陳新

樂高作為一個(gè)玩具品牌，可以說是積木界的老大，這個(gè)品牌卻多次登上汽車新聞?lì)^條，每每令車迷大呼“不要做玩具了，改行造車吧！”細(xì)數(shù)樂高，真的出了太多汽車類的玩具。眾所周知，樂高的種類極為豐富，光系列就有二十多種，而除了星戰(zhàn)這種主題，其他常規(guī)系列基本都有汽車。適合低齡兒童的大顆粒系列自不必說，那些超逼真、“神還原”或與實(shí)車一樣大小的樂高車，不要說娃了，娃爹們也抵抗不了啊?？梢娖溆兄挲g段人群的魔力。

六·一時(shí)，樂高各系列汽車新品好評(píng)發(fā)售中，請(qǐng)各位家長(zhǎng)量力而行。

低幼組 得寶（DUPLO）系列

小寶寶玩大顆粒。

應(yīng)該在孩子幾歲的時(shí)候買樂高？這其實(shí)不是問題。樂高玩具定位覆蓋了全部的年齡（不知多少爸爸，打著孩子的旗號(hào)買了一套又一套自己喜歡的樂高），而它的嬰幼系列——德寶，一歲就可以玩了。

樂高讓你知道，不可小看孩子的潛力，只要對(duì)這個(gè)玩具感興趣，他就會(huì)有出乎意料的表現(xiàn)。

得寶是一個(gè)非常另類的系列——樂高其他所有系列的積木都是相互兼容的，每一個(gè)凸粒都能配合其他每一個(gè)管槽，但得寶所有凸粒尺寸和磚塊高度都大了—倍，俗稱大顆粒。大顆粒安全環(huán)保，屬食品安全級(jí)別，防傷害無棱角設(shè)計(jì)。顯然，這是針對(duì)低齡孩子的手指靈活度來設(shè)計(jì)的。因此得寶也是適用年齡最窄的組別——一般到5歲就不建議玩了。

作為低齡兒童的父母，出門旅行最大的煩惱，就是飛機(jī)或是火車上孩子無所事事。而隨身帶著一些樂高的拼徹包，既方便又可以幫他們打發(fā)時(shí)間。這就開啟真正的樂高世界了。

低幼組 小拼砌師（JUNIORS）系列

主打容易拼裝，場(chǎng)景豐富。

樂高小拼砌師系列主要面向4-8歲的兒童，是進(jìn)入樂高世界的入門產(chǎn)品。主打“Easy to build”的它一般比較簡(jiǎn)單，一臺(tái)車僅有10塊左右的零件。這個(gè)系列沒有貼紙，場(chǎng)景卻非常豐富，包括工程場(chǎng)景、《賽車總動(dòng)員》場(chǎng)景等。與得寶系列不同，小拼砌師系列與樂高主流顆粒完全兼容，不必?fù)?dān)心浪費(fèi)。

小拼砌師系列基本是大顆粒向小顆粒過渡的產(chǎn)品，拼插難度不高又可以體驗(yàn)小顆粒的樂趣—一一開始并不建議買過于復(fù)雜的套裝磨滅孩子的興趣。明亮的色彩、活潑的配色、精致的造型，培養(yǎng)小朋友對(duì)顏色和形狀的辨識(shí)能力，讓孩子自由發(fā)揮，鍛煉他們的洞察力和創(chuàng)造力，精美的印刷和巧妙的設(shè)計(jì)讓人愛不釋手，拼的過程行云流水手感非常舒服。

以汽車和動(dòng)畫為主題的玩具，小孩好像沒有不喜歡的?！顿愜嚳倓?dòng)員》由皮克斯動(dòng)畫工廠制作，并由迪士尼于2006年發(fā)行電腦動(dòng)畫電影，樂高隨之不斷發(fā)售相應(yīng)的套裝。這套以紅色的麥昆為主角，還帶彈射系統(tǒng)，增加很多樂趣。三輛小車以及一個(gè)小車庫，場(chǎng)景和玩法多樣，非常適合小孩消磨時(shí)間和鍛煉手指。

青少年組 城市（CITY）系列

還原城市中的各種工作場(chǎng)景，有警車、消防車、拖車、賽車等。

或許人人與生俱來都有收藏欲、占有欲（據(jù)說嚴(yán)重的會(huì)有強(qiáng)迫性儲(chǔ)物癥），而樂高城市系列有很多套裝，正好為大家治愈這“病”。

城市系列是樂高最經(jīng)典的系列，也是樂高最大的原創(chuàng)系列，從幾十元到上千元的套裝都有。它的主題涉及城市生活中的方方面面，還原現(xiàn)實(shí)中的各種工作場(chǎng)景，有消防局、警察局、醫(yī)院、車站等，還有保證城市持續(xù)發(fā)展的繁忙的施工現(xiàn)場(chǎng)，更有數(shù)不清的道路、房屋。因此，各式各樣的交通工具在這個(gè)系列中扮演著的重要角色，包含飛機(jī)、火車、汽車、摩托車、輪船、工程車等等，光是車，就有警車、消防車、拖車、賽車等各種車型，可以直觀地幫助孩子認(rèn)識(shí)交通工具。

