本刊編輯部
解鎖
“獨角獸”的概念,最初由種子輪基金 Cowboy Ventures的創(chuàng)始人 Aileen Lee
于2013年提出,指代那些具有發(fā)展速度快、數(shù)量稀少、備受投資者青睞等屬性的創(chuàng)業(yè)
企業(yè),具有爆發(fā)式成長、顛覆式創(chuàng)新等特征。獨角獸企業(yè)作為創(chuàng)新要素整合者,是
能夠體現(xiàn)區(qū)域科技創(chuàng)新能力的綜合性指標(biāo)。
作為國內(nèi)率先研究和發(fā)布“獨角獸”榜單的民間智庫,長城戰(zhàn)略咨詢自2016年起已連續(xù)發(fā)布三期中國獨角獸企業(yè)發(fā)展/研究報告。2019年,根據(jù)GEI中國獨角獸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)由企業(yè)自主申報、公開數(shù)據(jù)搜集、長城戰(zhàn)略咨詢數(shù)據(jù)庫篩選、第三方杋構(gòu)數(shù)據(jù)支撐、投資機(jī)構(gòu)及園區(qū)推薦等方式匯總備選企業(yè)數(shù)據(jù),審核并篩選出218家符合標(biāo)準(zhǔn)的獨角獸企業(yè),7家超級獨角獸企業(yè),分別為螞蟻集團(tuán)、字節(jié)跳動、滴滴出行、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、快手、京東數(shù)科以及2019年新晉的京東物流。(此處配2019超級獨角獸企業(yè)名單 —— P4)
通過從數(shù)量、融資估值、區(qū)域分布、科技創(chuàng)新等方面分析獨角獸群體的基本特征,并從新賽道涌現(xiàn)和疫情中的應(yīng)對等角度,總結(jié)出2019年中國獨角獸企業(yè)呈現(xiàn)出的新現(xiàn)象。
金融科技、新文娛領(lǐng)域獨角獸估值領(lǐng)先
金融科技、新文娛、智慧物流、出行服務(wù)和醫(yī)療健康獨角獸估值分列前五,占2019中國獨角獸總估值的63.2%。
2019年中國獨角獸企業(yè)分布于26個領(lǐng)域,分別是智慧物流、醫(yī)療健康、人工智能、新文娛、新零售、互聯(lián)網(wǎng)教育、新能源汽車、數(shù)字房產(chǎn)、汽車服務(wù)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)、金融科技、出行服務(wù)、企業(yè)服務(wù)、大數(shù)據(jù)、云服務(wù)、旅游科技、智能硬件、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、生活服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)工具、社交、體育科技、量子通信和新材料。(此處配2019各領(lǐng)域獨角獸數(shù)量分布圖 —— P7)
智慧物流、醫(yī)療健康、人工智能、新文娛、新零售、互聯(lián)網(wǎng)教育領(lǐng)域獨角獸數(shù)量較多,占獨角獸總數(shù)的472%。其中,智慧物流和醫(yī)療健康領(lǐng)域獨角獸數(shù)量均為20家,占比92%;人工智能領(lǐng)域獨角獸18家,占比8.3%;新文娛領(lǐng)域獨角獸17家,占比78%;新零售領(lǐng)域獨角獸16家,占比7.3%;互聯(lián)網(wǎng)教育領(lǐng)域獨角獸12家,占比5.5%。
金融科技、新文娛、智慧物流、出行服務(wù)和醫(yī)療健康獨角獸估值分列前五,占2019中國獨角獸總估值的63.2%。其中金融科技獨角獸估值1715億美元,占比21.5%;新文娛獨角獸估值1394億美元,占比17.5%;智慧物流獨角獸估值735億美元,占比9.2%;出行服務(wù)獨角獸估值700億美元,占比8.8%;醫(yī)療健康獨角獸估值489億美元,占比6.1%。
從各領(lǐng)域平均估值來看,企業(yè)服務(wù)、新文娛、智慧物流、新能源和金融科技獨角獸平均估值分列前五。其中,企業(yè)服務(wù)獨角獸平均估值最高,為42.1億美元;新文娛、智慧物流和新能源獨角獸平均估值均高于30億美元,分別為37.9、36.8和33.0億美元;金融科技獨角獸平均估值26.8億美元。
新晉獨角獸勢頭強(qiáng)勁
2019年新晉獨角獸企業(yè)48家,總估值為871.4億美元,平均估值為18.2億美元。
