付言飛

摘?要： 根據(jù)近年來的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，城市機(jī)動車保有量在逐年上漲，尤其是在2010年之后，處于一種爆發(fā)式增長的狀態(tài)。也正是這個(gè)原因，城市空氣質(zhì)量連年下降，機(jī)動車尾氣污染已經(jīng)成為了空氣質(zhì)量變差的一大因素。為了降低因?yàn)榭諝馕廴緦θ祟惤】邓斐傻奈：?，?yīng)該提高人們對機(jī)動車尾氣危害的意識，通過一系列手段來減少機(jī)動車對環(huán)境造成的污染，讓城市成為廣大居民安居樂業(yè)的家園。

關(guān)鍵詞： 機(jī)動車尾氣;尾氣污染;防止措施;環(huán)境污染

【中圖分類號】X73?【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A?【文章編號】1674-3733（2020）22-0192-01

1?我國機(jī)動車尾氣污染基本狀況

隨著我國近年來經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，國民生活水平也在穩(wěn)步提高。越來越多的人們?yōu)榱顺鲂蟹奖?，大多選擇機(jī)動車為基本的交通工具。根據(jù)調(diào)查研究顯示，我國霧霾的主要構(gòu)成因素之一就是來源于機(jī)動車尾氣的排放。機(jī)動車的尾氣當(dāng)中含有各種污染物質(zhì)，這些污染物質(zhì)會損害到人類的身體健康，對城市發(fā)展有很多不利的影響。如果沒有提起重視，加大機(jī)動車尾氣污染的治理，將會對人們的生活造成很多的危害。

對于怎樣控制機(jī)動車尾氣污染，凈化人類的生存環(huán)境，一直是環(huán)保相關(guān)部門研修的課題之一。目前來講，我國對機(jī)動車尾氣污染的治理已經(jīng)有一段時(shí)間，但是仍然有些問題是需要我們即刻解決的。我國相關(guān)政府部門對于機(jī)動車尾氣的污染防治上職責(zé)不清，監(jiān)管不夠明確，且沒有相應(yīng)的法律法規(guī)作為支撐，這將直接影響到機(jī)動車尾氣治理的最終效果。其次，國資委雖然對我國油氣產(chǎn)業(yè)有一定的監(jiān)管作用，但是對于燃油品質(zhì)等等方面并沒有一個(gè)明確的要求，或者是由于機(jī)動車發(fā)動機(jī)的不同，需要使用不同品質(zhì)的燃油，但是界限不夠清晰，這會直接導(dǎo)致機(jī)動車尾氣排放超標(biāo)的問題。再次，我國機(jī)動車行業(yè)發(fā)展時(shí)間較短，工藝技術(shù)水平不能完全與相關(guān)技術(shù)成熟的國家相比，人們選購汽車時(shí)會由于配置價(jià)格等方面選車，車輛發(fā)動機(jī)的排放不能達(dá)到國標(biāo)要求，同樣會使尾氣排放污染情況嚴(yán)重。

2?機(jī)動車尾氣污染種類分析

2.1?機(jī)動車尾氣當(dāng)中顆粒物的危害

汽車尾氣當(dāng)中常常會有大量顆粒物的出現(xiàn)，它長期懸浮于空氣當(dāng)中，人們活動時(shí)就會吸入人體，引發(fā)疾病。大量顆粒物的吸入，會有著重金屬物質(zhì)的附著吸入，增加人類患癌和其他疾病的風(fēng)險(xiǎn)。

比如說當(dāng)家用汽車在燃燒一些品質(zhì)較低的燃油時(shí)，會產(chǎn)生大量的鉛。鉛在汽車尾氣當(dāng)中是一種顆粒狀態(tài)。當(dāng)人體在吸入過多的鉛顆粒時(shí)，會在肝腎等部位大量聚集，經(jīng)過長時(shí)間的累積狀態(tài)下，也會進(jìn)入到人體骨骼當(dāng)中。一旦大量的鉛轉(zhuǎn)移到血液當(dāng)中時(shí)，就會產(chǎn)生諸如頭暈、失眠、記憶力減退、食欲不振等癥狀，中毒的情況下會損害人體當(dāng)中的肝臟，出現(xiàn)肝臟腫大、肝功能異常的情況。這種對人體的危害是一個(gè)長時(shí)間的過程，一旦發(fā)病，將會危及到人的生命安全。