城市系列配有微電影全集動(dòng)畫，講述樂高城市中發(fā)生的奇聞異事，幫助你進(jìn)行角色扮演，“解決市民的各種問題”。因此城市系列還有很多人仔，讓整個(gè)套裝顯得非常生動(dòng)，體驗(yàn)更好。今年的套裝因?yàn)榕c動(dòng)畫同步，很多人仔都擁有名字，不再是“無名氏”了。比如有Tread Octane和Harl Hubbs，互動(dòng)玩法更多。城市系列之所以得到全世界小朋友的鐘愛，因?yàn)樵谄创罘e木玩樂的過程中，讓孩子們感受到仿佛在探索真實(shí)世界的樂趣。常見到玩家自言自語進(jìn)入自己的“故事場(chǎng)景”（小朋友的話，這方面的天賦更強(qiáng)），如“過家家”般充滿互動(dòng)樂趣。小的車輛在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也很到位，它們的玩法又能讓家長(zhǎng)懷念小時(shí)候—是的，“推車黨”的時(shí)代多開心呀！

城市系列是一個(gè)非常龐大的體系，而樂高就是這么會(huì)做生意，每一個(gè)套裝的說明書上均有“勸敗圖”，介紹該系列其他套裝。你會(huì)發(fā)現(xiàn)，手中的小玩意兒居然可以和所有街景都搭，要是把本系列各種套裝的場(chǎng)景組合在一起，就能構(gòu)建一個(gè)屬于自己的大城市……相當(dāng)考驗(yàn)“定力”和財(cái)力啊，不知不覺你就邁入了樂高“宇宙無敵大深坑”。

疫情抵擋不住樂高發(fā)布新品的步伐，在樂高今年推出的眾多城市套裝中，汽車維修中心（編號(hào)為60258）、車輛服務(wù)中心（編號(hào)為60257）、城市賽車（編號(hào)為60256）無疑最吸引車迷。在樂高將超級(jí)賽車系列中的車輛改為8格尺寸后，城市系列仍基本保持了6格的車輛設(shè)計(jì)，這個(gè)尺寸的車對(duì)于準(zhǔn)備拼搭一個(gè)大型的積木城市是非常有幫助的。今年這幾個(gè)套裝包含的車輛總數(shù)達(dá)10輛，對(duì)裝扮城市道路起到了很好的輔助。尤其是汽車維修中心，設(shè)計(jì)得非常出色，不僅將一個(gè)修車店的細(xì)節(jié)做到位，更將一些機(jī)關(guān)融入其中，比如加入一個(gè)可以移動(dòng)吊起的腳手架。這樣的小場(chǎng)景設(shè)計(jì)絕不亞于一個(gè)街景中的內(nèi)容（比如10264汽車維修中心的一層）。編號(hào)60183為城市系列新品，展示了重型卡車?yán)椭鄙龣C(jī)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)膱?chǎng)景，包含一款黑色重型貨運(yùn)車和一架紅色直升飛機(jī)，以及指揮調(diào)度員和飛行員兩個(gè)公仔人偶，共計(jì)310顆粒，適合5歲以上兒童。

除了在2020年第一季度推出了多個(gè)車輛套裝，3月期間，樂高也和其它系列在門店推出賽車挑戰(zhàn)活動(dòng)，十分吸引人。

補(bǔ)充包（supplemental）系列

大概從上世紀(jì)80年代開始，城市系列就不斷有各式各樣的補(bǔ)充包出現(xiàn)。正在建設(shè)小鎮(zhèn)的城市玩家，怎么能沒有路標(biāo)零件？

①編號(hào)6306·1984年發(fā)行，12片零件。

6306屬于早期的路標(biāo)補(bǔ)充包，采用一體成型的模具印刷，優(yōu)點(diǎn)在于耐久性和精致，缺點(diǎn)則是價(jià)格過高并且零件兼容性相比現(xiàn)在的差些，如果不是為了收藏不建議入手;

②編號(hào)6315·1988/1992年發(fā)行，11片零件。

6315和6306大同小異，只是在路標(biāo)的種類上進(jìn)行了改換，模具都是相同的。但對(duì)于收藏來說6315更合適，相對(duì)比較好找，價(jià)格如果能在300以內(nèi)可以買一個(gè)收藏，畢竟按照樂高現(xiàn)在的風(fēng)格，基本不可能再推出這樣的套裝了，模具復(fù)刻的可能性也很小。

③編號(hào)6427·1999年發(fā)行，43片零件。

算是樂高路標(biāo)補(bǔ)充包里做得最好的—款。無論是路標(biāo)與底座分離的設(shè)計(jì)、整體印刷水平的提升和標(biāo)識(shí)的現(xiàn)代化，都達(dá)到很高的水準(zhǔn)。基本能滿足樂高小鎮(zhèn)的路標(biāo)需求，當(dāng)然價(jià)格也不便宜。

④編號(hào)8401·2009年發(fā)行，60片零件。

千禧年之后，樂高產(chǎn)品的風(fēng)格有很大改變，其中很明顯的一點(diǎn)就是在常規(guī)系列中基本不再新增太多印刷件，絕大多數(shù)都采用貼紙，反映在補(bǔ)充包上就是路標(biāo)的貼紙化。優(yōu)點(diǎn)是降低成本、貼紙種類的豐富，缺點(diǎn)是貼紙的耐久度無論如何都無法與印刷件相比，整體的收藏性也降低不少。

