毛素玲 白玉 王子怡

摘要：隨著社會(huì)的發(fā)展，傳統(tǒng)的家具物流已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)的需求。大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來給物流業(yè)帶來了機(jī)遇，特別是物流信息平臺(tái)在能提供有效多樣的互動(dòng)信息的同時(shí)，還能幫助企業(yè)做出正確的物流決策，從而全面提高企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益。文中在大數(shù)據(jù)背景下，通過對(duì)企業(yè)物流數(shù)據(jù)的整合分析，設(shè)計(jì)出更適合家具企業(yè)的物流信息系統(tǒng)，從而為企業(yè)助力。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù);家居;物流信息;系統(tǒng)設(shè)計(jì)

一、家具物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)

（一）家具物流發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，電子商務(wù)取得了迅速的進(jìn)展。家具企業(yè)開始走上電子商務(wù)的道路。在這種情況下，家具企業(yè)難以快速構(gòu)建完善的物流體系，對(duì)家具物流供應(yīng)商的要求也在不斷增加。企業(yè)面臨著倉促出貨和在物流活動(dòng)中的損失，如貨物破損、丟件、錯(cuò)件等問題。家具電子商務(wù)物流的發(fā)展未能趕上家具電子商務(wù)的發(fā)展，這大大的影響家具電子商務(wù)的發(fā)展。

（二）家具物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)保持企業(yè)特色生產(chǎn)模式，將服務(wù)完美地融入工業(yè)化生產(chǎn)理念和設(shè)備先進(jìn)、生產(chǎn)流程智能化，以創(chuàng)新的理念打造智能物流系統(tǒng)與高效的物流系統(tǒng)。

創(chuàng)新合作模式;從原料選擇到研發(fā)出適合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，從無縫合作的生產(chǎn)、銷售到售后的整個(gè)體系中，企業(yè)為消費(fèi)者提供高質(zhì)量的服務(wù)。

創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)價(jià)值;投身于向消費(fèi)者提供優(yōu)雅、絕妙、時(shí)尚的住房整合解決方案，改善人們對(duì)家庭生活質(zhì)量的要求，創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)價(jià)值。

系統(tǒng)匹配是立足關(guān)鍵;企業(yè)只有把信息化系統(tǒng)和生產(chǎn)系統(tǒng)兩者互相貫通，才能使企業(yè)展現(xiàn)雄厚的競(jìng)爭(zhēng)力。信息化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了一體化，解決時(shí)間問題，使商品的出貨率大大提高，出錯(cuò)率也得到了很大程度的減少。

二、大數(shù)據(jù)背景下的家具物流信息系統(tǒng)模式設(shè)計(jì)

（一）大數(shù)據(jù)背景下的家具物流現(xiàn)狀

在大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下，任何組織與個(gè)人都不可能完全不被影響，或?yàn)樯鐣?huì)提供數(shù)據(jù)，或?yàn)樯鐣?huì)采集數(shù)據(jù)。物流行業(yè)是近年來發(fā)展迅速的朝陽行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，其技術(shù)層面為物流創(chuàng)造了無可比擬的機(jī)會(huì)。

（二）基于大數(shù)據(jù)背景下的家具物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)

通過對(duì)現(xiàn)有家具物流信息系統(tǒng)及大數(shù)據(jù)的對(duì)比分析，設(shè)計(jì)出符合現(xiàn)代家具物流的信息系統(tǒng)。

1）商品管理界面：主要包括了商品的類型、名稱、單位、最小庫存、出售價(jià)格、最高進(jìn)價(jià)、制造單位等。

2）商品類型界面：主要用于添加商品的種類。

3）訂單管理界面：主要包括了商品的名稱、詳情、發(fā)貨地址、收貨城市、收貨地址等。

4）進(jìn)貨管理界面：主要包括了商品的名稱、詳情、發(fā)貨地址、收貨城市、收貨地址等。

5）配送管理界面：主要包括收貨地址、當(dāng)前地址和創(chuàng)建時(shí)間。

6）庫存管理界面：主要包括了商品名稱、商品批次、商品數(shù)量和創(chuàng)建時(shí)間。

7）客戶管理界面：主要用于添加客戶信息，菜單項(xiàng)包括公司的名稱和一些具體的描述。

8）人員管理界面：主要是用于人員信息的錄入與刪除等。

9）倉位管理界面：主要用于倉庫信息的查詢，菜單項(xiàng)包括了倉庫的位置、倉庫的總面積以及倉庫已使用的面積。

10）個(gè)性定制化界面：基于大數(shù)據(jù)分析為背景，根據(jù)客戶的喜好來定制家具。菜單項(xiàng)包括了商品的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、顏色、風(fēng)格、舒適程度和使用場(chǎng)所。

