房武強(qiáng) 李鵬濤
摘要:面對(duì)時(shí)代飛速發(fā)展的今天,冶煉行業(yè)只有通過(guò)不斷的通過(guò)升級(jí)改造,提高核心競(jìng)爭(zhēng)力,改進(jìn)工藝方案、引進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備、提高產(chǎn)能,才能更加平穩(wěn)的立足。而冶煉行業(yè)自動(dòng)化設(shè)備則需要長(zhǎng)期的維護(hù),才能為企業(yè)創(chuàng)造更大利潤(rùn),促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。但自動(dòng)化設(shè)備的維護(hù),是整個(gè)行業(yè)的難題。本文通過(guò)對(duì)目前我國(guó)冶煉行業(yè)采用的自動(dòng)化設(shè)備維護(hù)現(xiàn)狀做以分析,并根據(jù)現(xiàn)有的維護(hù)保養(yǎng)方案提出幾點(diǎn)意見(jiàn)與建議。
關(guān)鍵詞:冶煉行業(yè)自動(dòng)化設(shè)備;設(shè)備的維護(hù);設(shè)備維護(hù)現(xiàn)狀;保養(yǎng)方案
0? 引言
隨著我國(guó)工業(yè)的飛速發(fā)展,冶煉行業(yè)也在不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的工藝流程、自動(dòng)化程度較低的設(shè)備已經(jīng)無(wú)法滿足企業(yè)的生產(chǎn)需求,但是全部摒棄已有的工藝與設(shè)備會(huì)大大加重企業(yè)負(fù)擔(dān),只有通過(guò)技術(shù)改造,改革創(chuàng)新,引進(jìn)自動(dòng)化程度較高的設(shè)備,才能保證企業(yè)能夠長(zhǎng)久發(fā)展。而自動(dòng)化設(shè)備的維護(hù)需要制定合理的方案,建立長(zhǎng)效機(jī)制,根據(jù)設(shè)備的特殊性設(shè)計(jì)合理的維護(hù)方案,提高設(shè)備維護(hù)周期,才能保證企業(yè)安全生產(chǎn)。
1? 冶煉行業(yè)自動(dòng)化設(shè)備維護(hù)與機(jī)械設(shè)備維護(hù)存在的問(wèn)題
1.1 冶煉行業(yè)自動(dòng)化設(shè)備的維護(hù)缺乏專業(yè)性、針對(duì)性? 由于冶煉行業(yè)的特殊性,造成了在自動(dòng)化設(shè)備的維護(hù)上,往往缺乏技術(shù)性、針對(duì)性,眾所周知,在行業(yè)內(nèi),參與自動(dòng)化設(shè)備維護(hù)的人員,往往會(huì)選擇經(jīng)驗(yàn)較高的維修人員,維修人員沒(méi)有經(jīng)過(guò)相關(guān)專業(yè)人員的培訓(xùn),只能依靠經(jīng)驗(yàn)判斷發(fā)生問(wèn)題的部位,一般采取更換相同部件的方法,使生產(chǎn)可以繼續(xù)進(jìn)行,但是反映出來(lái)的問(wèn)題是缺乏專業(yè)型故障分析的能力,缺乏專業(yè)知識(shí),沒(méi)有形成一套完整的事故解決流程,尤其是面對(duì)自動(dòng)化設(shè)備的維護(hù)時(shí),采取相同的方法,并不能夠解決問(wèn)題,自動(dòng)化設(shè)備包含液壓模塊,電氣模塊,以及結(jié)構(gòu)方面,各部分聯(lián)動(dòng)才能完成工作,但由于設(shè)備長(zhǎng)期的使用,勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題,而維護(hù)人員的維護(hù)方案只留停于表面,日常的巡檢只是檢查液壓缸是否有漏液、氣管是否漏氣等,面對(duì)不同模塊設(shè)備的維護(hù),需要有針對(duì)性的指派專業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)。如針對(duì)于電氣模塊由專業(yè)的電氣工程師進(jìn)行維護(hù),亦或培養(yǎng)維護(hù)人員進(jìn)行模塊化學(xué)習(xí),而對(duì)于液壓方面,由液壓工程師負(fù)責(zé)維護(hù)。若依舊采用循規(guī)蹈矩的維護(hù)方式,結(jié)果將對(duì)后期的生產(chǎn)會(huì)留下更大的隱患,降低了整個(gè)系統(tǒng)的安全系數(shù)。
1.2 自動(dòng)化設(shè)備的維護(hù)的整體性? 要建立一套自動(dòng)化生產(chǎn)線需要采用多個(gè)系統(tǒng)相互協(xié)作,需要有驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、傳送系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)。常見(jiàn)的驅(qū)動(dòng)方式有液壓驅(qū)動(dòng)、電氣驅(qū)動(dòng),控制系統(tǒng)有PLC、單片機(jī)控制,傳送系統(tǒng)一般分為帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、輪系傳動(dòng)等,檢測(cè)系統(tǒng)中傳感器類型較多,可使用的場(chǎng)合不同進(jìn)行選擇,如紅外測(cè)距、測(cè)溫等,執(zhí)行機(jī)構(gòu)分類較多,在此不多做贅述。