從新晉獨角獸估值分布看,估值在10億(含)-15億美元的新晉獨角獸34家;估值在15億(含)-20億美元的新晉獨角獸6家;估值在20億美元及以上的新晉獨角獸8家。
2019年中國新晉獨角獸共分布在15個城市,超半數(shù)誕生于北京、深圳、杭州和上海,其中北京10家,深圳、杭州各6家,上海5家,南京、廣州各4家,天津、成都各3家,張家口、重慶、長沙、蘇州、濟(jì)南、嘉興、青島各1家。
從分布領(lǐng)域看,2019年中國新晉獨角獸企業(yè)分布于新零售、醫(yī)療健康、大數(shù)據(jù)等21個領(lǐng)域。其中新零售領(lǐng)域7家,分別是誼品生鮮、NOME、喜茶、興盛優(yōu)選、錢大媽、完美日記、KK集團(tuán);醫(yī)療健康領(lǐng)域6家,分別是京東健康、華大智造、企鵝杏仁、妙手醫(yī)生、智云健康、啟明醫(yī)療;智慧物流領(lǐng)域有京東物流、跨越速運(yùn)、準(zhǔn)時達(dá)、駒馬物流;新文娛領(lǐng)域有樂元素、太合音樂、連尚文學(xué);大數(shù)據(jù)領(lǐng)域有千尋位置、秦準(zhǔn)數(shù)據(jù)、睿智科技;金融科技領(lǐng)域有連連數(shù)字、水滴公司、空中云匯;汽車服務(wù)領(lǐng)域有能鏈集團(tuán)、康眾汽配、獅橋;電子商務(wù)領(lǐng)域有SheIn和得物;人工智能領(lǐng)域有達(dá)闥科技和極智嘉;產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有歐冶云商和百布;數(shù)字房產(chǎn)領(lǐng)域有城家公寓和酷家樂;互聯(lián)網(wǎng)教育領(lǐng)域有松鼠AI和作業(yè)盒子;新能源領(lǐng)域有萬向一二三;企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域有氪空間;出行服務(wù)領(lǐng)域有T3出行;智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域有智加科技;生活服務(wù)領(lǐng)域有瑞派寵物;云服務(wù)領(lǐng)域有浪潮云;旅游科技領(lǐng)域有旅悅集團(tuán);新能源汽車領(lǐng)域有合眾汽車;智能硬件領(lǐng)域有嘉楠耘智。
2019年新晉獨角獸企業(yè)中,11家為前沿科技獨角獸企業(yè)。其中大數(shù)據(jù)領(lǐng)域獨角獸3家,總估值43.8億美元,平均估值14.6億美元;人工智能領(lǐng)域獨角獸2家,總估值為27億美元;新能源、醫(yī)療健康、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車、云服務(wù)、智能硬件領(lǐng)域各1家。
沖吧,新賽道
智慧物流、醫(yī)療健康、人工智能、新零售、互聯(lián)網(wǎng)教育、汽車服務(wù)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、金融科技、大數(shù)據(jù)、云服務(wù)、智能網(wǎng)聯(lián)等賽道集聚了大量獨角獸,它們作為主賽道不斷裂變出新的賽道。
新賽道是指具備跨界屬性、爆發(fā)式增長潛力、海量市場前景且備受投資者關(guān)注的新業(yè)態(tài),代表了新經(jīng)濟(jì)條件下產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展的新結(jié)果。獨角獸企業(yè)具有鮮明的爆發(fā)式成長、顛覆式創(chuàng)新、跨界融合等特點,新業(yè)態(tài)獨角獸的出現(xiàn)拓展出新賽道。
1.直播帶貨、社區(qū)團(tuán)購等新賽道涌現(xiàn)獨角獸
在移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的推動以及消費升級的大趨勢下,新零售(16家獨角獸)以及產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(9家獨角獸)主賽道衍生出直播帶貨、社區(qū)團(tuán)購、產(chǎn)業(yè)電商等新賽道。
