潘金寬

2020年7月14日，日本防衛(wèi)省發(fā)布2020年版《防衛(wèi)白皮書》，持續(xù)渲染周邊安全“威脅”，啟動(dòng)研發(fā)下一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)F-3，并在防衛(wèi)裝備廳新設(shè)了負(fù)責(zé)下一代戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)的裝備開發(fā)官。

日本《日經(jīng)亞洲評論》雜志網(wǎng)站7月8日報(bào)道稱，根據(jù)日本防衛(wèi)省7日公布的計(jì)劃，日本計(jì)劃在2031財(cái)年開始量產(chǎn)一款本土研發(fā)的尖端戰(zhàn)機(jī)F-3，計(jì)劃在2035年開始部署，屆時(shí)其服役超35年的老化的F-2戰(zhàn)機(jī)將退役。F-2戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)老舊，特別是受洪災(zāi)影響，已有90多架成為水泡機(jī)。日本想要美國的F-22，但美國不賣，只愿意賣F-35，這也促使日本決心研制國產(chǎn)F-3新型隱身戰(zhàn)機(jī)。

有專家稱，日本研發(fā)F-3是與美國 “討價(jià)還價(jià)”，甚至有“釣魚”的傾向。如果美國同意日本研發(fā)F-3并且成功的話，就會(huì)為日本軍事走上正常化道路提供支撐。即使研制不成功，日本也會(huì)得到自己想要的尖端技術(shù)。

“心神”戰(zhàn)斗機(jī)宣傳圖

日本防衛(wèi)省還公布了F-3戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、測試和部署的“一攬子”官方時(shí)間表。最早將于2020年10月份選定制造F-3機(jī)身的公司，年末啟動(dòng)飛機(jī)形狀、重量和發(fā)動(dòng)機(jī)推力的概念設(shè)計(jì)工作。樣機(jī)的生產(chǎn)計(jì)劃將于2024財(cái)年開始。發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件的基本設(shè)計(jì)和更詳細(xì)的藍(lán)圖將在2027財(cái)年敲定。

日本企圖打造世界最先進(jìn)的隱身戰(zhàn)機(jī)

隱身戰(zhàn)機(jī)，因難以被敵方探測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，神不知鬼不覺地發(fā)動(dòng)突然襲擊，因而被喻為“空中幽靈”。著名科學(xué)家錢學(xué)森曾說，隱身技術(shù)的問世，其意義相當(dāng)于當(dāng)年的原子彈。誰研制出隱身戰(zhàn)機(jī)，誰就在制空權(quán)爭奪戰(zhàn)中獲得優(yōu)勢。美國F-22第一次海外部署日本沖繩時(shí)，就與日本F-15進(jìn)行了第一次聯(lián)合演習(xí)，日本“親身體驗(yàn)”了一把F-22的優(yōu)異技術(shù)。作為有軍事野心的國家，日本對隱身戰(zhàn)機(jī)自然垂涎。

日本雖擁有先進(jìn)的航空技術(shù)和戰(zhàn)機(jī)，但現(xiàn)有的F-2、F-15已經(jīng)不能滿足其國防軍事戰(zhàn)略由“本土防御型”向“進(jìn)攻戰(zhàn)略型”轉(zhuǎn)變的需求。實(shí)際上，日本防衛(wèi)省早在十年前就制定了“未來F-3隱身戰(zhàn)機(jī)的研究與發(fā)展遠(yuǎn)景”。防衛(wèi)省負(fù)責(zé)航空系統(tǒng)研制的主管吉岡秀之中將揚(yáng)言：“從技術(shù)上講，日本研制下一代隱身戰(zhàn)機(jī)F-3不存在問題。我們將制造出一架更強(qiáng)大的隱身戰(zhàn)機(jī)。該戰(zhàn)機(jī)將運(yùn)用三個(gè)關(guān)鍵新技術(shù)：信息化、智能化和快速反應(yīng)能力。該戰(zhàn)機(jī)還將裝備新數(shù)據(jù)鏈路綜合火控系統(tǒng)，幫助戰(zhàn)機(jī)在有人機(jī)和無人機(jī)群中識(shí)別敵我，實(shí)現(xiàn)對敵機(jī)和地面要害目標(biāo)的精確打擊?！?/p>