（三）物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)體系

1.物流績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系結(jié)構(gòu)

我們考慮物流框架下的兩種績(jī)效類型—財(cái)務(wù)績(jī)效與非財(cái)務(wù)績(jī)效。

財(cái)務(wù)績(jī)效指標(biāo)更加能反映的是企業(yè)的資產(chǎn)成本情況。這些指標(biāo)應(yīng)包括傳統(tǒng)的企業(yè)績(jī)效指標(biāo)，如市場(chǎng)占有率、投資回報(bào)率以及銷售增長(zhǎng)等。當(dāng)企業(yè)中這些指標(biāo)較少的處于制造與物流功能的直接控制之下時(shí)，卻又受到供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)與物流系統(tǒng)之間關(guān)系的影響時(shí)，對(duì)其進(jìn)行考慮是很重要的。

非財(cái)務(wù)績(jī)效指標(biāo)與企業(yè)內(nèi)部制造與物流過程中的效益與效力密切相關(guān)。這些績(jī)效種類反映制造與物流在特定領(lǐng)域內(nèi)的竟?fàn)幜?，包括成本、配送速度、可靠性、質(zhì)量以及柔性。這四個(gè)方面反映了物流兩個(gè)最重要的方面，或者以盡可能低的成本提供顧客服務(wù)的能力，或者是符合顧客特定需求的能力。這一類績(jī)效指標(biāo)提供的是供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)與物流之間關(guān)系的直接指示。

在基本的財(cái)務(wù)與非財(cái)務(wù)指標(biāo)分類之下，傳統(tǒng)物流績(jī)效評(píng)價(jià)體系的設(shè)計(jì)通?？紤]從五個(gè)被認(rèn)為是重要的領(lǐng)域來獲取組織物流活動(dòng)信息。這五個(gè)領(lǐng)域分別是：資產(chǎn)管理、成本、顧客服務(wù)、生產(chǎn)率以及物流質(zhì)量。績(jī)效指標(biāo)從各個(gè)相關(guān)評(píng)價(jià)領(lǐng)域中進(jìn)行選擇，對(duì)物流各個(gè)功能組成部分包括運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、存貨管理、訂單流程以及相關(guān)行政管理進(jìn)行評(píng)價(jià)。這五個(gè)領(lǐng)域中，資產(chǎn)管理與成本屬于財(cái)務(wù)類績(jī)效指標(biāo)，其他三項(xiàng)屬于非財(cái)務(wù)類績(jī)效指標(biāo)。再綜合考慮供應(yīng)鏈博弈環(huán)境下應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈密切度相應(yīng)進(jìn)行考評(píng)，企業(yè)物流績(jī)效評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系設(shè)計(jì)

2.物流績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系分析

企業(yè)物流績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系是由若干相互聯(lián)系、相互補(bǔ)充、具有層次性和結(jié)構(gòu)性的指標(biāo)組成的有機(jī)系列。這些指標(biāo)既有從原始數(shù)據(jù)而來的基本指標(biāo)，用以反映子系統(tǒng)的特征;又有對(duì)基本指標(biāo)的抽象和總結(jié)，用以說明子系統(tǒng)之間的聯(lián)系的綜合指標(biāo)。在選擇評(píng)價(jià)指標(biāo)時(shí)，要注意選擇可受到管理措施直接或間接影響的指標(biāo);選擇那些具有時(shí)間和動(dòng)態(tài)特征的指標(biāo);選擇那些顯示變量間相互關(guān)系的指標(biāo)和那些具有與外部環(huán)境有交換關(guān)系的開放性指標(biāo)。以下，將按照企業(yè)物流績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的六個(gè)部分來進(jìn)行板式家具企業(yè)物流績(jī)效指標(biāo)的初步篩選，在應(yīng)用研究部分針對(duì)板式家具企業(yè)給出具體的進(jìn)一步指標(biāo)選擇方法與過程。

1）成本評(píng)價(jià)指標(biāo);物流績(jī)效的最直接的反應(yīng)是完成特定運(yùn)作目標(biāo)所發(fā)生的真實(shí)成本。物流在企業(yè)價(jià)值增值、收入增加、資本消耗和費(fèi)用控制的過程中扮演著越來越重要的角色，因此，物流財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)的影響越來越大。在評(píng)價(jià)和改進(jìn)企業(yè)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)時(shí)，評(píng)估和改進(jìn)物流財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)非常重要。

