田博文

91.88萬元起售，瑪莎拉蒂新Ghibli Fenice限量版正式上市

2020年7月24日，瑪莎拉蒂攜品牌首款混合動力車型新GhibliFenice限量版、杰尼亞奢享限量版車型及多款車型亮相。作為新Ghibli率先首發(fā)的限量版車型，F(xiàn)enice限量版車型將在全球限量發(fā)售50臺，中國市場限量發(fā)售10臺。售價91.88萬元。

新Ghibli的“鯊魚腮”與C柱上Saetta標(biāo)志處均采用獨特的“電光藍(lán)”元素，讓整車更具辨識度。前進(jìn)氣格柵采用全新設(shè)計，雙條格柵呈現(xiàn)出“調(diào)音叉”狀——這種調(diào)音器在敲擊時，會產(chǎn)生近乎純質(zhì)的聲音，貫穿式LED尾燈以“回旋鏢”式設(shè)計致敬了瑪莎拉蒂首款采用“回旋鏢”尾燈造型的3200GT。

基于全新升級的豪華版配置，F(xiàn)enice限量版車型進(jìn)一步以20英寸Teseo金屬光澤合金輪輞及藍(lán)色電光制動卡鉗凸顯了其專屬個性。內(nèi)飾采用了“PienoFiore”奢華全粒面皮革，座椅以紅色三叉戟標(biāo)識縫線與獨特的車身顏色相呼應(yīng)，座艙內(nèi)更通過鐫刻著“1of50”標(biāo)識的專屬銘牌為車主帶來尊榮禮遇。

新Ghibli搭載了瑪莎拉蒂全新智能互聯(lián)應(yīng)用程序——瑪莎拉蒂互聯(lián)（MaseratiConnect）及全新一代MIA（MaseratiIntelligentAssistant瑪莎拉蒂智能輔助）系統(tǒng)，同時配備采用無框設(shè)計的10.1英寸高清顯示屏。此外，瑪莎拉蒂也是國內(nèi)首個使用騰訊TAI生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)口豪華汽車品牌。

新Ghibli搭載了2.0升四缸渦輪發(fā)動機(jī)與48V輕度混合動力系統(tǒng)，在超級電動增壓及渦輪增壓的雙增壓系統(tǒng)下，最大功率243kW，峰值扭矩450N·m。

新Ghibli的“鯊魚腮”與C柱上Saetta標(biāo)志處均采用獨特的“電光藍(lán)”元素，讓整車更具辨識度。

保時捷攜全新Taycan與結(jié)晶腐蝕版911藝術(shù)車亮相成都車展

2020年7月24日，保時捷攜全系人氣車型全新Taycan身披冰莓粉金屬漆首次公開亮相。與此同時，自公眾日（7月25日）起，出自美國當(dāng)代藝術(shù)家丹尼爾·阿爾軒之手，全球唯一的結(jié)晶腐蝕版911將于此開啟中國首秀。

汽車市場研究機(jī)構(gòu)德國汽車管理中心（CAM）發(fā)布的全新《AutomotiveINNOVATIONS》研究報告顯示：Taycan的13個或者說幾乎一半的全新研發(fā)成果堪稱世界第一，其中被科學(xué)家們認(rèn)可的保時捷電氣化創(chuàng)新包括：800V架構(gòu)、后橋兩速變速器、高達(dá)265kW的能量回收功率和0.22Cd的最低風(fēng)阻系數(shù)，這些在全新Taycan上得以完全保留。

基于保時捷車主的生活場景和出行習(xí)慣，保時捷在中國布局了全面且便捷的充電網(wǎng)絡(luò)，包括“家用充電”、“尊享充電”、“目的地充電”以及“合作公共充電”。