私域流量變現(xiàn)推動“直播帶貨”發(fā)展提速。網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)爆發(fā)年,粉絲變現(xiàn)成為主旋律,直播、社群、打造IP新產(chǎn)品等新零售模式快速涌現(xiàn)。小紅書、新晉獨角獸美妝國貨品牌完美日記等新零售獨角獸充分利用新媒體、短視頻等平臺,將公域流量轉(zhuǎn)換為強(qiáng)關(guān)系鏈的私域流量,完美日記在直播帶貨賽道實施定向精準(zhǔn)營銷。
資本持續(xù)加碼,“社區(qū)團(tuán)購”迎來加速期。社區(qū)團(tuán)購?fù)ㄟ^建立社群進(jìn)行引流,聚集社區(qū)的大量客戶資源,以團(tuán)購的形式為其提供優(yōu)惠活動。每日優(yōu)鮮于2019年上線社交拼團(tuán)平臺——每日拼拼;全國連鎖便利超市芙蓉興盛孵化出社區(qū)生鮮品牌——興盛優(yōu)選(典型的區(qū)域性社區(qū)團(tuán)購平臺)。
2. 同城即時物流和無人配送新賽道創(chuàng)新升級(此段智慧物流配圖)
2019年中國獨角獸企業(yè)中,智慧物流獨角獸共20家。
近年來,伴隨智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)發(fā)展,物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行能力進(jìn)一步提高,同城即時物流、無人配送、共享貨運(yùn)、冷鏈物流、跨境物流等新賽道迎來加速期,涌現(xiàn)了一批獨角獸企業(yè)。
點我達(dá)致力于末端即時物流服務(wù),針對不同業(yè)務(wù)場景、不同時段派單,加入阿里蜂鳥體系后,配送范疇從外賣拓展到商超、生鮮、美護(hù)等領(lǐng)域。新達(dá)達(dá)于2019年底更名為達(dá)達(dá)集團(tuán),實施“零售+配送”戰(zhàn)略,依托旗下京東到家、達(dá)達(dá)快送等平臺實現(xiàn)商流與物流的結(jié)合,走出同城即時物流新模式。
物流配送無人化時代開啟,獨角獸企業(yè)加快“無人配送”賽道布局。無人配送采用機(jī)器替代人工或者人機(jī)協(xié)作等方式,通過對接無人機(jī)、無人車,實現(xiàn)24小時全天候無人傳送投遞,滿足多種配送場景需求。京東物流推出L4級自動駕駛無人配送車,已經(jīng)在武漢上路使用。
3.直播課堂和AI智適應(yīng)教育新賽道加速形成
2019年中國獨角獸企業(yè)中,互聯(lián)網(wǎng)教育獨角獸共12家。
新冠疫情使得互聯(lián)網(wǎng)教育成為焦點,給快速發(fā)展的獨角獸企業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。直播課堂、AI智適應(yīng)教育等新賽道加速形成。
智適應(yīng)學(xué)習(xí)能夠從學(xué)生接受的程度出發(fā),通過人工智能技術(shù)滲透了解學(xué)生,為其挑選適應(yīng)的教學(xué)方向。作業(yè)盒子應(yīng)用AI技術(shù)構(gòu)建基于校內(nèi)教學(xué)和家庭輔導(dǎo)的智能教育服務(wù)生態(tài),推出AI課程體系“小盒課堂”等智適應(yīng)學(xué)習(xí)輔導(dǎo)服務(wù)。松鼠AI基于智適應(yīng)在線系統(tǒng),實時捕捉學(xué)生學(xué)習(xí)動態(tài)數(shù)據(jù)并診斷學(xué)習(xí)弱點,為學(xué)生提供可量化和充分評測依據(jù),保證了課程效果。
為幫助因疫情延遲開學(xué)的中小學(xué)生,保障“停課不停學(xué),學(xué)習(xí)不延期”,作業(yè)幫推出了“春季加油站計劃”,聯(lián)手支付寶、騰訊、百度等平臺向全國中小學(xué)生提供校內(nèi)同步直播課。
4. 企業(yè)布局慢病管理、精準(zhǔn)醫(yī)療等新賽道
2019年醫(yī)療健康成為孕育獨角獸的重要賽道,共有獨角獸企業(yè)20家。
