摘 要：發(fā)展管理會計(jì)是物流企業(yè)控制運(yùn)營成本、提升管理效能、提高盈利能力、提振發(fā)展勢頭的必要舉措與有益嘗試，這也是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期物流企業(yè)發(fā)展管理會計(jì)的經(jīng)濟(jì)邏輯?；谖锪髌髽I(yè)的經(jīng)營特征與管理會計(jì)的應(yīng)用規(guī)律，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期物流企業(yè)要在管理會計(jì)應(yīng)用理念、管理會計(jì)實(shí)施框架以及管理會計(jì)落地條件三個層面全面優(yōu)化，從而確保管理會計(jì)能在物流企業(yè)經(jīng)營決策中發(fā)揮重要作用。

關(guān)鍵詞：經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期;物流企業(yè);管理會計(jì);運(yùn)營效率;風(fēng)險(xiǎn)防控

一、前言

隨著我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型期，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、增速及驅(qū)動都在發(fā)生轉(zhuǎn)變，新經(jīng)濟(jì)模式與新興產(chǎn)業(yè)開始快速發(fā)展，電子商務(wù)、線上經(jīng)濟(jì)、人工智能等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。在此過程中，物流企業(yè)將獲得歷史性的跨越式發(fā)展機(jī)遇。一方面，隨著我國海路、航空、鐵路、公路組成的“立體式”交通網(wǎng)絡(luò)逐步完善，綜合性物流運(yùn)輸體系的運(yùn)營條件不斷成熟，物流企業(yè)發(fā)展的客觀環(huán)境在持續(xù)優(yōu)化;另一方面，受益于電商、線上經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大量的物流需求開始出現(xiàn)，這給物流企業(yè)的營業(yè)收入增長提供了良好的市場環(huán)境。此外，隨著國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的加強(qiáng)，物流運(yùn)輸?shù)目陀^需求也在快速提升。

毫無疑義，物流企業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境在逐步趨好，但由于物流行業(yè)的企業(yè)多，行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的競爭不充分，物流企業(yè)的經(jīng)營管理水平參差不齊，因而在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期如何優(yōu)化自身經(jīng)營管理水平，抓住物流行業(yè)跨越式發(fā)展機(jī)會顯得尤為關(guān)鍵。基于此，本文立足經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的宏觀背景，從會計(jì)學(xué)科視角下分析物流企業(yè)發(fā)展管理會計(jì)的經(jīng)濟(jì)邏輯，并在此基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)前物流企業(yè)的經(jīng)營管理現(xiàn)狀及物流行業(yè)的發(fā)展趨勢，探究經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期物流企業(yè)發(fā)展管理會計(jì)的實(shí)施路徑，以期能更加有效地推動我國物流企業(yè)的高質(zhì)量轉(zhuǎn)型。

二、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期物流企業(yè)發(fā)展管理會計(jì)的經(jīng)濟(jì)邏輯

經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期，物流企業(yè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇，但是物流企業(yè)能否有效優(yōu)化自身管理，能否充分享受經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)升級與經(jīng)濟(jì)驅(qū)動轉(zhuǎn)換的發(fā)展紅利，這取決于物流企業(yè)能否構(gòu)建更為完善的物流經(jīng)營管理體系，從而提升自身的核心競爭力，提高企業(yè)的盈利水平，而管理會計(jì)是實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的重要工具與有效手段，這是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期物流企業(yè)發(fā)展管理會計(jì)的經(jīng)濟(jì)邏輯。

