摘要：在眾多的基礎(chǔ)設(shè)施中，橋梁隧道是最為主要的。但是由于橋梁隧道的施工難度較大，而且很容易受到外界環(huán)境因素的影響，因此整個(gè)施工過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)性比較高。如何在保證橋梁隧道施工質(zhì)量的基礎(chǔ)下做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作成為了施工單位應(yīng)該重點(diǎn)研究的問(wèn)題。本文在具體的研究過(guò)程中從橋梁隧道工程的施工特點(diǎn)入手，分析了造成安全事故的原因，并且根據(jù)問(wèn)題提出了切實(shí)可行的安全管理策略。

關(guān)鍵詞：橋梁隧道;施工現(xiàn)場(chǎng);安全管理;問(wèn)題;策略

隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，我國(guó)城市化進(jìn)程在不斷加快，在此基礎(chǔ)之上，我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施變得越來(lái)越完善，基礎(chǔ)設(shè)施的完善能夠提高人們的生活水平。橋梁隧道在人們的日常生活中扮演著十分重要的角色，它不僅能夠?yàn)槿藗兊某鲂袔?lái)便利，還能夠促進(jìn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)得到更加快速的發(fā)展。近幾年，我國(guó)橋梁隧道工程越來(lái)越多，但是隨之而來(lái)的安全事故發(fā)生率也越來(lái)越高。想要減少安全事故的發(fā)生則必須要做好的安全管理工作。

一、 造成橋梁隧道工程施工過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題

（一）技術(shù)落后，操作不當(dāng)

從當(dāng)前的實(shí)際發(fā)展情況來(lái)看，我國(guó)橋梁隧道在施工過(guò)程中最為常見(jiàn)的安全事故為坍塌、高空墜物、物體打擊、車(chē)輛傷害等等。由于橋梁隧道在施工過(guò)程中本身就具有一定的危險(xiǎn)性，而且加上一些外界環(huán)境因素的影響，很容易導(dǎo)致在施工過(guò)程中出現(xiàn)一些安全事故。引發(fā)橋梁隧道施工安全事故的主要原因可以分為以下4個(gè)，首先是技術(shù)措施方面存在問(wèn)題，在進(jìn)行施工時(shí)，施工單位需要采用先進(jìn)的施工技術(shù)和機(jī)械設(shè)備，這樣才能保證工程的建設(shè)質(zhì)量，但是目前部分施工單位為了節(jié)約成本，會(huì)使用一些較為落后的技術(shù)，而且沒(méi)有對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的維修和養(yǎng)護(hù)，直接導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重的老化問(wèn)題。

（二）工作人員的安全意識(shí)薄弱

除了技術(shù)措施方面存在問(wèn)題以外，人員因素也是極為嚴(yán)重的一個(gè)原因。由于在施工過(guò)程中人員是最為直接的參與主體，如果工作人員沒(méi)有安全意識(shí)，則很難保證施工過(guò)程的安全性，而且當(dāng)前相關(guān)部門(mén)也沒(méi)有對(duì)施工人員進(jìn)行嚴(yán)格的要求，施工人員在操作過(guò)程中出現(xiàn)一些失誤，施工單位也只是進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理，并沒(méi)有對(duì)施工人員進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰，這就導(dǎo)致施工人員沒(méi)有認(rèn)識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性，在后續(xù)的施工過(guò)程中還會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)類(lèi)似的錯(cuò)誤。

（三）外界環(huán)境因素的影響

由于橋梁隧道在具體的施工過(guò)程中會(huì)面臨一些較為復(fù)雜的地理?xiàng)l件，這就在一定程度上增加了施工的危險(xiǎn)性，目前部分施工單位沒(méi)有在危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)布置相應(yīng)的安全警示標(biāo)志，一些無(wú)關(guān)人員會(huì)誤入施工區(qū)域，這樣就會(huì)極大的增加施工風(fēng)險(xiǎn)。除此之外，在具體的施工過(guò)程中可能會(huì)應(yīng)用一些易燃易爆的物品，如果沒(méi)有對(duì)這些物品進(jìn)行安全處理，則很容易發(fā)生爆炸等危險(xiǎn)事故。

