摘? 要:工程智能化機械設(shè)備在建筑施工中的應(yīng)用極大促進(jìn)了自動化行業(yè)的發(fā)展,改善了行業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境,減少了人力、物力,提高了工業(yè)生產(chǎn)效率及生產(chǎn)質(zhì)量?;诖耍疚囊怨こ讨悄芑瘷C械設(shè)備為研究對象,提出了其在預(yù)制裝配式建筑施工中的應(yīng)用策略,研究表明其應(yīng)用對促進(jìn)裝配式建筑的發(fā)展具有重要意義。
關(guān)鍵詞:工程智能化機械;施工設(shè)備;裝配式建筑;應(yīng)用
中圖分類號:TU741? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? ? 文章編號:2096-6903(2020)11-0000-00
1工程智能化機械施工設(shè)備在預(yù)制裝配式建筑施工中的應(yīng)用特點
預(yù)制裝配式建筑的應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)約能源的目的,原因在于其采用的是節(jié)能材料,能夠有效改善資源利用率。此外,采用新型材料能夠提高預(yù)制裝配式建筑的施工質(zhì)量。施工團(tuán)隊將建筑物的預(yù)制部分運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場進(jìn)行安裝,節(jié)約了施工時間,提高了施工效率。隨著預(yù)制裝配式建筑的發(fā)展,傳統(tǒng)的工程機械技術(shù)難以適應(yīng)建筑項目的要求,為適應(yīng)當(dāng)前工程項目的發(fā)展趨勢,工程智能化機械施工設(shè)備應(yīng)用于智能建筑施工中,工程機械的智能化發(fā)展可以為預(yù)制裝配式建筑項目提供更好的技術(shù)支持[1]。
2工程機械智能化發(fā)展趨勢
從當(dāng)前我國工程機械智能化發(fā)展趨勢來看,自動轉(zhuǎn)移技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用,為工程機械的運行技術(shù)帶來了更大收益,并減少了工作量和工作強度,在一定程度上減輕了工人的工作量。工程機械的智能監(jiān)控主要集中于電子智能,其主要對現(xiàn)場施工中遇到的復(fù)雜條件進(jìn)行在線監(jiān)視,對工程機械進(jìn)行一系列自動監(jiān)視以及對運行機械故障象進(jìn)行遠(yuǎn)程分析和維護(hù)。隨著科技的進(jìn)步,微型計算機得到了廣泛應(yīng)用,許多外國工程機械公司開始應(yīng)用微型計算機,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行許多試驗研究。經(jīng)過多年試驗研究取得了一定成果,從而使得工程機械的智能運行模式獲得行業(yè)認(rèn)可,并逐漸應(yīng)用于工程機械的各個領(lǐng)域?;诖耍S多國外制造商在故障數(shù)據(jù)源的輸出和存儲位置開始安裝電子監(jiān)控設(shè)備,以便維護(hù)人員可以使用輸出和輸入代碼,在尋找故障因素時能夠及時分析其原因,從而更準(zhǔn)確地了解錯誤類型[2]。
3工程智能化機械施工設(shè)備在預(yù)制裝配式建筑施工中應(yīng)用存在的問題
3.1工程智能化機械施工設(shè)備使用范圍受限
目前,與發(fā)達(dá)國家相比,我國在工程機械領(lǐng)域的智能監(jiān)控應(yīng)用尚處于發(fā)展初期,故障檢測技術(shù)和跟蹤技術(shù)還不完善,智能監(jiān)控系統(tǒng)在我國還沒有得到認(rèn)可,這嚴(yán)重阻礙了我國工程機械設(shè)備的發(fā)展和完善。
3.2機械振動和噪聲
為了推動工程智能化機械施工設(shè)備在預(yù)制裝配式建筑施工中的應(yīng)用,必須將許多機械設(shè)備放在一起。然而,在機器設(shè)備快速運行期間,機器的振動和噪聲是不可避免的,其中,制冷裝置、排氣扇、變壓器和其他機械驅(qū)動設(shè)備,是機械振動和噪聲的主要來源。如何應(yīng)對機械振動和驅(qū)動機械設(shè)備的噪聲是建筑智能工程項目應(yīng)用應(yīng)充分考慮的關(guān)鍵問題。
3.3設(shè)計位置不準(zhǔn)確
在預(yù)制裝配式建筑施工中,工程智能化機械對裝配設(shè)備的位置具有很高的安裝標(biāo)準(zhǔn)。因此裝配設(shè)備的位置的標(biāo)準(zhǔn)偏差不能太大,如果設(shè)計高度的位置不準(zhǔn)確,將直接影響工程的發(fā)展和機械設(shè)備的裝配質(zhì)量[3]。
4工程智能化機械施工設(shè)備在預(yù)制裝配式建筑施工中的應(yīng)用對策
4.1現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集終端