2020年3月27日，日本防衛(wèi)相河野太郎在記者會(huì)上明確表示，航空自衛(wèi)隊(duì)目前迫切需要一款融隱身、轟炸、殲擊功能于一體的高性能隱身戰(zhàn)斗機(jī)，以成為日本航空自衛(wèi)隊(duì)F-2戰(zhàn)機(jī)后續(xù)機(jī)型。

2020年7月11日，防衛(wèi)省面向全球招標(biāo)F-3隱身戰(zhàn)機(jī)，性能要求為：一是能夠與航空自衛(wèi)隊(duì)和美軍飛機(jī)進(jìn)行協(xié)同作戰(zhàn)，并具備與海上自衛(wèi)隊(duì)和陸上自衛(wèi)隊(duì)的裝備彼此聯(lián)網(wǎng)、進(jìn)行聯(lián)合作戰(zhàn)的能力;二是必須具備高隱身性以及高探測能力;三是能在各種干擾下繼續(xù)進(jìn)行電子戰(zhàn);四是必須具備更大的航程;五是具有先進(jìn)的“云射擊”能力，能夠裝載盡可能多的遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈和空地導(dǎo)彈;六是為了在將來進(jìn)行必要的能力升級，必須確保具備可擴(kuò)展性，能隨時(shí)實(shí)施必要的改裝。

2019年11月日本岐阜基地展出的“心神”驗(yàn)證機(jī)

據(jù)稱，F(xiàn)-3將具備反艦、制空、對地攻擊的功能，是一款超音速遠(yuǎn)程隱身殲擊轟炸機(jī)，與美國F-22的外形非常接近，采用雙發(fā)隱身設(shè)計(jì)，而且體形可能會(huì)比F-22大。其彈艙長6.2米，寬2米，深1.5米。而F-22和F-35彈艙長度僅有4米，深度只有0.5米左右。可見，F(xiàn)-3彈艙是F-22或F-35的1.5倍，這個(gè)尺寸使F-3的攻擊力遠(yuǎn)超F(xiàn)-22和F-35。F-22和F-35正常掛載3.7米長的彈藥，而F-3彈艙可以掛載6米長的彈藥，幾乎涵蓋任何重型武器，包括超音速導(dǎo)彈和遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈。

F-3將采用新型復(fù)合材料和機(jī)體結(jié)構(gòu)，準(zhǔn)備用高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合材料取代鈦合金骨架。其隱身能力不弱于F-35，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到F-22的F119發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)，擁有更大的航程、更長的續(xù)航時(shí)間、更強(qiáng)的對空作戰(zhàn)能力?？梢?，日本對F-3提出了很高的技術(shù)性能指標(biāo)。

“心神”驗(yàn)證機(jī)的XF5-1發(fā)動(dòng)機(jī)，推力很小

4萬多億日元的研制經(jīng)費(fèi)

日本人暗藏心機(jī)，善于偷襲，常常處于“潛水”狀態(tài)。這些年，日本的胃口越來越大，年年追加軍費(fèi)，對于諸如隱身戰(zhàn)機(jī)這樣的“撒手锏”武器更是情有獨(dú)鐘，心里癢癢，豪擲重金。

早在2009年，日本防衛(wèi)省就宣布“下一代隱身戰(zhàn)機(jī)的研究與發(fā)展遠(yuǎn)景”。2011年年底，防務(wù)省和三菱重工簽訂制造F-3隱身戰(zhàn)機(jī)的“先進(jìn)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)”即“心神”驗(yàn)證機(jī)的合同，防衛(wèi)省為該項(xiàng)目2009～2016年的研制工作劃撥392億日元的預(yù)算，2014財(cái)年進(jìn)行首飛。據(jù)稱，日本已經(jīng)為“先進(jìn)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)”投資了2277億日元（約合148億人民幣）。

