魏家沛

摘 要：新冠疫情期間，各大高校積極落實(shí)“停課不停教、停課不停學(xué)”的要求，大力引進(jìn)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源，推廣在線教學(xué)，保證了教學(xué)任務(wù)的正常進(jìn)行。對(duì)汽車工程專業(yè)而言，由于在線教學(xué)本身的局限性和汽車專業(yè)理實(shí)結(jié)合的教學(xué)要求，疫情期間的在線教學(xué)存在一些問(wèn)題。文章通過(guò)分析當(dāng)前在線教學(xué)中存在的問(wèn)題，結(jié)合傳統(tǒng)線下教學(xué)的優(yōu)點(diǎn)，提出了針對(duì)該專業(yè)的多位一體的教學(xué)模式，對(duì)疫情期間的在線教學(xué)保質(zhì)保量完成具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

關(guān)鍵詞：汽車工程專業(yè);多位一體;教學(xué)模式

中圖分類號(hào)：G30? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? 文章編號(hào)：1671-7988（2020）17-207-03

Exploration of the multi-in-one teaching model of Automobile Engineering

Specialty during the 2019-nCoV

Wei Jiapei

（School of Electrical and Mechanical Engineering， Tianshui Normal University， Gansu Tianshui 741000）

Abstract： During the 2019-nCoV， colleges and universities carried out the requirement of "no suspension of classes， no suspension of classes， no suspension of studies"， introduced network teaching resources， promoted online teaching methods， and ensured the normal teaching tasks. Due to the limitation of on-line teaching and the teaching requirement of combining theory with practice in automobile specialty， there are some problems in on-line teaching during the epidemic. Based on the analysis of the problems existing in the current online teaching of automobile engineering specialty and the advantages of traditional offline teaching， this paper puts forward a multi-in-one teaching model for this specialty， the corresponding suggestions and strategies were put forward for the online teaching during the epidemic period.

Keywords： Automobile Engineering Specialty; Multi-in-one; Teaching model

CLC NO.： G30? Document Code： A? Article ID： 1671-7988（2020）17-207-03

前言

2020年初，新冠肺炎疫情爆發(fā)，嚴(yán)重威脅全國(guó)人民的生命安全，同時(shí)也改變了學(xué)校常規(guī)的工作模式和教學(xué)方式。按照教育部統(tǒng)一部署，積極落實(shí)“停課不停教、停課不停學(xué)”的要求，各大高校大力引進(jìn)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源、積極培訓(xùn)教師，通過(guò)在線教學(xué)的方式，保證了教學(xué)任務(wù)的正常進(jìn)行。對(duì)汽車工程專業(yè)而言，由于《汽車構(gòu)造》、《汽車維護(hù)與保養(yǎng)》、《汽車電器》等課程在教學(xué)過(guò)程中需要理實(shí)結(jié)合，通過(guò)對(duì)具體實(shí)物的認(rèn)識(shí)或拆裝來(lái)加強(qiáng)學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解，加之在線教學(xué)本身存在的局限性，大眾意義上的在線教學(xué)很難滿足汽車專業(yè)的教學(xué)要求，亟需新的教學(xué)模式和方法予以補(bǔ)充。為此，本文立足當(dāng)前在線教學(xué)的基本實(shí)際，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前在線教學(xué)中存在的問(wèn)題，結(jié)合傳統(tǒng)教學(xué)中的一些優(yōu)點(diǎn)，提出了多位一體的在線教學(xué)模式，積極激發(fā)學(xué)生主動(dòng)性，貫徹學(xué)生為中心的教學(xué)方式，將汽車工程專業(yè)理實(shí)結(jié)合落到實(shí)處，對(duì)提高疫情期間在線教學(xué)質(zhì)量有十分重要的意義。

1 汽車工程專業(yè)在線教學(xué)中存在的問(wèn)題

由于汽車工程專業(yè)本身的課程特點(diǎn)，在學(xué)習(xí)過(guò)程中要兼顧理論和實(shí)踐的有效結(jié)合，才能達(dá)到更好的教學(xué)效果，但目前單純的以在線平臺(tái)為主的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)卻無(wú)法滿足這一要求，存在一些問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

1.1 學(xué)習(xí)方式單一，教學(xué)質(zhì)量不高

針對(duì)疫情期間的教學(xué)，國(guó)內(nèi)高校采取了多種應(yīng)對(duì)方案，應(yīng)用較多的就是引進(jìn)開放式在線學(xué)習(xí)平臺(tái)。比如中國(guó)大學(xué)MOOC、學(xué)堂在線、超星學(xué)習(xí)通等平臺(tái)，為學(xué)生提供了視頻、課件、習(xí)題等多種資源，學(xué)生通過(guò)這些平臺(tái)可以不限時(shí)間地進(jìn)行學(xué)習(xí)。但是，這類平臺(tái)里面的視頻資源大多時(shí)間短、知識(shí)點(diǎn)少、難易差異大，而且學(xué)習(xí)方式都是學(xué)生通過(guò)視頻、課件等進(jìn)行自主學(xué)習(xí)。長(zhǎng)時(shí)間的使用，既顯得學(xué)習(xí)形式單一，又難以保證教學(xué)質(zhì)量。

