李 明 (安徽省路橋工程集團(tuán)有限責(zé)任公司,安徽 合肥 230000)
路橋建設(shè)項(xiàng)目具有投資高,周期長,施工條件復(fù)雜,技術(shù)難度高等特點(diǎn),并且在建設(shè)過程中涉及單位眾多,包括建設(shè)單位、勘察設(shè)計單位、施工單位、建設(shè)監(jiān)理單位、材料供應(yīng)單位、政府主管部門與質(zhì)量監(jiān)督檢查單位等,這些都給項(xiàng)目管理帶來了較大難度。我國項(xiàng)目管理學(xué)科于20世紀(jì)80年代從國外引入,但隨著我國基建行業(yè)的極速發(fā)展,特別是“一帶一路”政策的順利推行,我國路橋項(xiàng)目管理模式也不斷更新且特點(diǎn)鮮明,因此如何評價不同管理模式下項(xiàng)目管理效果成為決策者面臨的極大挑戰(zhàn)。
在項(xiàng)目管理過程中存在許多具有模糊性不能明確定義的概念,如項(xiàng)目管理中的管理組織體系建立情況、施工現(xiàn)場布置情況、安全管理效果等,可以被評價為“優(yōu)、良、合格、差”或“好、較好、一般、差”等。這些較為模糊的概念,在等級過渡過程中具有較強(qiáng)的不分明性,給項(xiàng)目的評判和比較帶來了困難,而為了處理以上模糊評價意見,模糊綜合評價方法應(yīng)運(yùn)而生。模糊綜合評價方法通過模糊數(shù)學(xué)中模糊關(guān)系合成原理,將前述具有不分明性,不易定量的專家評價意見定量化,然后利用模糊變換原理對各指標(biāo)進(jìn)行綜合從而對路橋項(xiàng)目管理效果進(jìn)行評價的一種方法。本文在工程項(xiàng)目管理理論研究基礎(chǔ)上,結(jié)合路橋項(xiàng)目工程管理特點(diǎn),構(gòu)建了一套適用于路橋項(xiàng)目管理的模糊綜合評價方法,以求真實(shí)反映專家的評價意見,便于不同項(xiàng)目管理效果的橫向比較。
模糊綜合評價方法是以模糊數(shù)學(xué)為基礎(chǔ),將一些不易量化的專家評判意見定量化,從而進(jìn)行綜合評判的一種方法。對于路橋工程項(xiàng)目,為了合理評價其管理效果,首先應(yīng)建立合理適用的綜合評價指標(biāo)體系。本文根據(jù)路橋項(xiàng)目管理特點(diǎn),經(jīng)過合理調(diào)研,再進(jìn)一步結(jié)合專家意見,建立了路橋項(xiàng)目管理評價體系(如圖1所示),其基本涵蓋了路橋項(xiàng)目管理過程中所存在的10項(xiàng)主要影響因素,并根據(jù)因素特點(diǎn)劃分為管理組織體系、項(xiàng)目管理和施工現(xiàn)場管理3個方面。
圖1 路橋項(xiàng)目管理評價體系
①根據(jù)圖1所示建立綜合評價指標(biāo)集S,如下所示:
S={S1,S2,S3}
其中,S1表示管理組織體系,S2表示項(xiàng)目管理,S3表示施工現(xiàn)場管理;同時,前述各項(xiàng)指標(biāo)還受如下子評價指標(biāo)集影響:
S1={S11,S12};
S2={S21,S22,S23,S24,S25,S26};
S3={S31,S32}。
其中,S11為管理人員,S12~S32結(jié)合圖1所示依次為組織機(jī)構(gòu)、策劃管理、物資設(shè)備、進(jìn)度管理、勞務(wù)隊伍、技術(shù)質(zhì)量、合同成本、現(xiàn)場標(biāo)識和現(xiàn)場物資。
②根據(jù)項(xiàng)目管理專家意見建立綜合評價指標(biāo)S權(quán)重如下:
A={a1,a2,a3}={0.1;0.75;0.15}。
各子指標(biāo)權(quán)重分配如下:
A1={0.5,0.5};
A2={0.2,0.06,0.2,0.06,0.2,0.28};
A3={0.3,0.7}。
③選擇評價集。根據(jù)各項(xiàng)目管理狀況及常用專家意見,選取項(xiàng)目管理效果四級評價如下:
P={好,較好,一般,差}。
④建立模糊評價關(guān)系矩陣。請若干路橋項(xiàng)目管理專家對前述圖1所示管理評價體系各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行評價,得到包含綜合評價指標(biāo)Si每個子評價指標(biāo)的評價矩陣Bi。
⑤計算包含各綜合評價指標(biāo)Si的評價矩陣R