盡管“心神”驗(yàn)證機(jī)于2014年4月22日首次試飛成功，為日本發(fā)展F-3隱身戰(zhàn)機(jī)“探路”，但是遭到美國打壓。而且，“心神”是一款輕型戰(zhàn)斗機(jī)，全長14米，寬約9米，高約4.5米，空重不足10噸，沒有裝備火控雷達(dá)和武器。關(guān)鍵是“心神”的XF5-1發(fā)動(dòng)機(jī)單臺(tái)加力推力僅24.5千牛，航程和載油量也都無法滿足使用要求，難以直接發(fā)展為戰(zhàn)斗機(jī)。但日本通過“心神”的研制，也積累了一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為研發(fā)F-3新型隱身戰(zhàn)機(jī)奠定了一些技術(shù)基礎(chǔ)。

“心神”驗(yàn)證機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口，采用簡單的三片可調(diào)擋焰板的推力矢量控制設(shè)計(jì)

但是，日本研發(fā)這種超級隱身戰(zhàn)機(jī)，始終要提防美國，只能“明里一套，暗里另一套”。日本在軍事上擺脫不了美國的控制，也離不開美國的援助。有分析認(rèn)為，眼下美國正受到新冠疫情肆虐，國內(nèi)反對種族歧視游行不斷，美國與俄羅斯、北約的矛盾加深，真可謂“焦頭爛額、手忙腳亂、自顧不暇”。日本正是想抓住這個(gè)難得的“機(jī)會(huì)”，真正地“當(dāng)一次家”，擺脫美國的“控制”，從當(dāng)前日美關(guān)系變化中再進(jìn)一步提升自主性。

由于日本自己的采購量不大，也不能大量出口，日本自研武器的單價(jià)都高的令人咋舌。每架F-3的估價(jià)成本將會(huì)高于1.85億美元！但日本認(rèn)為，保留自主研發(fā)高性能武器的能力，這也是值得的。

2020年7月8日雅虎日本網(wǎng)站報(bào)道，日本正致力研制生產(chǎn)100架國產(chǎn)第5代隱身戰(zhàn)機(jī)F-3，用來替換將在2035年退役的F-2戰(zhàn)機(jī)，目的是建立一個(gè)將日本當(dāng)前所有技術(shù)優(yōu)勢融合在一起的飛行平臺(tái)。F-3項(xiàng)目預(yù)計(jì)耗資4.2256萬億日元（400億美元，約2800億人民幣）。2020年，F(xiàn)-3研制計(jì)劃資金為280億日元，其中169億日元將用于“F-3項(xiàng)目相關(guān)研究”，剩下的111億日元將用于“日本主導(dǎo)的先進(jìn)技術(shù)觀點(diǎn)設(shè)計(jì)”。目前，日本已在2020年軍費(fèi)預(yù)算中為F-3投入111億日元的初期設(shè)計(jì)費(fèi)?？磥?，日本要?jiǎng)诱娓窳恕?h3>日本自主設(shè)計(jì)，美英參與研制

日本政府研發(fā)F-3的指導(dǎo)思想是明確的，其在2018年制定的《中期防衛(wèi)力整備計(jì)劃》中寫明，“把國際合作納入視野，盡快著手由日本主導(dǎo)的開發(fā)”。雖然美國洛馬、波音和日本三菱重工等多家企業(yè)都積極投標(biāo)競爭，但從現(xiàn)有機(jī)型來看，西方國家戰(zhàn)斗機(jī)能夠滿足要求的型號(hào)僅有F-22。

然而，美軍在太平洋地區(qū)的高級軍事官員公開反對向日本出售F-22，因此日本政府決定：不采用F-22和F-35的設(shè)計(jì)，F(xiàn)-3設(shè)計(jì)方案以及機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)等核心部件，都由日本自主設(shè)計(jì)，同時(shí)與美國開展技術(shù)合作。

據(jù)悉，日本三菱重工將負(fù)責(zé)F-3隱身戰(zhàn)機(jī)的總裝，石川島播磨重工將負(fù)責(zé)研制發(fā)動(dòng)機(jī)。三菱重工一位發(fā)言人表示：“到目前為止，日本的隱身設(shè)計(jì)在測試中表現(xiàn)良好?！?/p>

