沈英柱

摘要：在隧道施工中，需要對施工范圍內(nèi)的巖溶問題進(jìn)行超前預(yù)報及處理，本文結(jié)合陳家壟隧洞開挖實例，通過采用超前地質(zhì)預(yù)報對可能存在于施工區(qū)域附近，對正常施工造成不利影響的巖溶問題進(jìn)行預(yù)報，準(zhǔn)確獲悉了隧底、掌子面及拱墻等巖溶分布信息;針對不同的溶溝尺寸、含水情況等地質(zhì)信息，選用不同等級的施工處理方案，合理組織作業(yè)，順利完成巖溶處理項目，為隧道工程后期安全順利施工提供可靠保障。

Abstract： During tunnel construction， it is necessary to predict and deal with karst problems in the construction area in advance. This article combines the Chenjialong tunnel excavation example and adopts advanced geological forecasting to predict the karst problems that may exist near the construction area and adversely affect normal construction. The karst distribution information such as the tunnel bottom， face and arch wall is accurately learned; according to different geological information such as the size of the karst ditch， the water content and so on， different levels of construction treatment plans are selected， and the operation is rationally organized and the karst treatment project is successfully completed， which provides a reliable guarantee for the safe and smooth construction of the tunnel project in the later stage.

關(guān)鍵詞：隧道施工;巖溶;超前地質(zhì)預(yù)報;施工處理方案

Key words： tunnel construction;karst;advanced geological forecast;construction treatment plan

中圖分類號：P642 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1006-4311（2020）25-0155-02

0 ?引言

在一些地區(qū)，地下水的運動會對其周圍可溶性巖石造成溶蝕，形成可以容納暗河或暗湖的地下管道和洞穴[1-3]，復(fù)雜多樣的溶蝕形式會對地下隧道的正常施工造成不利影響，容易引起隧洞施工中的局部塌陷或突涌問題，增加施工難度，若忽視巖溶的處理，長期以往對隧道的正常服役年限有非常大的折損[4-7]。本文以陳家壟隧道工程施工中遇到的巖溶問題為例，采用超前地質(zhì)預(yù)報方法，對施工過程中可能存在巖溶的區(qū)域進(jìn)行超前探測，準(zhǔn)確探明巖溶分布情況，針對溶溝尺寸大小及巖液發(fā)育程度，采用不同等級的巖溶處理措施，嚴(yán)格按設(shè)計要求組織施工，高質(zhì)量完成巖溶處理工作，為隧道后期安全、順利施工提供堅實的保障。

1 ?工程概況

陳家壟隧道屬于張吉懷鐵路項目10標(biāo)，工程總施工距離780.3m，隧道施工中最大埋深為83.3m。根據(jù)地層結(jié)構(gòu)勘探，陳家壟隧道施工范圍內(nèi)的地質(zhì)構(gòu)造以剝蝕構(gòu)造丘陵地貌為主，地勢不均起伏度大，在隧道掌子面以石灰?guī)r為主要構(gòu)成，巖體存在裂隙，巖石多呈碎塊狀，隱伏巖溶，且局部存在溶溝發(fā)育，具有一定的施工風(fēng)險。

針對陳家壟隧道復(fù)雜的工程地質(zhì)情況，根據(jù)實際巖溶分布情況，隧底巖溶的橫向平均深度主要位于3-15m，局部較深;掌子面巖溶部分深度大于50cm;部分邊墻背后存在溶洞。將工程中巖溶處理分為隧底巖溶處理、掌子面巖溶處理、拱墻巖溶處理，并分別采取不同施工處理方案。

2 ?巖溶處理

目前對于巖溶的處理方法一般為：①嚴(yán)格進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報工作，仔細(xì)對巖溶等不良地質(zhì)進(jìn)行勘探與分析，結(jié)合短期預(yù)探（水平鉆孔超前物探、地質(zhì)雷達(dá)探測法）、中長期預(yù)探（長距離超前物探）與宏觀預(yù)探進(jìn)行綜合超前預(yù)探方法，詳細(xì)獲悉附近區(qū)域內(nèi)對施工造成影響的巖溶地質(zhì)分布信息;②當(dāng)施工區(qū)域內(nèi)存在溶溝且含水較少時，對水體的來源與發(fā)展情況進(jìn)行調(diào)查后排出。③當(dāng)施工區(qū)域內(nèi)存在無水溶溝，可直接采用混凝土進(jìn)行填充，并適當(dāng)進(jìn)行錨桿加固;④當(dāng)隧底部分區(qū)域存在溶溝偏大且含水量多時，在隧洞底部修筑橋涵結(jié)構(gòu)進(jìn)行跨越;⑤加強施工過程中的監(jiān)測力度，及時根據(jù)監(jiān)測結(jié)果調(diào)整施工技術(shù)與措施;⑥在對巖液地段進(jìn)行施工時，需要及時對隧道進(jìn)行支護(hù)或超前支護(hù)，巖體過于脆弱時，可提前對隧道全斷面進(jìn)行襯砌。

