摘要:隨著社會經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,熱工自動化系統(tǒng)也得到了相應(yīng)的發(fā)展,這給熱工自動化系統(tǒng)檢修工作提出了更高的要求?;诖耍疚耐ㄟ^分析電廠熱工自動化系統(tǒng)檢修中的常見問題,重點(diǎn)探究解決問題的有效措施,以期提高熱工自動化系統(tǒng)運(yùn)作的穩(wěn)定性。
關(guān)鍵詞:電廠;熱工自動化系統(tǒng);DEH汽機(jī)跳閘保護(hù)裝置
引言:熱工自動化系統(tǒng)是發(fā)電系統(tǒng)的重要組成,熱工自動化系統(tǒng)的運(yùn)作質(zhì)量決定著發(fā)電系統(tǒng)能否正常運(yùn)行。但從現(xiàn)狀看來,在對該系統(tǒng)進(jìn)行檢修時出現(xiàn)了一些問題,影響該系統(tǒng)的運(yùn)作。因此,為保證發(fā)電系統(tǒng)的運(yùn)作質(zhì)量,分析并處理電廠熱工自動化系統(tǒng)檢修中的常見問題是十分必要的。
一、分析電廠熱工自動化系統(tǒng)檢修中的常見問題
(一)檢修人員未嚴(yán)格按照檢修指標(biāo)開展工作
經(jīng)相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查結(jié)果表明,大部分檢修人員在對熱工自動化系統(tǒng)進(jìn)行維修、檢測時,并未嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,導(dǎo)致檢測結(jié)果不準(zhǔn)確,甚至造成安全隱患。不僅如此,不科學(xué)的檢修工作會給電廠熱工自動化系統(tǒng)升級工作造成阻礙,進(jìn)而影響電廠的經(jīng)濟(jì)收益。經(jīng)調(diào)查,目前由于檢修人員操作不規(guī)范引發(fā)的問題如下:
第一,閥門關(guān)閉時間問題。在熱工自動化系統(tǒng)檢修規(guī)程中明確規(guī)定,進(jìn)行關(guān)閉時間測試的閥門中包括抽齊逆止門以及汽輪機(jī)。雖然此項檢修作業(yè)屬于常規(guī)操作項目,但部分檢修人員并未嚴(yán)格按照規(guī)程中的標(biāo)準(zhǔn)對關(guān)閉時間進(jìn)行測試。在關(guān)閉時間測試工作中,規(guī)程中要求關(guān)閉時間要在100-500ms之間,并對測試結(jié)果的準(zhǔn)確度進(jìn)行了明確規(guī)定[1]。但是,部分檢修人員在開展此項作業(yè)時,將閥門的行程開關(guān)量接入SOE系統(tǒng),這種不科學(xué)的做法極其影響測試結(jié)果。
第二,DEH汽機(jī)跳閘保護(hù)裝置方面的問題。對于汽機(jī)跳閘保護(hù)裝置而言,其最為重要的作用就是保護(hù)信號,但由于汽機(jī)保護(hù)跳閘系統(tǒng)增加信號保護(hù)的過程較為繁瑣,同時,對該系統(tǒng)進(jìn)行檢測也較為麻煩,導(dǎo)致相關(guān)檢修人員在對該部分進(jìn)行檢測時,往往敷衍了事,沒有對汽機(jī)保護(hù)跳閘系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)的檢測,從而降低檢修質(zhì)量。除此之外,在DEH系統(tǒng)汽機(jī)跳閘保護(hù)中,往往都會設(shè)有加速度保護(hù)回路,但是因?yàn)榧铀俣刃盘柅@取難度較高,所以,電廠維修人員不會對其進(jìn)行測試,導(dǎo)致對熱工自動化系統(tǒng)檢修不全面,從而導(dǎo)致該系統(tǒng)出現(xiàn)相應(yīng)故障,影響發(fā)電系統(tǒng)的正常運(yùn)作,進(jìn)而影響到電廠的整體工作。
第三,熱工自動化系統(tǒng)的抗干擾能力方面的問題。由于電廠自身特點(diǎn),導(dǎo)致熱工自動化系統(tǒng)往往是全天候運(yùn)作,在該系統(tǒng)中,最為主要的材料就是電子。經(jīng)過長時間的運(yùn)作,導(dǎo)致電子會出現(xiàn)不同程度的磨損,甚至出現(xiàn)腐蝕情況,進(jìn)而線路以及電子設(shè)備會出現(xiàn)功能障礙,影響熱工自動化系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)作。針對該情況,維修人員需要對熱工自動化I/O通道干擾能力進(jìn)行檢測,從而把握電子設(shè)備和線路的具體情況。而I/O通道抗干擾能力中包含抗共模干擾能力、抗射頻干擾能力以及抗差模干擾能力。但在實(shí)際的I/O通道抗干擾能力進(jìn)行檢測過程中,檢修人員往往僅對抗射頻干擾能力進(jìn)行檢測,不對抗共模和抗差模干擾能力進(jìn)行檢測,進(jìn)而導(dǎo)致最終的檢測結(jié)果不準(zhǔn)確,甚至存在部分電廠在對熱工自動化系統(tǒng)進(jìn)行檢測時,放棄這部分的檢測工作,從而無法掌握該通道實(shí)際的抗干擾能力,從而影響熱工自動化系統(tǒng)的運(yùn)作質(zhì)量[2]。
(二)測試儀器不符合要求