自公眾日（7月25日）起，保時捷展臺將迎來一位特別成員——結(jié)晶腐蝕版911藝術(shù)車。它由美國當(dāng)代藝術(shù)家丹尼爾·阿爾軒聯(lián)合保時捷德國工程師打造，將于本屆成都車展首次公開亮相。在此之前，911藝術(shù)車已在倫敦和首爾先后舉行展覽，。該藝術(shù)車基于911Carrera4S（992）設(shè)計，融入大量巧思，包括水晶的鑲嵌工藝與純手工的內(nèi)飾布料等。

賓利新添越亮相成都車展首度在華面向公眾展出

2020年7月24日賓利品牌攜煥然一新的全系產(chǎn)品陣容亮相2020成都國際車展，賓利新添越也于本屆成都國際車展首次在華面向公眾亮相。

新添越的車身外觀設(shè)計汲取靈感自現(xiàn)代賓利車型的全新設(shè)計語言。車輛前部和后部的每塊面板均經(jīng)過重新設(shè)計，車尾部分，新添越采用了與全新歐陸GT一脈相承的橢圓形尾燈，在點亮?xí)r可發(fā)出富有層次感的立體光效。

新添越配備的全新信息娛樂系統(tǒng)裝配于中控臺之上，采用全新高分辨率10.9英寸觸摸屏，實現(xiàn)人機(jī)交互體驗的提升。此外，新添越還標(biāo)配無線AppleCarPlay車載系統(tǒng)。

座椅部分，新添越的“Mulliner駕駛套件”（MullinerDrivingSpecification）新增全新絎縫配置，并為座椅首次引入精細(xì)的緄邊裝飾選配。

今夏，賓利品牌為全新歐陸GT全系車型引入一系列新增選擇，設(shè)計了三款車漆顏色：碧璽綠（Viridian），鉑彩金（Patina），石英白（SnowQuartz）。全新歐陸GT也為客戶提供全景玻璃天窗配置選擇，進(jìn)一步提升座艙舒適性。該全景天窗采用偏光玻璃，能夠有效減少眩光。

同臺亮相的還有全新飛馳，該車是首款裝配電子全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（ElectronicAll-WheelSteering）的賓利車型，同時也配備主動式全輪驅(qū)動系統(tǒng)（ActiveAll-WheelDrive）與賓利動態(tài)駕駛系統(tǒng)（BentleyDynamicRide），搭載性能進(jìn)一步提升的6.0升雙渦輪增壓W12發(fā)動機(jī)。

蘭博基尼Urus全新珍珠漆特別版于成都車展全球首次亮相

2020年7月24日，蘭博基尼攜旗下SUVUrus全新珍珠漆特別版于第二十三屆成都國際車展完成全球首次亮相，為中國客戶開啟外觀顏色和設(shè)計的全新探索之旅。與此同時，兩臺全新HuracánEVO后驅(qū)版也同臺展出。

全新Urus珍珠漆特別版是Urus車型的首個專屬特別版車型，由蘭博基尼CentroStile設(shè)計中心打造。Urus珍珠漆特別版采用鮮明的雙色外觀配色方案，漆面采用四層噴漆工藝的亮面珍珠漆，有GialloInti（黃色）、ArancioBorealis（橙色）和VerdeMantis（綠色）三種顏色選擇，并搭配亮黑色車頂、后擾流板、后擴(kuò)散器及其它裝飾細(xì)節(jié)。啞光灰色排氣管外觀與采用車身顏色細(xì)節(jié)裝飾的23英寸亮黑色輪轂搭配。車輛內(nèi)飾采用獨特的雙色配色方案，搭配座椅上的六邊形Q-Citura縫線和蘭博基尼盾形刺繡標(biāo)識，以及碳纖維和黑色陽極氧化鋁細(xì)節(jié)。帶有通風(fēng)功能的Alcantara材質(zhì)全電控座椅是珍珠漆特別版的專屬可選配置。