1.科學(xué)規(guī)范財(cái)務(wù)管理工作，有效推進(jìn)物流企業(yè)降本增效水平

管理會計(jì)的有效應(yīng)用能科學(xué)規(guī)范物流企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作，從而推動物流企業(yè)降本增效工作的加速落地，這是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期物流企業(yè)發(fā)展管理會計(jì)的首要邏輯。在物流企業(yè)中，物流成本是核心，但物流成本與其他物流管理環(huán)節(jié)的成本難以有效區(qū)分，違規(guī)操作的空間較大，因此推動物流企業(yè)財(cái)務(wù)核算、會計(jì)監(jiān)督及預(yù)算管理更加嚴(yán)謹(jǐn)非常迫切。物流企業(yè)通過應(yīng)用管理會計(jì)，可以快速補(bǔ)位財(cái)務(wù)會計(jì)存在的不足，從而實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)會計(jì)與管理會計(jì)的互補(bǔ)與協(xié)同，進(jìn)而助推物流企業(yè)降本增效。第一，管理會計(jì)與財(cái)務(wù)會計(jì)融合，科學(xué)、有效、精準(zhǔn)地確定物流企業(yè)的預(yù)算管理，通過科學(xué)的編制預(yù)算，從而實(shí)現(xiàn)對物流企業(yè)成本的整體控制，提升降本增效的執(zhí)行力，實(shí)現(xiàn)控制成本與提升效率的良性互動;第二，管理會計(jì)通過信息化系統(tǒng)的搭建，可以對物流企業(yè)的預(yù)算執(zhí)行狀態(tài)、進(jìn)度及趨勢進(jìn)行分析、控制及預(yù)算，從而確保財(cái)務(wù)部門能及時(shí)有效的實(shí)施內(nèi)部控制，輔助物流企業(yè)管理層進(jìn)行科學(xué)決策，提升企業(yè)降本增效的實(shí)施質(zhì)量;第三，得益于管理會計(jì)對海量數(shù)據(jù)的收集、分析、挖掘、判斷預(yù)測，管理會計(jì)的會計(jì)監(jiān)督質(zhì)量更高，且對行業(yè)的變化非常敏感，這可以幫助企業(yè)修正現(xiàn)有的經(jīng)營管理方案與模式，從而推動物流企業(yè)不斷優(yōu)化發(fā)展策略，最終提升自己的核心競爭力。

2.全面優(yōu)化物流管理體系，不斷提升物流體系綜合盈利能力

全面優(yōu)化物流管理體系，不斷提升物流體系綜合盈利能力，這是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期物流企業(yè)發(fā)展管理會計(jì)的核心邏輯。目前，許多物流企業(yè)的物流管理體系不健全，從而對于物流企業(yè)的物流活動難以實(shí)現(xiàn)高效管理，這是制約物流企業(yè)盈利能力提升的主要癥結(jié)。物流企業(yè)通過落地管理會計(jì)，可以建立物流管理會計(jì)體系，圍繞物流成本分析，對企業(yè)物流活動及各個環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)分析、預(yù)算、規(guī)劃、決策及控制，形成一個全面、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治鲶w系，并且可以基于物流企業(yè)所在的物流細(xì)分領(lǐng)域，對物流成本構(gòu)成、合理水平及潛在風(fēng)險(xiǎn)等各環(huán)節(jié)進(jìn)行分析、預(yù)測及控制，通過形成多種物流方案進(jìn)行科學(xué)比較，從而推動物流企業(yè)物流活動管理的科學(xué)化，最終實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)經(jīng)營管理決策中資源的最優(yōu)化配置和效益的最大化獲取。從管理會計(jì)的應(yīng)用模式來說，對于企業(yè)物流管理的優(yōu)化，集中聚焦在：第一，物流活動的事前分析與規(guī)劃，具體包括對行業(yè)該類型物流活動的分析，并了解企業(yè)自身的情況，從而形成初步的物流活動開展方案;第二，物流活動的事中控制與管理，通過信息化手段，物流企業(yè)實(shí)施管理會計(jì)，可以有效地對物流運(yùn)輸活動中各類要素的變化實(shí)現(xiàn)高效的監(jiān)控與預(yù)測，從而加強(qiáng)物流運(yùn)輸活動的管理;第三，物流活動的時(shí)候反饋與分析總結(jié)，管理會計(jì)的優(yōu)勢在于借助信息化系統(tǒng)可以對企業(yè)的管理活動進(jìn)行持續(xù)性的跟蹤分析，這就使得企業(yè)可以不斷的優(yōu)化自身的不足，持續(xù)的補(bǔ)短板、查漏洞，不斷提升物流體系綜合盈利能力。