一整套生產(chǎn)線是需要各個(gè)模塊的設(shè)備相互結(jié)合,才能完成。而目前我國(guó)冶煉行業(yè)采用的自動(dòng)化設(shè)備大多是進(jìn)口產(chǎn)品,如ABB、KUKA五自由度機(jī)器人、SEW電機(jī)、減速器、西門子SO2風(fēng)機(jī)等,對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行維護(hù)時(shí),如果沒(méi)有建立一定的維護(hù)方案,沒(méi)有很強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備以及相應(yīng)的技術(shù),對(duì)工作原理不了解,不懂得編程,談維護(hù)不過(guò)至于表面,在一定程度上,只會(huì)影響企業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)度,降低生產(chǎn)效率。
1.3 自動(dòng)化設(shè)備維護(hù)缺少一定的維護(hù)方案? 自動(dòng)化設(shè)備的維護(hù),具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義,維護(hù)的目的是為了減少在設(shè)備運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生故障。而對(duì)于冶煉行業(yè)來(lái)說(shuō),自動(dòng)化設(shè)備的維護(hù)是尤為重要的的,長(zhǎng)期處于酸堿性條件下,對(duì)設(shè)備的腐蝕是極其嚴(yán)重的,管道內(nèi)的酸性液體會(huì)加快管道、閥門的腐蝕,而對(duì)于裸露在空氣中的機(jī)械機(jī)構(gòu),外表會(huì)被空氣中的酸霧腐蝕,加速氧化。對(duì)于內(nèi)部結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō),齒輪組的潤(rùn)滑是必不可少的,部分設(shè)備傳動(dòng)裝置都已經(jīng)出現(xiàn)磨損了,還沒(méi)有進(jìn)行潤(rùn)滑,同時(shí),減速器上的傳動(dòng)軸在連接滾輪后很容易出現(xiàn)磨損,在滾輪長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)動(dòng)中,傳動(dòng)軸上的鍵槽與滾輪上的鍵槽間隙會(huì)越來(lái)越大,間隙配合傳遞到末端以后,間隙會(huì)被放大,可能導(dǎo)致滾輪脫軌,對(duì)整體造成損害,同時(shí),由于間隙存在,傳動(dòng)軸外表面與滾輪內(nèi)表面會(huì)產(chǎn)生不同程度的損傷,導(dǎo)致的結(jié)果是傳動(dòng)軸會(huì)被研磨的越來(lái)越細(xì),以至于無(wú)法再次安裝同樣規(guī)格的滾輪,而由于滾輪一側(cè)受力,另一側(cè)不受力,因此受力一側(cè)會(huì)出現(xiàn)凹陷,導(dǎo)致不能再次使用。
2? 冶煉行業(yè)自動(dòng)化設(shè)備維護(hù)及設(shè)備維修的解決方案
2.1 有針對(duì)性地對(duì)自動(dòng)化設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)建立相關(guān)維護(hù)體系? 根據(jù)目前冶煉行業(yè)自動(dòng)化設(shè)備的維護(hù)現(xiàn)狀,應(yīng)對(duì)于不同的設(shè)備類型建立不同的維護(hù)體系,如對(duì)于驅(qū)動(dòng)裝置的的維護(hù),應(yīng)該建立從原因找根源的維護(hù)體系,首先確定事故或隱患發(fā)生點(diǎn),根據(jù)發(fā)生點(diǎn)尋根溯源,查看根源是否存在問(wèn)題,再逐次各類巡查支線;如機(jī)械手抓取物料時(shí),物料有晃動(dòng),需查看氣壓缸上的氣管是否有漏氣現(xiàn)象,造成了夾緊力不足從而產(chǎn)生晃動(dòng),如若非此原因,需查看氣囊供氣部分是否有漏氣現(xiàn)象;對(duì)于傳動(dòng)裝置,應(yīng)從電機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、齒輪、鏈條,等方面進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決問(wèn)題,同時(shí)對(duì)于故障易發(fā)生的部位,要對(duì)其他維護(hù)人員做好告知;由于不同情況需根據(jù)不同的事故原因進(jìn)行具體分析。但總結(jié)一點(diǎn)是要建立相應(yīng)的維護(hù)流程,從根源解決問(wèn)題。