2.1 隧底巖溶處理

2.1.1 預(yù)報工作

陳家壟隧洞地質(zhì)情況復(fù)雜，通過超前地質(zhì)預(yù)報，及時了解不良地質(zhì)具體構(gòu)造及巖溶分布情況，為準(zhǔn)確施工處理方案提供依據(jù)。

地質(zhì)雷達(dá)探測可對隧洞不良地質(zhì)段巖液的位置、規(guī)模及圍巖完整性進(jìn)行準(zhǔn)確探測。通過地質(zhì)雷達(dá)對隧底巖溶情況進(jìn)行初步預(yù)報，掃描疑似隧底巖溶區(qū)域;根據(jù)預(yù)報結(jié)果;每排布置5個探孔，沿隧道施工前進(jìn)方向每5m的間距向前推進(jìn);依據(jù)鉆孔探測結(jié)果，隧底巖溶包含充填物為飽和粉質(zhì)黏土（3至30m厚）且局部伴有孤石，繪制隧底的巖溶分布信息圖，并與監(jiān)理、設(shè)計等單位進(jìn)行地質(zhì)情況確認(rèn)。

2.1.2 巖溶處理措施

由于隧底巖溶處理范圍較大且周期較長，為保證隧底巖溶處理期間初期支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定及隧道結(jié)構(gòu)的安全，隧底鋼管樁注漿加固處理在該段仰拱初期支護(hù)封閉成環(huán)后進(jìn)行，注漿量通過工藝性試驗確定，鋼管樁注漿加固由小里程開始逐段向大里程方向施作，為加快施工進(jìn)度，也可根據(jù)現(xiàn)場情況跳段施作。

根據(jù)巖溶橫向的平均深度不同，對隧底巖溶發(fā)育情況采取不同等級的處理措施。當(dāng)隧底巖溶橫向平均深度在3m以內(nèi)時，直接采用混凝土進(jìn)行充填。當(dāng)隧底巖溶的深度全部超過3m或者在局部隧底區(qū)域較深，采用鋼管樁（直徑108mm，厚9mm，間距50cm×50cm）進(jìn)行巖體加固。由于隧底巖溶地質(zhì)情況復(fù)雜，為確保鋼管樁的施工質(zhì)量，采用隔樁施工工藝，以減少鉆孔完成后塌孔問題;在對隧道底部結(jié)構(gòu)的仰拱進(jìn)行開挖時，擴充0.5m，用來設(shè)置混凝土墊層，墊層兩側(cè)各設(shè)有鋼筋網(wǎng)片用于加固;及時對仰拱進(jìn)行初期支護(hù)，并盡量提前初期支護(hù)的生效時間;鋼管樁加固，內(nèi)設(shè)鋼筋籠澆筑水泥砂漿（水灰比為1∶1）;灌注水泥砂漿時，將混凝土泵管伸入管底，并勻速上提，盡量保證鋼管樁的施工質(zhì)量;邊墻處鋼管樁需加密設(shè)置，兩側(cè)分別設(shè)置兩根斜向鋼管樁（外插角為10°與20°）;進(jìn)行鋼管樁施工時，豎直鋼管樁保持1%范圍以內(nèi)的垂直度誤差，及10%設(shè)計樁間距范圍內(nèi)的誤差;鋼管樁混凝土在養(yǎng)護(hù)下達(dá)到齡期后，對處理地段隧底的復(fù)合地基承載力進(jìn)行試驗檢測，根據(jù)現(xiàn)場施工情況，按每個施工循環(huán)，即每個臺車長度范圍檢測一次。

當(dāng)隧底巖溶的深度全部超過15m，增加加固鋼管樁的直徑與壁厚（直徑203mm，厚11mm）;澆筑水泥砂漿時，待注漿壓力為2MPa時采用細(xì)石混凝土灌注，充填成樁;鋼筋籠的主筋應(yīng)高于初期支護(hù)上表面30cm以上，向外偏約60°角度成喇叭口狀，并與仰拱二次襯砌的主筋牢固焊接，保證鋼管樁對仰拱的支撐作用;基底鋼管樁注漿加固施工過程中，加強洞內(nèi)及洞外監(jiān)控量測，及時分析數(shù)據(jù)，監(jiān)測是否存在異常情況發(fā)生。

2.2 掌子面巖溶處理

2.2.1 預(yù)報工作

嚴(yán)格執(zhí)行超前地質(zhì)預(yù)報工作，采用水平鉆孔超前探測，精準(zhǔn)地探測出斷層內(nèi)的構(gòu)成情況，根據(jù)地質(zhì)復(fù)雜情況、掌子面前方巖溶地質(zhì)分布信息，分析判斷對掌子面巖溶的處理措施。