3.加速構(gòu)建企業(yè)信息系統(tǒng)，持續(xù)完善物流價(jià)值鏈條經(jīng)營水平

物流管理行業(yè)要求對企業(yè)經(jīng)營信息的高水平管控，故而提升企業(yè)自身的信息化水平，但信息化管理的高度科學(xué)化、實(shí)時(shí)化、精準(zhǔn)化，不僅僅是設(shè)備的科技化，更要求科學(xué)的管理運(yùn)營，而管理會計(jì)就是解決物流企業(yè)信息化管理的理論基礎(chǔ)與實(shí)施策略。物流企業(yè)通過加速構(gòu)建企業(yè)信息管理系統(tǒng)，不斷完善自身在物流價(jià)值鏈條中的經(jīng)營策略，從而實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的再創(chuàng)造，提升自身的經(jīng)營管理水平，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。最為經(jīng)典的案例就是電商巨頭京東的策略。京東作為電商巨頭，堅(jiān)持發(fā)展物流企業(yè)，其原因是要解決平臺產(chǎn)品的配送問題，京東基于價(jià)值鏈的全方位成本管理，加速管理會計(jì)的落地實(shí)施，持續(xù)提升京東物流信息系統(tǒng)的技術(shù)水平，圍繞即時(shí)庫存、運(yùn)輸派送、售后管理為核心開展物流體系打磨，通過“提高價(jià)值鏈效率”和“降低價(jià)值鏈各個環(huán)節(jié)的成本”兩條曲線，將成本管理嵌入價(jià)值鏈的各個環(huán)節(jié)，采取有針對性的措施對價(jià)值鏈節(jié)點(diǎn)加以完善，全方位降低成本，實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)。事實(shí)上，不僅是京東這種電商巨頭需要通過應(yīng)用管理會計(jì)來優(yōu)化自身的信息管理系統(tǒng)，對于物流行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的各類企業(yè)都應(yīng)該加速落地管理會計(jì)，基于理念、系統(tǒng)、技術(shù)的優(yōu)化來提升自身的運(yùn)營價(jià)值。

三、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期物流企業(yè)發(fā)展管理會計(jì)的實(shí)施路徑

基于前文經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期物流企業(yè)發(fā)展管理會計(jì)的經(jīng)濟(jì)邏輯分析，結(jié)合當(dāng)前我國物流企業(yè)規(guī)模小、技術(shù)弱、發(fā)展趨勢分化及現(xiàn)代化管理水平偏低的基本現(xiàn)狀，結(jié)合物流行業(yè)集約化、智能化、高效化的發(fā)展趨勢，從基于管理會計(jì)應(yīng)用理念、管理會計(jì)落地實(shí)施框架、管理會計(jì)應(yīng)用的軟硬件條件三個層面入手，分析經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期物流企業(yè)發(fā)展管理會計(jì)的實(shí)施路徑。

1.革新企業(yè)經(jīng)營管理理念，加快清除管理會計(jì)工具應(yīng)用的障礙

革新企業(yè)經(jīng)營管理理念是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期物流企業(yè)發(fā)展管理會計(jì)的首要實(shí)施措施，只有解放思想，優(yōu)化物流企業(yè)基于管理理念，才能加快清除管理會計(jì)工具應(yīng)用的障礙，實(shí)現(xiàn)管理會計(jì)應(yīng)用的快速落地。第一，物流企業(yè)管理層要對于管理會計(jì)的認(rèn)識達(dá)成一致，要凝聚發(fā)展管理會計(jì)的思想共識，并且有清晰的思路與規(guī)劃，確保管理會計(jì)的應(yīng)用是可持續(xù)的，唯有如此才能發(fā)揮積極的作用;同時(shí)，管理層還必須做到對管理會計(jì)內(nèi)涵的深刻把握，既要重視財(cái)務(wù)部門的戰(zhàn)略地位與重要價(jià)值，還要厘清管理會計(jì)與財(cái)務(wù)會計(jì)的聯(lián)系與區(qū)別，只有物流企業(yè)管理層對于管理會計(jì)的價(jià)值、內(nèi)容、模式有清晰的了解，才可能實(shí)現(xiàn)頂層設(shè)計(jì)的科學(xué)規(guī)劃;第二，物流企業(yè)要進(jìn)一步優(yōu)化財(cái)務(wù)管理部門的動員工作，既要重視傳統(tǒng)財(cái)務(wù)會計(jì)在會計(jì)核算和會計(jì)監(jiān)督層面的重要作用，又必須明確管理會計(jì)的重要價(jià)值，企業(yè)管理層及財(cái)務(wù)管理部門要積極開展動員與宣傳工作，降低財(cái)務(wù)會計(jì)與管理會計(jì)的摩擦，要為財(cái)務(wù)會計(jì)與管理會計(jì)的融合奠定良好的基礎(chǔ)，從而促進(jìn)企業(yè)管理會計(jì)與財(cái)務(wù)會計(jì)的協(xié)同配合，最大限度的發(fā)揮管理會計(jì)的效能;第三，物流企業(yè)在內(nèi)部要加強(qiáng)對管理會計(jì)的宣傳，要讓各層級員工了解管理會計(jì)的價(jià)值與作用，督促員工能積極配合管理會計(jì)應(yīng)用工作，并且在實(shí)際工作中能積極執(zhí)行管理會計(jì)要求的標(biāo)準(zhǔn)化動作，配合信息化管理，從而為管理會計(jì)的實(shí)施奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。