1.2 教學(xué)靈活性差，學(xué)生參與度低

傳統(tǒng)的線下教學(xué)中，師生互動(dòng)是教學(xué)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，教師可以通過(guò)提問(wèn)、引導(dǎo)、討論等方式提高學(xué)生的參與度，讓學(xué)生隨時(shí)保持較高的積極性和專注性。但是在目前的線上教學(xué)過(guò)程中，教師的作用相對(duì)淡化，教學(xué)效果完全依賴于學(xué)生學(xué)習(xí)在線視頻和課件的自覺(jué)性，形式比較呆板，教學(xué)靈活性差，學(xué)生參與度較低。

1.3 教師無(wú)法監(jiān)督，學(xué)習(xí)流于形式

傳統(tǒng)線下教學(xué)中，教師可以在課堂上隨時(shí)觀察學(xué)生的動(dòng)態(tài)，積極監(jiān)督引導(dǎo)，盡可能讓所有學(xué)生都參與進(jìn)來(lái)。但是線上學(xué)習(xí)的過(guò)程中，部分學(xué)生可能只是追求簽到和視頻的記錄，而對(duì)課堂過(guò)程中的內(nèi)容卻應(yīng)付差事，隔著屏幕教師很難知道課堂上學(xué)生的動(dòng)向。教師對(duì)課堂過(guò)程的監(jiān)督管理較為困難，學(xué)生學(xué)習(xí)流于形式。

1.4 實(shí)驗(yàn)不能進(jìn)行，無(wú)法做到理實(shí)一體

“新工科”背景下，要求學(xué)生既要有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，又要有較強(qiáng)的實(shí)踐能力。對(duì)汽車工程專業(yè)而言，由于專業(yè)本身的特點(diǎn)，在學(xué)習(xí)過(guò)程中要兼顧理論和實(shí)踐，做到二者有效結(jié)合，才能達(dá)到更好的教學(xué)效果。比如汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚摗l(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽車維護(hù)、新能源汽車等課程的教學(xué)過(guò)程中，由于汽車結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性和抽象性，單純的填鴨式理論講解很難使學(xué)生理解透徹，需要有實(shí)際模型或?qū)嶋H演示的支持，但是目前的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)卻無(wú)法滿足這一要求。

2 構(gòu)建多位一體教學(xué)模式

針對(duì)上述在線教學(xué)中存在的問(wèn)題，總結(jié)線下教學(xué)的一些優(yōu)點(diǎn)并進(jìn)行創(chuàng)新，使傳統(tǒng)與現(xiàn)代融合、理論與實(shí)踐結(jié)合，對(duì)汽車工程專業(yè)相關(guān)課程的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)手段、教學(xué)方法、實(shí)踐環(huán)節(jié)、考評(píng)機(jī)制等方面進(jìn)行了一系列探索，形成了基于互聯(lián)網(wǎng)的“網(wǎng)絡(luò)資源+在線直播（翻轉(zhuǎn)課堂、直播講解）+虛擬仿真實(shí)驗(yàn)”的多位一體教學(xué)模式，以便適應(yīng)疫情形勢(shì)下對(duì)教學(xué)的要求，力求保質(zhì)保量完成教學(xué)任務(wù)。

2.1 網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)資源

充分利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)資源，借助于超星學(xué)習(xí)通、中國(guó)大學(xué)MOOC、雨課堂、慕課堂等平臺(tái)，為學(xué)生提供豐富的學(xué)習(xí)資源，這種模式主要應(yīng)用在課前預(yù)習(xí)和課后鞏固階段。

由于中國(guó)大學(xué)MOOC等平臺(tái)的視頻資源時(shí)間一般10分鐘左右，內(nèi)容覆蓋面小、知識(shí)不夠深入、學(xué)習(xí)方式單一，難以滿足2個(gè)學(xué)時(shí)的課堂要求。因此，可以將這些資源設(shè)置好時(shí)間提前發(fā)布，通過(guò)微信等要求學(xué)生課前對(duì)所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行自學(xué)，先期有一個(gè)初步的掌握。另外，借助于慕課堂、雨課堂等平臺(tái)，學(xué)生可以在課后完成單元作業(yè)和章節(jié)檢測(cè)等練習(xí)，平臺(tái)的“學(xué)情管理”能很便捷地對(duì)檢測(cè)題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，便于教師課后分析學(xué)生掌握情況。