對于熱工自動化系統(tǒng)檢測工作而言,最為關(guān)鍵的就是檢測設(shè)備,該設(shè)備的精準(zhǔn)度和質(zhì)量直接影響最終的檢測結(jié)果。但經(jīng)相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示,部分電廠在對熱工自動化系統(tǒng)開展檢修工作時,往往未對檢測設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量、準(zhǔn)確度的檢驗(yàn),且平時缺乏對該類設(shè)備的保養(yǎng),進(jìn)而導(dǎo)致最終的檢測結(jié)果出現(xiàn)偏差。不僅如此,甚至存在部分電廠的檢測設(shè)備不齊全,在開展檢測工作時多是敷衍了事,降低熱工自動化系統(tǒng)維修質(zhì)量,進(jìn)而導(dǎo)致相關(guān)人員無法掌握熱工自動化系統(tǒng)中的故障位置和故障原因,從而影響熱工自動化系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)作,降低電廠的經(jīng)濟(jì)效益。由此可見,檢測設(shè)備對于熱工自動化系統(tǒng)檢修工作而言具有十分重要的作用。經(jīng)相關(guān)資料調(diào)查,在熱工自動化系統(tǒng)檢修設(shè)備中,最容易出現(xiàn)故障問題的環(huán)節(jié)就是人工設(shè)備電源切換測試作業(yè)。維修人員在開展此項檢修作業(yè)時,往往需要將電源切換時間把控在5ms之上,一方面把握電源的具體故障,另一方面保證電源切換后系統(tǒng)能夠穩(wěn)定運(yùn)作。但從現(xiàn)狀來看,大部分電廠在開展此環(huán)節(jié)時,并未對電源切換進(jìn)行檢測,往往采取對熱工自動化系統(tǒng)進(jìn)行重啟,通過觀察重啟后的系統(tǒng)狀態(tài)分析檢修結(jié)果。通過采取該方式,極易導(dǎo)致熱工自動化系統(tǒng)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)電源故障,進(jìn)而導(dǎo)致整個系統(tǒng)癱瘓,無法開展相關(guān)工作。
二、探究處理電廠熱工自動化系統(tǒng)檢修常見問題的有效措施
(一)深入學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)程,規(guī)范維修操作
在電廠熱工自動化系統(tǒng)維修方面,我國下發(fā)了相關(guān)章程,其中的標(biāo)準(zhǔn)和要求能夠有效提高系統(tǒng)維修質(zhì)量,所以,電廠在開展熱工自動化系統(tǒng)維修工作時,應(yīng)要求維修人員熟悉掌握章程內(nèi)容,嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求開展熱工自動化系統(tǒng)的檢修工作。第一,在解決閥門關(guān)閉時間問題上,電廠檢修人員應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況,根據(jù)220VDC普通繼電器的動作時間進(jìn)行解決。在該問題上,最主要的矛盾就是動作時間差,但通過將普通的繼電器更換為快速繼電器,將動作時間從70-80ms轉(zhuǎn)變?yōu)?-10ms,就能有效解決該問題。第二,在解決DEH汽機(jī)跳閘保護(hù)裝置方面的問題時,檢修人員應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)章程對加速度保護(hù)進(jìn)行設(shè)置,并合理利用轉(zhuǎn)速儀開展保護(hù)回路的測試驗(yàn)證工作,從而提高檢修質(zhì)量。第三,在開展I/O通道抗干擾能力方面的測試工作時,檢修人員應(yīng)按照章程對抗射頻干擾能力、抗共模和差模干擾能力進(jìn)行檢測和計算,通過應(yīng)用DCS心梗測試干擾信號驅(qū)動器能夠有效降低檢測難度,提升檢測的準(zhǔn)確性。由此可見,無論開展哪一環(huán)節(jié)的監(jiān)測工作,電廠維修人員都應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)章程開展,嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),提高維修工作的質(zhì)量。另外,電廠相關(guān)管理人員也應(yīng)加強(qiáng)對熱工自動化系統(tǒng)維修人員的培訓(xùn),使其掌握專業(yè)的檢修、檢測技術(shù),進(jìn)而為熱工自動化系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)作提供保障。
(二)檢驗(yàn)維修儀器,及時更換老舊設(shè)備
為避免因檢修儀器和設(shè)備導(dǎo)致檢測結(jié)果出現(xiàn)偏差,在開展熱工自動化系統(tǒng)維修工作前,應(yīng)開展科學(xué)的設(shè)備質(zhì)量、準(zhǔn)確性檢驗(yàn)工作,進(jìn)而保證檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。除此之外,對于廠內(nèi)老舊的檢修設(shè)備應(yīng)及時更換,并對檢修人員進(jìn)行培訓(xùn),使其掌握新的檢測技術(shù),提高設(shè)備的利用率。
結(jié)論:綜上所述,對于熱工自動化系統(tǒng)而言,其運(yùn)行質(zhì)量與發(fā)電系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和電廠的經(jīng)濟(jì)效益具有十分緊密的聯(lián)系。因此,相關(guān)單位在對熱工自動化系統(tǒng)進(jìn)行檢修時,應(yīng)明確檢修工作中的常見問題,并通過規(guī)范維修操作以及檢驗(yàn)維修儀器質(zhì)量等措施提高維修的科學(xué)性和有效性,從而保證熱工自動化系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)作。
參考文獻(xiàn):
[1]王繼帥.電廠熱控自動化系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性的提升對策[J].通信電源技術(shù),2020,37(06):150-151.
[2]李延.燃煤發(fā)電廠熱工自動化設(shè)備及系統(tǒng)風(fēng)險分析及對策措施[J].價值工程,2019,38(25):120-121.
作者簡介:
劉飛(1976.05—),男,漢族,遼寧錦州市人,本科,助理工程師,研究方向:電廠熱工專業(yè)。