謝晨

摘 要：分段澆筑施工技術(shù)在我國橋梁工程中的應(yīng)用范圍極廣，技術(shù)的所需設(shè)備數(shù)量并不多且并不需要為部分工序單獨(dú)設(shè)立腳手架，具有施工方便快捷的技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。而懸臂施工技術(shù)作為分段現(xiàn)澆橋梁使用過程中的重要環(huán)節(jié)，與橋梁整體的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與質(zhì)量存在著緊密聯(lián)系，這就要求施工單位應(yīng)提高對(duì)懸臂施工技術(shù)的重視，以充分發(fā)揮出其應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。本文簡(jiǎn)述了分段現(xiàn)澆橋梁施工的前期準(zhǔn)備工作，并就懸臂技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了深入分析，希望能夠?yàn)橥袠I(yè)工作者提供一些幫助。

關(guān)鍵詞：分段現(xiàn)澆橋梁;懸臂施工技術(shù);前期準(zhǔn)備;要點(diǎn)

中圖分類號(hào)：U445.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

0 引言

作為基礎(chǔ)設(shè)施中的重要部分，橋梁工程的重要性毋庸置疑，因此作為建設(shè)單位必須嚴(yán)格把控施工流程，以保證橋梁建設(shè)工作的整體質(zhì)量與建設(shè)安全性。從實(shí)際情況來看，懸臂施工技術(shù)在分段現(xiàn)澆橋梁施工過程中突顯出了極佳的應(yīng)用效果，無論是承載能力還是性價(jià)比，均符合建設(shè)預(yù)期，且整個(gè)技術(shù)應(yīng)用流程較為簡(jiǎn)單。而想要從根本上提升橋梁工程的施工質(zhì)量，就必須選擇應(yīng)用科學(xué)合理的懸臂施工技術(shù)，為順利展開后續(xù)的施工過程奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1 分段現(xiàn)澆橋梁施工前期準(zhǔn)備工作

1.1 對(duì)技術(shù)分工予以明確

只有橋梁施工主要技術(shù)被明確后，技術(shù)人員才能聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)需求等制定出完善的施工計(jì)劃，并進(jìn)行妥善分工，為后續(xù)施工環(huán)節(jié)提供有效的指導(dǎo)條件。懸臂施工技術(shù)作為分段澆筑工程中常用的技術(shù)類型，應(yīng)重點(diǎn)考慮該技術(shù)的操作流程。

1.2 混凝土澆筑方案的明確

橋梁結(jié)構(gòu)是否能夠具備足夠的強(qiáng)度，與混凝土有著緊密聯(lián)系，在選擇混凝土?xí)r應(yīng)將強(qiáng)度作為優(yōu)先考慮條件。需要注意的是，由于部分橋梁工程的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境較為復(fù)雜因此不能夠在現(xiàn)場(chǎng)完成混凝土的制備任務(wù)，而是應(yīng)選擇距離較近的攪拌站，確保所拌和的水泥質(zhì)量與性能符合標(biāo)準(zhǔn)后，才能夠?qū)⑵溥\(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行使用[1]。部分橋梁工程規(guī)模較大，分層澆筑是其主要的施工方式，每層的澆筑厚度均應(yīng)聯(lián)系混凝土性能與結(jié)構(gòu)類型條件才能確定，一般上限厚度為28厘米，但不可小于25厘米。

2 分段現(xiàn)澆橋梁懸臂施工技術(shù)要點(diǎn)

作為分段現(xiàn)澆橋梁工程中最為常見的施工技術(shù)，懸臂施工技術(shù)的應(yīng)用重要性毋庸置疑。因此，作為施工單位應(yīng)嚴(yán)格控制技術(shù)的應(yīng)用流程，保證應(yīng)用的合理性與有效性，并應(yīng)將各環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)相比對(duì)，這樣才能避免形成質(zhì)量隱患，在提升橋梁使用安全性的同時(shí)也能夠起到延長(zhǎng)使用壽命的作用。因此，對(duì)懸臂施工技術(shù)的應(yīng)用環(huán)節(jié)進(jìn)行深入分析具有極為重要的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用價(jià)值。