2.2?機(jī)動車尾氣當(dāng)中碳?xì)浠衔锏奈：?/p>

石油主要是由碳?xì)浠衔飿?gòu)成的，在機(jī)動車使用過程中，油箱蓋不夠緊密就會有燃油揮發(fā)的情況出現(xiàn)。或者是燃油在內(nèi)燃機(jī)燃燒不充分，就會有碳?xì)浠衔锍霈F(xiàn)在尾氣當(dāng)中。當(dāng)機(jī)動車轉(zhuǎn)速較低時(shí)，內(nèi)燃機(jī)燃燒室有可能會有不完全燃燒的情況出現(xiàn)，油料會隨著廢氣排出內(nèi)燃機(jī)，尾氣當(dāng)中就有可能出現(xiàn)大量的碳?xì)浠衔锛淄?、苯類有機(jī)物是尾氣當(dāng)中主要的碳?xì)浠衔?。其對人體的眼睛、呼吸道都有較為強(qiáng)烈的刺激作用，一旦吸入過量，就會出現(xiàn)苯中毒或甲烷中毒的現(xiàn)象，嚴(yán)重的會直接危及人的生命安全。

2.3?機(jī)動車尾氣中一氧化碳的危害

汽油主要是由碳?xì)湓貥?gòu)成的。汽油在內(nèi)燃機(jī)正常燃燒過程當(dāng)中會產(chǎn)生二氧化碳、水等物質(zhì)。研究表明汽車尾氣當(dāng)中有將近100中以上的物質(zhì)。一旦內(nèi)燃機(jī)當(dāng)中油料燃燒不完全的情況下出現(xiàn)，就會產(chǎn)生一氧化碳。一氧化碳會與汽車尾氣一起排放到空氣當(dāng)中。人們吸入含有大量一氧化碳的空氣之后，一氧化碳會與人體當(dāng)中的血紅蛋白相結(jié)合，降低人體血氧含量，影響到人體血液氧氣的輸送，會誘發(fā)心絞痛、冠心病等疾病。

3?機(jī)動車尾氣污染的防治措施

3.1?加強(qiáng)監(jiān)管制定完善的機(jī)動車管理政策

加強(qiáng)對于環(huán)保、公交、出租等使用率高、排放高的車輛監(jiān)管力度，整治不合格車輛，對于超標(biāo)車輛，尤其是柴油類車輛嚴(yán)格禁止。對于某些地方上對尾氣排放監(jiān)管不到位的情況，制定機(jī)動車管理?xiàng)l例，提高政府部門的監(jiān)管力度，區(qū)域性、針對性的對機(jī)動車進(jìn)行分類管控。另外，完善現(xiàn)有的法律法規(guī)，落實(shí)機(jī)動車尾氣污染管理辦法，禁止尾氣不合格車輛上路，設(shè)置專門的機(jī)構(gòu)進(jìn)行機(jī)動車尾氣污染的治理，對監(jiān)管人員進(jìn)行管理政策的培訓(xùn)，確保政策能夠落到實(shí)處，發(fā)揮出治理機(jī)動車尾氣污染應(yīng)有的效用。

3.2?提高居民個(gè)人的環(huán)保意識

機(jī)動車尾氣造成大量污染的主要原因是人們的使用。提高人們的環(huán)保意識，能夠有效減少機(jī)動車尾氣污染，從源頭上控制污染源的數(shù)量。加大宣傳力度，提高人們的思想覺悟，積極傳遞尾氣污染的環(huán)保意識，引導(dǎo)居民選擇排量小的機(jī)動車出行，減少排放;鼓勵(lì)人們對于短途出行選擇公共交通工具，鼓勵(lì)居民購買新能源汽車，減少不必要的尾氣污染;積極傳遞正確的用車知識，讓車主選擇合適的燃油，使用正確的轉(zhuǎn)速，保證胎壓，降低汽車油耗的同時(shí)，也能減少機(jī)動車尾氣排放。

3.3?改善交通狀況引導(dǎo)綠色出行

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市人口也越來越多，城市汽車保有量也逐年上漲。為了能夠滿足人們的日常出行需求，城市應(yīng)該大力發(fā)展公共交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。大力建設(shè)軌道交通與公共交通相結(jié)合的交通網(wǎng)絡(luò)，能夠有效減少私家車的使用頻次。而公共交通多為電力驅(qū)動，發(fā)電廢氣可以集中處理，其污染狀況是可控的。積極引導(dǎo)城市居民選擇公共交通工具或者非機(jī)動車出行，能夠有效緩解現(xiàn)有的尾氣污染以及道路擁堵的問題。

4?結(jié)束語

總之，加強(qiáng)政府的管控力度，積極改善城市通勤方式，不斷提高個(gè)人的環(huán)保素養(yǎng)，能夠有效解決機(jī)動車尾氣污染的問題，從而改善大氣質(zhì)量，提高居民城市生活的滿意度。

參考文獻(xiàn)

[1]?宋尹良.機(jī)動車尾氣檢測方法及污染防治措施研究[J].時(shí)代汽車，2019（09）：18-19.

[2]?羅佳.淺析機(jī)動車尾氣污染與防治措施[J].節(jié)能與環(huán)保，2018（12）：54-55.