2.構(gòu)建管理會計(jì)應(yīng)用框架，加速實(shí)現(xiàn)管理會計(jì)工作程序的落地

構(gòu)建管理會計(jì)應(yīng)用框架是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期物流企業(yè)發(fā)展管理會計(jì)的核心實(shí)施策略，其目標(biāo)是要建立權(quán)、責(zé)、利統(tǒng)一的管理會計(jì)應(yīng)用框架，同時(shí)立足組織架構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)內(nèi)部協(xié)同合力的提升，加速實(shí)現(xiàn)管理會計(jì)工作程序的落地，改善物流企業(yè)經(jīng)營管理的現(xiàn)實(shí)狀況。第一，以構(gòu)建管理會計(jì)運(yùn)行制度為基礎(chǔ)。明確財(cái)務(wù)管理部門的地位，厘清管理會計(jì)崗位、職能及權(quán)限邊界，確保管理會計(jì)的職能可以高效發(fā)揮，并且匹配明確的權(quán)、責(zé)、利激勵約束機(jī)制，不斷提升財(cái)務(wù)管理部門在輔助管理層決策中地位與權(quán)重，真正助推物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)科學(xué)決策。第二，以明確管理會計(jì)發(fā)展規(guī)劃為支撐。物流企業(yè)的規(guī)模分化嚴(yán)重，普遍存在綜合資本實(shí)力不強(qiáng)的現(xiàn)狀，而管理會計(jì)的發(fā)展需要優(yōu)質(zhì)的管理會計(jì)人才與信息化設(shè)備作為支撐，故而在投入上會有一定的開支，這就需要物流企業(yè)能穩(wěn)定地給予管理會計(jì)應(yīng)用提供人、財(cái)、物的支持。為降低企業(yè)經(jīng)營波動帶來對管理會計(jì)應(yīng)用落地的沖擊，物流企業(yè)應(yīng)該明確管理會計(jì)發(fā)展規(guī)劃，有目標(biāo)、有計(jì)劃、有步驟地實(shí)施管理會計(jì)。第三，以建立聯(lián)合推動組織為支點(diǎn)。管理會計(jì)在物流企業(yè)的應(yīng)用實(shí)踐，不僅僅涉及管理層與財(cái)務(wù)管理部門，更為關(guān)鍵的是要融入物流企業(yè)各部門、各員工的展業(yè)行為中去，故而物流企業(yè)要建立一個跨部門的管理會計(jì)應(yīng)用推動機(jī)構(gòu)，從而為管理會計(jì)在內(nèi)部的快速落地實(shí)踐奠定組織架構(gòu)基礎(chǔ)，同時(shí)這個組織機(jī)構(gòu)的設(shè)立，還可以在宣傳管理會計(jì)知識、加強(qiáng)管理會計(jì)內(nèi)容培訓(xùn)方面發(fā)揮重要作用。第四，以推動數(shù)據(jù)共享為保障。管理會計(jì)的核心戰(zhàn)斗力主要來源于數(shù)據(jù)的采集、分析、挖掘、預(yù)測、決策，故而對于物流企業(yè)內(nèi)外部財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與非財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的分析與挖掘非常關(guān)鍵，故而必須要推動物流企業(yè)內(nèi)部各類型數(shù)據(jù)的共享，確保管理會計(jì)的分析有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支持。

