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翻車機(jī)運(yùn)行故障研究及處理

2020-10-13 11:10翁興三胡建華
關(guān)鍵詞:空車機(jī)系統(tǒng)車機(jī)

翁興三,胡建華

(馬鋼股份公司煉焦總廠 安徽馬鞍山 243000)

1 翻車機(jī)存在的故障研究

馬鋼煉焦總廠第一備煤分廠配有一套轉(zhuǎn)子式O型翻車機(jī)系統(tǒng),主要由卷揚(yáng)裝置、重車撥車機(jī)、翻車機(jī)本體、遷車臺、空車撥車機(jī)構(gòu)成。翻車機(jī)本體型號為:FZ01-2,額定載重量:100 t,回轉(zhuǎn)角度:165°,最大回轉(zhuǎn)角度:175°。每小時卸車數(shù):10輛,適用車型:C60-C70敞篷車,主要由轉(zhuǎn)子、傳動裝置、靠車裝置、壓車裝置、推車器等組成,其工藝流程為:重車對位-拉風(fēng)-撥車機(jī)牽引重車-摘鉤-撥車機(jī)送重車進(jìn)入翻車機(jī)-翻車-翻車機(jī)復(fù)位-推車器推空車-空車進(jìn)入移車臺-移車至空車線位置-空車撥車機(jī)推空車-空車撥車機(jī)返回-操作人員調(diào)整鉤舌。其設(shè)備構(gòu)成簡圖如圖1所示:

圖1 翻車機(jī)構(gòu)成簡圖

存在的故障主要有:翻車機(jī)卷揚(yáng)銷軸經(jīng)常斷裂,多次更換,未能徹底解決。兩端齒條嚙合時會產(chǎn)生啃齒和磨蝕情況,兩端環(huán)形軌道也稍有變形。翻車機(jī)系統(tǒng)存在的問題使故障時間增多,制約了正常生產(chǎn),影響車皮周轉(zhuǎn)時間和卸車及時性,焦?fàn)t煤炭保供形勢嚴(yán)峻。

原因分析:第一備煤分廠翻車機(jī)于1983年投產(chǎn)使用,2007年經(jīng)過一次改造,當(dāng)時考慮場地因素,將重車撥車機(jī)動力輸出方式改為卷揚(yáng)式鋼絲繩牽引裝置,由于工作停頓、摘鉤、啟動等步驟頻繁,自動卷揚(yáng)式撥車機(jī)在運(yùn)行過程中經(jīng)常加速和減速,鋼絲繩上下擺動幅度變大,加之啟動和停頓動作的瞬時應(yīng)力較大,日積月累的損傷,易使鋼絲繩產(chǎn)生疲勞,而且應(yīng)力會通過鋼絲繩傳遞到卷揚(yáng)傳動齒以得到分解和釋放。卷揚(yáng)傳動齒與減速機(jī)傳動軸嚙合間隙會越來越大,導(dǎo)致齒與齒磨損嚴(yán)重。并且,卷揚(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)中易產(chǎn)生較大的剪切力,從而使卷揚(yáng)銷軸斷裂。另外,外界難卸煤較多,翻車機(jī)篦條時常堵塞,翻轉(zhuǎn)作業(yè)時阻力變大,負(fù)荷過載,有時一次翻卸不干凈,還可能需要二次翻轉(zhuǎn),種種原因,導(dǎo)致翻車機(jī)本體A、B傳動齒與兩端齒條嚙合時所受作用力加大,會產(chǎn)生端環(huán)軌道變形情況。

2 故障處理辦法

針對存在的問題,計(jì)劃對部分設(shè)備進(jìn)行檢修和更換。安裝時準(zhǔn)確性要求非常嚴(yán)格,包括垂直度、水平度、相互間的位置偏差等都要符合標(biāo)準(zhǔn),安裝后要滿足圖紙要求。設(shè)備安裝之前,先對翻車機(jī)本體水平度進(jìn)行測量。在安裝兩端齒條時,舊齒條與新齒條尺寸存在偏差(圖2所示),孔距間誤差達(dá)5 mm,遇到這樣棘手的問題,多方在現(xiàn)場分析討論解決方法(圖3所示),決定用擴(kuò)孔來解決,最終將誤差控制在2 mm范圍內(nèi)。

圖2 孔眼尺寸不符

圖3 現(xiàn)場分析討論情景

上線的新設(shè)備存在“磨合期”,調(diào)試期間也存在問題。更換后的翻車機(jī)兩端傳動齒與本體齒條嚙合錯位(圖4所示)、卷揚(yáng)電機(jī)擺動過大等問題,都是由齒與齒之間不能充分嚙合、受力不均導(dǎo)致,通過調(diào)整找正齒的位置,使其正常嚙合。

圖4 “啃齒”現(xiàn)象

3 研究成果

翻車機(jī)系統(tǒng)存在的一些缺陷和隱患得到消除,檢修過程中的典型問題也得到有效解決。

這次研究后,翻車機(jī)系統(tǒng)設(shè)備性能得到明顯改善,生產(chǎn)能力和穩(wěn)定性得到提升,故障發(fā)生次數(shù)減少,按每列火車25節(jié)車皮來算,現(xiàn)在故障率僅為2%左右,故障處理時間也大大縮短,系統(tǒng)非計(jì)劃檢修率接近于零,工作安全可靠,機(jī)械使用效率提高,效果顯著,為卸煤生產(chǎn)作業(yè)順行夯實(shí)基礎(chǔ)。

4 總結(jié)

設(shè)備在運(yùn)行過程由于多方面原因,會出現(xiàn)一些故障,按照標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備檢修和維護(hù)保養(yǎng)是一件經(jīng)常性的工作,做好這方面的工作,將為設(shè)備順行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

可以從翻車機(jī)故障處理中延伸和明白許多道理,在以后的工作中,要本著”設(shè)備主動“的原則,每天督促點(diǎn)檢員和檢修人員按質(zhì)按量完成檢修計(jì)劃,提高檢修效率,“對癥下藥”以解決很多設(shè)備出現(xiàn)的“小毛病”,讓設(shè)備系統(tǒng)“延年益壽”。對于使用壽命較短、老化嚴(yán)重的設(shè)備,需及時更換。讓設(shè)備系統(tǒng)“脫胎換骨”。另外,可以學(xué)習(xí)對現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行小改小革,提出合理化建議,解決弊端和隱患,完善設(shè)備性能,便于日常操作和維護(hù)。發(fā)現(xiàn)故障和隱患后立即消缺,將設(shè)備管理內(nèi)容分解到實(shí)際工作中的點(diǎn)滴中去。

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