羅博文
摘要:這些年來,跨境電商行業(yè)迅猛發(fā)展,跨境物流作為關(guān)乎用戶體驗的重要環(huán)節(jié),逐漸成為影響著跨境行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。但是在當前跨境電商行業(yè)發(fā)展過程中,在與物流行業(yè)的相互融合過程中還存在著一系列的問題,比如運輸方式、運輸成本、國際差異、匯率等問題,這些因素阻礙了跨境電商行業(yè)與物流行業(yè)的深度融合。針對這些問題,相關(guān)指導部門和物流、跨境電商企業(yè)要開展針對性的解決策略,以實現(xiàn)跨境電商行業(yè)的發(fā)展帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,最終形成助推我國市場經(jīng)濟發(fā)展的合力。
關(guān)鍵詞:跨境電商;物流;困境
一、跨境電子商務與物流融合的重要意義
(一)促進跨境電商服務水平的不斷提升
跨境電商是基于網(wǎng)絡信息技術(shù)的發(fā)展而興起的。與傳統(tǒng)實地交易方式相比,跨境電子商務突破了交易時間、交易地點的限制,只需通過互聯(lián)網(wǎng)以及計算機設(shè)備便可完成線上交易。而跨境電商的發(fā)展,需要依托第三方服務水平的不斷提升,如物流產(chǎn)業(yè)。沒有二者的相互融合,跨境電商在收發(fā)貨物的過程中,往往會受到物流等因素的限制。而跨境電商與物流產(chǎn)業(yè)的相互融合,能夠進一步推動跨境電商的整體服務效率與水平的提升,從而為客戶提供更為滿意、優(yōu)質(zhì)的物流服務。
(二)實現(xiàn)二者互利共贏
跨境電子商務與跨境物流,二者的發(fā)展是息息相關(guān)、密不可分的。作為跨境電商的重要環(huán)節(jié)之一,跨境物流不僅能夠反映、分析跨境電商的經(jīng)營狀況,幫助跨境電商制定更為科學、合理的配送模式,降低跨境電商企業(yè)在物流運輸?shù)确矫娴倪\營成本,同時還可提升配送效率。此外,歸根到底,無論是跨境電商還是跨境物流,二者都是為消費者服務的,其發(fā)展速度、發(fā)展規(guī)模直接取決于消費者的消費體驗,而消費者的消費體驗又在很大程度上取決于物流配送。因此,跨境物流服務水平與效率的提升,同時也是跨境電商得以穩(wěn)定、有序發(fā)展的重要保障。所以說,跨境電子商務與物流產(chǎn)業(yè)的融合,是實現(xiàn)二者互利共贏的重要契機。
二、跨境電子商務與物流融合的困境
(一)運輸問題
跨境電商的運輸活動分為境內(nèi)運輸和境外運輸兩部分。在現(xiàn)階段的跨境物流行業(yè)發(fā)展過程中,國內(nèi)尚且沒有什么問題,但是國外物流信息化發(fā)展水平和國內(nèi)存在很大的差異,比如在物流配送方式和信息銜接過程中不同步的問題等,這些問題集中出現(xiàn)在境外運輸過程中,造成了跨境電商行業(yè)和物流行業(yè)信息不對稱、物流信息難以及時追蹤等問題,容易降低客戶的滿意度。對跨境電商行業(yè)來說,物流是實現(xiàn)跨境電商行業(yè)發(fā)展的重要保障。我國的跨境物流行業(yè)在目前的發(fā)展過程中存在的問題主要集中在遠距離運輸?shù)臅r效問題。長距離跨境運輸對物流設(shè)施的需求非常高,此外還要考慮到跨境物流配送成本和客戶的及時性要求,這些都是限制我國跨境物流行業(yè)與物流行業(yè)融合的重要因素。
(二)差異問題
1. 政治差異
自中美貿(mào)易戰(zhàn)打響以來,以美國為首的資本主義國家奉行單邊主義政策,對我國的出口貿(mào)易活動進行干預和打壓。而2020年突發(fā)的非典型肺炎疫情,也使得跨境電商貿(mào)易非常緊張,所有的航空運輸、物流等方面都受到了最大的影響。
在這樣的環(huán)境下,跨境電商貿(mào)易中,很多海淘機構(gòu)處于關(guān)閉狀態(tài),難以滿足代購需求,也直接影響了跨境電商行業(yè)的發(fā)展。這些主要的影響也會直接導致了我國制造成本上漲等問題。
2. 文化差異
當前我國跨境電商在發(fā)展過程中,面對不同發(fā)展程度的國家,所采用的商業(yè)模式基本上相同,這就導致跨境電商在發(fā)展過程中難以形成針對性的發(fā)展戰(zhàn)略,也難以與物流行業(yè)實現(xiàn)有效融合。以發(fā)達國家為例,發(fā)達國家或地區(qū)的國民主要依賴于網(wǎng)銀支付和信用卡支付兩種形式,很多發(fā)達國家的居民在開展網(wǎng)絡購物的過程中注重的不僅僅是商品本身的價值,同時還會考慮商品的文化因素。實際上,在全球化普及以前,發(fā)達國家就已經(jīng)開始使用NFC等創(chuàng)新型的支付方式了,以NTT DOCOMO為代表的移動運營商,也在手機支付產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)極其重要的地位。但是我國的跨境電商行業(yè)在物流配送過程中卻難以滿足受眾需求,因為文化差異的問題導致配送過慢、庫存不足等問題,制約了我國跨境電商行業(yè)的發(fā)展。