全新Urus珍珠漆特別版適用于2021款Urus車型。2021款Urus擁有更加豐富的可選顏色范圍和細(xì)節(jié)選項，并提供了在科技、安全性和ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)方面最為豐富的配置選擇。此外，2021款Urus的升級項目還包括采用全新設(shè)計風(fēng)格的車鑰匙、進(jìn)一步升級的泊車輔助選配套件以及可選的全新蘭博基尼SENSONUM高級音響系統(tǒng)。蘭博基尼還為Urus車主解鎖了更多個性體現(xiàn)，車主可在持續(xù)增加的顏色選擇范圍和由蘭博基尼AdPersonam高級個性化定制項目帶來的更多內(nèi)飾定制選項中自由選擇。

同時亮相此次成都車展的蘭博基尼HuracánEVO后驅(qū)版得益于超輕量化的底盤和車身設(shè)計，凈重僅1389kg。車輛從0～100km/h僅需3.3s，最高速度可達(dá)325km/h。HuracánEVO后驅(qū)版所搭載的自然吸氣式V10發(fā)動機(jī)可輸出449kW的最大功率，560N·m的峰值扭矩。此外，全新P-TCS高性能牽引力控制系統(tǒng)專為HuracánEVO后驅(qū)版而調(diào)校。

WEY首款智能豪華越野SUV"坦克300" 全球首發(fā)

2020年7月24日，成都國際汽車展覽會盛大開幕。WEY品牌首款緊湊級智能豪華越野SUV——“坦克300”全球首發(fā)亮相?！疤箍?00”是基于長城汽車智能專業(yè)越野平臺“坦克·WEY”的首款車型;該平臺于7月20日正式發(fā)布。

“坦克300”基于“坦克·WEY”平臺打造，產(chǎn)品命名中的“300”體現(xiàn)了實力賦能的硬核越野與智能豪華：配備“三把鎖”、坦克轉(zhuǎn)彎和蠕行模式;專業(yè)越野所專屬的非承載式車身、同級別獨有的底盤透視功能以及多達(dá)9種駕駛模式等，讓“0”基礎(chǔ)的用戶也能享受到專業(yè)級越野樂趣;另外，“坦克300”還有智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能越野以及沉浸式科技座艙等先進(jìn)科技加持。

車展首發(fā)亮相的“坦克300”外觀具備隆起的發(fā)動機(jī)蓋、外凸式前保險杠、平直前風(fēng)擋、大尺寸輪眉、六螺釘大輪轂、橫開式尾門、外掛全尺寸備胎。

內(nèi)飾方面，“坦克300”大面積運用方直輪廓線條與圓潤倒角，從貫穿相連的兩塊12.3英寸液晶屏幕，到3個圓形多功能儀表，圓形空調(diào)出風(fēng)口、圓形功能旋鈕配合。此外，新車更有豐富先進(jìn)的人機(jī)交互系統(tǒng)以及智能駕駛輔助系統(tǒng)。

小鵬汽車攜P7、G3i車型亮相成都車展

2020年7月24日，小鵬汽車攜超長續(xù)航智能轎跑P7、超長續(xù)航智能SUVG3i亮相2020成都車展，同時，小鵬汽車在本屆車展帶來了自上市后首次登陸全國高級別車展的小鵬P7以及首次在公眾面前亮相的小鵬G3i系列車型。

本屆成都車展現(xiàn)場，基于小鵬首款智能汽車小鵬G3而進(jìn)化的G3i首次在公眾面前亮相，以強(qiáng)大的高通驍龍820A芯片為基礎(chǔ)搭載了小鵬汽車最新的XmartOS2.0車載智能系統(tǒng)。新系統(tǒng)對比原系統(tǒng)運算能力提升700%、流暢度提升30%，能夠極大提升大屏操控流暢度。同時，在智能能力上也將擁有與P7相同風(fēng)格的UI界面、全新的小P形象、全新的應(yīng)用生態(tài)體系服務(wù)、小P自定義喚醒詞等10余項智能能力進(jìn)化，未來，更多的智能能力將會不斷的OTA在G3i系列車型上。而在顏色方面，小鵬G3i基于用戶屬性新增靜謐黑、輕悅藍(lán)2款顏色，煥新喜愛G3年輕鵬友們的視覺，新增顏色后的小鵬G3共有靜謐黑、輕悅藍(lán)、元氣白、悅動紅、冷峻灰5種顏色可供用戶選擇，同時，還有悅動紅、輕悅藍(lán)雙色設(shè)計方案可以選擇，滿足鵬友們更個性化的需求。