⑤編號(hào)853921·2019年發(fā)行，17片零件。

作為城市系列的補(bǔ)充，目前淘寶不到50塊一包的價(jià)格還算劃算，當(dāng)然前提是對(duì)比其他的路標(biāo)補(bǔ)充包，不然五張貼紙+17片零件賣50其實(shí)也不便宜。這套補(bǔ)充包充分發(fā)揮了貼紙的優(yōu)點(diǎn)，路標(biāo)的種類異常豐富，涵蓋了基本所有正常城市里面能見到的，甚至包括一些絕版貼紙，比如樂高自己的石油品牌octan的標(biāo)志、經(jīng)典套裝6399里的貼紙，是目前最值得入手也最推薦城市玩家入手的一款。

除了上述五套，早期還有一些發(fā)光路標(biāo)（比如6481），但因?yàn)檎嫉孛娣e太大（需要專門的電池盒來供電），不大實(shí)用。

成年人組 創(chuàng)意（CREATOR）系列

細(xì)節(jié)方面不如機(jī)械組，但基于真車設(shè)計(jì)，可以稱為“汽車模型”，大多為三合一版本。

光在城市組“過家家”不夠過癮？樂高公司早就幫你想好了。與迪士尼、星戰(zhàn)、超級(jí)英雄等版權(quán)合作設(shè)計(jì)的主題套裝，讓不少粉絲徹底瘋狂。當(dāng)然還有把還原建筑場(chǎng)景和汽車等做到極致的創(chuàng)意系列，大部分都是4位數(shù)的主，也是個(gè)“大坑”。這個(gè)系列有些組別的特點(diǎn)很明確，盒子上有3in 1字樣，即每套都至少有3種拼法。同樣的積木能夠拼出三款形態(tài)各異的模式，所謂一次消費(fèi)三次享受。如果以拼砌時(shí)間來衡量一盒樂高，這個(gè)系列的性價(jià)比一定能讓家長(zhǎng)滿意——花錢不就是為了讓孩子自己安靜地玩嗎？當(dāng)然也很考創(chuàng)意。一物多用的思想是樂高的精髓，創(chuàng)意系列正是最好的體現(xiàn)。

樂高創(chuàng)意系列主要面向8-12歲的青少年，涉及造型有別墅、車、飛機(jī)、動(dòng)物等，對(duì)車迷來說，自然最喜歡本系列的大眾T1、大眾甲殼蟲、MINI cooper、阿斯頓·馬丁DB5等。這個(gè)系列更加注重真實(shí)還原，和之前的汽車玩具相比，可以稱為汽車模型了。它們大多是有“真名實(shí)姓”的真實(shí)存在的汽車，細(xì)節(jié)也進(jìn)一步豐富，包括外形、內(nèi)飾、座椅、發(fā)動(dòng)機(jī)等都得到了很傳神的表達(dá)。做工更加細(xì)致，很多車連車門也可以開閉，顆粒數(shù)在1000左右。新車模增加了平滑件，在還原真車平滑外形的同時(shí)還能保留精致特色，滿足更多人的審美要求。

大眾T1

大眾T1旅行車是本系列目前人氣最高的車模，不知為何7年了還沒停產(chǎn)（連它的“后輩”法拉利都停產(chǎn)了），也許因?yàn)樗膬?nèi)飾特別豐富？車中的街景也絕非浪得虛名，秉承樂高房車類一貫的傳統(tǒng)。

這款逼真的旅行車是1962年推出的經(jīng)典大眾旅行車的復(fù)制品。外部各種細(xì)節(jié)令人叫絕，包括前臉的經(jīng)典V形標(biāo)志、圓形車頂和車窗車架，還有可以打開的觀景擋風(fēng)玻璃、標(biāo)志性的可彈出車頂，配備織物窗簾圍、車頂行李架、后側(cè)進(jìn)氣閥等等。內(nèi)部細(xì)節(jié)同樣給人留下深刻印象，如大眾風(fēng)冷臥式4缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、前排高靠背座椅、變速桿、儀表盤和標(biāo)志性球形速度表，以及樂高所賦予的各種精細(xì)屬性，例如折疊式后排高靠背座椅、折疊式餐桌以及帶有鏡子和油畫的壁櫥（共1，322塊組件）等，非常精致。

大眾甲殼蟲

大眾授權(quán)制作的甲殼蟲（編號(hào)10252）是一款歷史悠久的樂高產(chǎn)品，2016年中出品（離絕版不遠(yuǎn)了吧？），總共有1167個(gè)顆粒。

盒子背面介紹了這款樂高的幾個(gè)特點(diǎn)：車頂可以掀開，車頭蓋、車尾箱均可打開等等。貼紙內(nèi)容不多，主要是一堆車牌號(hào)碼。甲殼蟲采用風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)后置設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)完美解決水箱凍結(jié)的問題，初代的保時(shí)捷911也是這種設(shè)計(jì)，樂高版可以說一一抓到了重點(diǎn)。另外，開車的人都知道，備用胎一般會(huì)比正式胎小一號(hào)，這款樂高也是如法炮制。車頂有小冰箱，內(nèi)有3瓶啤酒，還有透明磚充當(dāng)冰塊，細(xì)節(jié)可謂滿分。外形、顏色還原度極高，去顆?；龅每胺Q完美。雖然有少量貼紙，但logo和儀表盤都是印刷件，值得點(diǎn)贊，若是車牌也是印刷件就完美了。略有遺憾的是，畢竟不是機(jī)械系列，它沒有傳動(dòng)裝置，輪胎也無法轉(zhuǎn)向。