慢病管理應(yīng)用AI及醫(yī)療大數(shù)據(jù)技術(shù),對慢性非傳染性疾病及其風(fēng)險因素進(jìn)行定期檢測、連續(xù)監(jiān)測、評估與綜合干預(yù)管理。醫(yī)聯(lián)慢病管理平臺覆蓋肝病、糖尿病、HIV、腫瘤等多個慢病領(lǐng)域,為患者提供在線問診、電子處方、送藥上門等服務(wù)。新晉獨角獸企業(yè)智云健康自建的智慧醫(yī)療生態(tài)系統(tǒng),為糖尿病患者及相關(guān)慢病人群提供精準(zhǔn)、全方位、定制化的疾病管理和專業(yè)服務(wù)。京東健康聯(lián)合公立醫(yī)院,構(gòu)建慢性病管理生態(tài),依托互聯(lián)網(wǎng)科技實現(xiàn)全周期、全場景數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,如與天津安定醫(yī)院的合作,實現(xiàn)了精神疾病醫(yī)療資源的有效利用。
人工智能與基因組學(xué)技術(shù)帶動“精準(zhǔn)醫(yī)療”賽道獨角獸成長。基因組測序技術(shù)的成熟、生物信息與大數(shù)據(jù)科學(xué)的交叉應(yīng)用,使得科學(xué)家對“病”的深度特征和“藥”的高度精準(zhǔn)性的把握能力逐漸提高。疫情期間,華大智造自主研發(fā)生產(chǎn)的基因測序儀和自動化樣本制備系統(tǒng)在多地被用于分析新型冠狀病毒序列,提升了檢測樣本處理能力,在抗疫一線發(fā)揮了重要作用。諾禾致源應(yīng)急支援首都大規(guī)模新冠核酸檢測。
5. 自動駕駛及互聯(lián)網(wǎng)汽車養(yǎng)護(hù)賽道發(fā)展提速
2019年中國獨角獸企業(yè)中5家獨角獸布局智能網(wǎng)聯(lián),其中4家集中于自動駕駛新賽道。
伴隨著5G技術(shù)商用的推廣,支持復(fù)雜環(huán)境下的半自動駕駛技術(shù)以及具備完全自動駕駛功能的智能化技術(shù)愈發(fā)成熟。小馬智行通過深度學(xué)習(xí)和傳統(tǒng)算法的融合,設(shè)計出安全、可靠的自動駕駛解決方案。圖森未來以攝像頭為主要傳感器,融合激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等其他傳感器,配合自主研發(fā)的核心算法,專注于L4級別的無人駕駛卡車。
獨角獸企業(yè)加速布局“互聯(lián)網(wǎng)汽車養(yǎng)護(hù)”賽道。龐大的汽車后市場與“互聯(lián)網(wǎng)+”的擁抱,推動互聯(lián)汽車養(yǎng)護(hù)賽道崛起??当娖浠诨ヂ?lián)網(wǎng)平臺提供一站式汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù),線下通過連鎖模式提升門店的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)能力,線上和線下門店的一體化經(jīng)營。巴圖魯汽配鋪以全車件交易平臺為核心,上游鏈接供應(yīng)商,下游連接終端門店,通過多個中心倉覆蓋全國,再通過分布在各城市的業(yè)務(wù)合伙人為終端客戶提供全方位服務(wù)。
6. 邊緣人工智能芯片、機(jī)器人賽道商業(yè)變現(xiàn)加速
2019年中國獨角獸企業(yè)中以人工智能為主要技術(shù)的獨角獸企業(yè)共18家。
作為新基建的重要領(lǐng)域,人工智能從以往重點關(guān)注算法、算力逐漸向加強(qiáng)場景落地轉(zhuǎn)變,持續(xù)推動AI新基建應(yīng)用探索,商業(yè)化變現(xiàn)加速。邊緣人工智能芯片、機(jī)器人等新賽道不斷涌現(xiàn)獨角獸企業(yè)。
人工智能算力的優(yōu)化,加速 “邊緣人工智能芯片”的落地應(yīng)用。寒武紀(jì)于2019年11月推出面向邊緣智能計算領(lǐng)域的人工智能芯片,與中國電信、中興通訊等公司合作開發(fā)和搭建邊緣智能生態(tài),加速5G時代邊緣智能。地平線基于AI專用計算架構(gòu)BPU,量產(chǎn)基于智能駕駛場景的邊緣人工智能芯片。
以“物流機(jī)器人”為代表的機(jī)器人賽道升級。新冠疫情期間,達(dá)闥科技針對防護(hù)、檢測、治療等特殊應(yīng)用場景,定向研發(fā)和生產(chǎn)5G云端醫(yī)護(hù)助理機(jī)器人、5G測溫巡查機(jī)器人等,優(yōu)必選提供室內(nèi)體溫監(jiān)測與消殺、室外疫情管控與消殺等衛(wèi)生防疫智能服務(wù)機(jī)器人解決方案。
7. 數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施、位置服務(wù)賽道新出現(xiàn)獨角獸
2019中國獨角獸企業(yè)中,大數(shù)據(jù)獨角獸共7家。