R=[R1;R2;R3]=[R11,R12,R13,R14;R21,R22,R23,R24;R31,R32,R33,R34];
其中 Ri=Ai○B(yǎng)i,i=1,2,3,○為廣義算子。
⑥計算項(xiàng)目管理體系效果評價向量W,其中 W=A○R={W1,W2,W3,W4}。
⑦基于以上模糊綜合評價計算結(jié)果進(jìn)行項(xiàng)目綜合評價。其評價過程可分為兩級,即基于最大隸屬度原則確定項(xiàng)目評價等級進(jìn)行第一級評價,在此基礎(chǔ)上利用加權(quán)平均原則,對評價向量W進(jìn)行單值化,得到更細(xì)化的項(xiàng)目評分,再對項(xiàng)目進(jìn)行評分排序比較,此為第二級評價。
某集團(tuán)公司為貫徹落實(shí)職代會要求,檢驗(yàn)上半年的工作成果,擬聘請5位專家按圖1所示項(xiàng)目管理評價體系對各子分公司所屬3個路橋項(xiàng)目部進(jìn)行項(xiàng)目管理綜合檢查評價,相應(yīng)專家檢查投票結(jié)果如表1所示。
表中 L1~L3分別為項(xiàng)目 1~3,P={P1,P2,P3,P4}={好,較好,一般,差}。
計算每個項(xiàng)目包含綜合評價指標(biāo)每個子評價指標(biāo)的評價矩陣:
R(L1)=[0.2,0.7,0.1,0;0.148,0.548,0.292,0.012;0.26,0.74,0,0];
R(L2)=[0,0.6,0.4,0;0.136,0.344,0.456,0.064;0,0.14,0.66,0.2];
R(L3)=[0.6,0.4,0,0;0.188,0.664,0.148,0;0.38,0.48,0.14,0]。
基于評價矩陣R計算各項(xiàng)目管理體系管理效果評價向量W:
專家投票評價表 表1
W=[W(L1);W(L2);W(L3)]=[0.17,0.592,0.229,0.009;0.102,0.339,0.481,0.078;0.258,0.61,0.132,0]。
對前述施工項(xiàng)目評價向量按最大隸屬度原則確定項(xiàng)目評價等級,評價結(jié)果如表2所示。
項(xiàng)目部項(xiàng)目管理綜合檢查評價等級表 表2
比較表1和表2可以看出,表2能較好地反映出專家對于檢查項(xiàng)目的總體評價,但進(jìn)一步對表2分析可以看出其評價結(jié)果仍較為模糊,項(xiàng)目L1和項(xiàng)目L3都被評為較好等級,但對表1研究可以發(fā)現(xiàn),項(xiàng)目L1和項(xiàng)目L3的管理效果仍有較大差異。為了進(jìn)一步比較相同評價等級項(xiàng)目的評價結(jié)果差異,再進(jìn)行更為細(xì)化的第二級評價。利用如下式所示的加權(quán)平均原則,對項(xiàng)目評價向量W進(jìn)行單值化,得到各項(xiàng)目評分Ws,式中取β=[90,70,60,50],以便于對項(xiàng)目進(jìn)行評分排序比較,各項(xiàng)目得分如表3所示。
項(xiàng)目部項(xiàng)目管理綜合檢查評價得分表 表3
進(jìn)一步分析表3可知,雖然L1和L3都被評為較好等級,但L3項(xiàng)目管理效果更優(yōu),這與表1中專家投票評價結(jié)果相契合,表明兩級評價過程的有效性,也證明了本文所述方法的有效性。
①本文基于模糊數(shù)學(xué)理論,將模糊綜合評價方法應(yīng)用于路橋項(xiàng)目管理評價中,使得傳統(tǒng)檢查評價過程中不能量化的專家評價結(jié)果得以量化,各項(xiàng)目管理結(jié)果可以橫向比較。
②影響路橋項(xiàng)目管理的因素較多,本文結(jié)合專家建議建立的路橋項(xiàng)目評價體系能較好地涵蓋影響因素的主要方面,但評價體系中各指標(biāo)權(quán)重的確定還可結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)和實(shí)踐結(jié)果進(jìn)一步優(yōu)化,以更好地反映不同項(xiàng)目管理的側(cè)重點(diǎn)。
③經(jīng)數(shù)值證明,本文所述評價方法具有較強(qiáng)的可操作性,能夠真實(shí)反映路橋項(xiàng)目管理效果和管理特點(diǎn),特別是兩級評價過程,能更為全面地反映專家意見和項(xiàng)目管理效果,能有效提高路橋項(xiàng)目管理評價的可靠性和準(zhǔn)確性。