2.2 在線直播

在線直播主要是基于網(wǎng)絡(luò)且借助于釘釘、騰訊會(huì)議、QQ直播等平臺(tái)，在課堂時(shí)間內(nèi)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)課堂和直播講解，這種模式主要應(yīng)用在課堂教學(xué)過(guò)程階段。

2.2.1 翻轉(zhuǎn)課堂[1]

在課前學(xué)生通過(guò)平臺(tái)資源先期學(xué)習(xí)后，圍繞在線視頻的知識(shí)點(diǎn)及課本預(yù)習(xí)情況，可以對(duì)每一個(gè)完整的知識(shí)點(diǎn)都安排一次翻轉(zhuǎn)課堂，隨機(jī)點(diǎn)名學(xué)生進(jìn)行講解。在此過(guò)程中，課堂、教師和學(xué)生的角色發(fā)生變化，學(xué)生是主體，教師是客體。學(xué)生擔(dān)心上課被點(diǎn)到，會(huì)在課前主動(dòng)獲取知識(shí)。這樣，不僅豐富了學(xué)習(xí)形式、提高了學(xué)生的參與度，而且還加深了學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解、提高了教學(xué)質(zhì)量。

2.2.2 直播講解

直播講解是通過(guò)釘釘?shù)鹊摹胺窒碜烂妗惫δ埽處熆梢詫PT搬到學(xué)生的電腦或手機(jī)端，使線下多媒體教學(xué)方式移植于線上，圖文并茂、聲畫并舉，將抽象的內(nèi)容生動(dòng)形象展示在屏幕上，激發(fā)了學(xué)生的興趣，活躍了學(xué)生的思維。此外，教師還可以通過(guò)直播平臺(tái)隨時(shí)提問(wèn)進(jìn)行互動(dòng)，起到了很好的監(jiān)督管理作用，杜絕了學(xué)生學(xué)習(xí)流于形式的問(wèn)題。

2.3 虛擬仿真實(shí)驗(yàn)

利用高?，F(xiàn)有的虛擬仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)資源，將其融合入線上教學(xué)中，這種模式主要應(yīng)用在課堂講解或課后實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)。

對(duì)汽車工程類專業(yè)的課程而言，在網(wǎng)絡(luò)資源自學(xué)和在線直播環(huán)節(jié)后，借助于三維虛擬仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，對(duì)相關(guān)章節(jié)安排實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)。學(xué)生可以通過(guò)電腦端登錄后遠(yuǎn)程進(jìn)行零件總成的認(rèn)識(shí)、拆裝、維護(hù)等操作。通過(guò)這個(gè)環(huán)節(jié)，使理論和實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，可以很好地調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，豐富課堂的靈活性，增強(qiáng)教學(xué)效果[2]。

3 構(gòu)建綜合考評(píng)體系

由于教學(xué)模式發(fā)生改變，所以對(duì)學(xué)生的考評(píng)模式也應(yīng)該進(jìn)行創(chuàng)新、完善，科學(xué)合理的考核方式能考查出學(xué)生的真實(shí)學(xué)習(xí)過(guò)程，反映出真實(shí)的教學(xué)效果，同時(shí)為進(jìn)一步的教學(xué)改革提供可靠的信息?？梢詫⒅R(shí)考核、能力考核和過(guò)程考核結(jié)合，通過(guò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)資源學(xué)習(xí)、在線直播、虛擬實(shí)驗(yàn)等方面進(jìn)行考核，實(shí)行多種考核機(jī)制并存的方式，讓成績(jī)構(gòu)成多樣化，可以督促學(xué)生高度重視課前預(yù)習(xí)、集中精力課堂學(xué)習(xí)、不遺余力課后復(fù)習(xí)，從而全身心、全過(guò)程參與網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)。具體評(píng)價(jià)指標(biāo)及權(quán)重分配如表1所示。

4 結(jié)語(yǔ)

疫情背景下新的教學(xué)環(huán)境，應(yīng)用多位一體的教學(xué)模式，將網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)學(xué)習(xí)、翻轉(zhuǎn)課堂、在線講解、虛擬實(shí)驗(yàn)等教學(xué)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，綜合運(yùn)用到汽車專業(yè)相關(guān)課程的教學(xué)實(shí)踐中，并運(yùn)用新的考核評(píng)價(jià)機(jī)制，使網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的自主性、多媒體教學(xué)的形象性和實(shí)踐教學(xué)的直觀性相輔相成、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，從而使在線教學(xué)達(dá)到良好的教學(xué)目的。

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