當(dāng)?shù)刭|(zhì)雷達(dá)探測到掌子面疑似溶溝時，先通過超前水平鉆確認(rèn)，在監(jiān)理、設(shè)計單位對巖溶情況確認(rèn)后揭開。

2.2.2 巖液處理措施

根據(jù)溶溝尺寸大小與巖溶平均深度的不同，對掌子面巖溶發(fā)育情況采取不同等級的處理措施。

當(dāng)掌子面溶溝平均深度在50cm以下且不包含水體時，直接采用混凝土進(jìn)行填充封閉。填充混凝土?xí)r，分層澆筑，每次澆筑混凝土后鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片;在局部深度相對較大的地方設(shè)置砂漿錨桿進(jìn)行固定。

當(dāng)掌子面巖溶平均深度在50cm以上時，用混凝土封閉掌子面與溶溝壁;溶溝內(nèi)預(yù)埋雙壁打孔波紋管并外裹無紡布，沿拱架底延伸至側(cè)溝;采用復(fù)合式襯砌施工方法進(jìn)行初期支護(hù)，外空腔采用混凝土分層填充至整體密實;待初期支護(hù)施工完成后，在支護(hù)外側(cè)設(shè)置一層防水板。

當(dāng)掌子面巖溶揭示深度在5m以上或者含水量較大，屬于非正常情況，需停止施工進(jìn)程，及時上報，根據(jù)巖溶問題嚴(yán)重程度，重新設(shè)計施工方法。

2.3 拱墻巖溶處理

2.3.1 準(zhǔn)備工作

對于邊墻的溶溝分布情況需盡早組織探測預(yù)報，防止初期支護(hù)后方溶溝較多，影響工程施工進(jìn)度。每排5個探孔，包括拱頂、起拱線、拱墻，每間隔5m向前推進(jìn)，在疑似存在巖溶情況的部位適當(dāng)增加孔位。依據(jù)鉆探情況詳細(xì)繪制巖溶分布情況圖紙，經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計及建設(shè)相關(guān)部門對拱墻巖溶情況進(jìn)行確認(rèn)后開始處理巖溶問題。

2.3.2 巖液處理措施

根據(jù)巖溶分布情況圖，設(shè)置相應(yīng)的鉆孔注漿布置圖，每處溶溝均有注漿系統(tǒng)（至少包含一根注漿管與一個排氣管）進(jìn)行注漿;注漿管梅花形布置（直徑50cm，間距1.2m）;注漿壓力控制不變，分批次灌注水泥砂漿至溶溝填充完畢。

3 ?結(jié)束語

本文以陳家壟隧道工程施工中遇到的巖溶問題為例，對實際工程中針對巖溶處理措施進(jìn)行了詳細(xì)描述。通過在陳家壟隧道工程施工中采用超前地質(zhì)預(yù)報，對陳家壟隧道施工場地周圍巖溶分布信息進(jìn)行了全方位探測，詳細(xì)探明了巖溶分布信息;按照隧底巖溶、掌子面巖溶、拱墻巖溶等不同區(qū)域的進(jìn)行了巖溶種類劃分，并采取了不同的施工處理方案;針對每種區(qū)域的巖溶不同發(fā)育程度，合理選擇了巖溶施工處理參數(shù);嚴(yán)格按設(shè)計要求組織施工，加強對工程施工過程中的監(jiān)測力度，及時根據(jù)監(jiān)測反饋信息，調(diào)整或采取相應(yīng)的施工措施，順利完成了巖溶處理工作，降低了巖溶問題引起的隧道施工質(zhì)量問題，保證了整體工程安全順利開展。

參考文獻(xiàn)：

[1]程巧建.隧道巖溶超前探測及溶洞處理技術(shù)研究[J/OL].公路，2020（05）：357-362[2020-05-24].http：//kns.cnki.net/kcms/detail/11.1668.U.20200509.1351.132.html.

[2]Li X H， Zhang Q， Zhang X， et al. Detection and treatment of water inflow in karst tunnel： A case study in Daba tunnel[J]. Journal of Mountain Science， 2018，15（7）：1585-1596.

[3]王夢恕.對巖溶地區(qū)隧道施工水文地質(zhì)超前預(yù)報的意見[J].鐵道勘察，2004（01）：7-9，18.

[4]林振華.隧道巖溶施工處理技術(shù)[J].廣東土木與建筑，2020，27（04）：49-52.

[5]李術(shù)才，李樹忱，張慶松，等.巖溶裂隙水與不良地質(zhì)情況超前預(yù)報研究[J].巖石力學(xué)與工程學(xué)報，2007（02）：217-225.

[6]林傳年，李利平，韓行瑞.復(fù)雜巖溶地區(qū)隧道涌水預(yù)測方法研究[J].巖石力學(xué)與工程學(xué)報，2008（07）：1469-1476.

[7]李軍，蘇煥全，湯興文.巖溶地貌隧道不穩(wěn)定溶洞處治措施[J].西部交通科技，2016（11）：57-59，87.