作為小鵬汽車的旗艦車型，P7定位超長續(xù)航智能轎跑。P7擁有小鵬汽車與德國頂級團(tuán)隊聯(lián)合開發(fā)底盤，并使用博世智能剎車控制、布雷博剎車系統(tǒng)、寧德時代高能量密度電池，并采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架、iBooster智能制動、智能連續(xù)主動減振系統(tǒng)及高性能三合一電驅(qū)，使P7擁有NEDC工況下達(dá)到了中國最長續(xù)航里程706km、四驅(qū)版本0～100km/h加速4.3s的時間、0～100km<35m的剎車距離等極致性能。

自動駕駛，作為小鵬P7核心的智能化優(yōu)勢，將以XPILOT3.0為國內(nèi)用戶提供適合中國道路場景的自動駕駛解決方案。該系統(tǒng)擁有量產(chǎn)車最強(qiáng)的自動駕駛硬件架構(gòu)。14個攝像頭、5個毫米波雷達(dá)和12個超聲波傳感器，組成了業(yè)內(nèi)唯一的360度雙重感知融合系統(tǒng)，同時，XPILOT3.0是國內(nèi)首個搭載英偉達(dá)Xavier計算平臺的自動駕駛量產(chǎn)方案、

此次成都車展中，小鵬汽車還為鵬友們推出了優(yōu)享禮遇。購買小鵬P7可享受專屬家用充電樁贈送權(quán)益，以及價值12000元的購車權(quán)益禮包，包含金融貼息、智能音樂座艙增強(qiáng)套件、19英寸雙色運動輪轂或曜日紅/天辰灰外觀顏色等多種選擇。

梅賽德斯-奔馳攜多款新車亮相2020成都國際車展

2020年7月24日，梅賽德斯-奔馳攜由多款新生代產(chǎn)品領(lǐng)銜的共29款豪華車型亮相2020成都國際車展。其中，全新梅賽德斯-奔馳GLASUV、全新梅賽德斯-奔馳CLA四門轎跑車與全新梅賽德斯-奔馳CLA五門獵跑車于車展前夜正式上市。全新梅賽德斯-AMGCLA354MATIC、全新梅賽德斯-AMGA454MATIC+/A45S4MATIC+/A45S4MATIC+先型特別版于車展當(dāng)天正式上市。

此次上市的全新GLA200售價為30.38萬元;全新CLA200四門轎跑車和全新CLA2604MATIC四門轎跑車，售價分別為29.98萬元和37.88萬元;全新CLA200五門獵跑車和全新CLA2604MATIC五門獵跑車的售價分別為29.98萬元和38.18萬元。

奔馳全新GLA前臉采用單橫幅進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部為點陣式造型。車身側(cè)面主要對后窗、C柱設(shè)計進(jìn)行調(diào)整，腰線從前翼子板延伸至尾燈組。新車長寬高分別為4417/1834/1610mm，軸距增加30mm達(dá)到2729mm。內(nèi)飾方面，奔馳全新GLA采用與A級相同的設(shè)計風(fēng)格，配備雙10.25英寸顯示屏，內(nèi)置MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)。此外，新車還配有64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)及Burmester?環(huán)繞立體聲音響。全新GLA200搭載1.3T直列四缸發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速器（7G-DCT），最大功率120kW，峰值扭矩250N·m。新車還標(biāo)配主動式制動輔助系統(tǒng)等多項主動安全科技裝備。