新基建帶來“數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施”發(fā)展新契機(jī)。受大規(guī)模云計算中心等基礎(chǔ)資源建設(shè)投資拉動,2019我國數(shù)據(jù)中心行業(yè)IDC(互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心)保持高速增長。新晉獨角獸秦淮數(shù)據(jù)與張家口政府基于冬奧會舉辦、京津冀一體化戰(zhàn)略,打造大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地,建設(shè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施平臺等,助力城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
“位置服務(wù)”賽道出現(xiàn)獨角獸企業(yè),聚焦高精度定位服務(wù)。千尋位置作為位置服務(wù)云平臺,基于北斗衛(wèi)星系統(tǒng)基礎(chǔ)定位數(shù)據(jù),結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)場景,為用戶提供厘米級的精準(zhǔn)定位及服務(wù),從屬于時空智能產(chǎn)業(yè),可應(yīng)用于乘用車、礦區(qū)、城市基礎(chǔ)設(shè)施自動化監(jiān)測等方面,是物聯(lián)網(wǎng)時代的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一,助推智慧交通、智慧城市構(gòu)建。
8. 云服務(wù)獨角獸重點發(fā)力在線辦公、工業(yè)云賽道
2019年云服務(wù)獨角獸共計6家。
新冠肺炎疫情提供新場景,“在線辦公”賽道迎來新發(fā)展。金山云針對疫情帶來的信息共享、應(yīng)急處置、在線辦公需求,推出“金山云智通”一體化平臺,為政府、企業(yè)、教育機(jī)構(gòu)等客戶提供數(shù)據(jù)互通整合的協(xié)同管理與服務(wù)。華云數(shù)據(jù)推出“遠(yuǎn)程安全辦公”解決方案,提升辦公防御機(jī)制,為遠(yuǎn)程辦公安全提供支撐。
新晉獨角獸浪潮云聚焦公有云服務(wù),建立In-Cloud工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,挖掘工業(yè)大數(shù)據(jù)潛在價值,提供工業(yè)大數(shù)據(jù)解決方案,助力中國智能制造產(chǎn)業(yè)升級和數(shù)字化升級。七牛云與半導(dǎo)體裝備制造企業(yè)合作開展智能工廠項目,搭建工業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺,實現(xiàn)對生產(chǎn)設(shè)備的監(jiān)測。
疫情面前??迎難而上
2020年初,新冠肺炎疫情爆發(fā),為了解新冠肺炎疫情對獨角獸企業(yè)群體經(jīng)營發(fā)展產(chǎn)生的影響以及獨角獸企業(yè)的應(yīng)對舉措,長城戰(zhàn)略咨詢面向中國獨角獸(潛在)企業(yè)開展了問卷調(diào)研,包括獨角獸企業(yè)45家,潛在獨角獸企業(yè)46家。
面對突如其來的疫情,各行業(yè)企業(yè)都面臨營業(yè)收入、裁員、降薪等多種困難,政府和企業(yè)自身都在積極應(yīng)對,迎難而上,以期盡快共渡難關(guān)。
1.政府快速反應(yīng),助力企業(yè)應(yīng)對沖擊
各級政府快速反應(yīng),助力企業(yè)積極應(yīng)對疫情沖擊。疫情發(fā)生后,國家、省、市、高新區(qū)等各級政府快速反應(yīng),出臺一系列政策措施。截至3月20日,距疫情暴發(fā)僅2個月,已有54%的企業(yè)享受了政府給予的失業(yè)保險費用返還,緩解了企業(yè)因裁員給自身和員工帶來的實際困難。47%的企業(yè)獲得了政府給予的稅收減免或補(bǔ)貼,36%的企業(yè)獲得了研發(fā)補(bǔ)貼。
2.企業(yè)以創(chuàng)新為引領(lǐng),優(yōu)化商業(yè)模式