MINI Cooper MK Ⅱ

套裝有1077個(gè)顆粒，成品大小達(dá)11×25×14cm，定位在16+的“高齡”玩家范圍。MINI Cooper MK Ⅱ是1967年-1969年期間生產(chǎn)的車型，現(xiàn)在還有不少愛好者，原車是一款很Q很萌的小跑車。既然這款套裝定位在“高度還原的模型”，搭建過程有點(diǎn)復(fù)雜，不過頂著樂高的品質(zhì)光環(huán)，整體搭建過程非常愉悅，最后的成品越看越有成就感。

單看外觀，全車都作了無顆?；幚?，外形高度還原，包括輪轂都使用了特殊配件裝飾。各部分的細(xì)節(jié)不僅還原，在搭建的設(shè)計(jì)技巧上也出乎意料的精彩：引擎蓋、后備箱、車門都可打開，頂棚可以輕松拆卸。內(nèi)部細(xì)節(jié)也絕不馬虎：座椅可以折疊，還原后排上車機(jī)關(guān);儀表盤、方向盤、換擋桿、手剎一應(yīng)俱全，可惜方向盤太大了些;0后備箱中有野餐盒、面包、奶酪、酒瓶、酒杯、野餐墊;后備箱下還有可開合夾層，內(nèi)藏備胎一枚?？上Т蟛糠謭D案都使用了貼紙，時(shí)間久了就不好啦。貼紙中包括幾個(gè)車牌。有玩家干脆人手普貼趣PT-P700標(biāo)簽打印機(jī)，輕松打印專屬車牌。

總體來說，這套MINI Cooper MK Ⅱ在樂高積木優(yōu)秀的材質(zhì)和生產(chǎn)質(zhì)量支持下，上手手感非常好，撫摸起來柔韌而滑膩。不論當(dāng)作積木搭建，還是當(dāng)作模型玩具把玩，都是—件佳品。

阿斯頓·馬丁DB5

1964年，第三部007系列電影《金手指》上映，詹姆士·邦德與阿斯頓·馬丁自此種下半個(gè)多世紀(jì)的情結(jié)。法國首映式上，主演肖恩·康納利曾親自駕駛著阿斯頓·馬丁DB5穿越香榭麗舍大街。從那個(gè)時(shí)候開始，擁有一輛橫跨11部007電影的阿斯頓·馬丁DB5，就成了多少男生的夢(mèng)想。

不是每個(gè)人都能坐上DB5飛馳，若能擁有一個(gè)DB5的模型，已是不可多得的快樂。電影上映那年，只有十幾歲的查爾斯王子曾獲贈(zèng)一個(gè)DB5的微縮模型?，F(xiàn)在，我們也能獲得自己的DB5了。

樂高DB5跑車以1：8的比例，還原了《金手指》中Q博士為邦德改造的專屬座駕。也就是說，通過拼砌你得到的不只是一部阿斯頓·馬丁超跑，更是007中富含精巧機(jī)關(guān)、整裝待發(fā)的那個(gè)“邦德的親密戰(zhàn)友”。整個(gè)模型由1295塊顆粒復(fù)刻而成，整車高10厘米、長(zhǎng)34厘米、寬12厘米。白樺色的車身、銀色的圓筒型前后保險(xiǎn)杠、傾斜的前車燈、銀色鋼絲輪輞、前后車翼的阿斯頓·馬丁標(biāo)識(shí)……光從外表來看，就獲得了完美的還原。

除了帥氣的外觀，更重要、更富樂趣的自然是內(nèi)部精妙的細(xì)節(jié)。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下方，是直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)隱藏的跟蹤計(jì)算機(jī)配以雷達(dá)導(dǎo)航跟蹤裝置，一個(gè)放有電話的車門隔區(qū)盡顯特工本色。不斷被幻想、無比希望能出現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)中的彈出式座椅，能“一鍵讓討厭的倒霉蛋飛出車頂”?？尚D(zhuǎn)的牌照、后車窗防彈護(hù)盾、汽車前翼機(jī)槍以及裝配在輪子上的輪胎切割器……當(dāng)你親手將這些細(xì)節(jié)拼砌出來，那是怎樣的成就感！

成年人組 超級(jí)賽車（Speed Champions）系列

所有模型都根據(jù)現(xiàn)實(shí)中真實(shí)存在的賽車設(shè)計(jì)，如保時(shí)捷919 Hybrid、法拉利488 GT3等。

理工男組 機(jī)械（TECHNIC）系列

具有超高的精細(xì)度和還原度。不但貴，還能“動(dòng)”，部分配有電動(dòng)裝置。如昂貴的布加迪chiron、保時(shí)捷911 GT3 RS、蘭博基尼Sian FKP 37等。

