不斷有后來(lái)者追趕的銷(xiāo)冠哈弗H6肩上的壓力可想而知,為了讓消費(fèi)者再次回歸,第三代哈弗 H6 快速上馬,不少網(wǎng)友稱(chēng)其為最懂中國(guó)消費(fèi)者需求的 SUV,新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),威武大氣的車(chē)身造型和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的前后包圍以及科技簡(jiǎn)約風(fēng)的內(nèi)飾,讓第三代 H6 可咸可甜。
這一代飛度根據(jù)消費(fèi)者的反饋進(jìn)行了諸多改進(jìn),尤其優(yōu)化了底盤(pán)濾震和隔音水平,還在主被動(dòng)安全上下了一番功夫。但是必須指出的是國(guó)產(chǎn)飛度也對(duì)一些配置進(jìn)行了閹割,比如海外車(chē)型的后盤(pán)剎,電子手剎和自動(dòng)空調(diào)。
從今年年頭亮相,到年中不斷爆出各種信息,再到成都車(chē)展前夕公布預(yù)售價(jià)格,紅旗H9可謂是吊了整個(gè)車(chē)圈胃口半年有余。H9 確實(shí)驚艷了世人,也讓我們看到了這個(gè)自主老大哥追求上進(jìn)的努力。近幾年紅旗品牌新車(chē)不斷,且性?xún)r(jià)比頗高,銷(xiāo)量上也有著很大的進(jìn)步。
本次比亞迪宋MAX升級(jí)版在設(shè)計(jì)上的全新變化給了消費(fèi)者更加耳目一新的感受,在配置上的升級(jí)讓用戶(hù)在實(shí)際中更加體會(huì)到比亞迪的誠(chéng)意,也讓用車(chē)變得更加方便和安全。
新款馬自達(dá)CX-4增加了不少與時(shí)俱進(jìn)的配置,同時(shí)保留了CX-4純正的馬自達(dá)風(fēng)味。升級(jí)后的CX-4對(duì)于剛剛登場(chǎng)的CX-30來(lái)說(shuō)毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)是當(dāng)頭一棒,“親兄弟”打架的戲碼似乎馬上就要上演。
升級(jí)后的新寶駿在智能方面的進(jìn)步我們有目共睹,陸續(xù)推出的作品也在愈發(fā)年輕化的市場(chǎng)里受到廣大消費(fèi)者的追捧,本次雙箭齊發(fā)也是做足了準(zhǔn)備,在兩個(gè)不同的細(xì)分市場(chǎng)投放高品質(zhì)的產(chǎn)品。