疫情發(fā)生后,56%的企業(yè)基于疫情衍生出的新場景開展研發(fā)創(chuàng)新,提供新產(chǎn)品、新服務(wù);42%的企業(yè)創(chuàng)新了用工模式;40%的企業(yè)優(yōu)化了商業(yè)模式;25%的企業(yè)進(jìn)行了技術(shù)升級;18%的企業(yè)進(jìn)行了產(chǎn)品迭代。
56%的企業(yè)基于疫情衍生出的新場景開展研發(fā)創(chuàng)新,提供新產(chǎn)品、新服務(wù)。人工智能獨角獸企業(yè)云從科技、地平線、云天勵飛等企業(yè)推出了包括大范圍AI體溫監(jiān)測和人臉口罩識別的多種解決方案,廣泛應(yīng)用于火車站、機(jī)場、地鐵等人群密集場所。依圖科技研發(fā)了新型冠狀病毒肺炎CT影像智能評價系統(tǒng)、智能門診解決方案,提高了診斷效率。華云數(shù)據(jù)、青云QingCloud等云服務(wù)獨角獸企業(yè)基于線上辦公新場景推出了線上辦公平臺。醫(yī)療健康獨角獸企業(yè)開展在線“新冠肺炎”問診等相關(guān)服務(wù)。零氪科技推出了新冠肺炎的影像AI輔診系統(tǒng)、疑似和確診新冠肺炎患者管理和數(shù)據(jù)分析平臺;微醫(yī)集團(tuán)基于互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院提供線上診療新服務(wù),打通線上醫(yī)保支付、藥品配送等環(huán)節(jié)。(此段疫情內(nèi)容配圖,文字中相關(guān)公司)
40%的企業(yè)優(yōu)化了商業(yè)模式。便利蜂、中商惠民等新零售獨角獸企業(yè)抓住疫情改變居民生活方式的契機(jī),采用線上預(yù)定、線下自提的模式,并新增社區(qū)無接觸配送等相關(guān)服務(wù),同時,及時調(diào)整產(chǎn)品類別,加大對生鮮食品的供應(yīng)力度。
本文相關(guān)數(shù)據(jù)信息來源:長城戰(zhàn)略咨詢《2019年中國獨角獸企業(yè)研究報告》
鏈接一
2019GE中國獨角獸榜單標(biāo)準(zhǔn)
(1)在中國境內(nèi)注冊的,具有法人資格的企業(yè);
(2)成立時間不超過十年(2009年及之后成立);
(3)獲得過私募投資,且尚未上市;
(4)符合條件(1)(2)(3),且企業(yè)估值超過(含)10億美元的稱為獨角獸;
(5)符合條件(1)(2)(3),且企業(yè)估值超過(含)100億美元的稱為超級獨角獸。(估值以2019年12月31日前最新一輪融資為依據(jù))。
鏈接二
數(shù)之獨角獸
4.5年
從成立時間上看,新晉獨角獸集中成立于2014和2015年,占比41.7%,從注冊到成為獨角獸的時間平均需要4.5年。
6.6年
上市的獨角獸企業(yè)從創(chuàng)立到上市平均需要6.6年,其中,互聯(lián)網(wǎng)教育領(lǐng)域獨角獸企業(yè)上市速度最快,平均需要4.2年。
7家超級獨角獸
2019中國獨角獸企業(yè)榜單上,中國有7家超級獨角獸企業(yè):螞蟻集團(tuán)、字節(jié)跳動、滴滴出行、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、快手、京東數(shù)科以及2019年新晉的京東物流,7家整體估值達(dá)3750億美元,占中國獨角獸群體總估值的47.1%。
48家新晉獨角獸企業(yè)
2019年新晉獨角獸企業(yè)48家,總估值為871.4億美元,平均估值為18.2億美元,其中,11家為前沿科技獨角獸企業(yè)。
50家獨角獸企業(yè)
2019年中國獨角獸企業(yè)中,參投獨角獸企業(yè)數(shù)量達(dá)到15家及以上的專業(yè)投資機(jī)構(gòu)共11家。其中紅杉資本參投了50家獨角獸企業(yè),占2019中國獨角獸企業(yè)總數(shù)的22.5%,成為年度“最佳投手”。
26個領(lǐng)域
2019年中國獨角獸企業(yè)分布于26個領(lǐng)域,智慧物流、醫(yī)療健康、人工智能、新文娛、新零售、互聯(lián)網(wǎng)教育領(lǐng)域獨角獸數(shù)量分列前五。
28座城市
2019年中國獨角獸分布于28座城市,其中“北上深杭”共有獨角獸156家,占獨角獸企業(yè)總數(shù)的71.6%。
70后/80后
2019年中國獨角獸企業(yè)掌門人中,70后掌門人數(shù)量最多,共86人;80后掌門人宏68人。
鏈接三
2019中國獨角獸企業(yè)榜單(前20名即可)—— P93