最后一個(gè)說到的就是機(jī)械系列了，那個(gè)昂貴的布加迪車模就屬于這個(gè)系列。其實(shí)機(jī)械系列并非全都那么貴，既有一兩百元、一百多個(gè)零件的簡(jiǎn)單車模，同時(shí)也有三四千元、數(shù)千個(gè)零件的復(fù)雜模型。機(jī)械系列屬于樂高中的“理工男”，它最大的特點(diǎn)并不是貴，而是能“動(dòng)”。誕生于1977年的樂高機(jī)械系列幾乎所有產(chǎn)品都帶有軸承、齒輪、傳感器等機(jī)構(gòu)，一些車模上的變速箱、差速器等都被真實(shí)還原，復(fù)雜的還包括電動(dòng)機(jī)、遙控和接收裝置等。拼好的起重機(jī)、挖掘機(jī)可以如現(xiàn)實(shí)中的機(jī)械那樣真實(shí)操作，可玩性非常高。玩家在拼插模型的過程中能學(xué)到相應(yīng)的機(jī)械原理，讓大批孩子了解工程、愛上工程。如果早期就喜歡玩車、工程之類主題的，幾年后毫無疑問會(huì)掉進(jìn)此坑。不僅是孩子，不少成人也是完全沒有免疫力。

另外，很多機(jī)械組的產(chǎn)品都擁有AB兩種拼搭模式，可以用幾乎相同的零件，拼出兩種不同的形態(tài)。這個(gè)系列每年會(huì)推出兩款回力車，這兩款車又可以拼成一個(gè)更大尺寸的回力車。機(jī)械系列有很多軸承、連接桿等科技件，拼搭及拆除都比其他系列費(fèi)力一些，所以不太建議6歲以下的小朋友獨(dú)立拼搭。

道奇Charger

今年絕對(duì)是全球影迷大為失望的一年，多部重磅影片都因疫情而延后，其中就有車迷最期待的《速度與激情9》。如今《速度與激情9》官宣延期近一年，影迷們只能看著保羅·沃克的劇照黯然神傷。而“善解人意”的樂高近日推出一款全新的產(chǎn)品——1970年的道奇Charger。

哪一部“速激”最為經(jīng)典？相信在每個(gè)“速激”迷都有自己的答案。但對(duì)車迷來說，除了紀(jì)念保羅的第七部，第一部才是《速度與激情》系列的永恒。尤其片中最后一個(gè)鏡頭：唐和布萊恩飆車一齊飛躍疾馳而來的火車，造就了他們之后出生入死的友情，當(dāng)時(shí)唐駕駛的正是道奇Charger。

這款樂高道奇Charger R/T共有1077個(gè)零件，組裝完成后車長(zhǎng)39cm、寬16cm、高11cm。當(dāng)你把玩時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，V8發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪聯(lián)動(dòng)，隨著車輛的前后移動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞會(huì)展現(xiàn)出運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)增壓器的皮帶也會(huì)一同轉(zhuǎn)動(dòng)，十分精巧。作為樂高機(jī)械系列產(chǎn)品，車輪轉(zhuǎn)向和減振器這些基礎(chǔ)的機(jī)械結(jié)構(gòu)必然會(huì)得到體現(xiàn)。

除了和《速度與激情1》中唐那輛一樣是黑色涂裝外，怎么體現(xiàn)出這就是電影中的明星車呢？用最后飛火車的橋段最合適不過。樂高巧妙地在底盤上弄了一個(gè)支架，支架展開后靜態(tài)擺放就能體現(xiàn)出Charger起步抬頭的狀態(tài)，跟電影中的經(jīng)典一幕可謂呼應(yīng)得恰到好處。此外，這款道奇Charger R/T在一些小細(xì)節(jié)處也充分還原影片中的車輛，比如2JRI424的加州車牌，打開后備廂還能看到兩個(gè)NO2氣瓶，體現(xiàn)了《速度與激情》系列“加速不夠，NO2湊”的精髓。

法拉利Enzo

Enzo是大名鼎鼎的法拉利限量版跑車。2005年樂高拿到了法拉利的授權(quán)，便推出1：10的模型。這款模型的里程碑意義大于它的實(shí)際意義，這是樂高首次嘗試弧形修飾面板，最終的效果也十分不俗，高度還原了Enzo的面貌。受限于當(dāng)時(shí)的科技水平，這款產(chǎn)品并沒有變速箱、獨(dú)立懸掛、方向盤聯(lián)動(dòng)，但V12發(fā)動(dòng)機(jī)看起來依然相當(dāng)帶感，特別是車門與后發(fā)動(dòng)機(jī)艙打開那一刻，成就感十足。當(dāng)時(shí)樂高將其歸納為賽車手系列，如今這個(gè)系列已經(jīng)沒有了，默認(rèn)其機(jī)械系列。

保時(shí)捷911 GT3 RS

真正的樂高旗艦級(jí)產(chǎn)品都會(huì)擁有5位數(shù)代號(hào)，是的，我們的保時(shí)捷911 GT3 RS零件顆粒數(shù)也達(dá)到前所未有的2704片，年齡定位在16+。