2）資產(chǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo);資產(chǎn)評(píng)價(jià)的焦點(diǎn)在為實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo)而對(duì)投入設(shè)施和設(shè)備的資本以及用于存貨的流動(dòng)資本的使用。物流設(shè)備、設(shè)備和存貨是一個(gè)公司資產(chǎn)的重要組成部分。資產(chǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)著重對(duì)諸如存負(fù)等流動(dòng)資本如何能快速周轉(zhuǎn)，以及固定資產(chǎn)如何能產(chǎn)生投資報(bào)酬率等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。

3）生產(chǎn)率評(píng)價(jià)指標(biāo);生產(chǎn)率是一種使用最廣泛的績(jī)效評(píng)估指標(biāo)。最泛泛的評(píng)估是使用總生產(chǎn)率，它把企業(yè)物流運(yùn)作整個(gè)流程中的吞吐量和資源使用量聯(lián)系起來。由于操作上的一些困難，一般并不使用總總生產(chǎn)率，而使用局部生產(chǎn)率（Partial Productivity）或單因素生產(chǎn)率（Single Factor Productivity），這就把 9 個(gè)物流過程中的吞吐量和某一種資源聯(lián)系起來了。

4）質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo);質(zhì)量指標(biāo)是指向全過程評(píng)估的最主要的指標(biāo)，它用來確定一系列活動(dòng)的效率而不是個(gè)別的活動(dòng)。物流質(zhì)量是一個(gè)整體概念，它是現(xiàn)代企業(yè)根據(jù)物流運(yùn)作規(guī)律所確定的物流工作的量化標(biāo)準(zhǔn)與根據(jù)物流經(jīng)營(yíng)需要而評(píng)估的物流服務(wù)的顧客期望滿足程度的有機(jī)結(jié)合。

3.物流績(jī)效計(jì)算與評(píng)價(jià)過程

（1）企業(yè)物流績(jī)效計(jì)算與評(píng)價(jià)過程的關(guān)鍵問題;評(píng)價(jià)企業(yè)物流系統(tǒng)的績(jī)效，往往要綜合觀察諸多運(yùn)行指標(biāo)。企業(yè)物流績(jī)效計(jì)算與評(píng)價(jià)的最大難點(diǎn)是企業(yè)物流運(yùn)作過程的多樣性。對(duì)于這種多樣性，很難直接比較其優(yōu)劣。因此，系統(tǒng)評(píng)價(jià)方法的焦點(diǎn)，依然是科學(xué)、客觀地將一個(gè)多目標(biāo)問題綜合成一個(gè)單一指數(shù)的形式。只有在一維空間中，才能使排序評(píng)價(jià)成為可能。而產(chǎn)生綜合指數(shù)的主要方法是對(duì)各指標(biāo)加權(quán)，然后再將其綜合評(píng)價(jià)。結(jié)合企業(yè)物流系統(tǒng)的特點(diǎn)，本文認(rèn)為，要綜合計(jì)算與評(píng)價(jià)其績(jī)效，必須解決以下三個(gè)關(guān)鍵問題，計(jì)算模型的確定、指標(biāo)及其關(guān)系的確定、指標(biāo)相關(guān)性排除。

（2）企業(yè)物流績(jī)效計(jì)算;主要步驟如下：1）根據(jù)以上分析，根據(jù)需要分別從企業(yè)物流的成本、資產(chǎn)、生產(chǎn)率、質(zhì)量、反應(yīng)時(shí)間、供應(yīng)鏈密切度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中選擇最為緊要的指標(biāo)，組成一個(gè)評(píng)價(jià)體系。2）根據(jù)這些指標(biāo)的重要性，對(duì)其進(jìn)行系數(shù)的設(shè)置，可以把緊要程度設(shè)為10個(gè)等級(jí)，分別表示1-10分。3）對(duì)各個(gè)指標(biāo)的實(shí)施情況進(jìn)行打分。4）用各個(gè)指標(biāo)的系數(shù)乘以對(duì)應(yīng)的得分，進(jìn)行加權(quán)運(yùn)算，最終得出的分?jǐn)?shù)就是這個(gè)小評(píng)價(jià)系統(tǒng)的得分。

結(jié)語

隨著我國(guó)大數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷創(chuàng)新完善，眾多家具物流企業(yè)都會(huì)將大數(shù)據(jù)結(jié)合到自身的物流信息系統(tǒng)中，從而使得網(wǎng)絡(luò)收集的信息得到更為有效的利用。通過個(gè)性化定制與智能生產(chǎn)等模塊的開發(fā)以及運(yùn)用，適應(yīng)世界發(fā)展潮流，了解消費(fèi)者的需求，使得物流信息變得可視化與可追溯，并為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而做到真正的以人為本。

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