奔馳全新CLA采用家族轎跑車型最新的設(shè)計語言，得益于車長的增加，流線車頂與無框車門得到運用，排氣依然為雙邊共兩出式布局。內(nèi)飾方面，全新CLA配備雙10.25英寸顯示屏，帶有Nappa皮飾的多功能運動型方向盤、10種色彩主題的64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4688/1830/1439mm，軸距達(dá)2729mm。全新CLA系列搭載1.3T和2.0T兩款直列四缸發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速器，前者可輸出120kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩，后者可輸出165kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩。此外，全新CLA系列還配備MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)、源自S級轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)和幾何多光束LED大燈等智能的數(shù)字化科技和駕駛輔助科技。

此次上市的全新AMGCLA354MATIC售價為43.98萬元，全新AMGA454MATIC+/A45S4MATIC+/A45S4MATIC+先型特別版三款車型售價分別為人民幣49.98萬元、54.98萬元及57.98萬元。

全新AMGGLE534MATIC+轎跑SUV與全新AMGG63暗影之翼特別版也在本次車展一同亮相，

全新AMGCLA354MATIC搭載經(jīng)AMG調(diào)校的2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可提供225kW最高功率和400N·m的峰值扭矩，0～100km/h加速時間僅為4.9s。

全新AMGA45系列車型搭載代號為M139的2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配AMGSPEEDSHIFTDCT8擋雙離合變速器，前者可輸出285kW的最大功率和480N·m的峰值扭矩，后者可輸出310kW的最大功率和500N·m的峰值扭矩，0～100km/h加速時間僅為3.9s。全新AMGA45系列車型同時裝備AMG高性能智能適時四輪驅(qū)動系統(tǒng)增強(qiáng)版（4MATIC+）和AMG扭矩控制功能（AMGTORQUECONTROL）。

全新AMGGLE534MATIC+轎跑SUV與全新AMGG63暗影之翼特別版也在本次車展一同亮相，售價分別為102.88萬元和245.88萬元。全新AMGGLE534MATIC+轎跑SUV采用AMG垂瀑式賽車格柵與AMG夜色組件，配備黑色ARTICO皮革/DINAMICA微纖維座椅。搭載48V智能電機(jī)系統(tǒng)的3.0L直列六缸發(fā)動機(jī)，則可提供320kW的最大功率和520N·m的峰值扭矩。全新AMGG63暗影之翼特別版在經(jīng)典且辨識度極高的“方盒子”式外觀設(shè)計的基礎(chǔ)上融入了大量黑色元素，還新增帶DriveUnit操控單元的AMG高性能方向盤，遠(yuǎn)程發(fā)動機(jī)啟動、后排空調(diào)座椅等配置。新車搭載4.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配AMGSPEEDSHIFTTCT9GTRONIC變速器和自適應(yīng)減震系統(tǒng)。

吉利世界級模塊化架構(gòu)體系定名“CMA超級母體”

2020年7月24日，吉利汽車攜旗下全系車型亮相2020成都國際車展。同時，吉利宣布將世界級模塊化架構(gòu)正式定名為“CMA超級母體”。與此同時，吉利汽車也宣布開啟“科技吉利4.0時代“，邁入全面架構(gòu)造車時代。

站在全球工業(yè)4.0的最前沿，CMA超級母體不僅以領(lǐng)先15年的科技帶來優(yōu)異的電子電氣架構(gòu)，同時，為架構(gòu)下每一款產(chǎn)品賦予安全、運動、智慧、形體四大基因血統(tǒng)。通過集中式的分布結(jié)構(gòu)，CMA超級母體的電子電氣架構(gòu)能夠向上兼容快速迭代的汽車電子產(chǎn)品，將傳統(tǒng)燃油、混合動力和純電動力與架構(gòu)一同開發(fā)。