(三)匯率問題
由于跨境電商行業(yè)涉及不同的國家和地區(qū),而不同的國家和地區(qū)之間的結(jié)算方式和消費特點都不一樣,因此,跨境電商及相應的物流服務業(yè)在交易過程中會涉及匯率等問題。因為國家質(zhì)檢的匯率換算方式和發(fā)展特點均不相同,所以,匯率的變動帶來的風險成為我國跨境電商和相關(guān)物流行業(yè)發(fā)展必須要面臨的問題。
三、跨境電子商務與物流融合的對策
(一)優(yōu)化各個環(huán)節(jié),實現(xiàn)兩者融合
跨境電商行業(yè)與物流行業(yè)實現(xiàn)融合的重點在于運輸環(huán)節(jié)的優(yōu)化,兩者之間的關(guān)系是相互促進和相互影響的。在當前我國跨境電商行業(yè)發(fā)展的過程中,應該從物流訂單的確認環(huán)節(jié)開始,一直到貨物的派送環(huán)節(jié)為止,都應做好環(huán)節(jié)優(yōu)化,統(tǒng)籌跨境電商與物流環(huán)節(jié)的匹配協(xié)調(diào),減少物流工作的繁瑣過程。高質(zhì)量的物流配送能夠有效提升消費者的個人體驗,從而促進跨境電商的不斷發(fā)展,而跨境電商的發(fā)展又會對物流系統(tǒng)的優(yōu)化起到一定的支持作用。二者相互促進,通過整體環(huán)節(jié)上的優(yōu)化,能夠有效提升二者的融合質(zhì)量。
(二)拓展國際市場,減少雙方差異
跨境電商行業(yè)的發(fā)展需要協(xié)調(diào)不同區(qū)域之間物流模式。由于跨境物流輸入國與輸出國的物流環(huán)境及物流工作流程產(chǎn)生的差異性,決定了跨境物流工作在開展過程中要綜合考慮不同國家和地區(qū)之間的國情,要依據(jù)既定的國家或區(qū)域要求合理設(shè)置來工作流程,通過及時溝通減少雙方差異,以保證跨境物流工作能夠遵守輸入國的法律法規(guī)政策。此外,隨著美元在經(jīng)濟領(lǐng)域的影響力不斷衰退,我國跨境電商行業(yè)要充分抓住有利契機,通過人民幣的應用及兌換等方式,擴展人民幣的影響力,這樣可以有效解決匯率問題對跨國電商行業(yè)的制約,推動國家經(jīng)濟的平穩(wěn)發(fā)展。
(三)減少運貨流程,提高運輸效率
實現(xiàn)跨境電商行業(yè)與物流行業(yè)的融合,需要看清楚跨境電商行業(yè)的本質(zhì)??缇承袠I(yè)與國內(nèi)電商行業(yè)最大的不同就在于跨境電子商務與相關(guān)物流行業(yè)面臨的是國際市場,這一特點決定了跨境物流行業(yè)的復雜性。因此,跨境物流公司和電商公司在發(fā)展過程中應該與相關(guān)國家地區(qū)開發(fā)更為有效的物流模式,實現(xiàn)跨境物流的混合式搭配,通過運貨流程的精簡,從根本上提升跨境物流活動的運輸效率,實現(xiàn)兩者的有機融合。
(四)網(wǎng)絡協(xié)同發(fā)展,促進兩者融合
隨著我國現(xiàn)代信息技術(shù)的不斷發(fā)展,跨境電商行業(yè)在與物流行業(yè)融合的過程中,要注重信息溝通與分享工作。在智能技術(shù)的應用方面,跨境物流行業(yè)應該推廣定位應用系統(tǒng)和物流追蹤系統(tǒng),并及時與跨境電商公司展開合作,通過現(xiàn)代信息技術(shù)向商家傳遞物流信息。同時,也可以聯(lián)合跨境電商企業(yè)開發(fā)物流信息平臺,在平臺構(gòu)建中以大數(shù)據(jù)技術(shù)為主體,通過不斷優(yōu)化物流平臺信息交互方式,確??蛻粜畔⒌臏蚀_性,如此可以大大降低物流損耗。
四、結(jié)語
綜上所述,隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的平穩(wěn)發(fā)展,我國對外開放的程度不斷加深,國民的生活水平日益提升。在國家“一帶一路”倡議營造出的良好環(huán)境下,我國的跨境電商行業(yè)發(fā)展迅速,為推動我國對外貿(mào)易發(fā)展、實現(xiàn)經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了很大的動力。但是在當前我國跨境電商行業(yè)發(fā)展過程中,物流行業(yè)與跨境電商行業(yè)的融合依然存在著一系列的問題。因此,相關(guān)工作人員應該充分發(fā)揮發(fā)揮網(wǎng)絡平臺優(yōu)勢,推動物流行業(yè)與跨境電商行業(yè)的有序融合,從而促進國家經(jīng)濟的整體發(fā)展。
參考文獻:
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