楊永波
靜力觸探試驗在巖土勘察中發(fā)揮重要作用,但水域靜力觸探試驗面臨眾多技術(shù)困難。本文以孟加拉國帕德瑪大橋勘察為例,研發(fā)了多重套管技術(shù),在該技術(shù)配合下順利完成超深水域靜力觸探試驗,對提高靜力觸探試驗和勘察能力有重大促進意義。
靜力觸探(PCPT)作為一種快速獲得巖土層參數(shù)的原位測試方法,是通過將帶有探頭的探桿勻速貫入土中,利用傳感器來探測錐尖阻力Qc,側(cè)摩阻力Fs等參數(shù)來間接判定圖的物理力學性質(zhì)的原位試驗,對土體擾動肖,試驗精度高,在巖土工程中得到了廣泛的應用。陸地靜力觸探試驗技術(shù)已經(jīng)比較成熟,在巖土工程勘察中廣泛使用。在超深水域進行靜力觸探試驗,需要穩(wěn)定的試驗平臺,同時要解決好懸空段探桿約束問題。
孟加拉帕德瑪公鐵兩用大橋橫跨南亞大陸最大河流帕德瑪河,位于孟加拉首都達卡西南側(cè)約30km,這是迄今中國企業(yè)中標最大國際橋梁項目,作為項目參建單位之一,我公司承擔了北岸Mawa側(cè)主橋及引橋的巖土勘察工作。管技術(shù),取得了密實砂土層試驗深度新的紀錄,并登上《湖北日報》頭版頭條新聞。
圖1 項目地理位置示意圖
項目地處恒河三角洲,地層主要為沖洪積覆蓋層:上部40m為松散粉細砂;中部40~75m為中密砂土層,局部間夾粘性土;75m以下為密實中、粗砂層,局部含粒徑2~5cm的卵礫石。帕德瑪河水深20~30m,流塑2~4m/s,大橋主橋為鋼管樁,斜度1∶6,設計樁長120~130m。
按照技術(shù)要求,靜力觸探試驗要到達120~130m。項目通過架設固定平臺,以保證靜探試驗對穩(wěn)定性的要求,在施工過程中發(fā)揮了重要作用。
圖2 靜力觸探試驗固定平臺
水域靜探試驗面臨的最大困難就是靜探試驗探桿的約束問題。河水水深加上平臺懸空段,探桿自由段長度約30m。我公司為了滿足項目技術(shù)要求,結(jié)合現(xiàn)場所有材料,研發(fā)出多重套管技術(shù)。多重套管主要由一系列不同直徑的套管組成,主要套管直徑如下:φ180,φ146,φ127,φ108,φ63.5,探桿直徑φ36,形成“階梯”狀多重套管,相互配合和保護,最終實現(xiàn)對靜探探桿自由段的約束,完成水域靜探試驗。試驗過程中,先將多重套管分別打入河床,以期在深層靜探試驗時,增加探桿四周約束,提高探桿抗彎能力,定位導向之作用。然后在套管內(nèi)下入靜探試驗的探桿和探頭,分段逐漸增加試驗深度。
圖3 多重套管結(jié)構(gòu)示意圖
在試驗過程中,多重套管技術(shù)很好地解決了自由段探桿的約束問題。同時,隨著試驗深度的加深以及地層逐漸變得密實,探桿和套管壁之間的摩擦力越積越大,探桿側(cè)阻力、錐頭阻力也逐漸增大,超過固定平臺所能提供的反力,一個超深孔靜探試驗往往無法一次完成。為了保證試驗平臺和探桿的安全,我們采取分段試驗辦法,不斷加深試驗深度:每次靜探試驗到一定深度(不能繼續(xù)貫入為止),起拔探桿和多重套管,鉆機鉆探至上次試驗深度位置,再下入多重套管和探桿,接著進行下一次靜探試驗,如此循環(huán),直到達到預定試驗深度。
經(jīng)對比,靜探試驗成果曲線與鉆探、旁壓試驗、扁鏟試驗的成果有良好的匹配性,各種方法相互印證,為本勘察項目巖土參數(shù)提取提供了準確依據(jù)?;跍蚀_的靜力觸探試驗成果,我們?nèi)〉昧肆钊诵老驳膸r土技術(shù)參數(shù),并且在施工單位的試樁過程中得到驗證,說明這些提出的技術(shù)參數(shù)在生產(chǎn)實踐過程中是可以實現(xiàn)的,是對所提供參數(shù)正確性的有力佐證。
經(jīng)過不斷摸索和改進,我公司自制的這套多重套管在深水靜探試驗過程中發(fā)揮了重要作用,技術(shù)方案也越來越成熟,顯著提升了我公司巖土勘察技術(shù)水平,對水域靜探試驗技術(shù)進步起到了重要推動作用。
這套靜力觸探試驗多重套管,還有更進一步提升的空間:
1.如何選擇級配更加優(yōu)良的各個口徑級別的套管,還有進一步研究的必要。
2.靜探試驗過程中,多重套管和靜探探桿的下放、安裝、拆卸、起拔等輔助工序花費大量時間,時間要占到整個試驗時間的90%,如何優(yōu)化工藝、減少輔助工序花費的時間,這將大大提高水域靜探試驗的效率。