引人注目的是，經(jīng)過不斷努力，石川島播磨重工XF9-1大推力渦扇矢量發(fā)動(dòng)機(jī)已完成測試，性能比較先進(jìn)，僅渦前溫度就比美國的F119發(fā)動(dòng)機(jī)高50℃，最大加力推力可提高20%，達(dá)176.4千牛，F(xiàn)119發(fā)動(dòng)機(jī)最大加力推力僅147千牛。每架F-3將裝備兩臺(tái)XF9-1發(fā)動(dòng)機(jī)。XF9-1發(fā)動(dòng)機(jī)如研制成功并投入量產(chǎn)，日本第五代隱身戰(zhàn)機(jī)將完全具備超音速巡航能力以及高機(jī)動(dòng)性。

日本石川島播磨重工研制的XF9-1 發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)報(bào)道已經(jīng)試車成功。該發(fā)動(dòng)機(jī)推力指標(biāo)超過了美國F119

但是，日本此前還沒有真正意義上研制過隱身戰(zhàn)機(jī)，很多技術(shù)還處于摸索狀態(tài)，要把各種先進(jìn)技術(shù)綜合在一起，還有不少難關(guān)需要攻克。譬如高空試車臺(tái)，這是測試發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)非常復(fù)雜的裝置。航空發(fā)動(dòng)機(jī)并不是只在地面使用，還要在空中使用，不同的高度大氣密度不一樣，不同的速度條件也不一樣，而進(jìn)行地面模擬試驗(yàn)，就需要這種高空試車臺(tái)，而日本還不具備這種裝置。

日本F-3隱身戰(zhàn)機(jī)風(fēng)洞模型曝光

2020年3月，美國洛馬丁公司曾向日本提出為其開發(fā)新版本F-22的建議，但遭拒絕，日本還拒絕了美國洛馬、波音和英國BAE系統(tǒng)公司提出的研制方案。例如，日方認(rèn)為，洛馬公司提出結(jié)合F-22和F-35的研制方案是“現(xiàn)有戰(zhàn)斗機(jī)的衍生品”。日本最終決定由本土企業(yè)牽頭研制，但在后續(xù)組件供應(yīng)商的選擇中，將考慮繼續(xù)與洛馬、波音等公司合作。目前，三菱重工正在與美國洛馬、諾斯羅普·格魯曼和波音公司就該項(xiàng)目如何合作進(jìn)行談判，與4家英國公司的談判也在進(jìn)行當(dāng)中。

日本共同社2020年4月1日報(bào)道稱，防衛(wèi)省1日為全面開展航空自衛(wèi)隊(duì)F-2戰(zhàn)機(jī)的后續(xù)機(jī)型開發(fā)，在防衛(wèi)裝備廳新設(shè)了負(fù)責(zé)開發(fā)的裝備開發(fā)官和部門。約30人參與這一總額預(yù)計(jì)達(dá)數(shù)萬億日元規(guī)模的項(xiàng)目，就機(jī)身的基本設(shè)計(jì)展開討論。

日本F-3戰(zhàn)斗機(jī)想像圖

日本F-3隱身戰(zhàn)機(jī)的外形很像美國的F-22

日本稱，這次研制F-3隱身戰(zhàn)機(jī)，將會(huì)參考美國的F-22和F-35戰(zhàn)斗機(jī)，美國對此表示支持，日本畢竟是美國在遠(yuǎn)東的“小伙計(jì)”。美國F-22的相關(guān)建造配套設(shè)備雖然被封存，一旦有需要還可以重新生產(chǎn)。日本選擇英國作為另一個(gè)合作伙伴，是因?yàn)橛鲗?dǎo)研制“狂風(fēng)”以及“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，并具備優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)載設(shè)備研制能力。

日本希望借助自身和美英先進(jìn)技術(shù)自主研發(fā)下一代隱身戰(zhàn)機(jī)，推動(dòng)日本航空自衛(wèi)隊(duì)從一支本土防御型力量轉(zhuǎn)變?yōu)檫M(jìn)攻型空中力量，其狼子野心昭然若揭！一旦如期研發(fā)成功并服役，將影響整個(gè)亞洲的空軍戰(zhàn)斗力格局，對東北亞地區(qū)的軍事平衡將造成重大影響，這不得不引起世人的高度警惕和嚴(yán)密關(guān)注。