国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

深基坑工程降水施工對地鐵盾構(gòu)隧道的影響分析

2020-09-10 07:22陳琳丁峰
交通科技與管理 2020年5期
關(guān)鍵詞:盾構(gòu)隧道深基坑

陳琳 丁峰

摘 要:處于長江漫灘地貌單元的深基坑工程進(jìn)行地下水抽降時(shí),引起的地層固結(jié)沉降影響范圍甚廣。本項(xiàng)目洋河股份總部大樓項(xiàng)目基坑工程位于南京河西南部,北側(cè)鄰近在建地鐵七號線永初路站~雨潤路站區(qū)間盾構(gòu)隧道。本文運(yùn)用有限元降水軟件,分析了鄰近地鐵保護(hù)區(qū)范圍設(shè)置不同深度止水帷幕時(shí),地鐵保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)地下水及地表變形的影響程度及規(guī)律,提出了止水帷幕設(shè)置的深度及平面范圍建議。

關(guān)鍵詞:深基坑;盾構(gòu)隧道;降水影響

中圖分類號:U455.4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

0 引言

洋河股份總部大樓項(xiàng)目位于南京河西南部,地上設(shè)1棟總部大廈,地下設(shè)置2層地下室,北側(cè)鄰近在建地鐵七號線永初路站~雨潤路站區(qū)間隧道。

根據(jù)工程總體籌劃,地鐵隧道在本項(xiàng)目基坑降水前完成盾構(gòu)施工??紤]到項(xiàng)目位于長江漫灘地貌單元,開挖深度影響范圍內(nèi)存在深厚的含水砂層,地下水豐富、基坑降水周期長,因此,為確保地鐵結(jié)構(gòu)的安全,須評估基坑降水對地鐵影響,并為本基坑工程地下水控制設(shè)計(jì)提出針對性的建議。

1 工程概況

1.1 工程簡介

洋河股份總部大樓項(xiàng)目基坑開挖深度9.35 m~12.90 m,鄰近的地鐵隧道埋深約15 m。

1.2 地質(zhì)概況

本項(xiàng)目場地地勢稍有起伏,屬于長江漫灘地貌單元,地層分布情況及水文參數(shù)詳見表1。

1.3 基坑支護(hù)設(shè)計(jì)概況

基坑支護(hù)方案采用φ800、φ1 000灌注樁+兩層鋼筋混凝土支撐?;娱_挖面已揭露粉砂、粉細(xì)砂層,須進(jìn)行降水施工,止水帷幕采用水泥攪拌墻,基坑內(nèi)布設(shè)降水井,坑外布設(shè)觀測井。

2 降水施工對地鐵隧道的影響分析

2.1 降水評估模型建立

為了克服邊界的不確定性對計(jì)算結(jié)果精確性的影響,四周定水頭邊界從基坑邊界向外擴(kuò)展250 m,模型平面尺寸約為750×600 m2,初始水位標(biāo)高取為+2.85 m。

2.2 靠近地鐵側(cè)止水帷幕深度確定

為減小本工程降水對地鐵七號線永初路站~雨潤路站區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)的影響,須確定合理的止水帷幕深度。結(jié)合降水井深度及下伏基巖埋深,靠近地鐵隧道側(cè)止水帷幕長分別設(shè)為40 m、45 m、50 m及入中風(fēng)化巖2.0 m,周邊環(huán)境處的水位降深詳見圖2。(“保護(hù)區(qū)內(nèi)”是指地鐵隧道150 m范圍內(nèi),“保護(hù)區(qū)外”是指地鐵隧道150 m范圍外。)

當(dāng)止水帷幕為懸掛式,未進(jìn)入下伏基巖,止水帷幕深度由40 m逐漸增加至50 m時(shí),與基坑最近距離處地鐵隧道側(cè)水位降深由2.05 m減少至1.85 m,與基坑距離150 m處地鐵隧道側(cè)水位降深由1.27 m減少至1.0 m??梢婋S著止水帷幕深度增加,增加了地下水滲流的繞流路徑,本工程降水導(dǎo)致的基坑周邊地鐵側(cè)水位降深逐漸減少,但降深減小的幅度較小。因此,建議本工程在地鐵隧道保護(hù)區(qū)內(nèi)止水帷幕深度按封閉考慮,其余則按40 m考慮。

根據(jù)上述分析,針對地鐵保護(hù)150 m范圍內(nèi)止水帷幕深度按入中風(fēng)化巖控制,非保護(hù)區(qū)范圍止水帷幕深度采用40 m深,計(jì)算得場地周邊的水位降深圖詳見圖3。地鐵范圍水位最大降深為0.4 m,可滿足地鐵隧道結(jié)構(gòu)的變形控制要求。

3 結(jié)論及建議

通過鄰近地鐵保護(hù)區(qū)內(nèi)不同止水帷幕深度設(shè)置,分析了基坑內(nèi)降水施工對外側(cè)環(huán)境的影響。當(dāng)止水帷幕采用懸掛式方案時(shí),隨著鄰近地鐵保護(hù)區(qū)范圍的止水帷幕深度增加可減小基坑外側(cè)地下水水位的降深,但降深減小的幅度較小;鄰近地鐵保護(hù)區(qū)范圍的止水帷幕進(jìn)入下伏基巖,形成相對封閉的止水帷幕,可有效降低本工程基坑降水施工對地鐵七號線區(qū)間隧道的影響。

為了縮短降水周期,減小降水對周邊環(huán)境的影響,建議主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可增加以下措施:底板后澆帶設(shè)置超前止水帶;底板及抗拔樁設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮底板施工達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行降水井封井的工況。

猜你喜歡
盾構(gòu)隧道深基坑
廣州某地鐵深基坑降水設(shè)計(jì)分析
地鐵深基坑承壓水控制研究
建筑深基坑工程的施工監(jiān)理控制研究
基于地鐵深基坑施工質(zhì)量控制的探討
建筑工程施工中深基坑支護(hù)的施工技術(shù)探究
基于粗糙集的盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性評價(jià)
土壓平衡盾構(gòu)始發(fā)及到達(dá)端頭加固措施研究
典型盾構(gòu)隧道內(nèi)大線徑電纜敷設(shè)方法探討和應(yīng)用
地鐵隧道施工偏差對線路調(diào)整設(shè)計(jì)造成的困難及對策
上硬下軟地層盾構(gòu)隧道開挖面極限支護(hù)力分析
微山县| 宿松县| 萨迦县| 民勤县| 临汾市| 南涧| 溆浦县| 嘉定区| 罗山县| 丁青县| 普陀区| 伊春市| 建湖县| 遂昌县| 秭归县| 济源市| 大邑县| 凌云县| 额敏县| 沂水县| 齐河县| 南安市| 东丰县| 右玉县| 那曲县| 安化县| 东山县| 新竹市| 甘泉县| 佛冈县| 精河县| 鄂伦春自治旗| 突泉县| 南阳市| 错那县| 特克斯县| 南部县| 区。| 客服| 郁南县| 六安市|