2.1 掛籃施工

掛籃施工是懸臂技術(shù)應(yīng)用的首要環(huán)節(jié)，需要注意的主要包括以下三點(diǎn)：第一是應(yīng)聯(lián)系施工設(shè)計(jì)方案綜合考慮懸澆最大長(zhǎng)度與橋梁結(jié)構(gòu)，且需要明確掛籃尺寸，確保其大于設(shè)計(jì)尺寸的情況下才能保證整個(gè)操作流程的簡(jiǎn)便性與有效性;第二是應(yīng)保證掛籃各項(xiàng)參數(shù)的計(jì)算準(zhǔn)確性，無論是荷載還是自重均應(yīng)控制在施工標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)[2]。只有多次測(cè)量取平均值才能保證計(jì)算結(jié)果的合理性，以最大限度的降低由于計(jì)算失誤而帶來的不良影響;第三是在掛籃類型的選擇環(huán)節(jié)，應(yīng)聯(lián)系施工要求與具體的橋梁功能才能完成選擇任務(wù)，經(jīng)常應(yīng)用的類型主要包括斜拉式掛籃與桁架式掛籃。

2.2 先懸臂施工

第一是明確主橋的中心軸線，并以此為基礎(chǔ)保證劃分的兩個(gè)部分的對(duì)稱性，隨后才可在固結(jié)柱與承臺(tái)處展開后續(xù)的張拉作業(yè)環(huán)節(jié);第二是應(yīng)在柱墩位置設(shè)置具有永久屬性的支座，且需要在設(shè)置完畢后對(duì)其承載能力進(jìn)行核驗(yàn)，確保其承載力滿足標(biāo)準(zhǔn)后才能繼續(xù)展開橋段的其他作業(yè)流程;第三是確認(rèn)橋段的建設(shè)質(zhì)量與施工標(biāo)準(zhǔn)相符的情況下，即可將其與主橋墩進(jìn)行連接，且應(yīng)保證荷載試驗(yàn)的展開及時(shí)性;第四是完成以上所有流程后確認(rèn)各部分與施工標(biāo)準(zhǔn)相符后，即可推進(jìn)先懸臂施工進(jìn)度，奠定分段澆筑橋梁的施工基礎(chǔ)。

與橋梁每一節(jié)段的施工技術(shù)主要包括以下幾點(diǎn)：第一是在橋梁整體結(jié)構(gòu)中起到關(guān)鍵的承力作用的是2至7橋段，在這些橋段中要求無論是結(jié)構(gòu)強(qiáng)度還是荷載能力，均應(yīng)從多角度對(duì)其進(jìn)行深入分析，綜合考慮后才可展開后續(xù)的節(jié)段使用作業(yè)流程;第二是確認(rèn)所建設(shè)的混凝土結(jié)構(gòu)與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相符后才可展開合龍作業(yè)流程，尤其是對(duì)于該位置的作業(yè)施工更需要在較低溫度的時(shí)間節(jié)點(diǎn)處進(jìn)行。合龍完畢后應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，并應(yīng)聯(lián)系施工現(xiàn)場(chǎng)的其他因素對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)手段予以明確。即使是在炎熱的夏季，也應(yīng)選擇應(yīng)用濕潤(rùn)保濕的重要養(yǎng)護(hù)手段，尤其是在冬季更應(yīng)預(yù)先制定有效的養(yǎng)護(hù)方案。

2.3 后懸臂施工

先懸臂施工完畢后即可依據(jù)一定順序拆除支架，隨后即可展開后懸臂施工過程，具體包括以下兩點(diǎn)：第一是應(yīng)在合龍環(huán)節(jié)確認(rèn)邊跨高度差數(shù)據(jù)，確保高度差數(shù)據(jù)在15毫米以下。同時(shí)應(yīng)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的施工養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)予以強(qiáng)化，以降低裂縫等問題的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn);第二是應(yīng)在推進(jìn)中跨合龍過程中，相關(guān)人員必須嚴(yán)控高度差，并應(yīng)做好與應(yīng)力相聯(lián)系的一系列操作，從而保證合龍工序完成后應(yīng)力上限值的獲取合理性與準(zhǔn)確性，從而降低由于應(yīng)力過于集中而使得整體結(jié)構(gòu)受損現(xiàn)象的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。