3.兼顧人才與設(shè)備的儲備，加大支持管理會計(jì)軟硬件層面的投入

兼顧人才與設(shè)備的儲備是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期物流企業(yè)發(fā)展管理會計(jì)的重要補(bǔ)充策略，其核心內(nèi)容就是要加大支持管理會計(jì)軟硬件層面的投入，具體包括管理會計(jì)人才的培育和管理會計(jì)應(yīng)用設(shè)備的購置與更新兩大方面。在管理會計(jì)人才培育方面，受制于管理會計(jì)理論體系與應(yīng)用體系的發(fā)展進(jìn)程，目前國內(nèi)對于管理會計(jì)人才的培育還沒有形成體系化，專業(yè)的管理會計(jì)人才在業(yè)內(nèi)依舊非常稀缺，故而物流企業(yè)要發(fā)展管理會計(jì)，必須要制定符合自身發(fā)展情況的管理會計(jì)人才集聚方案與策略。由于物流企業(yè)的綜合實(shí)力參差不齊，且難以去和金融、科技行業(yè)爭奪高質(zhì)量人才，故而筆者建議物流企業(yè)對于管理會計(jì)人才的儲備與培育策略，要兼顧內(nèi)部培育與外部引進(jìn)并重的策略，但更加注重內(nèi)部培育，既可以降低管理會計(jì)人才使用成本，同時(shí)借助內(nèi)部財(cái)務(wù)會計(jì)人員豐富的行業(yè)財(cái)務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)，可以快速、高效的實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)會計(jì)與管理會計(jì)的融合，提高管理會計(jì)落地的實(shí)效性。在設(shè)備引入方面，由于物流企業(yè)的綜合實(shí)力分化嚴(yán)重，大企業(yè)可以全面更新自身的財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)，不斷提升財(cái)務(wù)工具的科技化、智能化，從而確保管理會計(jì)的快速發(fā)展。但中小物流企業(yè)，由于缺乏足夠的資本實(shí)力，往往在信息化建設(shè)方面存在滯后的情況，因此筆者建議對于中小物流企業(yè)來說，對于自身財(cái)務(wù)管理信息化建設(shè)的策略要以“發(fā)揮最大實(shí)效性”為基礎(chǔ)，聚焦物流企業(yè)會計(jì)核算、監(jiān)督及預(yù)算管理等系統(tǒng)的優(yōu)化，不過分追求高大上的黑科技，不斷提升管理會計(jì)的邊際效能。

四、結(jié)語

綜上所述，在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期，我國物流企業(yè)面臨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與經(jīng)濟(jì)驅(qū)動轉(zhuǎn)換帶來的跨越式發(fā)展機(jī)遇，但是能否抓住這波經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型帶來的市場紅利，取決于各物流企業(yè)的經(jīng)營管理水平，尤其是物流管理效能，故而物流企業(yè)需要通過應(yīng)用管理會計(jì)來實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的降本增效、科學(xué)決策、綜合管理，這是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期物流企業(yè)發(fā)展管理會計(jì)的經(jīng)濟(jì)邏輯。在此情況下，物流企業(yè)應(yīng)該綜合自身發(fā)展情況與物流行業(yè)的發(fā)展趨勢，因地制宜地制定管理會計(jì)的實(shí)施路徑。本文立足物流行業(yè)各類企業(yè)普遍存在的經(jīng)營管理問題與特征，認(rèn)為物流企業(yè)應(yīng)用管理會計(jì)應(yīng)該從管理會計(jì)應(yīng)用理念、管理會計(jì)落地實(shí)施框架、管理會計(jì)應(yīng)用的軟硬件條件三個層面入手，從而有效提升自身的核心競爭力，進(jìn)而在市場競爭中獲得發(fā)展優(yōu)勢，最終有利于實(shí)現(xiàn)自身高效、穩(wěn)健、可持續(xù)發(fā)展。

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作者簡介：焦亞倩（1998- ），女，漢族，河南南陽人，東北林業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院會計(jì)學(xué)專業(yè)，本科在讀，研究方向：會計(jì)學(xué)