sae.org/standards/），歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)官網(wǎng)（https：//www.cen.eu/Pages/default.aspx）以及歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)官網(wǎng)（http：//www.unece.org/publications/） 上采集了英文原版的有關(guān)電動(dòng)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)文件，其涵蓋了自2000年至2020年之間發(fā)布的語(yǔ)料。采集語(yǔ)料時(shí)，項(xiàng)目組將與電動(dòng)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估息息相關(guān)的性能試驗(yàn)方法文件也納入了語(yǔ)料庫(kù)中，同時(shí)也參考了由中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)表的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，還刪除了內(nèi)容重復(fù)的語(yǔ)料和語(yǔ)料中的圖表。

2.2 語(yǔ)料的整理與規(guī)范

由于從網(wǎng)絡(luò)上直接采集的語(yǔ)料存在著亂碼多、標(biāo)點(diǎn)符號(hào)混亂、格式紊亂、語(yǔ)料重復(fù)等一系列問(wèn)題，所以無(wú)法第一時(shí)間直接對(duì)語(yǔ)料進(jìn)行提取排序，需要對(duì)其進(jìn)行一定的調(diào)整。針對(duì)這些問(wèn)題，項(xiàng)目組借助計(jì)算機(jī)軟件對(duì)文本進(jìn)行了規(guī)范化處理。得益于軟件的替換功能，語(yǔ)料中的所有全角字符和半角字符得到了統(tǒng)一，多余的空格和全部亂碼也被刪去，語(yǔ)料的行文格式也有了一定的規(guī)范。與此同時(shí)，我們記錄下了整個(gè)規(guī)范處理的過(guò)程，不僅規(guī)范了操作，也將方便日后的查詢和參考。

2.3 建立高頻詞語(yǔ)料庫(kù)

在美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)（SAE）、歐盟汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系（EN）和歐盟汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系（ECE）所出臺(tái)的有關(guān)電動(dòng)汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)中，其制定者對(duì)于汽車概況、技術(shù)參數(shù)、動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)、安全裝置、試驗(yàn)方法等方面進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。詞頻是一種用于文本挖掘的常用加權(quán)技術(shù)，用以評(píng)估一個(gè)詞對(duì)于一個(gè)文本或者一個(gè)語(yǔ)料庫(kù)中的一個(gè)領(lǐng)域文件集的重要程度。通過(guò)學(xué)習(xí)高頻詞匯和短語(yǔ)，能夠在短期內(nèi)擴(kuò)大自身的有效詞匯量，幫助理解文獻(xiàn)各段落的含義。項(xiàng)目組在提取了三大電動(dòng)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)中的高頻詞匯后，通過(guò)排序整理發(fā)現(xiàn)其中排名前三的高頻詞匯分別為battery（電池）、charge（充電）和test（測(cè)試）。這一結(jié)果也突出了安全標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)重點(diǎn)，即規(guī)定電動(dòng)汽車上各項(xiàng)元件的基本參數(shù)，安全要求和各項(xiàng)性能的試驗(yàn)方法，從而對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)內(nèi)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一與規(guī)范。其余高頻詞除 vehicle（車輛）、power（動(dòng)力）、system（系統(tǒng)）外，大部分都屬于組裝汽車的重要部件，如motor（電動(dòng)機(jī)）、brake（制動(dòng)裝置）、chassis（底盤）、generate（發(fā)電機(jī)）、suspension（懸架）、converter（轉(zhuǎn)換器）、transformer（變壓器）、sensor（傳感器）等，其余的一些高頻詞匯則是物理學(xué)或是其學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)所涉及到的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，如amplitude（幅值）、frequency（頻率）、phase（相位）、coupling（耦合）、damping（阻尼）、strength（強(qiáng)度）、rigidity（剛度）等。

通過(guò)分析語(yǔ)料中出現(xiàn)的高頻詞匯并對(duì)其進(jìn)行分類，從而熟悉并掌握電動(dòng)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)及部分性能指標(biāo)的試驗(yàn)方法所對(duì)應(yīng)的英文釋義。其中值得注意的是，我們所選取的電動(dòng)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)中所涉及的絕大多是以車用動(dòng)力電池或燃料電池作為動(dòng)力源，帶動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)使汽車行駛。因此在安全標(biāo)準(zhǔn)中voltage（電壓）、current（電流）、capacity（容量）同樣為高頻詞。對(duì)于某些反復(fù)出現(xiàn)的重要詞匯，找出相應(yīng)語(yǔ)境共現(xiàn)材料，應(yīng)對(duì)其著重關(guān)注。例如以 battery作為檢索詞，在10063條術(shù)語(yǔ)中進(jìn)行搜索，得出與其相關(guān)的短語(yǔ)和句子，共計(jì)有317條。

對(duì)提取的術(shù)語(yǔ)進(jìn)行分析，我們從中得知，相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于電池的所提及到的內(nèi)容主要包括了battery system（電池系統(tǒng)）、battery cells（電池電芯）、battery module（電池模組）、battery pack（電池包）、thermal management system（熱管理系統(tǒng)）、heat exchanger（熱交換器）等內(nèi)容，同時(shí)也通過(guò)battery這一詞匯更好地了解了polymer ， electrode等術(shù)語(yǔ)，從而對(duì)電動(dòng)汽車用電池的含義有了更為深入的見(jiàn)解。

3 實(shí)踐總結(jié)

在語(yǔ)料庫(kù)的建設(shè)過(guò)程中，語(yǔ)料的原文與譯文本應(yīng)是雙向?qū)?yīng)的，但在很多情況下，由于電動(dòng)汽車語(yǔ)料術(shù)語(yǔ)定義形式的多樣化導(dǎo)致了術(shù)語(yǔ)的翻譯往往不唯一，換句話說(shuō)，有時(shí)候一個(gè)英文術(shù)語(yǔ)對(duì)應(yīng)多種不同的翻譯，同時(shí)一個(gè)中文術(shù)語(yǔ)往往有著多種不同的英文表達(dá)方式。例如在構(gòu)建語(yǔ)料庫(kù)過(guò)程中反復(fù)出現(xiàn)的概念“Engine”，它所對(duì)應(yīng)的翻譯可以是“引擎”或者是“發(fā)動(dòng)機(jī)”;在各大安全標(biāo)準(zhǔn)中經(jīng)常被提及的“幅值”的概念，在文本中既出現(xiàn)過(guò)“Amplitude”，同時(shí)“Magnitude”也有被使用過(guò)，究竟哪一個(gè)更為合適，這些問(wèn)題都需要單獨(dú)分析，并且也少不了項(xiàng)目成員之間達(dá)成共識(shí)。

4 結(jié)語(yǔ)

近年來(lái)，在我國(guó)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和“一帶一路”合作倡議等國(guó)家重大方針政策的引領(lǐng)下，我國(guó)對(duì)外出口商品的市場(chǎng)規(guī)模也在不斷地?cái)U(kuò)大。語(yǔ)料庫(kù)對(duì)于跨國(guó)貿(mào)易和專業(yè)培養(yǎng)的作用越來(lái)越受到重視。本文嘗試將英語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)引入電動(dòng)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域，是對(duì)相關(guān)語(yǔ)料庫(kù)應(yīng)用工具軟件的開(kāi)發(fā)的一次重要嘗試，既能幫助國(guó)內(nèi)眾多電動(dòng)汽車車企業(yè)更好了解歐盟相關(guān)的安全法規(guī)，從而進(jìn)而更容易打入國(guó)外市場(chǎng)，同時(shí)也為培養(yǎng)高素質(zhì)汽車專業(yè)人才提供了有效渠道。

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