2.4 線形施工監(jiān)測(cè)

由于橋梁結(jié)構(gòu)的特殊性，使得其應(yīng)用安全與結(jié)構(gòu)的形變之間存在著極為緊密的聯(lián)系，極易在產(chǎn)生形變后影響到結(jié)構(gòu)的應(yīng)用效果與使用壽命。再加上分段澆筑橋梁由于組成結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使得相關(guān)施工技術(shù)在應(yīng)用時(shí)，無論哪一個(gè)施工環(huán)節(jié)均需要保證監(jiān)測(cè)的嚴(yán)格性，簡(jiǎn)單來說就是應(yīng)保證線形施工監(jiān)測(cè)工作的有效性。該環(huán)節(jié)通常以全站儀作為展開工作的基礎(chǔ)，通常以橋梁兩端作為主要的參照物，繼而達(dá)到對(duì)分段澆筑環(huán)節(jié)每一項(xiàng)施工參數(shù)的全面監(jiān)控目的。該過程起到的不僅僅是在線監(jiān)測(cè)的作用，全面性與實(shí)時(shí)性的數(shù)據(jù)采集特點(diǎn)也為保證數(shù)據(jù)的分析及時(shí)性奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，且能夠?yàn)閼冶凼┕ず罄m(xù)進(jìn)度的持續(xù)性推進(jìn)提供技術(shù)支撐條件。該類型的監(jiān)測(cè)工作在展開后，能夠搜集到多類型數(shù)據(jù)，包括合龍后的線性流傳度、工程標(biāo)號(hào)標(biāo)高、混凝土收縮幅度以及立模施工標(biāo)高數(shù)值等。

2.5 懸臂施工的具體效果

在橋梁施工完畢后，作為施工人員應(yīng)力聯(lián)系具體的施工記錄對(duì)懸臂施工技術(shù)在應(yīng)用后所突顯出的應(yīng)用效果進(jìn)行總結(jié)，主要包括以下三點(diǎn)內(nèi)容：第一是應(yīng)判斷在分段澆筑流程中懸臂施工技術(shù)的應(yīng)用是否能夠保證其合理性，處于不同施工環(huán)節(jié)的施工作業(yè)質(zhì)量能否達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，以及在過程中是否存在著技術(shù)問題影響了工程的推進(jìn)效率與最終的結(jié)構(gòu)建設(shè)效果;第二是應(yīng)聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工條件與結(jié)構(gòu)建設(shè)完成度，對(duì)線形控制結(jié)果進(jìn)行深入分析與研究，且需要對(duì)合龍標(biāo)高的誤差進(jìn)行核對(duì)，確保產(chǎn)生的數(shù)據(jù)誤差始終被控制在合理范圍內(nèi);第三是應(yīng)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行全面且嚴(yán)格的檢查，確定工程的質(zhì)量等級(jí)后應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核驗(yàn)，只有等級(jí)合格且與具體施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相符后才可將其投入到正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中。

3 結(jié)束語

綜上所述，社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步使得各區(qū)域的貿(mào)易往來與人們的出行需求逐漸增多。作為承擔(dān)著連接各城市的基礎(chǔ)設(shè)施，道路橋梁的重要性毋庸置疑，人們對(duì)道路橋梁的關(guān)注度也在逐漸提升。因此，作為工程建設(shè)施工單位，應(yīng)充分聯(lián)系自身的實(shí)際情況與現(xiàn)場(chǎng)施工條件選擇出最為合適的施工技術(shù)類型，以從根本上提升橋梁的整體質(zhì)量。懸臂技術(shù)由于其突出的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)使得其被廣泛應(yīng)用在分段澆筑橋梁建設(shè)環(huán)節(jié)，相信隨著技術(shù)的不斷完善該技術(shù)的應(yīng)用范圍也將逐漸擴(kuò)大，奠定我國各區(qū)域經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的重要基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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