911 RSR使用了1：8的最大比例，成品長(zhǎng)達(dá)60cm左右，十分震撼。其完美地還原了真車的細(xì)節(jié)，包含大燈組、紅色懸掛、RS徽章、卡鉗、變速器、賽車桶椅等，可以說惟妙惟肖。在彰顯機(jī)械系列身份的地方，車門、儲(chǔ)物格蓋板、引擎蓋均可以打開，可以說完成度極高。剎車卡鉗與手剎聯(lián)動(dòng)，配備RS標(biāo)志，結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜和踏實(shí)，難怪真的有人拿它去做碰撞試驗(yàn)。

現(xiàn)實(shí)中一人造超跑幾乎不可能，樂高機(jī)械系列變成了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的捷徑。除了超級(jí)汽車之外，還有諸如8458的F1賽車、8880也可以變成F1形態(tài)，或者空間龐大到可以自己手動(dòng)改裝。比起現(xiàn)實(shí)中的超跑，把樂高帶回家自己手動(dòng)拼裝一番，也算是摸過超跑的人了。

GT3 RS的可玩性早已被收藏家們津津樂道，與單純還原外觀的模型不同，外表看似粗糙的樂高模型下藏著機(jī)械配合的精妙。在組裝的過程中感受機(jī)械的魅力遠(yuǎn)比給只有外形的模型車掃灰塵有趣得多。

保時(shí)捷911 RSR

又—款911系列，是樂高2019年為車迷帶來的尤物。全車1580塊零件，比例是1：10。這款車型的結(jié)構(gòu)復(fù)雜度相對(duì)于GT3簡(jiǎn)化了不少，內(nèi)部只有簡(jiǎn)單的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，沒有變速箱，當(dāng)然，基本的懸掛機(jī)構(gòu)、方向盤聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)向和引擎聯(lián)動(dòng)少不了。這款車顯然是為了那些熱衷改裝的車迷所準(zhǔn)備，畢竟“挖空”了的底盤，里面布置電池組等零件的余地就大了不少。

雪佛蘭科爾維特ZR1

這款雪佛蘭科爾維特ZR1跑車為2019年1月新品，共579塊顆粒，采用仿真的橙黑雙元配色方案，時(shí)尚大氣。有大型尾翼和四個(gè)排氣管的仿真細(xì)節(jié)，具有可活動(dòng)的活塞、精致的8缸引擎、低斷面輪胎和可轉(zhuǎn)動(dòng)的方向盤。擁有兩種不同的拼搭方式，除雪佛蘭科爾維特ZR1跑車外還可拼裝為HOT ROD改裝汽車，可玩性較高。

布加迪Chiron

說到機(jī)械系列目前的巔峰，布加迪Chiron名副其實(shí)。對(duì)于全世界的樂高迷來說，2018年兒童節(jié)最好的禮物莫過于當(dāng)年全新推出的布加迪Chiron。其比例為1：8，擁有3599個(gè)零件，年齡適用范圍16歲+。布加迪Chiron在復(fù)雜度和還原度上無疑都達(dá)到了這個(gè)系列的頂點(diǎn)。惟妙惟肖的細(xì)節(jié)不再贅述，其最大賣點(diǎn)是真車上那臺(tái)W16發(fā)動(dòng)機(jī)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)。模型極大程度模擬了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，不僅缸體活塞曲軸齊全，且每個(gè)活塞都是可以運(yùn)轉(zhuǎn)的。此外，方向盤也可與車輪聯(lián)動(dòng)，變速箱甚至可實(shí)現(xiàn)換擋操作。最“喪心病狂”的是，這款產(chǎn)品還附贈(zèng)一把鑰匙，雖然不能發(fā)動(dòng)汽車，卻可以通過鑰匙將尾翼升起。

復(fù)雜的樂高“機(jī)械組”模型價(jià)格不菲，動(dòng)輒三四千元的售價(jià)讓人不得不多掂量一下，有興趣的不妨去北京頤堤港的樂高機(jī)械動(dòng)能實(shí)驗(yàn)室體驗(yàn)體驗(yàn)。這里不光能看到設(shè)計(jì)師的手稿和布加迪Chiron那W16發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，還能親自上手操作各種機(jī)械組模型，感受樂高“黑科技”的魔力。

MOC My Own Creation我的設(shè)計(jì)

MOC不是樂高的組別，而是一種玩法。全世界的樂高愛好者們用樂高零件自由（而不是按官方圖紙）拼搭自己的設(shè)計(jì)，并互相展示、比較、欣賞、學(xué)習(xí)。

可以毫不夸張地說，正是因?yàn)镸OC的存在，讓樂高成為了一種世界性的語言。

當(dāng)然，MOC的水平有高有低，并不是一定要拼成下面這樣才能玩MOC。哪怕是小孩子，只要開始嘗試扔開圖紙，有目的地進(jìn)行創(chuàng)造，那么恭喜，你已經(jīng)打破了樂高對(duì)你的束縛，開始賦予這些零件生命了。

樂高慶祝六·一 聯(lián)手蘭博基尼又出大招

近日，樂高推特上寫道：“樂高超跑車庫越來越壯大了……敬請(qǐng)期待！”

樂高今年已公開的預(yù)告中，最重磅的信息莫過于其機(jī)械系列旗艦——蘭博基尼跑車上市。套裝（編號(hào)42115）于6月1日正式針對(duì)VIP客戶發(fā)售，8月公開發(fā)售，歐洲定價(jià)379.99歐元，國內(nèi)定價(jià)3399元，包含3696個(gè)零件，與真車比例為1：8。