2.2 培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人員并提高現(xiàn)有維護(hù)人員技能水平? 在設(shè)備維護(hù)方面,凡是參與過(guò)相關(guān)工作的人員,都對(duì)設(shè)備維護(hù)有一些了解,但是作為一名合格的維修人員,需要的知識(shí)儲(chǔ)備量很大,絕非參與過(guò)一兩次檢修就能勝任設(shè)備維護(hù)工作的,專業(yè)的維護(hù)人員有很高的知識(shí)水平與技能水平,如在進(jìn)行非標(biāo)設(shè)備的安裝時(shí),專業(yè)的維護(hù)人員會(huì)考慮到應(yīng)力集中的情況,會(huì)進(jìn)行加強(qiáng)筋的設(shè)計(jì),從而保證設(shè)備的安全性與系統(tǒng)的平穩(wěn)性,但普通維修人員往往在安裝時(shí)不會(huì)考慮到此種情況,安裝過(guò)后短時(shí)間未出現(xiàn)事故,但系統(tǒng)長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中會(huì)由于振動(dòng)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)發(fā)生斷裂,造成事故。因此需要擁有豐富專業(yè)知識(shí)以及技術(shù)的人員對(duì)將要從事維修的人員進(jìn)行對(duì)點(diǎn)培養(yǎng),在實(shí)踐中傳授知識(shí)與技能。并對(duì)從事維護(hù)的人員進(jìn)行知識(shí)水平以及技術(shù)水平的培訓(xùn),培訓(xùn)期間要多提供實(shí)踐操作機(jī)會(huì),經(jīng)過(guò)反復(fù)檢驗(yàn),技術(shù)測(cè)評(píng)以后,再進(jìn)行從事相關(guān)維護(hù)工作,對(duì)于跨領(lǐng)域從事維護(hù)工作的,堅(jiān)決制止,進(jìn)行培訓(xùn)流程并測(cè)評(píng)合格后方可從事相關(guān)工作。
2.3 建立故障分析機(jī)制、定制維護(hù)方案? 故障分析機(jī)制的建立是非常有必要的,通過(guò)分析事故原因,可以確定事故多發(fā)點(diǎn),重點(diǎn)排查,并建立一定周期性排查機(jī)制。隔膜泵的堵塞是最容易出現(xiàn)的情況,由于流體密度較大,且固液并存,生產(chǎn)過(guò)程中,往往由于主干道隔膜泵的堵塞導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)停止運(yùn)行,雖然通過(guò)搶修可以及時(shí)恢復(fù)生產(chǎn),但對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行時(shí)非常不利的,多次出現(xiàn)的小事故,導(dǎo)致的后果是不能完成生產(chǎn)計(jì)劃,因此,要定制維護(hù)方案,合理的維護(hù)方案能使系統(tǒng)更加平穩(wěn)的運(yùn)行,縮短排查周期,在系統(tǒng)運(yùn)行之前,定時(shí)拆卸隔膜泵,換上清理過(guò)后的隔膜泵,或重新引流,從干走支,走備用路線,保證系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。同時(shí),維護(hù)方案的定制,也是必須要進(jìn)行的,維護(hù)方案分為兩個(gè)方面,一方面是周期性維護(hù),對(duì)于各個(gè)設(shè)備的維護(hù)需要建立一定的周期,易損設(shè)備往往需要較短的周期維護(hù),相反,耐磨的設(shè)備可以適當(dāng)?shù)脑黾泳S護(hù)周期,缺點(diǎn)就是周期性維護(hù)一般是在不影響生產(chǎn)的情況下進(jìn)行,因此維護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)部的可能性較小。第二方面是計(jì)劃性維護(hù),計(jì)劃性維護(hù)主要體現(xiàn)在設(shè)備的檢修上,在一定的時(shí)間內(nèi),通過(guò)從大到小,對(duì)所有需要維護(hù)的設(shè)備進(jìn)行維護(hù),計(jì)劃性維護(hù)的好處在于短時(shí)間內(nèi)系統(tǒng)性的檢查,能夠發(fā)現(xiàn)很多設(shè)備的內(nèi)部問(wèn)題,但缺點(diǎn)是,在一段時(shí)間內(nèi),需要企業(yè)停工停產(chǎn)。所以,需要根據(jù)不同的生產(chǎn)需求,制定合理的維護(hù)方案。
3? 結(jié)束語(yǔ)
根據(jù)目前冶煉行業(yè)關(guān)于自動(dòng)化設(shè)備及機(jī)械設(shè)備的維護(hù)存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析,提出了幾點(diǎn)建議,自動(dòng)化設(shè)備以及機(jī)械設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行需要維護(hù)人員長(zhǎng)期的維護(hù)與保養(yǎng),而系統(tǒng)能夠平穩(wěn)的運(yùn)行也是靠各個(gè)設(shè)備相互協(xié)作,沒(méi)有日常的維護(hù),設(shè)備的運(yùn)行就容易發(fā)生故障,最終導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的停止運(yùn)行,影響企業(yè)生產(chǎn)。
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