二、 進(jìn)行橋梁隧道安全管理的策略

（一）加強(qiáng)施工技術(shù)管理

想要做好橋梁隧道建設(shè)的安全管理工作，首先應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的管理，施工單位應(yīng)該根據(jù)實(shí)際發(fā)展情況不斷完善安全管理制度。建立制度的主要目的是為了對(duì)工作人員的行為進(jìn)行規(guī)范，只有嚴(yán)格的遵守相關(guān)規(guī)范才能避免在施工過(guò)程中出現(xiàn)一些安全問(wèn)題，施工單位需要對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)管理規(guī)范進(jìn)行不斷的完善，以科學(xué)的方式來(lái)對(duì)施工工序進(jìn)行規(guī)劃，加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的監(jiān)督和管理，將安全理念滲透在每個(gè)施工環(huán)節(jié)中。除此之外，施工單位還應(yīng)該積極引進(jìn)一些先進(jìn)的技術(shù)和機(jī)械設(shè)備，這樣既能保證施工過(guò)程的安全性，同時(shí)也能提高工程建設(shè)的質(zhì)量。

（二）加強(qiáng)施工人員的安全管理

施工人員和管理人員是整個(gè)施工過(guò)程中最為主要的兩個(gè)部分，想要做好安全管理工作則需要加強(qiáng)對(duì)施工人員進(jìn)行安全管理，施工單位可以定期開(kāi)展一些安全培訓(xùn)活動(dòng)，以教育的方式來(lái)不斷滲透安全意識(shí)，這樣能夠讓施工人員既掌握專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)的同時(shí)也能有良好的安全意識(shí)。施工單位在讓施工人員施工時(shí)應(yīng)該將勞逸結(jié)合的理念充分融入在內(nèi)，避免施工人員過(guò)于勞累，讓施工人員在工作時(shí)間內(nèi)提高工作效率，減少加班施工的時(shí)間，這樣能夠有效避免由于工作人員過(guò)于勞累而出現(xiàn)一些操作不規(guī)范的情況。

（三）對(duì)環(huán)境進(jìn)行安全管理

環(huán)境因素會(huì)對(duì)整個(gè)橋梁隧道的施工會(huì)產(chǎn)生較大的影響，在施工過(guò)程中，施工單位應(yīng)該做好環(huán)境安全控制工作。在施工前施工單位應(yīng)該對(duì)施工地點(diǎn)的地質(zhì)情況進(jìn)行全面的掌握，同時(shí)要對(duì)溫度進(jìn)行合理的控制，避免由于溫度的變化而對(duì)施工人員的施工狀態(tài)產(chǎn)生影響。施工單位應(yīng)該盡可能的避免在雨季進(jìn)行施工，如果在施工時(shí)遇到下雨天，則需要做好防雨工作。施工單位應(yīng)該對(duì)采光照明進(jìn)行合理的控制，尤其是在夜晚進(jìn)行施工時(shí)，必須要有一個(gè)良好的照明條件，如果光線(xiàn)比較昏暗，則很容易引發(fā)一些安全事故，而且還要避免光線(xiàn)直接照射施工人員，適當(dāng)?shù)膶?duì)光線(xiàn)強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)整，這樣才能有效保證整個(gè)施工過(guò)程的安全性。由于橋梁隧道在施工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一些粉塵和污水，如果不對(duì)這些物質(zhì)進(jìn)行科學(xué)有效的處理將會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生極為嚴(yán)重的污染，為了給施工人員創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境，施工單位應(yīng)該定期對(duì)施工垃圾進(jìn)行清理。

結(jié)束語(yǔ)：

綜上所述，由于橋梁隧道工程本身就具有一定的復(fù)雜性，在具體的施工過(guò)程中想要做好安全管理工作則需要從多方面入手，不斷提高施工人員的安全意識(shí)，對(duì)現(xiàn)有的安全管理制度進(jìn)行不斷完善，積極采用一些先進(jìn)的技術(shù)和機(jī)械設(shè)備，定期對(duì)施工情況進(jìn)行抽查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)在施工過(guò)程中存在的安全隱患，這樣才能有效避免問(wèn)題的惡化，從而從根本上提高橋梁隧道工程施工的安全性。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉澤州.橋梁隧道現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理技術(shù)研究[J].工程技術(shù)研究，2020，5（02）：155-156.

[2]項(xiàng)飛.橋梁隧道現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理技術(shù)研究[J].價(jià)值工程，2019，38（30）：28-29.

作者簡(jiǎn)介：

羅楊（1981.10-），男，漢族，本科，副高級(jí)工程師，從事市政維護(hù)方面研究。