卓越的工程設(shè)計(jì)vs先進(jìn)的拼砌體驗(yàn)

“樂高集團(tuán)以精美簡(jiǎn)單或極其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)征服了幾代人。”蘭博基尼汽車的首席營銷和傳播官卡蒂亞·巴斯（Katia Bassi）說，“在當(dāng)今這樣的數(shù)字時(shí)代，娛樂往往通過屏幕實(shí)現(xiàn)，我們與樂高集團(tuán)的合作讓樂高迷們擁有真實(shí)的體驗(yàn)，復(fù)刻蘭博基尼的每一個(gè)細(xì)節(jié)，從而創(chuàng)造出與真實(shí)汽車一樣完美的模型?！北敬魏献髡故玖藘蓚€(gè)團(tuán)隊(duì)最擅長(zhǎng)的領(lǐng)域——蘭博基尼卓越的汽車工程水準(zhǔn)和樂高精益求精的設(shè)計(jì)才能。樂高機(jī)械組的先進(jìn)拼砌體驗(yàn)讓玩家真正了解車型的內(nèi)部工作原理，學(xué)習(xí)如何構(gòu)建一臺(tái)蘭博基尼。

關(guān)于“閃電”

雖說樂高將和蘭博基尼聯(lián)手的消息很早之前就放了出來，但是此前一直都沒有透露全新車型的詳情，可以說吊足胃口。但是通過預(yù)告圖，依然有人很快就猜測(cè)出這是蘭博基尼Sian FKP 37。

Sian是意大利博洛尼亞方言，意為“閃電”，意味著這款車的動(dòng)力非常強(qiáng)勁。蘭博基尼Sian FKP 37是這個(gè)品牌旗下第一款V12的混動(dòng)頂尖跑車，近乎瘋狂的線條相當(dāng)銳利大氣，延續(xù)了家族的犀利設(shè)計(jì)，車身也布滿空氣動(dòng)力學(xué)出風(fēng)口，動(dòng)力配備電動(dòng)機(jī)的輔助，展現(xiàn)出這個(gè)品牌的最新科技成果。內(nèi)飾方面，家族味道十分濃郁，意大利的頂尖內(nèi)飾工藝極為講究，讓這款車看上去雖然相當(dāng)野性霸道，卻不失優(yōu)雅。

這款酷炫的樂高新品傳承蘭博基尼極具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)基因，張力十足的“甘迪尼線條”一覽無遺，與絢麗奪目的綠色融為—體，演繹電光火石般的未來感。標(biāo)志性Y形日間行車燈和剪式車門必然要展示，后車體六邊形尾燈等設(shè)計(jì)也一個(gè)不落。除了精美的外觀，內(nèi)部細(xì)節(jié)同樣完美復(fù)刻原車。你可以通過控制臺(tái)開啟沉浸式駕馭體驗(yàn)，切換不同駕駛模式滿足各種場(chǎng)景，讓你在拼搭的同時(shí)，感受“御風(fēng)無極”的快感。

憑借精致外觀和細(xì)節(jié)之美，這款蘭博基尼無疑是值得樂高粉絲和跑車愛好者們珍藏的尤物，吸睛度妥妥滿分。

“車書”讀物推薦

《好多好多的交通工具》

城市的清掃和維護(hù)，需要什么交通工具呢？它們?nèi)绾芜\(yùn)轉(zhuǎn)的呢？農(nóng)場(chǎng)里需要進(jìn)行播種、收割時(shí)，都需要哪些機(jī)器來服務(wù)？世界各國的人乘坐的汽車，有什么區(qū)別？海上航行的輪船，都有哪些功能？飛機(jī)為什么會(huì)有各種各樣的形狀？離我們非常遙遠(yuǎn)的太空中，還會(huì)有交通工具嗎？

所有這些，你將在本書中找到答案。

這是一本可以活動(dòng)、可以變形的書，你可以通過翻轉(zhuǎn)、抽拉，讓孩子直觀了解交通工具的運(yùn)行過程。它是一本書，也可以說是帶知識(shí)的玩具。

《揭秘火車》

《尤斯伯恩看里面》是英國童書尤斯伯恩出版公司出品的經(jīng)典科普翻翻書。該系列涵蓋了科學(xué)、技術(shù)、工程、藝術(shù)、數(shù)學(xué)等各領(lǐng)域孩子們感興趣的內(nèi)容，向3-10歲的孩子展示了一個(gè)生動(dòng)的、立體的科普世界。每本書根據(jù)不同的主題，圍繞核心知識(shí)進(jìn)行展開，通過層層翻頁，由表及里、由淺入深地將知識(shí)呈現(xiàn)給孩子。

《揭秘火車》是該系列的一本，從外到內(nèi)、由整體到細(xì)節(jié)展示了火車這一交通工具的構(gòu)造、驅(qū)動(dòng)原理和發(fā)展史。不僅僅是數(shù)據(jù)性的介紹，且還原了不同種類火車在各個(gè)時(shí)期、各種場(chǎng)合中的使用場(chǎng)景，激發(fā)小讀者們對(duì)各種交通工具的好奇心和探索欲。