四大基因中，安全是CMA超級母體孕育的產(chǎn)品最為核心的基因，傳承了沃爾沃世界頂級安全性能的技術(shù)和經(jīng)驗。CMA超級母體強(qiáng)大的智慧基因，為架構(gòu)下產(chǎn)品在人車交流、車路協(xié)同等方面，賦予整車更高的智能水平。不止融合全新一代的GKUI車機(jī)系統(tǒng)，吉利自主研發(fā)的低軌衛(wèi)星也率先搶位無人駕駛領(lǐng)域。強(qiáng)大的運動基因，讓CMA超級母體基于歐洲豪華標(biāo)準(zhǔn)打造的新一代動力總成打造高性能產(chǎn)品。同樣，CMA超級母體也賦予了產(chǎn)品高度的靈活語言和形體基因，打破了車輛軸距、前懸、車高、車寬等限值，實現(xiàn)概念車的高度還原，還原率最高可達(dá)95%。

CMA超級母體已擁有遍布全球的產(chǎn)品體系，“孕育”了包括沃爾沃、領(lǐng)克、極星和吉利四個品牌近二十款車型，累計銷量已超過60萬輛，平均售價17萬元。此外，吉利品牌全新寬體中高級轎車PREFACE也將于下半年發(fā)布。

2021款比亞迪唐正式亮相并開啟預(yù)售

2020年7月24日，2021款比亞迪唐于成都車展正式亮相并開啟預(yù)售。其中，2021款唐燃油版售價為17萬元以內(nèi)，2021款唐DM四驅(qū)高性能版的預(yù)售價為30萬元以內(nèi)、四驅(qū)性能版的預(yù)售價為25萬元以內(nèi)。據(jù)官方消息，唐EV也將在今年下半年上市交付。與此同時，比亞迪還給出了預(yù)售購車政策及相應(yīng)禮遇。

外觀方面，2021款唐延續(xù)了“DragonFace”家族式設(shè)計語言，細(xì)節(jié)方面做了簡單調(diào)整。內(nèi)飾方面，整體質(zhì)感有所提升，搭載15.6英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad并配以DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，此外，新車還采用31色交互式智能座艙氛圍燈，真皮座椅等配置。

2021款唐DM電機(jī)在狂暴模式下，雙電機(jī)加發(fā)動機(jī)共同發(fā)力，0～100km/h加速時間最快可達(dá)4.3s，0～100km制動距離達(dá)36m。同時，新車還搭載了最新一代FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，可時刻根據(jù)路面狀態(tài)和駕駛風(fēng)格自動調(diào)整阻尼力。此外，新車還搭載了Bosch?IPB集成制動控制系統(tǒng)，DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)等配置。

一汽-大眾捷達(dá)品牌攜旗下亮相成都車展

2020年7月24日，一年一度的成都車展提前拉開序幕。一汽-大眾捷達(dá)品牌攜旗下VS5，VA3以及VS7三款重磅車型閃耀亮相成都車展。自第一款車VS5上市至今，短短10個月時間累計銷量已經(jīng)超過了8萬輛，同時今年二季度捷達(dá)品牌更是站穩(wěn)在1.5萬輛的臺階。

數(shù)據(jù)顯示，在汽車行業(yè)最壞的上半年，捷達(dá)品牌實現(xiàn)了逆勢上揚，6月份實現(xiàn)銷量15428輛，上半年累計銷量已經(jīng)達(dá)到8萬輛。真正意義上讓捷達(dá)成功實現(xiàn)從一部車到一個品牌的完美蛻變。

以捷達(dá)VS5為例，它基于大眾技術(shù)成熟的MQB平臺打造，搭載大眾領(lǐng)先的EA2111.4T發(fā)動機(jī)，加持了前麥弗遜獨立懸架、后多連桿獨立懸架、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航等核心裝備。而捷達(dá)品牌的扛鼎之作捷達(dá)VS7，憑借德系品質(zhì)和獨特性價比優(yōu)勢，迅速成為當(dāng)前市場上最親民的德系中型SUV。目前，捷達(dá)品牌全系車型都在一汽-大眾成都分公司生產(chǎn)，成都分公司按照大眾全球技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在制造工藝、材料及技術(shù)上都屬全球頂尖水平。