本文主要分析了工程機械設(shè)備的智能化控制系統(tǒng)的應(yīng)用情況。該系統(tǒng)主要是結(jié)合GPRS技術(shù)的定位功能對作業(yè)現(xiàn)場運行設(shè)備的位置進(jìn)行明確定位,同時,實時收集運行過程的具體數(shù)據(jù),地理信息和設(shè)備使用狀態(tài),然后根據(jù)施工要求,進(jìn)行深度分析和合理調(diào)整,并對其進(jìn)行不斷優(yōu)化,有效提高了工程機械的智能控制水平。現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集終端主要由GPS定位模塊、DSP數(shù)字信號處理模塊和GPRS傳輸模塊組成。這三個模塊的設(shè)備傳感器在使用過程中都應(yīng)直接連接到系統(tǒng)的CAN總線,然后將其檢測到的所有數(shù)據(jù)和信息傳輸?shù)紻SP模塊,DSP數(shù)字信號處理模塊將相應(yīng)地處理和分析特定數(shù)據(jù)。其中,GPS模塊的主要作用是進(jìn)行實時定位和移動工程機械。 GPRS模塊的作用為確定設(shè)備的位置并將設(shè)備的性能參數(shù)發(fā)送給服務(wù)器; DSP數(shù)字信號處理模塊的作用是完成信息數(shù)據(jù)的調(diào)制和壓縮以及過濾,然后根據(jù)特定要求處理信息和數(shù)據(jù)。簡而言之,大多數(shù)系統(tǒng)使用GPS獲得的定位和導(dǎo)航信息以及傳感器測量的信息來獲取數(shù)據(jù)。
4.2設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)
設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能是實時檢查工程機械設(shè)備的運行狀況,然后向用戶顯示 施工設(shè)備操作的地理位置信息、狀態(tài)信息和性能參數(shù)。在此期間,一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常,監(jiān)視系統(tǒng)便可以立即顯示該設(shè)備,并且對意外情況和故障進(jìn)行及時的處理。同時,該系統(tǒng)將統(tǒng)一管理設(shè)備的運行狀態(tài),現(xiàn)場狀態(tài),故障情況和設(shè)備維護(hù),這樣方便了操作人員的查詢。
4.3應(yīng)用人工智能
工程智能化機械施工設(shè)備的智能發(fā)展與科學(xué)技術(shù)的支持與創(chuàng)新息息相關(guān)。為了促進(jìn)智能工程機械技術(shù)的有效發(fā)展,工程機械技術(shù)的智能維護(hù)系統(tǒng)和遠(yuǎn)程監(jiān)控需要集成和支持。在這方面,機械設(shè)備部將收集設(shè)備故障,對機械故障因素和預(yù)防措施進(jìn)行總體評估,并對常見的現(xiàn)象進(jìn)行故障診斷。
4.4深化智能設(shè)備
在互聯(lián)網(wǎng)背景下,不斷完善智能設(shè)備,使其具備自動預(yù)警、分析、診斷等功能,促進(jìn)工程智能化機械施工設(shè)備與預(yù)制裝配式建筑施工的緊密結(jié)合。
5工程機械智能化管理預(yù)期效果分析
相對于傳統(tǒng)工程機械設(shè)備的管理而言,本文提出了一種智能工程機械管理系統(tǒng),可以實施自動收集設(shè)備運行參數(shù),設(shè)備定位信息和異常故障信息等功能。此外,該系統(tǒng)還可以對設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程操作,然后對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行遠(yuǎn)程控制工程設(shè)備。因此,該智能控制系統(tǒng)具有以下優(yōu)點:可以綜合利用GPRS數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),工業(yè)計算機和GPS定位技術(shù)來提供更精確的遠(yuǎn)程控制和管理,快速準(zhǔn)確的進(jìn)行現(xiàn)場信息傳遞,大大提高了施工現(xiàn)場的控制效率,而且對設(shè)備指揮命令的準(zhǔn)確性也有了明顯改善??傊?,現(xiàn)場收集和整理數(shù)據(jù)可以為雙方提供具有特殊研究價值的設(shè)備數(shù)據(jù),并為進(jìn)一步研究和開發(fā)設(shè)備提供指導(dǎo)。
6結(jié)語
綜上所述,工程智能化機械施工設(shè)備是對尖端技術(shù)進(jìn)行質(zhì)量控制的一種合理有效應(yīng)用。在預(yù)制裝配式建筑施工中的某個階段,必須確保智能建筑工程的每個安裝階段的質(zhì)量,以及機械和設(shè)備質(zhì)量,避免出現(xiàn)盲點,避免質(zhì)量和安全風(fēng)險,同時確保建筑物的質(zhì)量舒適且符合標(biāo)準(zhǔn),從而極大促進(jìn)智能技術(shù)的開發(fā)與使用。
參考文獻(xiàn)
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[2]吳成龍,劉繼明,趙凱常,等.預(yù)制裝配式模塊化梁柱節(jié)點非線性靜力分析[J].四川建筑科學(xué)研究,2019,45(3):41-46.
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收稿日期:2020-10-01
作者簡介:崔超峰(1981—),男,江蘇徐州人,本科,工程師,研究方向:橋梁工程智能化設(shè)備。