《它們?yōu)槭裁床还ぷ鳌?/p>

每個(gè)孩子都是天生的車迷、飛機(jī)迷、坦克迷……但在本書中這些交通工具因?yàn)楦鞣N原因不能正常工作。來和小主人公一起將它們修好吧！上冊(cè)有摩托車、火車和賽車三種，下冊(cè)有飛機(jī)、直升機(jī)和坦克三種。通過生動(dòng)的漫畫，將每一種機(jī)械的內(nèi)部立體結(jié)構(gòu)圖清晰地展現(xiàn)給小讀者，有趣的情節(jié)故事和對(duì)話，把原本深?yuàn)W的科學(xué)原理變得淺顯易懂。

《DK汽車百科全書》

《DK汽車百科全書》是全球著名的出版公司——英國DK公司打造的經(jīng)典汽車百科全書。該書整合全球若干知名汽車品牌，講述了汽車百年來的發(fā)展變遷，展示歷史上經(jīng)典的汽車車型，剖析汽車設(shè)計(jì)成敗經(jīng)典案例，以高清炫酷的照片和精準(zhǔn)細(xì)致的點(diǎn)評(píng)為大小車迷們帶來一場(chǎng)超級(jí)震撼的汽車視覺盛宴?！禗K汽車百科全書》中介紹了包括寶馬、奔馳、大眾、法拉利等40余個(gè)知名汽車品牌，130余款汽車，展示了1000多張各款汽車的多角度視圖，內(nèi)容豐富，知識(shí)全面，幾乎涵蓋了歷史上知名汽車的所有車型。此外，本書是專門為兒童量身定做的便攜開本，小巧方便，利于兒童作為科普工具書或興趣閱讀書隨身攜帶。

《匡特家族》

寶馬（BMW）、戴姆勒-奔馳（Daimler-Benz）、阿爾塔納化學(xué)品集團(tuán)（Altana）、生產(chǎn)毛瑟步槍的德意志武器和彈藥廠（DWM）、瓦爾塔電池公司（Varta）……這些光芒炫目的“德國制造”背后，都閃爍著一個(gè)家族的身影——匡特家族。

匡特家族是世界上最富有的家族之一，在公眾視野中卻近乎“隱形”。家族成員保持著從19世紀(jì)中葉沿襲下來的家族傳統(tǒng)——謙遜、低調(diào)、自信與堅(jiān)忍，從不使用家族姓氏作為產(chǎn)品商標(biāo)或企業(yè)名稱，也鮮少在媒體上曝光，卻是名至實(shí)歸的“德國十大富豪”，多位成員名列“福布斯全球富豪榜”。本書講述匡特家族從18世紀(jì)遷往勃蘭登堡直至今天的歷史。

《Who Was Henry Ford？》

由Grosset&Dunlap出版的Who Was系列童書一直深受國內(nèi)外家長(zhǎng)與兒童的喜愛，在這套適合3-9歲兒童閱讀的英文童書中，你可以讀到世界各地、不同范疇的名人故事，包括政治偉人、音樂家、航海家傳奇、著名作家、科學(xué)巨人、傳奇畫家、知名演員等等。簡(jiǎn)單易明的英文原文加上適量的插圖，令你的孩子在有趣的閱讀中增長(zhǎng)知識(shí)，是不可多得的優(yōu)秀英文課外讀物和寫作范本。

對(duì)汽車感興趣的，可以閱讀其中亨利·福特等人的故事。

《豐田生產(chǎn)方式》

以豐田為名的書籍可謂數(shù)不勝數(shù)，《豐田生產(chǎn)方式》是豐田汽車公司前副社長(zhǎng)大野耐一先生最經(jīng)典的作品，系統(tǒng)揭開了豐田公司卓越的秘密，涵蓋其及時(shí)化（JIT）、自動(dòng)化、看板方式、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、精益化等生產(chǎn)管理的各種理念。它堪稱豐田核心競(jìng)爭(zhēng)力的最權(quán)威作品，也是全球生產(chǎn)管理的最為重要的標(biāo)桿，成為國際通用的企業(yè)教科書，其日文版已經(jīng)再版了110次。

《我在通用汽車的歲月》

只有屈指可數(shù)的商業(yè)著作能夠歷經(jīng)數(shù)十年的考驗(yàn)而成為經(jīng)典，毫無疑問，《我在通用汽車的歲月》，就是這樣一本著作。管理大師彼得·德魯克早已記不清曾經(jīng)向多少人推薦過此書了，世界首富比爾·蓋茨仍然堅(jiān)持聲稱本書是所能讀到的最好的商業(yè)著作，《商業(yè)周刊》把它放在“絕對(duì)必讀書架”的第一名，《財(cái)富》雜志則把它列為2003年度CEO必讀書。

《我在通用汽車的歲月》在1963年首次面市時(shí)，就立刻成為了超級(jí)暢銷書。從那時(shí)開始一直到現(xiàn)在，它就一直被當(dāng)作管理者的手冊(cè)來使用，并被喜愛它的人視為“管理訓(xùn)練”的最好著作。這是一個(gè)其他商業(yè)人士所無法講述的故事，作者艾爾弗雷德·斯隆于1918年加入通用汽車之際，通用汽車正處在危難之時(shí)，人們看不到它的未來。現(xiàn)在，通用汽車是世界上最大的汽車集團(tuán)，而且是美國經(jīng)濟(jì)的標(biāo)志之一。