首先，捷達(dá)品牌全系車型都采用世界領(lǐng)先的德系制造工藝與制造材料。在制造工藝方面，捷達(dá)品牌旗下三款車型都采用了激光焊接、一體沖壓成型等先進(jìn)制造工藝;而在制造材料方面，車身高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用比例高達(dá)64%。同時，捷達(dá)品牌也遵循康采恩生產(chǎn)體系（KPS）和奧迪特評審體系（AUDIT），以最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)對整車開發(fā)及生產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控，全面保障產(chǎn)品高品質(zhì)落地。

長城汽車攜新平臺、新產(chǎn)品亮相2020成都車展

2020年7月24日，長城汽車攜旗下哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡四大整車品牌亮相第二十三屆成都國際汽車展覽會。依托于長城汽車全新技術(shù)平臺打造的第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY全新越野SUV坦克300、歐拉ES11全球首發(fā)亮相，2021款哈弗F7/F7x、歐拉白貓、長城炮越野皮卡等明星產(chǎn)品悉數(shù)展出，同時長城汽車四大品牌的新技術(shù)、新平臺也成為本屆車展的亮點。

本屆成都車展上，“中國豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者”WEY品牌在全新品類下計劃推出3 款車型，均將基于全新的“坦克”全球智能專業(yè)越野平臺打造，分別聚焦于緊湊型、中大型和全尺寸越野SUV市場，滿足不同用戶需求。

此次車展，WEY品牌重磅亮相了全新品類下的首款車型——坦克300，作為依托“坦克”平臺打造的首款車型，坦克300擁有極致越野能力，與此同時，坦克300還擁有沉浸式豪華座艙以及行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)功能。

與此同時，WEY品牌還帶來與世界頂尖高端定制品牌brabus|automotive聯(lián)手打造的首款極智豪華轎跑SUVWEYVV7GTbrabus|automotive;搭載生命體征監(jiān)測、智能座艙清潔、智能語音交互等領(lǐng)先技術(shù)的2021款WEYVV6;同級唯一擁有豪華科技座艙的WEYVV7科技版，以及“顏”“智”實力全面升級的2020款WEYVV5等。

以“中國哈弗引領(lǐng)全球SUV新趨勢”為主題，哈弗品牌迎來多款重磅車型的煥新升級和全新品類的亮相，第三代哈弗H也正式與公眾見面。第三代哈弗H6基于中國首個全球化高智能模塊化技術(shù)平臺“檸檬”打造，以新安全理念、新舒享主義、新高效架構(gòu)、新智能生態(tài)、新審美設(shè)計等五新，定義智能SUV標(biāo)準(zhǔn)。“檸檬”平臺首款全新品類SUV——哈弗大狗，也在本屆成都車展首次公開亮相。2021款哈弗F7/F7x也再度升級。

秉持“內(nèi)外兼修”理念，歐拉品牌黑白CP貓系組合正式出道，旨在“重塑純電時代”。其中，歐拉白貓基于專屬ME平臺打造;歐拉黑貓由歐拉R1更名煥新上市，補(bǔ)貼后售價6.98萬～8.48萬元，續(xù)航里程提升至405km，并實現(xiàn)多達(dá)21項智能升級。與此同時，基于長城汽車“檸檬”平臺和“咖啡智能”整車智能系統(tǒng)打造的歐拉首款A(yù)0級純電動SUVES11（內(nèi)部代號）也迎來全球首秀。

作為國內(nèi)量產(chǎn)扭矩最大的柴油版國VI皮卡，長城炮越野皮卡柴油8AT車型于成都車展正式上市，售價17.68萬～20.68萬元。同時，長城炮越野皮卡穿越版、野釣版改裝車型也悉數(shù)亮相，長城炮所倡導(dǎo)的全場景皮卡車生活，成為了車展現(xiàn)場的一大亮點。同期，長城汽車還公布了全尺寸大皮卡效果圖。